CN102380600A - 轮毂挤压铸造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轮毂挤压铸造工艺,1.采用低压压铸:低压铸造是目前生产镁合金轮毂的主要方法,采用较低的压力(50KPa~80KPa)下浇注,可用于批量生产,生产率高,产品合格率高;2.冒口设计在两侧:为了使铸件表面更加光洁、金相组织更加致密,本发明采用冒口不在中央、在两侧的方法,适当提高浇注压力(提高到0.8MPa);3.模具温度控制为:采用加热机加热,模具温度控制在300℃±15℃;4.充填速度控制:2.5~3.0m/s;5.挤压速度控制:55~60mm/s;6.保压时间:40s~50s;7.化学成分(%):Si6.0 Cu0.6 Mg0.7 Sb0.5 Mn0.4 Fe0.4 其余Al。
Description
技术领域
本发明涉及一种挤压铸造工艺,具体涉及一种轮毂挤压铸造工艺。
背景技术
随着世界汽车轻量化进程加快,国际汽车市场竞争日趋激烈。节能化、轻量化成为我国汽车工业发展的必然趋势。
由于镁合金具有多种优异性能,使其在交通、航空航天等领域应用前景十分广泛,特别是20世纪90年代以来,伴随着对高性能镁合金需求的不断增长,各种新型镁合金加工方法正在引起国内外材料界的高度重视。镁合金是所有金属材料中最轻的,其密度只有1.74g/cm3,比钢轻78.1%,与其它金属材料以及工程材料相比,镁合金具有很高的比强度和比刚度。目前在航空航天中已经应用,但在汽车轮毂中正在研究中,还没有应用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种镁合金汽车轮毂挤压铸造工艺。因浇注温度是间接挤压参数中最活跃的因素,它不但影响液态挤压铸造过程的进行,还影响收缩率、产品的质量以及力学性能等,模具温度的有效控制对镁合金的间接挤压成形十分重要。
本发明要解决的技术问题所采用的技术方案是:1.采用低压压铸:低压铸造是目前生产镁合金轮毂的主要方法,采用较低的压力(50KPa~80KPa)下浇注,可用于批量生产,生产率高,产品合格率高。2.冒口设计在两侧:为了使铸件表面更加光洁、金相组织更加致密,本发明采用冒口不在中央、在两侧的方法,适当提高浇注压力(提高到0.8MPa)。3.模具温度控制为:采用加热机加热,模具温度控制在300℃±15℃。4.充填速度控制:2.5~3.0m/s。5.挤压速度控制:55~60mm/s。6.保压时间:40s~50s。7.化学成分(%):Si6.0 Cu0.6 Mg0.7 Sb0.5 Mn0.4 Fe0.4 其余Al。
本发明有益效果是:镁合金的密度为铝的2/3,钢的1/4,具有比强度和比刚度高、吸振降噪性能好、良好的抗冲击和抗压缩能力、良好的耐腐蚀性、高散热性、铸造性能好、尺寸稳定性强、安全性能高等优点。
具体实施方式
1.原料准备
按工艺配比原料:Si6.0% Cu0.6% Mg0.7% Sb0.5% Mn0.4%Fe0.4% 余Al。
2.熔炼
将各种原材料按一定比例投入气化炉中进行熔炼。
3.压铸
①模具加热:用加热机加热,加热温度为300℃±15℃;
②压铸:a.充填速度2.5~3.0m/s;b.挤压速度55~60mm/s;6.保压40s~50s。
4.检测
X光无损检测。
5.热处理
①加热→②保温→③淬火→④冷却。
Claims (1)
1.本发明公开了一种轮毂挤压铸造工艺,其特征在于:1.采用低压压铸:低压铸造是目前生产镁合金轮毂的主要方法,采用较低的压力(50KPa~80KPa)下浇注,可用于批量生产,生产率高,产品合格率高;2.冒口设计在两侧:为了使铸件表面更加光洁、金相组织更加致密,本发明采用冒口不在中央、在两侧的方法,适当提高浇注压力(提高到0.8MPa);3.模具温度控制为:采用加热机加热,模具温度控制在300℃±15℃;4.充填速度控制:2.5~3.0m/s;5.挤压速度控制:55~60mm/s;6.保压时间:40s~50s;7.化学成分(%):Si6.0 Cu0.6Mg0.7 Sb0.5 Mn0.4 Fe0.4 其余Al。
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CN2010102682079A CN102380600A (zh) | 2010-08-28 | 2010-08-28 | 轮毂挤压铸造工艺 |
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CN2010102682079A Pending CN102380600A (zh) | 2010-08-28 | 2010-08-28 | 轮毂挤压铸造工艺 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104907533A (zh) * | 2015-05-05 | 2015-09-16 | 中国兵器科学研究院宁波分院 | 一种轮毂毛坯的挤压铸造方法 |
CN106513630A (zh) * | 2016-11-10 | 2017-03-22 | 无锡市明盛强力风机有限公司 | 一种镁合金轮毂挤压铸造工艺 |
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2010
- 2010-08-28 CN CN2010102682079A patent/CN102380600A/zh active Pending
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CN104907533A (zh) * | 2015-05-05 | 2015-09-16 | 中国兵器科学研究院宁波分院 | 一种轮毂毛坯的挤压铸造方法 |
CN104907533B (zh) * | 2015-05-05 | 2017-02-01 | 中国兵器科学研究院宁波分院 | 一种轮毂毛坯的挤压铸造方法 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120321 |