CN102466301A - 对模块机组中的单元模块进行加载或减载的方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种对模块机组中的单元模块进行加载或减载的方法和系统。所述方法包括：a)确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态；b)查找需要运行的单元模块中是否存在可优先加载的单元模块，其中，可优先加载的单元模块是需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块；c)如果存在可优先加载的单元模块，则对可优先加载的单元模块之一进行加载，否则，随机加载需要运行的单元模块中的任意一个；d)结束加载。本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统，使得空调系统更多地运行在部分负荷状态，因此与现有控制方式相比具有明显的节能效果，从而有效地降低了系统的运行成本。
Description
技术领域
本发明涉及对模块机组中的单元模块的运行模式进行控制的方法和系统，更特别地，本发明涉及对模块机组中的单元模块进行加载的方法和系统，以及对模块机组中的单元模块进行减载的方法和系统。
背景技术
空调系统中广泛使用模块化机组群(简称模块机组)。通常，模块机组包括多台(2台或2台以上)可单独运行的单元模块，每台单元模块中包括一台或多台压缩机。其中，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。当用户改变对空调系统的负荷需求时，模块机组响应集控中心或其内部控制单元的指令通过控制压缩机的开闭和/或能调状态来改变单元模块的运行状态从而满足系统的负荷需求。
通常来讲，模块机组的加载方式为：当第一个单元模块加载至100％后，才能对下一个单元模块进行加载，直至第二个单元模块加载至100％后，才能对第三个单元模块进行加载，以此类推，直至加载至满足空调系统的负荷需求为止。也就是说，当模块机组运行时，前一个单元模块加载至100％后，才会对下一个单元模块进行加载。
同理，模块机组的减载方式为：当第一个单元模块减载至0％后，才能对下一个单元模块进行减载，直至第二个单元模块减载至0％后，才能对第三个单元模块进行减载，以此类推，直至减载至满足空调系统的负荷需求为止。也就是说，当模块机组运行时，前一个单元模块减载至0％后，才会对下一个单元模块进行减载。
以下通过表1对现有技术中的单元模块的加载方式进行详细说明。表1所示为系统负荷与单元模块能调状态在加载过程中的关系示意表格。由表1可以看出，当系统负荷为0％时，即系统处于关闭状态，第一和第二单元模块的能调均为0％。当系统负荷为25％时，首先加载第一单元模块中的第一能调级，其余能调级仍处于关闭状态。当系统负荷为50％时，继续加载第一单元模块中的第二能调级，而第二单元模块中的能调级仍均处于关闭状态。当系统负荷为75％时，由于第一单元模块中的能调级全部加载，即处于满负荷状态，因此才对第二单元模块中的能调级进行加载。
表1
如上所述，虽然现有的模块机组的加载或减载控制方式能够适应空调系统在负荷上的变化，但是，由于空调系统的大部分时间运行在部分负荷状态下，因此，使得在现有加载或减载控制方式控制下的单元模块总是处于0％或100％的运行状态，从而，不能充分利用单元模块在部分负载时的高性能，也不能充分发挥部分负荷状态下单元模块的节能运行效果，因而增加了空调系统的运行费用，影响了系统的整体运行效率。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了解决上述问题，本发明提供一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)查找所述需要运行的单元模块中是否存在可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤c)；
c)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，否则，随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤d)；
d)结束加载。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，执行步骤e)；
c)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤d)；
d)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，执行步骤e)，否则，随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤e)；
e)结束加载。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，执行步骤h)；
c)确定所述空调系统的负荷需求，以及所述已运行单元模块在所述高效状态下的剩余加载能力，执行步骤d)；
d)如果所述剩余加载能力满足所述负荷需求，则执行步骤g)；否则，如果剩余加载能力不满足所述负荷需求，则执行步骤e)；
e)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤f)；
f)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，执行步骤h)，否则，执行步骤g)；
g)随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤h)；
h)结束加载。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)查找所述需要运行的单元模块中是否存在可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为100％的单元模块，执行步骤c)；
c)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，否则，随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤d)；
d)结束减载。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，执行步骤e)；
c)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块，执行步骤d)；
d)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，执行步骤e)，否则，随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤e)；
e)结束减载。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述方法包括：
a)确定所示模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，执行步骤h)；
c)确定所述空调系统的负荷需求，以及所述已运行单元模块在所述高效状态下的剩余减载能力，执行步骤d)；
d)如果所述剩余减载能力满足所述负荷需求，则执行步骤g)；否则，如果剩余减载能力不满足所述负荷需求，则执行步骤e)；
e)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块，执行步骤f)；
f)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，执行步骤h)，否则，执行步骤g)；
g)随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤h)；
h)结束减载。
进一步地，所述模块机组用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
进一步地，所述单元模块为两级、多级或无级能调。本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行加载的系统(700)，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述系统(700)包括：
记录单元(701)，所述记录单元(701)记录所述模块机组中需要运行的单元模块，和所述需要运行的单元模块的能调状态；
查找单元(702)，所述查找单元(702)查找可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块；
选择单元(703)，所述选择单元(703)选择待加载单元模块，其中，所述待加载单元模块是所述可优先加载的单元模块之一或者所述需要运行的单元模块中的任意一个；
驱动单元(704)，所述驱动单元(704)对所述待加载单元模块进行加载。
进一步地，所述可优先加载的单元模块是在所有已运行单元模块均处于高效状态下、所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块。
进一步地，所述已运行单元模块的剩余加载能力不满足所述空调系统的负荷需求。
本发明还提供一种对模块机组中的单元模块进行减载的系统(800)，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，所述系统(800)包括：
记录单元(801)，所述记录单元(801)记录所述模块机组中需要运行的单元模块，和所述需要运行的单元模块的能调状态；
查找单元(802)，所述查找单元(802)查找可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为100％的单元模块或所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块；
选择单元(803)，所述选择单元(803)选择待减载单元模块，其中，所述待减载单元模块是所述可优先减载的单元模块之一或者所述需要运行的单元模块中的任意一个；
驱动单元(804)，所述驱动单元(804)对所述待减载单元模块进行减载。
进一步地，所述可优先减载的单元模块是在所有已运行单元模块均处于高效状态下、所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块。
进一步地，所述已运行单元模块的剩余减载能力不满足所述空调系统的负荷需求。
综上所述，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统，使得空调系统更多地运行在部分负荷状态，因此与现有控制方式相比具有明显的节能效果，从而有效地降低了系统的运行成本；第二，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统能够改善单元模块运行的工况条件，减小单元模块内压缩机组运行的压差，从而提高了单元模块运行的可靠性；第三，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统，能够改善单元模块在低温制热时，由于出水温度而导致不能加载模块机组中的单元模块的现象；第四，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统能够使单元模块的运行时间更加具有均衡性。
附图说明
本发明的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施例及其描述，用来解释本发明的原理。在附图中，
图1所示为根据本发明第一实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图；
图2所示为根据本发明第二实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图；
图3所示为根据本发明第三实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图；
图4所示为根据本发明第四实施方式的对单元模块进行减载的方法流程图；
图5所示为根据本发明第五实施方式的对单元模块进行减载的方法流程图；
图6所示为根据本发明第六实施方式的对单元模块进行减载的方法流程图；
图7所示为根据本发明第七实施方式的对单元模块进行加载的系统示意图；
图8所示为根据本发明第八实施方式的对单元模块进行减载的系统示意图；
表1是现有技术中系统负荷与单元模块能调状态在加载过程中的关系示意表格；
表2是根据本发明第一实施方式的系统负荷与单元模块能调状态在加载过程中的关系示意表格；
表3是根据本发明第四实施方式的系统负荷与模块机组能调状态在减载过程中的关系示意表格；
表4是单元模块分别运行在100％和50％的能调时，单元模块的系统参数对比表格。
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本发明，将在下列的描述中提出详细的方法和系统，以便说明本发明是对模块机组中的单元模块进行加载或减载的方法和系统。显然，本发明的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本发明的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本发明还可以具有其他实施方式。
应当注意的是，本文主要以空调系统为例，详细描述对模块机组中的单元模块进行加载或减载的方法和系统。其中，所述模块机组包括至少两台单元模块，并且每台单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载或减载以满足用户对空调系统的负荷需求。但是，对于本领域技术人员来讲显而易见的是，本发明的对模块机组中的单元模块进行加载或减载的方法和系统还适用于其他应用模块机组进行控制的系统。
[第一实施方式]
以下参考图1，对本发明的第一实施方式的第一加载方式进行详细说明。如图1所示，为根据本发明第一实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图。
首先，在步骤S101中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S102。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，通常为2级。所谓能调状态为两级，是指每个单元模块中包括2台压缩机或1台压缩机具有两级能调能力。
然后，在步骤S102中，查找是否存在可优先加载的单元模块。其中，可优先加载的单元模块是能调为0％的单元模块，然后执行步骤S103。
然后，在步骤S103中，如果存在可优先加载的单元模块(即，能调为0％的单元模块)，则加载该可优先加载的单元模块，否则，随机加载需要运行的单元模块中的任意一个单元模块(即，能调不为0％的单元模块)，然后执行步骤S104。
其中，所述加载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机加载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。最后，在步骤S104中，结束加载过程。
以下参考表2，对根据本发明第一实施方式的单元模块的加载方式进行说明。其中，本例的模块机组仅包括2个单元模块，并且每个单元模块包括两台压缩机，即两级能调，且每台压缩机只能处于打开(on)或关闭(off)两种状态。同时为了简化说明，假设所有单元模块内的单级能调系统相同并且第一单元模块优先于第二单元模块加载，各单元模块中的第一能调级优先于第二能调级加载。对于本领域技术人员来讲显而易见的是，单元模块及单元模块内的能调级的加载顺序并不限于上述顺序。
由表2可以看出，当空调系统负荷为0％时，即系统处于关闭状态，第一和第二单元模块的能调均为0％。当系统负荷有所增加，例如为25％时，首先加载第一单元模块中的第一能调级，此时第一单元模块的能调为50％。然后，当系统负荷增加到50％时，由于第二单元模块的能调为0％，因此，优先加载第二单元模块中的第一能调级，而不加载第一单元模块中的第二能调级。当系统负荷为75％时，由于第一和第二单元模块中的能调均不为0％，因此再对第一单元模块中的第二能调级进行加载。
表2
[第二实施方式]
以下参考图2，对本发明的第二实施方式的第二加载方式进行详细说明。如图2所示，为根据本发明第二实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图。
首先，在步骤S201中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S202。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，优选地为多级或无级能调，即单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态。更进一步地，多级或无级能调是指单元模块中包含2台或2台以上压缩机，且单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态；或单元模块中包含1台或1台以上压缩机，且单元模块中压缩机的状态具有连续无级调节或多段式调节的能调能力。
然后，在步骤S202中，判断所有已运行单元模块是否处于高效状态。如果所有已运行单元模块均处于高效状态，则继续执行步骤S203；否则，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，则直接对处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，然后执行步骤S205。
然后，在步骤S203中，在所有处于高效状态的已运行单元模块中查找是否存在可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是能调为0％的单元模块，然后继续执行步骤S204。
然后，在步骤S204中，如果存在可优先加载的单元模块，则对可优先加载的单元模块之一进行加载，然后执行步骤S205；否则，随机加载需要运行的单元模块中的任意一个，然后执行步骤S205。
作为示例，可以由集控中心或者模块机组内部的控制单元选择随机加载的单元模块。
作为示例，所述加载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机加载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
最后，在步骤S205中，结束加载过程。
[第三实施方式]
以下参考图3，对本发明的第三实施方式的第三加载方式进行详细说明。如图3所示，为根据本发明第三实施方式的对单元模块进行加载的方法流程图。
首先，在步骤S301中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S302。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，优选地为多级或无级能调，即单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态，更进一步地，多级或无级能调是指单元模块中包含2台或2台以上压缩机，且单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态；或单元模块中包含1台或1台以上压缩机，且单元模块中压缩机的状态具有连续无级调节或多段式调节的能调能力。
然后，在步骤S302中，判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态。如果所有已运行单元模块均处于高效状态，则继续执行步骤S303；否则，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，则直接对处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，然后执行步骤S308。
然后，在步骤S303中，确定空调系统的负荷需求，以及已运行单元模块在高效状态下的剩余加载能力，然后执行步骤S304。
然后，在步骤S304中，判断单元模块的剩余加载能力是否满足空调系统的负荷需求。如果单元模块的剩余加载能力满足空调系统的负荷需求，则直接执行步骤S307；否则，如果剩余加载能力不满足负荷需求，则继续执行步骤S305。
然后，在步骤S305中，查找需要运行的单元模块中是否存在可优先加载的单元模块，其中，可优先加载的单元模块是需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，继续执行步骤S306。
然后，在步骤S306中，如果存在可优先加载的单元模块，则对可优先加载的单元模块之一进行加载，然后执行步骤S308；否则，执行步骤S307。
然后，在步骤S307中，随机加载需要运行的单元模块中的任意一个，然后执行步骤S308。
作为示例，可以由集控中心或者模块机组内部的控制单元选择随机加载的单元模块。
作为示例，所述加载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机加载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
最后，在步骤S308中，结束加载过程。
[第四实施方式]
以下参考图4，对本发明的第四实施方式的第一减载方式进行详细说明。如图4所示，为根据本发明第四实施方式的对空调系统进行减载的方法流程图。
首先，在步骤S401中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S402。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，通常为2级。所谓能调状态为两级，是指每个单元模块中包含2台压缩机或1台压缩机具有两级能调能力。
然后，在步骤S402中，查找是否存在可优先减载的单元模块。其中，可优先减载的单元模块为能调为100％的单元模块，然后执行步骤S403。
然后，在步骤S403中，如果存在所述可优先减载的单元模块(即，能调为100％的单元模块)，则减载所述可优先减载的单元模块，否则，随机减载需要运行的单元模块中的任意一个单元模块(即，能调不为100％的单元模块)，然后执行步骤S404。
其中，所述减载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机减载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
最后，在步骤S404中，结束减载过程。
以下参考表3，对根据本发明第四实施方式的单元模块的减载方式进行说明。其中，本例的模块机组仅包括2个单元模块，并且每个单元模块包括两台压缩机，即两级能调，且每台压缩机只能处于打开(on)或关闭(off)两种状态。同时为了简化说明，假设所有单元模块内的单级能调系统相同并且第一单元模块优先于第二单元模块减载，各单元模块中的第一能调级优先于第二能调级减载。对于本领域技术人员来讲显而易见的是，单元模块及单元模块内的能调级的减载顺序并不限于上述顺序。
由表3可以看出，当空调系统负荷为100％时，第一和第二单元模块的能调均为100％。当系统负荷有所减少，例如为75％时，首先减载第一单元模块中的第一能调级，此时第一单元模块的能调为50％。然后，当系统负荷减少到50％时，由于第二单元模块的能调为100％，因此，优先减载第二单元模块中的第一能调级，而不减载第一单元模块中的第二能调级。当系统负荷为50％时，此时，第一和第二单元模块中的能调均不处于100％，即均处于非满负荷状态，此时，才对第一单元模块中的第二能调级进行减载。
表3
[第五实施方式]
以下参考图5，对本发明的第五实施方式的第二减载方式进行详细说明。如图5所示，为根据本发明第五实施方式的对单元模块进行减载的方法流程图。
首先，在步骤S501中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S502。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，优选地为多级或无级能调，即单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态，更进一步地，多级或无级能调是指单元模块中包含2台或2台以上压缩机，且单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态；或单元模块中包含1台或1台以上压缩机，且单元模块中压缩机的状态具有连续无级调节或多段式调节的能调能力。
然后，在步骤S502中，判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态。如果所有已运行单元模块均处于高效状态，则继续执行步骤S503；否则，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，则直接对处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，然后执行步骤S505。
然后，在步骤S503中，在所有处于高效状态的已运行单元模块中查找是否存在可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是能调可减载至0％的单元模块，然后继续执行步骤S504。
然后，在步骤S504中，如果存在可优先减载的单元模块，则对可优先减载的单元模块之一进行减载，然后执行步骤S505；否则，随机减载需要运行的单元模块中的任意一个，然后执行步骤S505。
作为示例，可以由集控中心或者模块机组内部的控制单元选择随机减载的单元模块。
作为示例，所述减载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机减载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
最后，在步骤S505中，结束减载过程。
[第六实施方式]
以下参考图6，对本发明的第六实施方式的第三减载方式进行详细说明。如图6所示，为根据本发明第六实施方式的对空调系统进行减载的方法流程图。
首先，在步骤S601中，确定模块机组中需要运行的单元模块，并判断需要运行的单元模块的能调状态，然后执行步骤S602。
作为示例，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的冷凝温度和冷凝压力来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。或者，可以根据空调系统的负荷需求，以及单元模块的蒸发温度和蒸发压力、单元模块的风量或者单元模块的控制目标值(例如回水温度值或出水温度值)等参数来确定需要运行的单元模块和各需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，模块机组可以用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
作为示例，单元模块的能调状态为至少两级能调，优选地为多级或无级能调，即单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态，更进一步地，多级或无级能调是指单元模块中包含2台或2台以上压缩机，且单元模块中的压缩机的状态不仅限于开启和关闭两种状态；或单元模块中包含1台或1台以上压缩机，且单元模块中压缩机的状态具有连续无级调节或多段式调节的能调能力。
然后，在步骤S602中，判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态。如果所有已运行单元模块均处于高效状态，则继续执行步骤S603；否则，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，则直接对处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，然后执行步骤S608。
然后，在步骤S603中，确定空调系统的负荷需求，以及已运行单元模块在高效状态下的剩余减载能力，然后执行步骤S604。
然后，在步骤S604中，判断单元模块的剩余减载能力是否满足空调系统的负荷需求。如果单元模块的剩余减载能力满足空调系统的负荷需求，则直接执行步骤S607；否则，如果剩余减载能力不能满足负荷需求，则继续执行步骤S605。
然后，在步骤S605中，查找需要运行的单元模块中是否存在可优先减载的单元模块，其中，可优先减载的单元模块是需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块，继续执行步骤S606。
然后，在步骤S606中，如果存在可优先减载的单元模块，则对可被优先减载的单元模块之一进行减载，然后执行步骤S608；否则，执行步骤S607；
然后，在步骤S607中，随机减载需要运行的单元模块中的任意一个，然后执行步骤S608；
作为示例，可以由集控中心或者模块机组内部的控制单元选择随机减载的单元模块。
作为示例，所述减载动作可以由集控中心统一控制完成，也可以由模块机组内部的控制单元完成。随机减载可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数能调负荷高低等)判别进行选择。
最后，在步骤S608中，结束减载过程。
[第七实施方式]
以下参考图7对根据本发明第七实施方式的用于对模块机组中的单元模块进行加载的系统进行详细说明。其中，所述模块机组包括至少两台单元模块，通过对所述模块机组中的单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求。
所述加载系统700包括：记录单元701、查找单元702、选择单元703和驱动单元704。
作为示例，记录单元701记录模块机组中需要运行的单元模块，和需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，查找单元702查找是否存在可优先加载的单元模块。
其中，可以通过以下三个方面查找是否存在可优先加载的单元模块：单元模块的能调是否为0％、已运行单元模块是否处于高效状态和已运行单元模块的高效状态下的剩余加载能力是否满足系统负荷需求。
更具体地，可优先加载的单元模块可以是需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块。
或者，可优先加载的单元模块可以是在所有已运行单元模块均处于高效状态的情况下、需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块。
或者，可优先加载的单元模块可以是在所有已运行单元模块均处于高效状态、并且已运行单元模块的高效状态下的剩余加载能力不满足所述空调系统负荷需求的情况下，需要运行的单元模块中能调为0％的可加载单元模块。
作为示例，选择单元703选择待加载单元模块。
其中，如果查找单元702查找到可优先加载的单元模块，则所述待加载单元模块是可优先加载的单元模块之一，否则，所述待加载单元模块是需要运行的单元模块中的任意一个。其中，所述需要运行的单元模块中的任意一个可以由集控中心或其他控制单元随机选择。随机选择可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
更具体地，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，那么选择单元703选择处于非高效状态的已运行单元模块之一作为待加载单元模块。
更具体地，如果所有已运行单元模块均处于高效状态，并且如果已运行单元模块的高效状态下的剩余加载能力满足空调系统的负荷需求，那么选择单元703选择能调不为0％的单元模块作为待加载单元模块。
更具体地，如果所有已运行单元模块均处于高效状态，并且已运行单元模块的高效状态下的剩余加载能力不满足空调系统的负荷需求，那么如果可加载单元模块中存在能调为0％的单元模块，则将该在所有已运行单元模块均处于高效状态、并且已运行单元模块的高效状态下的剩余加载能力不满足空调系统负荷需求的情况下，能调为0％的单元模块作为待加载单元模块；否则，选择单元703选择能调不为0％的单元模块作为待加载单元模块。
作为示例，驱动单元704对待加载单元模块进行加载。
[第八实施方式]
以下参考图8对根据本发明第八实施方式的用于对模块机组中的单元模块进行减载的系统进行详细说明。其中，所述模块机组包括至少两台单元模块，通过对所述模块机组中的单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求。
所述减载系统800包括：记录单元801、查找单元802、选择单元803和驱动单元804。
作为示例，记录单元801记录模块机组中需要运行的单元模块，和需要运行的单元模块的能调状态。
作为示例，查找单元802查找是否存在可优先减载的单元模块。
其中，可以通过以下三个方面查找是否存在可优先减载的单元模块：单元模块的能调是否为100％、已运行单元模块是否处于高效状态和已运行单元模块的高效状态下的剩余减载能力是否满足系统负荷需求。
更具体地，可优先减载的单元模块可以是需要运行的单元模块中能调为100％的单元模块。
或者，可优先减载的单元模块可以是在所有已运行单元模块均处于高效状态的情况下，需要运行的单元模块中能调可减载至0％的可减载单元模块。
或者，可优先减载的单元模块可以是在所有已运行单元模块均处于高效状态、并且已运行单元模块的高效状态下的剩余减载能力不满足所述空调系统负荷需求的情况下，需要运行的单元模块中能调可减载至0％的可减载单元模块。
作为示例，选择单元803选择待减载单元模块。
其中，如果查找单元802查找到可优先减载的单元模块，则所述待减载单元模块是可优先减载的单元模块之一，否则，所述待减载单元模块是需要运行的单元模块中的任意一个。其中，所述需要运行的单元模块中的任意一个可以由集控中心或其他控制单元随机选择。随机选择可以根据其他条件(如单元模块的运行时间、压缩机运行时间、压缩机启停次数、能调负荷高低等)判别进行选择。
更具体地，如果存在处于非高效状态的已运行单元模块，那么选择单元803选择处于非高效状态的已运行单元模块之一作为待减载单元模块。
更具体地，如果所有已运行单元模块均处于高效状态，并且如果已运行单元模块的高效状态下的剩余减载能力满足空调系统的负荷需求，那么选择单元803选择能调不为0％的单元模块作为待减载单元模块。
更具体地，如果所有已运行单元模块均处于高效状态，并且已运行单元模块高效状态下的剩余减载能力不满足空调系统的负荷需求，那么如果可减载单元模块中存在能调可减载至0％的单元模块，则将该在所有已运行单元模块均处于高效状态、并且已运行单元模块的高效状态下的剩余减载能力不满足空调系统负荷需求的情况下，能调可减至0％的单元模块作为待减载单元模块；否则，选择单元803选择能调不为0％的单元模块作为待减载单元模块。
作为示例，驱动单元804对待减载单元模块进行减载。
[本发明的有益效果]
以下以本发明的第一实施方式为例，对本发明的加载控制方式的有益效果进行详细分析。作为示例，以具有8台单元模块的模块机组为例，通过对现有加载控制方式和本发明第一实施方式的加载控制方式下的多个参数进行比较，以说明本发明的有益效果。其中，假设模块机组的能调控制以空调系统回水温度12℃为控制目标。当空调系统运行在50％的负荷条件下时，空调系统的出水温度为9.5℃。
通过实验发现，现有加载控制方式的单元模块出水温度为7℃，本发明加载控制方式的单元模块出水温度为9.5℃，高于现有加载控制方式2.5℃。
通过实验发现，对于空调系统中的单个单元模块来讲，在不考虑热负荷对蒸发温度的影响的前提下，利用本发明的加载控制方式得到的蒸发温度要高于现有加载控制方式的蒸发温度2.5℃。
通过实验发现，对于空调系统中的单个单元模块来讲，在不考虑冷却风机及其输入功率的影响的前提下，利用本发明的加载控制方式得到的冷凝温度要低于现有加载控制方式的冷凝温度1.5℃以上，同时冷凝器出口的制冷剂过冷也要优于现有加载控制方式的过冷1℃以上。
降低单元模块的冷凝温度，能够减少单元模块的输入功率，提高单元模块的蒸发温度，增大单元模块的单位制冷量，从而提高单机模块机组的EER(单机压缩机制冷量/输入功率)。在相同的制冷负荷下，EER越大，模块化机组群运行所需的能源消耗越小，节能效果越明显。
根据上面的理论分析，可以对模块化机组群的节能进行定量分析。假设在采用两级能调方式的单元模块中，采用具有两个等容量的定频压缩机的并联系统，在不考虑冷凝器风扇情况下，单元模块分别运行在100％和50％的能调时，单元模块的系统参数如下：
| 单元模块的能调负荷 | 100％ | 50％ |
| 冷凝温度(℃) | 48.00 | 46.50 |
| 蒸发温度(℃) | 4.50 | 7.00 |
| 过冷度(K) | 8.00 | 9.00 |
| 蒸发过热度(K) | 3.00 | 3.00 |
| 单机压缩机制冷量(kW) | 33.953 | 38.173 |
| 输入功率(kW) | 9.493 | 9.242 |
| EER(W/W) | 3.58 | 4.13 |
表4
从上表4可以看出，单元模块运行在100％负荷时，EER为3.58W/W；单元模块运行在50％负荷时，EER为4.13W/W。也就是说，50％负荷与100％负荷相比可以提升ERR15.3％。这意味在相同制冷负荷情况下，空调系统的输入功率可以减小15.3％，这大大降低了系统的运行成本。
虽然上述仅针对第一实施方式的有益效果进行说明，但本领域技术人员可以理解的是，本发明的其他方式也会产生与第一实施方式相同或者更优的节能效果。并且，除了在制冷模式下具有节能优点以外，本发明的模块机组运行在制热模式下也同样存在节能效果。
综上所述，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统，使得空调系统更多地运行在部分负荷状态，因此与现有控制方式相比具有明显的节能效果，从而有效地降低了系统的运行成本；第二，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统能够改善单元模块运行的工况条件，减小单元模块内压缩机组运行的压差，从而提高了单元模块运行的可靠性；第三，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统，能够改善单元模块在低温制热时，由于出水温度而导致不能加载模块机组中的单元模块的现象；第四，本发明的对模块机组中的单元模块进行控制(加载/减载)的方法和系统能够使单元模块的运行时间更加具有均衡性。
本发明已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本发明限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本发明并不局限于上述实施例，根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。本发明的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
Claims (14)
1.一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)查找所述需要运行的单元模块中是否存在可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤c)；
c)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，否则，随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤d)；
d)结束加载。
2.一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，执行步骤e)；
c)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤d)；
d)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，执行步骤e)，否则，随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤e)；
e)结束加载。
3.一种对模块机组中的单元模块进行加载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行加载，执行步骤h)；
c)确定所述空调系统的负荷需求，以及所述已运行单元模块在所述高效状态下的剩余加载能力，执行步骤d)；
d)如果所述剩余加载能力满足所述负荷需求，则执行步骤g)；否则，如果剩余加载能力不满足所述负荷需求，则执行步骤e)；
e)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块，执行步骤f)；
f)如果存在所述可优先加载的单元模块，则对所述可优先加载的单元模块之一进行加载，执行步骤h)，否则，执行步骤g)；
g)随机加载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤h)；
h)结束加载。
4.一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)查找所述需要运行的单元模块中是否存在可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为100％的单元模块，执行步骤c)；
c)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，否则，随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤d)；
d)结束减载。
5.一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所述模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，执行步骤e)；
c)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块，执行步骤d)；
d)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，执行步骤e)，否则，随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤e)；
e)结束减载。
6.一种对模块机组中的单元模块进行减载的方法，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述方法包括：
a)确定所示模块机组中需要运行的单元模块，并判断所述需要运行的单元模块的能调状态，执行步骤b)；
b)判断所有已运行单元模块是否均处于高效状态，如果所述所有已运行单元模块均处于高效状态，执行步骤c)；否则，如果存在处于非高效状态的所述已运行单元模块，则对所述处于非高效状态的已运行单元模块之一进行减载，执行步骤h)；
c)确定所述空调系统的负荷需求，以及所述已运行单元模块在所述高效状态下的剩余减载能力，执行步骤d)；
d)如果所述剩余减载能力满足所述负荷需求，则执行步骤g)；否则，如果剩余减载能力不满足所述负荷需求，则执行步骤e)；
e)查找所述需要运行的单元模块中是否存在所述可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块，执行步骤f)；
f)如果存在所述可优先减载的单元模块，则对所述可优先减载的单元模块之一进行减载，执行步骤h)，否则，执行步骤g)；
g)随机减载所述需要运行的单元模块中的任意一个，执行步骤h)；
h)结束减载。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述模块机组用于共用冷冻水系统、共用冷却水系统、共用制冷剂系统、共用风系统或以上两种或多种共用系统的组合。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述单元模块为两级、多级或无级能调。
9.一种对模块机组中的单元模块进行加载的系统(700)，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行加载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述系统(700)包括：
记录单元(701)，所述记录单元(701)记录所述模块机组中需要运行的单元模块，和所述需要运行的单元模块的能调状态；
查找单元(702)，所述查找单元(702)查找可优先加载的单元模块，其中，所述可优先加载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块；
选择单元(703)，所述选择单元(703)选择待加载单元模块，其中，所述待加载单元模块是所述可优先加载的单元模块之一或者所述需要运行的单元模块中的任意一个；
驱动单元(704)，所述驱动单元(704)对所述待加载单元模块进行加载。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述可优先加载的单元模块是在所有已运行单元模块均处于高效状态下、所述需要运行的单元模块中能调为0％的单元模块。
11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述已运行单元模块的剩余加载能力不满足所述空调系统的负荷需求。
12.一种对模块机组中的单元模块进行减载的系统(800)，所述模块机组包括至少两台单元模块，所述单元模块为至少两级能调，通过对所述模块机组中的所述单元模块进行减载以满足用户对空调系统的负荷需求，其特征在于，所述系统(800)包括：
记录单元(801)，所述记录单元(801)记录所述模块机组中需要运行的单元模块，和所述需要运行的单元模块的能调状态；
查找单元(802)，所述查找单元(802)查找可优先减载的单元模块，其中，所述可优先减载的单元模块是所述需要运行的单元模块中能调为100％的单元模块或所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块；
选择单元(803)，所述选择单元(803)选择待减载单元模块，其中，所述待减载单元模块是所述可优先减载的单元模块之一或者所述需要运行的单元模块中的任意一个；
驱动单元(804)，所述驱动单元(804)对所述待减载单元模块进行减载。
13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述可优先减载的单元模块是在所有已运行单元模块均处于高效状态下、所述需要运行的单元模块中能调可减载至0％的单元模块。
14.根据权利要求13所述的系统，其特征在于，所述已运行单元模块的剩余减载能力不满足所述空调系统的负荷需求。
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