CN102303689A - 运输水葫芦的船及水葫芦的船运方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种省时省力、可以提高作业效率的水葫芦的船运方法。运输水葫芦的船包括船体,所述船体具有货仓,货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口;该船运方法包括使得浮在水面的水葫芦通过所述缺口进入货仓的步骤。本发明同时提供了一种可以能够省时省力、简单方便的运输水葫芦的船。它包括船体,所述船体具有货仓,货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口。

Description

运输水葫芦的船及水葫芦的船运方法
技术领域
本发明涉及一种水葫芦的船运方法及运输水葫芦的船。
背景技术
凤眼莲是多年生宿根浮水草本植物。因它浮于水面生长,又叫水浮莲。又因其在根与叶之间有一像葫芦状的大气泡又称水葫芦。凤眼莲茎叶悬垂于水上,蘖枝匍匐于水面。花为多棱喇叭状,花色艳丽美观。叶色翠绿偏深。叶全缘,光滑有质感。须根发达,分蘖繁殖快,是美化环境、净化水质的良好植物。
现在人们经常使用水葫芦对湖泊的水质进行净化。但水质被净化话,如何快速清理水葫芦成为难题。目前,常用的方法是浮在水面的水葫芦打捞到运输船上再运走。这样效率极低。
为此,人们又把水葫芦装进包装袋,装有水葫芦的包装袋仍然漂浮在水面;然后通过运输船上的起吊设备把包装袋吊上运输船,放入货仓内,然后运走。因为装有水葫芦的包装袋在离开水面后,重量很重,仍然需要花费较大的人力、物力把包装袋放入货仓。
发明内容
本发明的目的提供一种省时省力、可以提高作业效率的水葫芦的船运方法。
本发明的水葫芦的船运方法,运输水葫芦的船包括船体,所述船体具有货仓,货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口;该船运方法包括使得浮在水面的水葫芦通过所述缺口进入货仓的步骤。
本发明的有益效果:货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;由于船具有缺口,水葫芦即可通过该缺口进入货仓内,水葫芦即漂浮在货仓内的水面上。然后即可把进入货仓内的水葫芦运走。在船行驶中,船体外的水与货仓内的水始终在同一平面。由于无需把水葫芦打捞起来,即可把水葫芦“装”进货仓,因此本方法省时省力,效率高。
当然,为了防止进入货仓的水葫芦再从缺口逃出,上述的船运方法,在水葫芦进入货仓后,它还有把所述缺口部分堵住以防止货仓内的水葫芦从该缺口脱离货仓的步骤;船体外的水与货仓内部通过透水口或被部分堵住的缺口相通。
为了进一步提高作业效率,并提高运输量,上述的船运方法,它还包括把浮在水面的水葫芦装进包装袋的步骤,该装有水葫芦的包装袋仍然漂浮在水面;然后使得装有水葫芦并漂浮在水面的包装袋通过所述缺口进入货仓。由于每个包装袋中均可装有大量的水葫芦,所以提高了作业效率,并且增大每只船的运输量。包装袋通过漂浮即可进入货仓内,不需要再把包装袋提升,所以省时省力。当然,为了防止进入货仓的包装袋再从缺口逃出,上述的船运方法,在包装袋进入货仓后,它还有把所述缺口部分堵住以防止货仓内的包装袋从该缺口脱离货仓的步骤;船体外的水与货仓内部通过透水口或被部分堵住的缺口相通。
当然,由于船具有缺口,船体外的水也会通过该缺口进入货仓内部,从而使得船体外的水与货仓内的水在同一平面。这时,所述缺口即为所述透水口(缺口、透水口合二为一)。
本发明同时提供了一种可以能够省时省力、简单方便的运输水葫芦的船。
本发明的运输水葫芦的船,包括船体,所述船体具有货仓,货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口。
上述的船,它还包括设置在缺口处的用于堵住部分缺口的封闭板。
上述的船,由于船具有缺口,船体外的水也会通过该缺口进入货仓内部,从而使得船体外的水与货仓内的水在同一平面。这时,所述缺口即为所述透水口(缺口、透水口合二为一)。
上述的船,货仓包括通过绳索串联而成的两节以上的货仓节,最前一节的货仓节与船头相连,最后一节的货仓节与船尾相连;各货仓节包括底部的底板和连接在底板两侧的侧板,侧板上设置有浮仓,底板上开有透水口。这样,船体采用分段制造,用绳索(如钢丝绳)串联形成船体,使整个船体显示出柔性,相对于船体的刚性结构,制造简单,降低了船的造价。最好船尾与最后一节的货仓节的一侧铰接,当船尾绕所述铰接处相对于最后一节的货仓节转动至船尾与最后一节的货仓节的另一侧之间有间隙时,该间隙即所述缺口。
附图说明
图1是运输水葫芦的船的示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是船尾打开形成缺口的示意图。
图4的货仓的横截面示意图。
具体实施方式
参见图1所示运输水葫芦的船,突破了船的货仓完全不能与船体外的水相通的传统。它包括船体1,所述船体具有货仓2。货仓2包括通过钢丝绳5串联而成的三节货仓节21、22、23,最前一节的货仓节21与船头6相连。各货仓节包括底部的底板24和连接在底板两侧的侧板25,侧板上设置有浮仓26。底板24上开有透水口27,透水口27使得船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面。
船尾3与最后一节的货仓节23的一侧铰接,当船尾3绕所述铰接处相对于最后一节的货仓节转动至船尾与最后一节的货仓节23的另一侧之间有间隙4时,该间隙即构成了使得船体外的水与货仓内部相通的缺口。间隙(缺口)4大于装有水葫芦的包装袋,以使得包装袋可以通过缺口进入货仓内。
使用本船运输水葫芦时,先把船尾3绕与货仓节23相连的铰接处向一侧转动,船尾与货仓节23的另一侧之间有间隙4时,形成缺口。再把浮在水面的水葫芦装进软性材料包装袋,该装有水葫芦的包装袋仍然漂浮在水面。然后使得装有水葫芦并漂浮在水面的包装袋通过所述缺口进入货仓。接着反向转动船尾3,关闭缺口。然后即可开动船,对水葫芦进行运输。
本发明最显著的特点是装载水葫芦的货仓与船外界水体联通,货仓内的水位和外界水位始终保持在同一水位。利用水葫芦比水轻的特点,包装袋装载水葫芦后会浮在水面。将漂浮在水面的装载水葫芦的包装袋通过船舷的缺口拖进货仓,货仓内的同样体积水被排出,包装袋仍然浮在水中,船的吃水深度没有变化。再将船舷的缺口封闭后形成完整的船舱。

Claims (10)

1.水葫芦的船运方法,其特征是:运输水葫芦的船包括船体,所述船体具有货仓,货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口;该船运方法包括下述步骤:使得浮在水面的水葫芦通过所述缺口进入货仓。
2.如权利要求1所述的船运方法,其特征是:在水葫芦进入货仓后,它还有把所述缺口部分堵住以防止货仓内的水葫芦从该缺口脱离货仓的步骤;船体外的水与货仓内部通过透水口或被部分堵住的缺口相通。
3.如权利要求1所述的船运方法,其特征是:它还包括把浮在水面的水葫芦装进包装袋的步骤,该装有水葫芦的包装袋仍然漂浮在水面;然后使得装有水葫芦并漂浮在水面的包装袋通过所述缺口进入货仓。
4.如权利要求3所述的船运方法,其特征是:在包装袋进入货仓后,它还有把所述缺口部分堵住以防止货仓内的包装袋从该缺口脱离货仓的步骤;船体外的水与货仓内部通过透水口或被部分堵住的缺口相通。
5.如权利要求1所述的船运方法,其特征是:所述缺口即为所述透水口。
6.运输水葫芦的船,包括船体,所述船体具有货仓,其特征是:货仓仓壁上具有透水口,通过透水口船体外的水能够进入货仓内并使得货仓内的水与船体外的水在同一平面;货仓船舷具有使得船体外的水与货仓内部相通的缺口。
7.如权利要求6所述的船,其特征是:它还包括设置在缺口处的用于堵住部分缺口的封闭板。
8.如权利要求6所述的船,其特征是:所述缺口即为所述透水口。
9.如权利要求6所述的船,其特征是:货仓包括通过绳索串联而成的两节以上的货仓节,最前一节的货仓节与船头相连,最后一节的货仓节与船尾相连;各货仓节包括底部的底板和连接在底板两侧的侧板,侧板上设置有浮仓,底板上开有透水口。
10.如权利要求9所述的船,其特征是:船尾与最后一节的货仓节的一侧铰接,当船尾绕所述铰接处相对于最后一节的货仓节转动至船尾与最后一节的货仓节的另一侧之间有间隙时,该间隙即所述缺口。
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