CN102272450B - 具有旋转阀的斜盘式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，其包含：外壳；汽缸体，其具有多个汽缸镗，并且连接至所述外壳；多个活塞，其分别可往复运动地容纳在所述汽缸镗内；驱动轴，其被安装成可相对于所述外壳和所述汽缸体旋转；斜盘，其由所述驱动轴来旋转，并且被安装成与所述活塞联锁；阀盘，其介入于所述外壳与所述汽缸体之间；旋转阀，其被设置为与所述驱动轴一起旋转，并且安装在形成于所述汽缸体中的连接孔的内表面上，以相对于所述连接孔的所述内表面可滑动地旋转，其中，冷冻剂排放开口形成于所述旋转阀的外周边表面上，分别连接至所述汽缸镗的联通孔形成于面向所述旋转阀的所述外周边表面的所述连接孔的内周边表面上，并且形成冷冻剂吸入凹槽，以使曲柄轴室与所述外壳联通。

Description

具有旋转阀的斜盘式压缩机

技术领域

本发明涉及一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，并且更具体地说涉及一种具有能够通过汽缸体有效地吸入被引入至曲柄轴室中的冷冻剂的旋转阀的斜盘式压缩机。

背景技术

一般说来，用于车辆的空气调节系统经调适以使车辆的内部温度比外部温度低，并且其包括压缩机、冷凝器和蒸发器，以形成冷冻剂循环周期。

这类压缩机经设置以压缩并供给冷冻剂，并且其由引擎或发动机的动力来驱动。

在往复式压缩机类型的斜盘式压缩机中，圆盘形斜盘安装在驱动轴上，引擎的动力传输至所述驱动轴，使得斜盘的侧倾角在驱动轴旋转时可以为变化的或固定的，并且安装在斜盘周围的多个活塞在斜盘旋转时于多个汽缸镗内往复运动，以便吸入、压缩并排放冷冻剂气体，其中蹄铁介入于斜盘与活塞之间。

阀盘通常安装在外壳与汽缸体之间，以在吸入、压缩和排放冷冻剂气体的过程中控制冷冻剂气体的吸入和排放。

在下文中，将参照图1详细地描述普通斜盘式压缩机。

如图所示，斜盘式压缩机A1包括：前外壳A10，其安装在前汽缸体A20内；后外壳A10a，其连接至前外壳A10并且安装在后汽缸体A20a内；多个活塞A50，其经设置以分别在形成于前汽缸体A20和后汽缸体A20a中的多个汽缸镗A21内往复运动；斜盘A40，其倾斜地连接至驱动轴A30且连接至活塞A50，其中蹄铁A45安装在斜盘A40的外周边处，以介入于斜盘A40与活塞A50之间；阀盘，其安装在前外壳A10和后外壳A10a与前汽缸体A20和后汽缸体A20a之间；以及消声器A70，其安装在后外壳A10a的外上部处，并且经设置以在活塞的吸入冲程期间将从蒸发器供给的冷冻剂供应至压缩机A1中，并在活塞A50的压缩冲程期间向冷凝器排放在压缩机A1中经压缩的冷冻剂。

冷冻剂排放室A12和冷冻剂吸入室A11分别形成于前外壳A10和后外壳A10a内的隔离壁A13的内侧和外侧上。在这种情况下，冷冻剂排放室A12中的每一个都具有形成于隔离壁A13内侧的第一排放室A12a和形成于隔离壁A13外侧的第二排放室A12b，以与冷冻剂吸入室A11分离并通过排放孔A12c与第一排放室A12a联通。因此，第一排放室A12a中的冷冻剂可以经由具有小直径的排放孔A12c流动至第二排放室A12b中，从而可以减弱周期性吸入冷冻剂时产生的脉动压力，并且减少振动和噪音。

同时，多个吸入通道A22形成于前汽缸体A20和后汽缸体A20a中，使得供应至形成于前汽缸体A20与后汽缸体A20a之间的曲柄轴室中的冷冻剂可以流动至冷冻剂吸入室A11中，并且前外壳A10和后外壳A10a的第二排放室A12b经由通过前汽缸体A20和后汽缸体A20a的连接通道A23彼此联通。因此，当活塞A50往复运动时，冷冻剂可以被吸入，并在前汽缸体A20和后汽缸体A20a中的镗A21内被压缩。

传统斜盘式压缩机通过以下过程来压缩冷冻剂。

从蒸发器供应的冷冻剂在被吸入至消声器A70的吸入部分中之后通过冷冻剂吸入孔A71供应至前汽缸体A20与后汽缸体A20a之间的曲柄轴室A24中，并且供应至吸入室A24中的冷冻剂沿形成于前汽缸体A20和后汽缸体A20a中的吸入通道A22流动至前外壳A10和后外壳A10a的冷冻剂吸入室A11中。

随后，当在活塞A50的吸入冲程期间打开吸入导管阀时，通过阀盘A60的冷冻剂吸入孔将冷冻剂吸入室A11中的冷冻剂吸入至汽缸镗A21中。汽缸镗A21中的冷冻剂在活塞A50的压缩冲程期间被压缩，并且在打开排气导管阀时通过阀盘A60的冷冻剂排放孔流动至前外壳A10和后外壳A10a的第一排放室A12b中。已流动至第一排放室A12a中的冷冻剂经由第二排放室A12b通过消声器A70的冷冻剂排放孔A72排放至消声器A70的排放部分中，并且流动至冷凝器中。

同时，在前汽缸体A20的汽缸镗A21内经压缩的冷冻剂被排放至前外壳A10的第一排放室A12a中，并且随后流动至第二排放室A12b中。接下来，冷冻剂沿形成于前汽缸体A20和后汽缸体A20a中的连接通道流动至后外壳A10a的第二排放室A12b中，并且与第二排放室A12b中的冷冻剂一起通过冷冻剂排放孔A72排放至消声器A70的排放部分中。

然而，传统压缩机A1由于复杂的冷冻剂通道所产生的吸入阻力的损失和由阀盘A60的打开/关闭操作期间产生的吸入导管阀的弹性阻力的损失而导致冷冻剂吸入容积效率的下降。

同时，韩国专利申请公开案第2007-19564号(标题为“Compressor”，在下文中称为“传统技术”)公开了通过这类吸入导管阀的弹性阻力来减少损失的技术。

传统技术涉及应用不使用吸入导管阀的驱动轴整合式吸入旋转阀的压缩机，并且所述压缩机经调适以通过驱动轴的内部直接将冷冻剂引入至汽缸镗中，以减少由吸入阻力造成的损失。

更详细地，如图2中所示，传统压缩机包括：驱动轴B150，斜盘B160倾斜地安装在驱动轴B150上，且驱动轴B150具有形成于其内部的通道B151，并且冷冻剂穿过通道B151流动；至少一个吸入孔B152，其形成于斜盘B160的轮毂中并且与通道B151联通；以及出口B153，其形成于与吸入孔B152间隔开的位置处；前汽缸体B130和后汽缸体B140，驱动轴B150可旋转地安装在前汽缸体B130和后汽缸体B140中，并且前汽缸体B130和后汽缸体B140在曲柄轴室B150的相对侧上具有多个汽缸镗B131和B141，前汽缸体B130和后汽缸体B140具有吸入通道B132和B142，吸入通道B132和B142被设置为使轴支撑孔B133和B143与汽缸镗B131和B141联通，使得吸入至驱动轴B150的通道B151中的冷冻剂在驱动轴B150的旋转期间可以顺序地吸入至汽缸镗B131和B141中；多个活塞B170，其安设至斜盘B160的外周边，其中蹄铁介入于活塞B170与斜盘B160之间，并且多个活塞B170经设置以结合斜盘B160的旋转在汽缸镗B131和B141内往复运动；以及前外壳B110和后外壳B120，其连接至汽缸体B130和B140的相对侧并且各自于其中具有排放室。

在传统压缩机中，在通过形成于斜盘B160的轮毂中的吸入孔B152将引入至进气口(未示出)中的冷冻剂引入至驱动轴B150的内部之后，经由形成于驱动轴B150的内部的通道B151将其引入至汽缸镗B131和B141中。

然而，根据传统技术，因为冷冻剂是通过形成于斜盘的轮毂中的驱动轴的吸入孔在所述驱动轴旋转时被吸入至曲柄轴室中，所以因由驱动轴以高速旋转时产生的离心力所引起的流动阻力而无法吸入足够量的冷冻剂。

另外，需要机械加工驱动轴的内部的分离过程，并且驱动轴的耐用性在机械加工驱动轴时变得更差。

发明内容

技术问题

因此，考虑到上文提及的问题，已进行了本发明，并且本发明提供一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，所述斜盘式压缩机使得可以通过汽缸体吸入曲柄轴室中的冷冻剂，并且在充分地确保了吸入的冷冻剂的量时稳定地供应冷冻剂。

本发明还提供一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，其允许旋转阀降低冷冻剂的通道阻力和吸入损失，从而可以显著提高其容积效率。

技术方案

根据本发明的一个方面，提供一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，其包含：外壳；汽缸体，其具有多个汽缸镗，并且连接至所述外壳；多个活塞，其分别可往复运动地容纳在所述汽缸镗内；驱动轴，其被安装成可相对于所述外壳和所述汽缸体旋转；斜盘，其由所述驱动轴旋转，并且被安装成与所述活塞联锁；阀盘，其介入于所述外壳与所述汽缸体之间；旋转阀，其被设置为与所述驱动轴一起旋转，并且安装在形成于所述汽缸体中的连接孔的内表面上，以相对于所述连接孔的所述内表面可滑动地旋转，其中，冷冻剂排放开口形成于所述旋转阀的外周边表面上，分别连接至所述汽缸镗的联通孔形成于面向所述旋转阀的所述外周边表面的所述连接孔的内周边表面上，并且形成冷冻剂吸入凹槽，以使曲柄轴室与所述外壳联通。

优选地，经设置以使所述曲柄轴室与所述外壳联通的冷冻剂供应通道附加地形成于所述汽缸体中，连接通道凹槽形成于所述冷冻剂供应通道与所述冷冻剂吸入凹槽之间，并且当从所述驱动轴方向观察时，所述冷冻剂供应通道安置在所述冷冻剂吸入凹槽的外侧。

有益效果

根据本发明的斜盘式压缩机，经设置以吸入曲柄轴室中的冷冻剂的冷冻剂吸入凹槽形成于汽缸体的连接孔中，从而可以不管以高速旋转的驱动轴的旋转力而稳定地吸入冷冻剂，并且显著减少由冷冻剂的吸入阻力造成的损失。

同样地，因为冷冻剂供应通道和连接通道凹槽附加地形成于汽缸体中，从而有助于从曲柄轴室吸入足够量的冷冻剂，所以压缩机的容积效率由于被引入至汽缸镗中的冷冻剂的增加的量而得到进一步提高。

另外，形成于汽缸体的连接孔中的旋转阀使得可以双重吸入方式吸入被引入至汽缸镗中的冷冻剂，从而有助于迅速且平稳地将冷冻剂供应至汽缸镗中。

此外，在旋转阀中形成经设置以在活塞的压缩冲程期间旁通汽缸镗的联通孔中的残留冷冻剂的排放通气孔，从而有助于将冷冻剂供应至汽缸镗中，其中压缩冲程已在没有任何吸入混乱的情况下完成。

附图说明

本发明的上述和其他目标、特征和优点将根据结合所附附图进行的以下详细描述而变得更加明白，在附图中：

图1A和图1B为示出普通斜盘式压缩机的前剖视图和侧剖视图；

图2为示出使用旋转阀的传统斜盘式压缩机的剖视图；

图3为示出根据本发明的第一实施例的使用旋转阀的斜盘式压缩机的剖视图；

图4为示出图3的汽缸体的透视图；

图5为示意性地示出图4中的冷冻剂流动结构的透视图；

图6为示出安设至图3的驱动轴的旋转阀的透视图；

图7为图4的剖视图；

图8为示出根据本发明的第二实施例的使用旋转阀的斜盘式压缩机的剖视图；

图9为示出图8的汽缸体的透视图；

图10为图9的剖视图；以及

图11为示意性地示出图9中的冷冻剂流动结构的局部剖视图。

具体实施方式

最佳模式

用于本发明的模式

在下文中，将参照附图详细地描述本发明的第一实施例和第二实施例。

在描述本发明之前，应理解，根据本发明的斜盘式压缩机1000将应用于双头压缩机(但不限于此)，并且还可以应用于单头压缩机。

<实施例1>

如图3至图7中所示，根据本发明的斜盘式压缩机1000包括：汽缸体100，其具有多个汽缸镗110；多个活塞200，其分别可往复运动地容纳在汽缸体100的汽缸镗110内；前外壳310和后外壳320，其分别密封地连接至汽缸体100的前侧和后侧；驱动轴400，其被安装成可相对于前外壳310和汽缸体100旋转；斜盘500，其经安装以结合驱动轴400和活塞200而移动；一对阀盘600，其分别介入于汽缸体100与前外壳310和后外壳320之间。

斜盘式压缩机的上述设置与图1和图2的传统技术的设置相同，因此，将不重复相同设置而仅描述不同设置。

首先，如图3和图4中所示，汽缸体100介入于前外壳310与后外壳320之间，并且活塞200在其内往复运动的汽缸镗110形成于汽缸体100中。

具体而言，连接孔120形成于汽缸体100中，并且旋转阀R安装在连接孔120内，以可滑动的方式自由旋转。旋转阀R连接至驱动轴400，以结合驱动轴400的旋转而旋转。

用于将冷冻剂分别供应至汽缸镗110中的联通孔130形成于面向旋转阀R的外周边表面的连接孔120的内周边表面上，并且冷冻剂吸入凹槽140经设置以使曲柄轴室101与外壳310和外壳320联通。

冷冻剂吸入凹槽140安置在相邻汽缸镗110之间，以有效地吸入冷冻剂。严格地说，如图所示，可以优选地将一个冷冻剂吸入凹槽140分别安置在两个相邻联通孔130之间。

在本发明的实施例中所使用的旋转阀R的设置如下。

旋转阀R连接至驱动轴400，以环绕驱动轴400，但是其与驱动轴400的外周边表面间隔开。旋转阀R的外周边表面连接至汽缸体100的连接孔120。

更详细地，旋转阀R具有含预定长度的圆筒形形状。冷冻剂排放开口R1沿旋转阀R的圆周方向形成于旋转阀R的外周边表面的一个侧面上，以使冷冻剂吸入凹槽140与汽缸体100的联通孔130联通，以便可以直接排放冷冻剂吸入凹槽140中的冷冻剂，并且冷冻剂迂回凹部R2形成于旋转阀R的一个侧末端处，以引入前外壳310和后外壳320的冷冻剂存储室P1中的冷冻剂。冷冻剂迂回凹部R2的内径比驱动轴400的外径大，以便冷冻剂迂回凹部R2与驱动轴400间隔开。

根据旋转阀R的上述设置，如图5中所示，当通过汽缸体100的冷冻剂吸入凹槽140引入的冷冻剂正在流动时，一些冷冻剂通过旋转阀R的冷冻剂排放开口R1排放至汽缸镗110的联通孔130中，而剩余冷冻剂流动至前外壳310和后外壳320的冷冻剂存储室P1中。随后，前外壳310和后外壳320的冷冻剂存储室P1中的冷冻剂被引入至旋转阀R的冷冻剂迂回凹部R2中，并且随后经由冷冻剂排放开口R1和联通孔130排放至汽缸镗110中。

以此方式，旋转阀R可以双重吸入方式迅速且稳定地吸入冷冻剂。

另外，如图6中所示，可以优选地在驱动轴400上形成D型切口表面401，以增加旋转阀R与驱动轴400之间的相互连接力。

卡环402优选地介入于旋转阀R与驱动轴400之间，以增加密封力。

同时，如图3和图7中所示，用于在活塞200的吸入操作期间去除留在联通孔130中的残留气体的排放通气孔R3形成于旋转阀R中。

排放通气孔R3邻接于旋转阀R的冷冻剂排放开口R1而形成于旋转阀R的旋转方向上的旋转阀R的冷冻剂排放开口R1的向前侧上。

由于旋转阀R的排放通气孔R3，使得可以平稳地将冷冻剂吸入至汽缸镗110中，因为在用来吸入并压缩冷冻剂的活塞200到达上止点之后再次吸入冷冻剂时，旋转阀R的排放通气孔R3防止由留在联通孔130中的高压残留气体造成的障碍的产生。

更详细地，当活塞200到达完成活塞200的压缩的上止点时，大部分经压缩的高压冷冻剂被排放至前外壳310和后外壳320的冷冻剂排放室P2中，但是一些经压缩的冷冻剂在联通孔130中留下来。随后，留在联通孔130中的高压状态的冷冻剂气体使得难以吸入从旋转阀R的冷冻剂排放开口R1引入的冷冻剂(具有低压)，从而导致吸入混乱。

因此，在活塞200到达完成活塞200的压缩的上止点之后，首先使旋转阀R的排放通气孔R3与联通孔130联通，以将联通孔130中的残留冷冻剂旁通至旋转阀R的内部，藉此可以将冷冻剂平稳地吸入至汽缸镗110中。

可以使旋转阀R的排放通气孔R3形成为与汽缸体100的联通孔130的宽度和面积相符合。

排放通气孔R3优选地通过旋转阀R(但不限于此)，且可以具有含预定高度的凹入的凹槽状形状，以便沿其纵向方向将冷冻剂旁通至外侧。

另外，旋转阀R的外周边表面可以涂覆有聚四氟乙烯，以最小化由于驱动轴400的旋转力产生的与汽缸体100的摩擦产生的热，进而最小化过热和磨损。

在下文中，将参照图3至图7来描述根据本发明的第一实施例的使用旋转阀的斜盘式压缩机的操作。

首先，如果压缩机1000的驱动轴400通过动力旋转，那么斜盘500也旋转。然后，经设置以结合斜盘500的旋转而移动的活塞200在汽缸体100的汽缸镗110内往复运动，以重复吸入并压缩冷冻剂。

随后，由于用于引入至汽缸镗110中的冷冻剂的吸入结构，使得从蒸发器(未示出)引入至曲柄轴室101中的冷冻剂在活塞200的吸入冲程期间被引入至汽缸体100的冷冻剂吸入凹槽140中。在所述过程中，轴向流过冷冻剂吸入凹槽140的一些冷冻剂流动至旋转阀R的冷冻剂排放开口R1，以直接被引入至汽缸镗110中，而剩余冷冻剂经引导沿旋转阀R的外周边表面，并且经由前外壳310和后外壳320的冷冻剂存储室P1流动至旋转阀R的冷冻剂迂回凹部R2中，以通过冷冻剂排放开口R1被吸入至汽缸镗110中。

也就是说，可以通过旋转阀R在两个方向上吸入冷冻剂，从而使得可以稳定地维持吸入的冷冻剂的量，并且迅速地将冷冻剂排放至汽缸镗中。

同时，因为排放通气孔R3形成于旋转阀中，所以其与汽缸镗110的联通孔130联通，以在活塞200到达完成活塞200的压缩的上止点之后将其中的残留冷冻剂旁通至旋转阀R的内侧，从而使得可以将冷冻剂平稳地吸入至汽缸镗110中。

虽然旋转阀R可拆卸地安设至驱动轴400的外周边表面，但是可以通过机械加工现存驱动轴400直接形成旋转阀R。

另外，可以通过应用具有任何分离冷冻剂存储室P1的结构来形成单吸入结构。

<实施例2>

在下文中，将参照图8至图11详细地描述本发明的第二实施例。

根据本发明的斜盘式压缩机1000包括：汽缸体100，其具有多个汽缸镗110；多个活塞200，其分别可往复运动地容纳在汽缸体100的汽缸镗110内；前外壳310和后外壳320，其分别密封地连接至汽缸体100的前侧和后侧；驱动轴400，其被安装成可相对于前外壳310和汽缸体100旋转；斜盘500，其经安装以结合驱动轴400和活塞200而移动；一对阀盘600，其分别介入于汽缸体100与前外壳310和后外壳320之间。

同样地，因为斜盘式压缩机的上述设置与图1的传统技术和实施例1的设置相同，因此将不重复相同设置而仅描述不同设置。

如图所示，汽缸体100介入于前外壳310与后外壳320之间，并且活塞200在其内往复运动的汽缸镗110形成于汽缸体100中。

具体而言，连接孔120形成于汽缸体100中，并且旋转阀R安装在连接孔120内，以可滑动的方式自由旋转。旋转阀R经设置以结合驱动轴400的旋转而旋转。

用于将冷冻剂分别供应至汽缸镗110中的联通孔130形成于面向旋转阀R的外周边表面的连接孔120的内周边表面上，并且冷冻剂吸入凹槽140经设置以使曲柄轴室101与外壳310和外壳320联通。

冷冻剂吸入凹槽140安置在相邻汽缸镗110之间，以有效地吸入冷冻剂。严格地说，如图所示，可以优选地将一个冷冻剂吸入凹槽140分别安置在两个相邻联通孔130之间。

同时，经设置以将冷冻剂供应至前外壳310和后外壳320的冷冻剂存储室P1中的冷冻剂供应通道170附加地形成于冷冻剂吸入凹槽140外侧的汽缸体100的外周边表面附近的汽缸体100中，并且连接通道凹槽180形成于冷冻剂供应通道170与冷冻剂吸入凹槽140之间。

可以在面向前外壳310和后外壳320的汽缸体100的末端表面上形成连接通道凹槽180。

在这种情况下，冷冻剂供应通道170形成于汽缸镗110之间，以与连接孔120间隔开，并且使得可以更平稳地吸入曲柄轴室101中的冷冻剂，并显著减少冷冻剂的通道阻力。

同时，旋转阀R通过机械加工驱动轴400的外表面而整体地形成于驱动轴400中。

这个结构使得可以省略单独制造旋转阀R和将其组装于驱动轴400中的过程，并且减少旋转阀R与驱动轴400之间的相互摩擦。

详细地，旋转阀R形成于驱动轴400中，并且冷冻剂排放开口R1形成在旋转阀R的外周边表面的一个侧面上，所述冷冻剂排放开口R1直接与汽缸镗110联通，以排放被引入至汽缸体100的冷冻剂吸入凹槽140中的冷冻剂。

第一排放凹槽190和彼此联通以去除汽缸镗110的联通孔130中的高压残留气体的第二排放凹槽R4和R5形成于汽缸体100的连接孔120的内周边表面和旋转阀R的外周边表面上。

第一排放凹槽190沿连接孔120的内周边表面以圆形形式凹入预定深度。在这种情况下，第一排放凹槽190充当用于供应从一个第二排放凹槽R4流动至另一个第二排放凹槽R5的残留气体的中间通道。

形成第二排放凹槽R4和R5，其中形成于驱动轴400中的冷冻剂排放开口R1位于其间。在这种情况下，一个第二排放凹槽R4有助于吸入一个联通孔130中的冷冻剂，而另一个第二排放凹槽R5有助于将已通过第一排放凹槽190的残留气体经由相对联通孔130排放至扩张的汽缸镗110中。

因此，一个联通孔130中的残留冷冻剂在驱动轴400的旋转期间顺序地通过一个第二排放凹槽R4、第一排放凹槽190和另一排放凹槽R5，并且随后通过相对联通孔排放至扩张的汽缸镗110中。

在下文中，将更详细地描述根据本发明的实施例的用于冷冻剂的吸入结构。

首先，如图8至图11中所示，当通过汽缸体100的冷冻剂吸入凹槽140引入的冷冻剂流动时，其通过形成于驱动轴400中的旋转阀R的冷冻剂排放开口R1排放至汽缸镗110的联通孔130中。

同时，被引入至汽缸体100的冷冻剂供应通道170中的冷冻剂经由连接通道凹槽180供应至冷冻剂吸入凹槽140中，并且随后通过旋转阀R的冷冻剂排放开口R1排放至联通孔130中。

当邻接于外壳310和外壳320中的阀盘600来形成冷冻剂存储室P1时，存储在冷冻剂存储室P1中的冷冻剂可以被再次引入至冷冻剂吸入凹槽140中，并且通过冷冻剂排放开口R1和联通孔130流动至汽缸镗110中。

如上文所述，除冷冻剂吸入凹槽140之外，还在汽缸体100的外周边表面附近形成冷冻剂供应通道170和连接通道凹槽180，以便冷冻剂可以流动穿过其中，这样减少冷冻剂排放至汽缸镗110中期间产生的吸入损失，并且显著提高压缩机的容积效率。

根据本发明的第二实施例的斜盘式压缩机的其他设置和操作类似于本发明的第一实施例，因此将省略其详细描述。

Claims (13)

1.一种具有旋转阀的斜盘式压缩机，包含：

外壳；

汽缸体，其具有多个汽缸镗，并且连接至所述外壳；

多个活塞，其分别可往复运动地容纳在所述汽缸镗内；

驱动轴，其被安装成可相对于所述外壳和所述汽缸体旋转；

斜盘，其由所述驱动轴来旋转，并且被安装成与所述活塞联锁；

阀盘，其介入于所述外壳与所述汽缸体之间；

旋转阀，其被设置为与所述驱动轴一起旋转，并且安装在形成于所述汽缸体中的连接孔的内表面上，以相对于所述连接孔的所述内表面可滑动地旋转，

其中，冷冻剂排放开口形成于所述旋转阀的外周边表面上，分别连接至所述汽缸镗的联通孔形成于面向所述旋转阀的所述外周边表面的所述连接孔的内周边表面上，并且形成冷冻剂吸入凹槽，以使曲柄轴室与所述外壳联通；

其中，冷冻剂迂回凹部形成于所述旋转阀中，所述冷冻剂迂回凹部与所述驱动轴的外周边表面间隔开并且通过所述冷冻剂迂回凹部引入所述外壳的冷冻剂存储室内的冷冻剂，并且所述冷冻剂排放开口形成于所述旋转阀的所述外周边表面上，以与所述冷冻剂迂回凹部联通，所述冷冻剂排放开口穿透所述旋转阀。

2.根据权利要求1所述的斜盘式压缩机，其中，经设置以使所述曲柄轴室与所述外壳联通的冷冻剂供应通道附加地形成于所述汽缸体中，连接通道凹槽形成于所述冷冻剂供应通道与所述冷冻剂吸入凹槽之间，并且当从所述驱动轴方向观察时，所述冷冻剂供应通道安置在所述冷冻剂吸入凹槽的外侧。

3.根据权利要求2所述的斜盘式压缩机，其中，所述连接通道凹槽形成于面向所述外壳的所述汽缸体的一个末端表面上。

4.根据权利要求1所述的斜盘式压缩机，其中，分别在两个联通孔之间形成一个冷冻剂吸入凹槽，所述两个联通孔在从所述驱动轴方向观察时形成于彼此邻接的所述汽缸镗中。

5.根据权利要求1所述的斜盘式压缩机，其中，所述冷冻剂存储室形成 在相对于所述阀盘与所述旋转阀相对的所述外壳的侧面上。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的斜盘式压缩机，其中，所述旋转阀可拆卸地连接至所述驱动轴的外周边表面。

7.根据权利要求1所述的斜盘式压缩机，其中，与所述冷冻剂迂回凹部联通的排放通气孔形成于所述旋转阀(R)的旋转方向上的所述旋转阀(R)的所述冷冻剂排放开口的向前侧上的所述旋转阀的所述外周边表面上，所述排放通气孔穿透所述旋转阀。

8.根据权利要求1所述的斜盘式压缩机，其中，一对第二排放凹槽形成于所述旋转阀的所述外周边表面上，以向前和向后延伸，其中所述冷冻剂排放开口位于其间，并且与所述第二排放凹槽联通的第一排放凹槽形成于沿所述旋转阀的圆周方向连接至所述旋转阀的所述连接孔的所述内周边表面上。

9.根据权利要求6所述的斜盘式压缩机，其中，所述旋转阀和所述驱动轴具有D型切口表面，以彼此连接。

10.根据权利要求9所述的斜盘式压缩机，其中，用于密封的卡环介入于所述旋转阀与所述驱动轴之间。

11.根据权利要求1至5中任一项所述的斜盘式压缩机，其中，所述旋转阀通过机械加工所述驱动轴的所述外周边表面上的冷冻剂排放开口而形成。

12.根据权利要求11所述的斜盘式压缩机，其中，一对第二排放凹槽形成于所述旋转阀的所述外周边表面上，以向前和向后延伸，其中所述冷冻剂排放开口位于其间，并且与所述第二排放凹槽联通的第一排放凹槽形成于沿所述旋转阀的圆周方向连接至所述旋转阀的所述连接孔的所述内周边表面上。

13.根据权利要求1至5中任一项所述的斜盘式压缩机，其中，将聚四氟乙烯涂覆在面向所述驱动轴的所述连接孔的所述内周边表面的所述旋转阀的所述外周边表面上。