CN102359665A - 一种汽车钣金密封件 - Google Patents

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岳磊
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Abstract

本发明公开了一种汽车钣金密封件,包括密封件本体、接线孔,其特征在于:所述的接线孔中部设有密封筋;密封本体的密封部位开有卡槽,并且卡槽开口端设有橡胶卡圈,由于采用上述的结构,本发明的优点在于:1、本发明易于拆卸,可维修性好,可以重复使用;2、利用自身的可伸缩性,使其可以很好的与钣金孔配合,方便与其固定;3、近一步保证密封件的密封性能;4、对汽车线束的固定较为牢靠。

Description

一种汽车钣金密封件
涉及领域
本发明涉及汽车零配件,特别涉及一种汽车钣金密封件。
背景技术
随着汽车技术的不断发展以及汽车上电器件数量的极大增加,整车的电安全也受到越来越多的关注。整车线束作为整车电源的载体,其安全性能和可靠性能是整车用电安全的关键。
汽车的线束主要是通过钣金孔固定在车身上的,这就需要密封件对线束进行密封和固定,但是现在的密封件结构比较简单,主要通过其尾部的凹槽和钣金配合密封效果差,而且密封件与线束之间也存在间隙,容易滑动,无法满足线束的固定和密封的要求,漏水的可能性较大。
对现有的密封件进行改进,使其足以满足汽车线束的固定和密封要求是现有技术需要解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种汽车钣金密封件,以保证密封件的密封性能,并且可以更近一步的对汽车线束进行固定。
为达到上述目的,本发明的技术方案是,一种汽车钣金密封件,包括密封件本体、接线孔,其特征在于:所述的接线孔中部设有密封筋;密封本体的密封部位开有卡槽,并且卡槽开口端设有橡胶卡圈,从而加强了密封件的密封性能,而且对汽车线束近一步固定。
所述的密封件本体内设有两个或者多个接线孔,节省了汽车线束的布置空间,并且减少了密封件的使用数量。
所述的接线孔的直径小于汽车线束的直径,配合密封筋的使用,可以完全对汽车线束进行固定。
所述的橡胶卡圈的数目为两个,可以防止汽车线束由于扭转力过大时,密封圈的移动,以及自身的滑动。
所述的卡槽的深度与钣金孔相对应。
一种汽车钣金密封件,由于采用上述的结构,本发明的优点在于:1、本发明易于拆卸,可维修性好,可以重复使用;2、利用自身的可伸缩性,使其可以很好的与钣金孔配合,方便与其的固定;3、近一步保证密封件的密封性能;4、对汽车线束的固定较为牢靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明一种汽车钣金密封件的结构示意图;
图2为本发明一种汽车钣金密封件的剖面结构示意图;
图3为本发明一种汽车钣金密封件的安装示意图;
在图1-3中,1、汽车线束;2、密封件本体;3、接线孔;4、密封筋;5、橡胶卡圈;6、卡槽;7、钣金;8、钣金孔。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括密封件本体2、接线孔3,并且在接线孔3中部设有密封筋4;密封本体2的密封部位开有卡槽6,卡槽6开口端设有橡胶卡圈5,从而加强了密封件的密封性能,而且对汽车线束1近一步固定。
密封件本体2内设有两个或者多个接线孔3,节省了汽车线束1的布置空间,并且减少了密封件的使用数量。接线孔3的直径小于汽车线束1的直径,接线孔3与汽车线束1为过盈配合,配合密封筋4的使用,可以完全对汽车线束1进行固定。
橡胶卡圈5的数目为两个,可以防止汽车线束1由于扭转力过大时,密封圈的移动,以及自身的滑动。卡槽6的深度与钣金孔8相对应。
如图2-3所示,将汽车线束1穿过接线孔3固定汽车线束1,在设计时可以使接线孔3较小,以便使汽车线束1和密封圈紧密贴合。将密封圈按照图3所示的方式放入钣金7的钣金孔8中,密封圈的两个橡胶卡圈5压紧钣金7,而钣金7也紧紧的嵌入卡槽6中,通过三层压紧的方式将汽车线束1紧紧的固定到钣金7上。
汽车线束1与接线孔3紧密贴合从而起到固定导线和防止进水的功能,当需要取出汽车线束1时,由于采用塑性材料,可以用力从钣金孔8拉出汽车线束1,即可对里面的部件进行维修,可维护性好。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车钣金密封件,包括密封件本体(2)、接线孔(3),其特征在于:所述的接线孔(3)中部设有密封筋(4);密封本体(2)的密封部位开有卡槽(6),并且卡槽(6)开口端设有橡胶卡圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金密封件,其特征在于:所述的密封件本体(2)内设有两个或者多个接线孔(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车钣金密封件,其特征在于:所述的接线孔(3)的直径小于汽车线束(1)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金密封件,其特征在于:所述的橡胶卡圈(5)的数目为两个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金密封件,其特征在于:所述的卡槽的深度与所安装的钣金孔相对应。
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