CN102477525A - 提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法,对非易损部位,采用保护措施;对易损部位,进行渗氮处理,形成氮化层。渗氮处理的氮化温度为480~600℃,保温10~70小时,氨气流量为0.5~15升/分钟;随炉冷却至100摄氏度以下出炉。本发明通过对合金钢材料零部件的渗氮强化处理,使部件的相关易损表面形成耐磨、防腐、高疲劳强度的氮化层,而对部件的其它部位不造成任何影响。试验证明,采用此方法,可提高部件的使用寿命一倍以上,达到甚至超过同类进口产品的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种改善钢质结构件的性能、提高其使用寿命的方法。
背景技术
采油压裂车的阀箱、钻井泥浆泵液缸、架线牵张车的卷筒等,都是相关设备的的核心零配件,其价值都在几万元、几十万元乃至上百万元。由于它们都是在很差的环境中(超高压——35-150兆帕、酸、碱、泥砂等)运行,传统工艺技术,如镀锌、化学镍磷镀、喷丸强化等,或是很快被腐蚀、疲劳损坏,或是被很快磨损,同时造成很大浪费,严重影响着生产和安全。
发明内容
本发明的目的在于:解决采油压裂车的阀箱、钻井泥浆泵液缸、架线牵张车的卷筒等零配件易损坏、使用寿命短的难题。
本发明是这样实现的:
对非易损部分(非氮化面),采用保护措施。所说的保护措施是保护套或钢堵头。
将零配件的易损部位,如内表面或外表面,进行渗氮处理——渗上一层具有耐磨、防腐、高疲劳强度的氮化层。
所说渗氮处理,氮化温度为480~600℃,保温10~70小时,氨气流量为0.5~15升/分钟;随炉冷却至100摄氏度以下出炉。
所说的氮化设备,是辉光离子氮化炉或气体氮化炉。
本发明通过对采油压裂车的阀箱、钻井泥浆泵液缸、架线牵张车的卷筒等合金钢零部件的渗氨强化处理,使部件的相关易损表面形成耐磨、防腐、高疲劳强度的氮化层,而对部件的其它部位不造成任何影响。试验证明,采用此方法,可提高部件的使用寿命一倍以上,达到甚至超过同类进口产品的使用寿命。
具体实施方式
下面叙述三个实施例,对本发明做进一步说明。
实施例1、对105兆帕阀箱进行强化处理
1.把加工好的阀箱用汽油或乙醇清洗干净;
2.用保护套对阀箱的螺纹等非氮化面进行保护;
3.装入75KW辉光离子氮化炉内进行氮化
4.氮化工艺为580℃,保温24小时,氨气流量为1.2升/分钟。
5.随炉冷却至100摄氏度以下出炉。
实施例2、对钻井泥浆泵液缸进行强化处理
处理工艺与实施例基本相同,不同之处在于:采用气体氮化炉,氮化温度为480~500℃,保温16~18小时,氨气流量为0.5~1.5升/分钟。
实施例3、对架线牵张车的卷筒进行强化处理
处理工艺与实施例基本相同,不同之处在于:氮化温度为580~600℃,保温68~70小时,氨气流量为13~15升/分钟。
Claims (4)
1.提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法,其特征在于:对非易损部位,采用保护措施;对易损部位,进行渗氮处理,形成氮化层。
2.根据权利要求1所述提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法,,其特征在于:所说渗氮处理,氮化温度为480~600℃,保温10~70小时,氨气流量为0.5~15升/分钟;随炉冷却至100摄氏度以下出炉。
3.根据权利要求1所述提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法,,其特征在于:所说的保护措施是加装保护套或钢堵头。
4.根据权利要求1所述提高压裂车的阀箱、泥浆泵液缸使用寿命的方法,其特征在于:所述氮化处理,在辉光离子氮化炉或氮化炉内进行。
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CN101139694A (zh) * | 2007-10-26 | 2008-03-12 | 重庆大学 | 钢的空气-乙醇离子氮碳氧共渗工艺 |
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朱荆璞等: "40Cr钢高频淬火和复合处理后的接触疲劳性能及其失效特征", 《沈阳工业大学学报》 * |
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