CN102294152A - 油汽水分离器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油汽水分离器，它属于油脂精炼设备。它克服了现有技术中油汽水分离器分离成本高，而且耗时耗力的缺陷。其技术方案的要点是，包括罐体，罐体上设有进汽口和出汽口，罐体内设有进口挡板、油槽，罐体的下方设有排油口、排水口，进口挡板与罐体之间设有间隙，排油口与油槽内腔相通。本发明主要用于油脂精炼加工企业。

Description

油汽水分离器

技术领域

本发明属于一种油脂精炼设备，具体地说，尤其涉及一种油汽水分离器。

背景技术

在油脂精炼的许多工序中都有气体排出，这些气体被称为尾气，尾气中大多含有油、水、蒸汽等介质，这些介质形成一种雾状的混合气体，不加处理的排到空气中，即造成浪费加大生产成本，又污染周边环境。原有技术对这些尾气的处理多运用旋液分离技术，该技术只将蒸汽排出，形成的油、水混合物需进一步进行油、水分离处理，增加了工序，造成企业成本增加，且耗时耗力。

发明内容

本发明目的在于提供一种油汽水分离器，以克服现有技术中油汽水分离器分离成本高，而且耗时耗力的缺陷。

本发明是采用下述技术方案实现的：油汽水分离器包括罐体，罐体上设有进汽口和出汽口，罐体内设有进口挡板、油槽，罐体的下方设有排油口、排水口，进口挡板与罐体之间设有间隙，排油口与油槽内腔相通。

进汽口、出汽口、排油口和排水口最好设有连接法兰。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用本发明可以一次将尾气中蒸汽、水、油完全分离开来，省时、省工，节约了生产成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A——A剖面图；

图3是本发明的工作状态参考图。

图中：1、进汽口；2、进口挡板；3、水面；4、油和乳化液面；5、油槽；6、排油口；7、排水口；8、出汽口；9、罐体；10、间隙。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

在图1中，油汽水分离器主要包括罐体9，罐体9上设有进汽口1和出汽口8，罐体9内设有进口挡板2、油槽5，罐体9的下方设有排油口6、排水口7，进口挡板2与罐体9之间设有间隙10，排油口6与油槽5内腔相通；进汽口1、出汽口8、排油口6和排水口7设有连接法兰。图2示出进口挡板2在罐中的状态，其形状为半圆状，轴向连接在罐体9内壁上，且与罐体内壁之间留有一定间隙10。

图3示出油气水分离器工作时的状态。

使用本发明时，首先将本发明安装固定在支架上，将上道工序的尾气出口与进汽口1连接，排油口6、排水口7分别安装上阀门。

本发明的工作原理是：尾气由进汽口1进入到罐体9内，首先被进口挡板2强制分流，使尾气沿半圆型进口挡板2的边缘流动，击打到圆形罐体边上，这样，由于气体被强制改变运行方向，在离心力的作用下尾气中的液滴被甩到罐壁上，液滴越积越多，由于重力作用流到罐体底部。尾气中去除了油和水，剩余气体通过间隙10从顶部的出汽口8排出；水和油的混合液越积越多，此时从排水口7处放水，通过多次放水，混合液中的水越来越少，油越来越多，此时可关闭排水口7的阀门，停止放水，让油面升高，油面升高后油进入油槽5，此时，即可通过排油口6处的阀门放油，从而达到了一次将尾气中蒸汽、水、油完全分离开来的目的。

Claims (2)

1.一种油汽水分离器，包括罐体(9)，罐体(9)上设有进汽口(1)和出汽口(8)，其特征是：罐体(9)内设有进口挡板(2)、油槽(5)，罐体(9)的下方设有排油口(6)、排水口(7)，进口挡板(2)与罐体(9)之间设有间隙(10)，排油口(6)与油槽(5)内腔相通。

2.根据权利要求1所述的油汽水分离器，其特征是：进汽口(1)、出汽口(8)、排油口(6)和排水口(7)均设有连接法兰。

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