CN102431403B - 一种水陆两用小型汽轮摩托车 - Google Patents

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Abstract

一种水陆两用小型汽轮摩托车，它是在摩托车的前后轮之间的车架上安装有一个微型封闭式循环燃烧的潜水炉和一个汽轮机，在汽轮机齿轮与后车轮齿轮之间安装有链条，在汽轮机的进气口与潜水炉的高压蒸汽出口之间连接有高压气管，在汽轮机的排气口与水箱之间连接有回水管，在车座前下方的车架上于炉体的一侧安装有控制汽轮机驱动轮离合的踏板，在摩托车后架上安装有与回水管连通的补水箱，在车架上安装有一个封闭式船体，船头与船身之间连接有橡胶弹性膜壁，在后轮槽后边经伞形齿轮箱向后安装有螺旋桨，在伞形齿轮箱与汽轮机齿轮之间安装有传动链条，在后轮轴上两条链条之间安装有一个有车把手柄控制的离合档。其结构简单、运行成本低、无污染。

Description

一种水陆两用小型汽轮摩托车
技术领域：
本发明涉及摩托车，特别是一种运行成本低、无污染的水陆两用小型汽轮摩托车。
背景技术：
现有的水陆两用摩托车，都是在摩托车底板上安装有露出前后车轮的船体，其动力设备主要靠燃油解决，不但运行成本高、而且对空气造成污染。
发明内容：
本发明的目的是提供一种以燃煤为能源，运行成本低，对空气无污染的水陆两用小型汽轮摩托车。
本发明的技术方案是以如下方式完成的，它包括有一辆摩托车，其特征在于：在摩托车的前后轮之间的车架上安装有一个微型封闭式循环燃烧的潜水炉，在摩托车的后轮前方车架上安装有一个汽轮机，在汽轮机齿轮与后车轮齿轮之间安装有链条，在汽轮机的进气口与潜水炉的高压蒸汽出口之间连接有高压气管，在汽轮机的排气口与水箱之间连接有回水管，在高压气管上于车座前下方安装有一个气控阀，在回水管上安装有止回射吸阀，在气控阀与车把右手柄之间连接有拉线，在车座前下方的车架上于炉体的一侧安装有控制汽轮机驱动轮离合的踏板，在摩托车后架上安装有与回水管连通的补水箱及其阀门，在车架上安装有一个封闭式船体，在船体底部的前后车轮处分别设有凹槽，在前轮轴上安装的船头与后轮轴上安装的船身之间连接有橡胶弹性膜壁，在后轮槽后边安装有一个伞形齿轮箱，伞形齿轮箱上向后安装有一个螺旋桨，在伞形齿轮箱与汽轮机齿轮之间安装有传动链条，在后轮轴上两条链条之间安装有一个离合档，在离合挡与左车把手柄之间连接有控制两条链条转换的离合把手。本发明具有结构简单、运行成本低、无污染的优点。
附图说明：
附图是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
结合附图详细描述实施例。本发明是在摩托车的车架上于前轮2和后轮10之间安装有一个微型封闭式循环燃烧的潜水炉4，在摩托车的后轮前方车架上安装有一个汽轮机15，在汽轮机齿轮与后轮齿轮之间安装有传动链条9，在汽轮机的进气口与潜水炉的高压蒸汽出口之间连接有高压气管16，在汽轮机的排气口与潜水炉的水箱之间连有回水管17，在高压气管上设有气控阀5，在回水管上设有止回射吸阀20，在气控阀与车把右手柄3之间连接有拉线，在车座6前下方的车架上于炉体一侧安装有控制汽轮机驱动轮离合的踏板18，在摩托车的后架上安装有与回水管连通的补水箱7及其阀门，在车架上安装有一个封闭式船体，在船体底部的前后车轮处分别设有露出车轮的凹槽，在前轮轴上安装的船头1与后轮轴上安装的船身8之间连接有橡胶弹性膜壁19，可方便使船头改变方向运行。在后轮槽后边安装有一个伞形齿轮箱12，伞形齿轮箱上向后安装有一个螺旋桨11，在伞形齿轮箱与汽轮机齿轮之间安装有传动链条13，在后轮轴上于两条链条之间安装有一个离合档14，在离合档与左车把手柄之间连接有控制两条链条转换的离合把手21。本发明用一个燃烧煤球的封闭式循环燃烧的潜水炉产生的高压蒸汽作动力，驱动汽轮机带动水陆两用摩托车的后轮或螺旋桨，使其在陆上和水中行驶、具有结构简单、运行成本低、无污染的优点。

Claims (1)

1.一种水陆两用小型汽轮摩托车，它包括有一辆摩托车，其特征在于：在摩托车的前后轮之间的车架上安装有一个微型封闭式循环燃烧的潜水炉，在摩托车的后轮前方车架上安装有一个汽轮机，在汽轮机齿轮与后车轮齿轮之间安装有链条，在汽轮机的进气口与潜水炉的高压蒸汽出口之间连接有高压气管，在汽轮机的排气口与水箱之间连接有回水管，在高压气管上于车座前下方安装有一个气控阀，在回水管上安装有止回射吸阀，在气控阀与车把右手柄之间连接有拉线，在车座前下方的车架上于炉体的一侧安装有控制汽轮机驱动轮离合的踏板，在摩托车后架上安装有与回水管连通的补水箱及其阀门，在车架上安装有一个封闭式船体，在船体底部的前后车轮处分别设有凹槽，在前轮轴上安装的船头与后轮轴上安装的船身之间连接有橡胶弹性膜壁，在后轮槽后边安装有一个伞形齿轮箱，伞形齿轮箱上向后安装有一个螺旋桨，在伞形齿轮箱与汽轮机齿轮之间安装有传动链条，在后轮轴上两条链条之间安装有一个离合档，在离合挡与左车把手柄之间连接有控制两条链条转换的离合把手。
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