CN102278303A - 船用长轴泵双密封减压装置 - Google Patents

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袁丹青
丛小青
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Abstract

本发明涉及船用长轴泵双密封减压装置，其特征为：在船用长轴泵的上管部分安装均压管系，包括高压管(3)、低压管(2)、进水管(5)。高压管(3)的下端装进中轴承座(1)并和内腔(7)连接，低压管(2)下端和处于真空状态的泵头联接。高压管(3)的上端有一个回弯，回弯处一端和低压管(2)相连，另一端和进水管(5)相连，低压管(2)和进水管(5)上各有一个止动阀(4)。当发现有毒液体渗漏后，关闭进水管上的止动阀(4)，开启低压管上的止动阀(4)，这样高压管(3)和低压管(2)就形成了一个液流回路，靠压力差把有毒液体压出内腔(7)，低压管(2)上的止动阀(4)旋开的程度可控制有毒液体排放的多少，这样就保证了内腔(7)里的有毒液体压力始终不会太高。高压管上装有一个压力表(6)，可随时观看液流的压力。

Description

船用长轴泵双密封减压装置
所属技术领域
本发明涉及一种双密封减压装置，特别涉及一种船用长轴泵的双密封减压装置。
背景技术
现有一种输送有毒气体的船用长轴泵背靠背双密封装置，此密封装置由静环和动环组成，静环和静管紧密接触，并安装了密封圈，静环和转轴留有间隙。动环靠弹簧的压力紧紧的压在静环上，两接触面用磨床打磨成镜面，动环和转轴间紧密联接。如果内腔的压力过大，大于两密封腔之间水的压力，那么就造成了泄露，此时第二组密封装置起作用。这样的密封装置虽然能保证泵的正常运行，但是渗漏的有毒液体会停留在两密封腔内，难于有效排出。
发明内容
为了解决双密封装置内腔中有毒液体由于渗漏而难于排出的问题，本发明提出了一种双密封减压装置。
为实现上述目的，本发明提出了一种船用长轴泵的减压装置。它包括均压管系、止动阀，其特征在于：在船用长轴泵的上管部分安装均压管系，包括高压管、低压管、进水管。高压管的下端装进中轴承座并和内腔连接，低压管下端和处于真空状态的泵头联接。高压管的上端有一个回弯，回弯处一端和低压管相连，另一端和进水管相连，低压管和进水管上各有一个止动阀。当发现有毒液体渗漏后，关闭进水管上的止动阀，开启低压管上的止动阀，这样高压管和低压管就形成了一个液流回路，靠压力差把有毒液体压出内腔，低压管上的止动阀旋开的程度可控制有毒液体排放的多少，这样就保证了内腔里的有毒液体压力始终不会太高。高压管上装有一个压力表，可随时观看液流的压力。
本发明解决了船用长轴泵双密封装置下有毒液体难于排放的问题，且结构简单、装拆方便、安全可靠、成本低，值得推广应用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构图。
如图所示，图中的1.中轴承座，2.低压管，3.高压管，4.止动阀，5.进水管，6.压力表，7.内腔。
具体实施方式
如图1所示，在船用长轴泵的上管部分安装均压管系，包括高压管3、低压管2、进水管5。高压管3的下端装进中轴承座1并和内腔7连接，低压管2下端和处于真空状态的泵头联接。高压管3的上端有一个回弯，回弯处一端和低压管2相连，另一端和进水管5相连，低压管2和进水管5上各有一个止动阀4。当发现有毒液体渗漏后，关闭进水管上的止动阀4，开启低压管上的止动阀4，这样高压管3和低压管2就形成了一个液流回路，靠压力差把有毒液体压出内腔7，低压管2上的止动阀4旋开的程度可控制有毒液体排放的多少，这样就保证了内腔7里的有毒液体压力始终不会太高。高压管上装有一个压力表6，可随时观看液流的压力。

Claims (1)

1.一种船用长轴泵双密封减压装置，其特征是：在船用长轴泵的上管部分安装均压管系，其中高压管(3)和内腔(7)连接，低压管(2)和真空泵体连接，形成带有高低压差的管道回路。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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