CN102252039A - 一种节能离合器推动盘 - Google Patents

一种节能离合器推动盘 Download PDF

Info

Publication number
CN102252039A
CN102252039A CN 201110185687 CN201110185687A CN102252039A CN 102252039 A CN102252039 A CN 102252039A CN 201110185687 CN201110185687 CN 201110185687 CN 201110185687 A CN201110185687 A CN 201110185687A CN 102252039 A CN102252039 A CN 102252039A
Authority
CN
China
Prior art keywords
energy
platen
cushion block
latch
driven disc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 201110185687
Other languages
English (en)
Other versions
CN102252039B (zh
Inventor
刘敏芽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 201110185687 priority Critical patent/CN102252039B/zh
Publication of CN102252039A publication Critical patent/CN102252039A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102252039B publication Critical patent/CN102252039B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

本发明公布了一种节能离合器推动盘，包括从动盘，从动盘中部贯穿有可上下移动的推动轴，所述从动盘内安装有穿接在推动轴上的压盘垫块，所述从动盘内设置有滚柱，滚柱与压盘垫块底部相接触，所述的压盘垫块上设置有斜面卡齿，所述推动轴顶部搁置有压盘，压盘上设置有与斜面卡齿相配合的用于动力传递的斜向卡齿；本发明通过压盘垫块和压盘的配套使用，减少了在离合过程中使得离合器被动部分和主动部分完全分离压盘所需的行程，节省能量，提高了离合器的灵敏度，结构简单，生产制造方便，其使用大大提高了整车的整体性能。

Description

一种节能离合器推动盘
技术领域
本发明涉及一种离合器推动部件，特别是一种节能离合器推动盘。
背景技术
离合器安装在发动机与变速器之间，机动车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证机动车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当机动车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。离合器由主动部分，被动部分和操纵部分组成，一般的离合器都是从动盘和压盘直接接触，当踩下离合器踏板，操纵部分的分离叉将推动轴向前推，需要拉动压盘向后移较长的一段距离，才能完全解除压盘与从动盘之间的压紧力，使得被动部分和主动部分分离，离合的灵敏度不高。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种节能，灵敏度高的离合器推动盘。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种节能离合器推动盘，包括从动盘，从动盘中部贯穿有可上下移动的推动轴，所述从动盘内安装有穿接在推动轴上的压盘垫块，所述从动盘内设置有滚柱，滚柱与压盘垫块底部相接触，所述的压盘垫块上设置有斜面卡齿，所述推动轴顶部搁置有压盘，压盘上设置有与斜面卡齿相配合的用于动力传递的斜向卡齿；
作为上述方案的改进，所述从动盘的径向里侧设置有周向延伸的凹槽，该凹槽槽底为一周向两端径向高度不同的圆弧斜面，所述滚柱安装在凹槽内；
作为上述方案的进一步改进，所述压盘垫块为凸形，其径向里侧一体设置有与凹槽对应的周向延伸的传动覆盖片，所述传动覆盖片与凹槽内的滚柱相互接触；
进一步，所述从动盘内部边缘设置有立柱，立柱通过减震槽口与压盘垫块上对应水平设置的传动齿啮合，所述传动齿向内部凹陷；
进一步，所述压盘为圆形平板结构，其半径大于压盘垫块的半径，小于从动盘的内径；
优选的，所述斜面卡齿为圆弧斜坡形沿压盘垫块上部的外圆周均匀分布；
进一步，所述斜向卡齿为圆弧斜坡形沿压盘下部的外圆周均匀分布，所述斜向卡齿坡度大小与斜面卡齿相同，方向相反；
进一步，所述斜向卡齿与斜面卡齿分别对应分布的圆周大小相同。
本发明的有益效果是：本发明通过压盘垫块和压盘的配套使用，减少了在离合过程中使得离合器被动部分和主动部分完全分离压盘所需的行程，使得快速的断开和接合压盘与从动盘直接的动力传输，节省能量，提高了离合器的灵敏度，结构简单，生产制造方便，而且大大提高了整车的整体性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明从动盘的主视图；
图2是图1对应的俯视图；
图3是本发明压盘垫块的主视图；
图4是图3对应的俯视图；
图5是本发明压盘的主视图；
图6是图5对应的俯视图。
具体实施方式
参照图1~6，一种节能离合器推动盘，包括从动盘1，从动盘1中部贯穿有可上下移动的推动轴2，所述从动盘1内安装有穿接在推动轴2上的压盘垫块3，所述从动盘1内设置有滚柱4，滚柱4与压盘垫块3底部相接触，所述的压盘垫块3上设置有斜面卡齿31，所述推动轴2顶部搁置有压盘5，压盘5上设置有与斜面卡齿31相配合的用于动力传递的斜向卡齿51，在离合器接合的时候，压盘5与压盘垫块3接合，压盘5上的斜向卡齿51通过与传动垫块3的斜面卡齿331配合将动力传动到传动垫块3上，传动垫块3不仅起到传递动力的作用，同时能够撑垫压盘5，当要切断发动机与变速箱之间的联系时，操纵部分的分离叉将推动轴2向前推，推动压盘5后移，压盘垫块3能起到减少压盘5后移的距离，使其移动很短的距离就能与从动盘1完成分离，作为优选，所述斜面卡齿31为圆弧斜坡形沿压盘垫块2上部的外圆周均匀分布，所述斜向卡齿51为圆弧斜坡形沿压盘3下部的外圆周均匀分布，所述斜向卡齿51坡度大小与斜面卡齿31相同，方向相反，所述斜向卡齿51与斜面卡齿31分别对应分布的圆周大小相同。
所述从动盘1的径向里侧设置有周向延伸的凹槽11，该凹槽11槽底为一周向两端径向高度不同的圆弧斜面，所述滚柱4安装在凹槽11内；所述压盘垫块3为凸形，其径向里侧一体设置有与凹槽11对应的周向延伸的传动覆盖片32，所述传动覆盖片32与凹槽11内的滚柱4相互接触，离合器接合时，传动覆盖片32压紧滚柱，通过摩擦将动力传动到从动盘上；为了便于装配定位，所述从动盘1内部边缘设置有立柱12，立柱12通过减震槽口5与压盘垫块2上对应水平设置的传动齿21啮合，所述传动齿21向内部凹陷。
所述压盘3为圆形平板结构，其半径大于压盘垫块2的半径，小于从动盘1的内径。
本发明通过压盘垫块和压盘的配套使用，减少了在离合过程中使得离合器被动部分和主动部分完全分离压盘所需的行程，使得快速的断开和接合压盘与从动盘直接的动力传输，节省能量，提高了离合器的灵敏度，结构简单，生产制造方便，而且大大提高了整车的整体性能。

Claims (8)

1.一种节能离合器推动盘，包括从动盘(1)，从动盘(1)中部贯穿有可上下移动的推动轴(2)，其特征在于：所述从动盘(1)内安装有穿接在推动轴(2)上的压盘垫块（3），所述从动盘(1)内设置有滚柱（4），滚柱（4）与压盘垫块（3）底部相接触，所述的压盘垫块（3）上设置有斜面卡齿（31），所述推动轴(2)顶部搁置有压盘（5），压盘（5）上设置有与斜面卡齿（31）相配合的用于动力传递的斜向卡齿（51）。
2.根据权利要求1所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述从动盘(1)的径向里侧设置有周向延伸的凹槽(11)，该凹槽(11)槽底为一周向两端径向高度不同的圆弧斜面，所述滚柱（4）安装在凹槽（11）内。
3.根据权利要求1或2所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述压盘垫块（3）为凸形，其径向里侧一体设置有与凹槽（11）对应的周向延伸的传动覆盖片（32），所述传动覆盖片（32）与凹槽（11）内的滚柱（4）相互接触。
4.根据权利要求1所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述从动盘（1）内部边缘设置有立柱（12），立柱（12）通过减震槽口（5）与压盘垫块（2）上对应水平设置的传动齿（21）啮合，所述传动齿（21）向内部凹陷。
5.根据权利要求1所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述压盘（3）为圆形平板结构，其半径大于压盘垫块（2）的半径，小于从动盘（1）的内径。
6.根据权利要求1所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述斜面卡齿（31）为圆弧斜坡形沿压盘垫块（2）上部的外圆周均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：所述斜向卡齿（51）为圆弧斜坡形沿压盘（3）下部的外圆周均匀分布，所述斜向卡齿（51）坡度大小与斜面卡齿（31）相同，方向相反。
8.根据权利要求6或7所述的一种节能离合器推动盘，其特征在于：
所述斜向卡齿（51）与斜面卡齿（31）分别对应分布的圆周大小相同。
CN 201110185687 2011-07-05 2011-07-05 一种节能离合器推动盘 Expired - Fee Related CN102252039B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201110185687 CN102252039B (zh) 2011-07-05 2011-07-05 一种节能离合器推动盘

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201110185687 CN102252039B (zh) 2011-07-05 2011-07-05 一种节能离合器推动盘

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102252039A true CN102252039A (zh) 2011-11-23
CN102252039B CN102252039B (zh) 2013-03-13

Family

ID=44979523

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201110185687 Expired - Fee Related CN102252039B (zh) 2011-07-05 2011-07-05 一种节能离合器推动盘

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102252039B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103603778A (zh) * 2013-08-06 2014-02-26 林剑荣 一种自动限速离合器

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0114098A2 (en) * 1983-01-19 1984-07-25 Automotive Products Public Limited Company Friction clutches
US6062365A (en) * 1999-01-13 2000-05-16 Eaton Corporation Automatically adjusting friction clutch with over adjustment protection
CN2848618Y (zh) * 2005-10-20 2006-12-20 任明琪 滑行节油离合器
CN202152806U (zh) * 2011-07-05 2012-02-29 刘敏芽 一种节能离合器推动盘

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0114098A2 (en) * 1983-01-19 1984-07-25 Automotive Products Public Limited Company Friction clutches
US6062365A (en) * 1999-01-13 2000-05-16 Eaton Corporation Automatically adjusting friction clutch with over adjustment protection
CN2848618Y (zh) * 2005-10-20 2006-12-20 任明琪 滑行节油离合器
CN202152806U (zh) * 2011-07-05 2012-02-29 刘敏芽 一种节能离合器推动盘

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103603778A (zh) * 2013-08-06 2014-02-26 林剑荣 一种自动限速离合器
CN103603778B (zh) * 2013-08-06 2018-08-24 厦门南超机械有限公司 一种自动限速离合器

Also Published As

Publication number Publication date
CN102252039B (zh) 2013-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202012587U (zh) 一种超越离合器
CN102252039B (zh) 一种节能离合器推动盘
CN202152806U (zh) 一种节能离合器推动盘
CN202265149U (zh) 滑轨组件及装配有该滑轨组件的电动汽车
CN201254258Y (zh) 一种助力碟刹装置
CN200946640Y (zh) 筋端有散热孔的制动盘
CN203293806U (zh) 新型火车车轮
CN201310581Y (zh) 一种液压自增力盘式制动器
CN201359038Y (zh) 一种滚柱式机械制动器
CN201196226Y (zh) 重型车用盘式制动器的托架
CN202703812U (zh) 三轮摩托车前碟刹盘制动总成
CN203114938U (zh) 一种摩托车离合器驱动盘
CN202441771U (zh) 夹钳式制动器
CN101832349B (zh) 一种滚柱式机械制动器
CN220337327U (zh) 一种高效稳定低拖滞制动钳总成
CN201991975U (zh) 增力盘式制动器
CN203211281U (zh) 电动车的后桥碟刹装置
CN101314386A (zh) 一种助力碟刹装置
CN104027959B (zh) 高尔夫球车的刹车装置及其刹车方法
CN202091415U (zh) 刹车片的改进结构
CN103216542B (zh) 重型商用车双离合器变速器用单分离轴承的双离合模块
CN204419942U (zh) 一种长度可调型刹车蹄
CN202597459U (zh) 一种分离轴承
CN203888770U (zh) 一种电磁辅助刹车系统
CN202925971U (zh) 立体式停车平台

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130313

Termination date: 20140705

EXPY Termination of patent right or utility model