CN102321835A - 一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料 - Google Patents

一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料 Download PDF

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吕金明
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Abstract

本发明提供了一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其能解决现有普通3003铝合金制作的铝翅片不能有效保护水箱管的问题，同时，其还能解决普通3003铝合金在钎焊时强度低的问题。其特征在于：其成分包括以下重量份数的材料，硅(Si)0.5份～0.8份，铁(Fe)0份～0.6份，铜(Cu)0份～0.1份，锰(Mn)1.4份～1.8份，锌(Zn)1.2份～1.8份，锆(Zr)0.05份～0.2份，铝(Al)94.55份～96.85份，其它杂质微量元素0份～0.15份。

Description

一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料
技术领域
本发明涉及铝合金材料加工技术领域，尤其是涉及一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料。
背景技术
目前生产汽车水箱铝翅片多是采用普通3003铝合金，其成分主要包括0份～0.6份的Si，0份～0.7份的Fe，0.05份~0.2份的Cu，1份~1.5份的Mn，0份～0.1份的Zn，其余为Al和其它杂质微量元素，其中其它杂质微量元素不超过0.15份，其缺点在于：由于铝翅片直接连接水箱管，若水箱管泄露则会导致整个水箱报废，而目前铝翅片与水箱管同为普通3003铝合金材质，其工作过程中腐蚀电位相同，故铝翅片起不到有效保护水箱管不被腐蚀的作用；同时，普通3003铝合金中Mn含量较低，在钎焊温度600±20℃的条件下强度较低，易发生铝翅片塌陷等质量缺陷。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其能解决现有普通3003铝合金制作的铝翅片不能有效保护水箱管的问题，同时，其还能解决普通3003铝合金在钎焊时强度低的问题。
其技术方案是这样的，其特征在于：其成分包括以下重量份数的材料，硅（Si）0.5份～0.8份，铁（Fe）0份～0.6份，铜（Cu）0份～0.1份，锰（Mn）1.4份～1.8份，锌（Zn）1.2份～1.8份，锆（Zr）0.05份～0.2份，铝（Al）94.55份～96.85份，其它杂质微量元素0份～0.15份。
与普通的3003铝合金相比较，本发明的有益效果在于：其成分中提高了Zn的含量，由于Zn元素比Al元素活泼，提高Zn元素的含量能够起到降低合金腐蚀电位的作用，当翅片采用本发明铝合金材料制作、而水箱管仍为3003铝合金制作，在翅片和水箱管形成的原电池电化学腐蚀中由于翅片的腐蚀电位低，因而翅片会先腐蚀，同时腐蚀的翅片失去电子并将电子转移至水箱管，从而起到有效保护水箱管不被腐蚀的作用，延长了水箱管的使用寿命；另外，本发明铝合金材料中提高了Mn含量并同时添加了Zr，因而有效提高了合金强度同时提高了合金在高温钎焊条件下的抗塌陷能力。
具体实施方式
实施例一：一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其成分包括以下重量份数的材料，硅（Si）0.65份，铁（Fe）0.6份，锰（Mn）1.6份，锌（Zn）1.2份，锆（Zr）0.2份，铝（Al）95.7份，其它杂质微量元素0.075份。
实施例二：一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其成分包括以下重量份数的材料，硅（Si）0.5份，铜（Cu）0.05份，锰（Mn）1.4份，锌（Zn）1.5份，锆（Zr）0.05份，铝（Al）96.85份。
实施例三：一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其成分包括以下重量份数的材料，硅（Si）0.8份，铁（Fe）0.3份，铜（Cu）0.1份，锰（Mn）1.8份，锌（Zn）1.8份，锆（Zr）0.125份，铝（Al）94.55份，其它杂质微量元素0.15份。
下面具体描述下本发明的一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料的加工过程，首先熔炼，将铝锭放入熔炼炉内待铝锭全部熔化后充分搅拌，当铝液温度达到760℃～780℃后向熔炼炉内依次按重量份数的要求加入硅（Si）、铁（Fe）、铜（Cu）、锰（Mn）、锌（Zn）、锆（Zr）后进一步熔炼，化验各成分合格后转炉精炼，再进行铸造。

Claims (1)

1.一种用于生产汽车水箱铝翅片的铝合金材料，其特征在于：其成分包括以下重量份数的材料，硅（Si）0.5份～0.8份，铁（Fe）0份～0.6份，铜（Cu）0份～0.1份，锰（Mn）1.4份～1.8份，锌（Zn）1.2份～1.8份，锆（Zr）0.05份～0.2份，铝（Al）94.55份～96.85份，其它杂质微量元素0份～0.15份。
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