CN102355011A - 一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 - Google Patents
一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102355011A CN102355011A CN2011102150419A CN201110215041A CN102355011A CN 102355011 A CN102355011 A CN 102355011A CN 2011102150419 A CN2011102150419 A CN 2011102150419A CN 201110215041 A CN201110215041 A CN 201110215041A CN 102355011 A CN102355011 A CN 102355011A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery management
- management unit
- module
- upper computer
- calibration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000005070 sampling Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000178 monomer Substances 0.000 description 3
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010835 comparative analysis Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明的目的是提出一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法，以可靠、快速地对电池管理单元的采集数据及一些控制参数进行修改、优化，提高分布式电池管理系统的可靠性、通用性。本发明的车载电池管理单元的标定系统包括电池管理单元模块和上位机模块，所述电池管理单元模块和上位机模块均具有CAN总线接口并通过CAN总线通讯；所述电池管理单元模块包括主控芯片，所述主控芯片通过采样芯片连接有电压采样电路、温度采样电路和被动均衡电路。其标定方法如下：所述上位机模块通过CAN报文发送标定操作命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后做相应标定，并把标定应答实时状态信息通过CAN报文反馈给上位机模块进行显示及记录。
Description
技术领域
本发明属于汽车锂电池分布式电池管理系统技术领域，具体涉及到一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法。
背景技术
电池管理单元（Bateery Managemengt Unit，即BMU）负责对每个电池模块进行单体电压采集、单体温度采集以及单体均衡，同时具有对系统的诊断功能，并根据要求向上一级主控制器(BCM)系统实时反馈需要的信息。在电池管理系统的开发中，在控制算法确定的情况下，其控制效果的好坏就取决于电池控制单元控制算法中的控制参数，因此对控制参数的优化是整个调试过程的重要环节，这就需要建立一套车载电池管理单元的标定系统以及标定方法，以可靠、快速地对电池管理单元的采集数据及一些控制参数进行修改、优化，提高分布式电池管理系统的可靠性、通用性。
发明内容
本发明的目的是提出一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法，以可靠、快速地对电池管理单元的采集数据及一些控制参数进行修改、优化，提高分布式电池管理系统的可靠性、通用性。
本发明的车载电池管理单元的标定系统包括电池管理单元模块和上位机模块，所述电池管理单元模块和上位机模块均具有CAN总线接口并通过CAN总线通讯；所述电池管理单元模块包括主控芯片，所述主控芯片通过采样芯片连接有电压采样电路、温度采样电路和被动均衡电路。
所述电池管理单元模块和上位机模块通过CAN总线通讯接口盒进行通讯，以延长两者的通讯距离，便于标定操作。
本发明的车载电池管理单元的标定系统的标定方法如下：所述上位机模块通过CAN报文发送标定操作命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后做相应标定，并把标定应答实时状态信息通过CAN报文反馈给上位机模块进行显示及记录。
进一步地，所述电池管理单元模块收到标定操作命令后，首先积极应答该命令并且在该命令处理成功、参数固化成功之后，上位机模块再接着发送下一个标定操作命令，直到电池管理单元完成各种标定操作后退出标定模式。
具体来说，所述标定操作命令依次包括进入标定模式命令、地址标定命令、参数信息标定命令、电压标定命令、温度标定命令。
进一步地，所述上位机模块还通过CAN报文发送请求电池管理单元模块信息命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后将相应信息通过CAN报文反馈给上位机模块。
具体来说，所述请求电池管理单元模块信息命令包括软件版本请求命令、硬件版本请求命令、地址信息请求命令、均衡配置请求命令、电压采样点数请求命令、温度采样点数请求命令。
上述命令及应答全部采用CAN标准帧格式，此处不再赘述。
本发明的车载电池管理单元的标定系统通过上位机模块控制整个电池管理单元的标定过程，并且将标定状态及结果通过上位机模块显示，并记录标定前以及标定后的电压、温度信息，通过对比分析可进一步优化标定算法，达到最佳标定效果。此标定系统减少了人工的干预，加快了检测和生产的速度，提高了电池管理单元的采集数据准确度，实现了生产、测试、标定一体化。
附图说明
图1是本发明的车载电池管理单元的标定系统的原理图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1：
如图1所示，本实施例的车载电池管理单元的标定系统包括电池管理单元模块和上位机模块，电池管理单元模块和上位机模块均具有CAN总线接口并通过CAN总线通讯；电池管理单元模块包括主控芯片，主控芯片通过采样芯片连接有电压采样电路、温度采样电路和被动均衡电路，上位机模块采用电子计算机实现。
本实施例的车载电池管理单元的标定系统的标定方法如下：
上位机模块通过CAN报文发送标定操作命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到标定操作命令后，首先积极应答该命令，然后进行相应的标定操作，并把标定应答实时状态信息通过CAN报文反馈给上位机模块进行显示及记录，只有在该命令处理成功、参数固化成功之后，上位机模块再接着发送下一个标定操作命令，直到电池管理单元完成各种标定操作后退出标定模式。
具体来说，所述标定操作命令包括进入标定模式命令、地址标定命令、参数信息标定命令、电压标定命令、温度标定命令。
另外，如果想知道电池管理单元模块的版本信息、参数配置信息等，上位机模块可以通过CAN报文发送请求电池管理单元模块信息命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后将相应信息通过CAN报文反馈给上位机模块。
具体来说，所述请求电池管理单元模块信息命令包括软件版本请求命令、硬件版本请求命令、地址信息请求命令、均衡配置请求命令、电压采样点数请求命令、温度采样点数请求命令。
上述命令及应答全部采用CAN标准帧格式，此处不再赘述。
Claims (7)
1.一种车载电池管理单元的标定系统，其特征在于包括电池管理单元模块和上位机模块，所述电池管理单元模块和上位机模块均具有CAN总线接口并通过CAN总线通讯；所述电池管理单元模块包括主控芯片，所述主控芯片通过采样芯片连接有电压采样电路、温度采样电路和被动均衡电路。
2.根据权利要求1所述的车载电池管理单元的标定系统，其特征在于所述电池管理单元模块和上位机模块通过CAN总线通讯接口盒进行通讯。
3.根据权利要求1所述的车载电池管理单元的标定系统的标定方法，其特征在于所述上位机模块通过CAN报文发送标定操作命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后做相应标定，并把标定应答实时状态信息通过CAN报文反馈给上位机模块进行显示及记录。
4.根据权利要求3所述的车载电池管理单元的标定系统的标定方法，其特征在于所述电池管理单元模块收到标定操作命令后，首先积极应答该命令并且在该命令处理成功、参数固化成功之后，上位机模块再接着发送下一个标定操作命令，直到电池管理单元完成各种标定操作后退出标定模式。
5.根据权利要求3所述的车载电池管理单元的标定系统的标定方法，其特征在于所述标定操作命令依次包括进入标定模式命令、地址标定命令、参数信息标定命令、电压标定命令、温度标定命令。
6.根据权利要求3或4或5所述的车载电池管理单元的标定系统的标定方法，其特征在于所述上位机模块还通过CAN报文发送请求电池管理单元模块信息命令给电池管理单元模块，电池管理单元模块收到命令后将相应信息通过CAN报文反馈给上位机模块。
7.根据权利要求6所述的车载电池管理单元的标定系统的标定方法，其特征在于所述请求电池管理单元模块信息命令包括软件版本请求命令、硬件版本请求命令、地址信息请求命令、均衡配置请求命令、电压采样点数请求命令、温度采样点数请求命令。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011102150419A CN102355011A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011102150419A CN102355011A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102355011A true CN102355011A (zh) | 2012-02-15 |
Family
ID=45578534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011102150419A Pending CN102355011A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102355011A (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103885018A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-06-25 | 惠州市亿能电子有限公司 | 一种利用上位机调试bms下位机的方法 |
| CN104505877A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电池管理单元的地址标定方法及装置 |
| CN106004497A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-10-12 | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 | 一种电池管理系统及bmu单元自标定方法 |
| CN107132865A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-05 | 上海蔚来汽车有限公司 | 储能单元的主动冷却功率标定方法及系统 |
| CN107450387A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-12-08 | 江苏银基烯碳能源科技有限公司 | 对电池管理系统进行二次开发的系统 |
| CN110365453A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-10-22 | 东风商用车有限公司 | 一种电动车用t-box的自适应标定方法 |
| CN110933200A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-27 | 四川长虹电器股份有限公司 | 一种基于电子开关的bms通讯地址配置系统及方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1316898A2 (de) * | 2001-11-28 | 2003-06-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Einfache und sichere Methode zum Sperren von Datensätzen aus CGI-Scripten heraus |
| CN101141012A (zh) * | 2007-01-19 | 2008-03-12 | 华南理工大学 | 一种集散式动力电池组动态均衡管理系统 |
| CN101318489A (zh) * | 2008-05-07 | 2008-12-10 | 中国科学院电工研究所 | 车载电池管理系统控制方法 |
-
2011
- 2011-07-29 CN CN2011102150419A patent/CN102355011A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1316898A2 (de) * | 2001-11-28 | 2003-06-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Einfache und sichere Methode zum Sperren von Datensätzen aus CGI-Scripten heraus |
| CN101141012A (zh) * | 2007-01-19 | 2008-03-12 | 华南理工大学 | 一种集散式动力电池组动态均衡管理系统 |
| CN101318489A (zh) * | 2008-05-07 | 2008-12-10 | 中国科学院电工研究所 | 车载电池管理系统控制方法 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 盛大双: "基于CCP协议的电池管理标定系统研究", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技第2辑》, no. 2, 15 February 2010 (2010-02-15) * |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103885018A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-06-25 | 惠州市亿能电子有限公司 | 一种利用上位机调试bms下位机的方法 |
| CN104505877A (zh) * | 2014-12-08 | 2015-04-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电池管理单元的地址标定方法及装置 |
| CN106004497A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-10-12 | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 | 一种电池管理系统及bmu单元自标定方法 |
| CN107132865A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-05 | 上海蔚来汽车有限公司 | 储能单元的主动冷却功率标定方法及系统 |
| CN107450387A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-12-08 | 江苏银基烯碳能源科技有限公司 | 对电池管理系统进行二次开发的系统 |
| CN110365453A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-10-22 | 东风商用车有限公司 | 一种电动车用t-box的自适应标定方法 |
| CN110933200A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-03-27 | 四川长虹电器股份有限公司 | 一种基于电子开关的bms通讯地址配置系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102355011A (zh) | 一种车载电池管理单元的标定系统及其标定方法 | |
| CN109814552B (zh) | 车载控制单元、基于fpga的车辆自动驾驶方法及装置 | |
| CN102393738B (zh) | 汽车电子控制单元的诊断装置和测试方法 | |
| US20120053774A1 (en) | Method for Validation and Introduction of One or More Features in Electrically Powered System | |
| WO2021098212A1 (zh) | 软件升级方法、装置和系统 | |
| CN110233768B (zh) | 基于uds的can总线测试系统及can总线测试方法 | |
| CN103838189B (zh) | Can通信监控防护装置及车辆 | |
| CN109857602A (zh) | 一种服务器硬盘背板健康状态监测装置、方法及系统 | |
| CN109782735B (zh) | 一种测试数据模拟方法、装置及系统 | |
| CN104737215A (zh) | 车辆数据收集系统、车辆数据收集方法、车载装置、程序以及记录介质 | |
| CN103605349A (zh) | 一种基于CAN-bus的远程数据实时采集及分析统计系统及方法 | |
| CN105070321B (zh) | 存储器件的快速测试电路及方法 | |
| US20150025733A1 (en) | Vehicle control device and method | |
| CN106487549A (zh) | 与无中央处理器单板通讯的方法及通讯设备 | |
| US20230257001A1 (en) | Integrated module for sensor data aggregation and control of sensor support hardware | |
| US20140180539A1 (en) | Virtual sensor network system and method for convergence of heterogeneous sensors | |
| CN117148817A (zh) | 一种测试系统 | |
| CN102096411A (zh) | 一种标定车载控制器的参数的方法及上位机 | |
| US11810409B2 (en) | Automotive network vehicle bus diagnostics | |
| CN108921971B (zh) | 一种自动驾驶车辆数据记录系统和方法、数据采集设备 | |
| CN213987262U (zh) | 一种adas道路测试数据记录系统 | |
| CN205507526U (zh) | 实车数据的处理系统、控制器及上位机 | |
| CN101976472B (zh) | 一种车载数据记录仪 | |
| CN112277842A (zh) | 一种基于自动驾驶平台的数据采集系统 | |
| CN116610671A (zh) | 一种车辆数据信息的标准化存储方法及装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120215 |