CN102230853B - 互感器带电取样引下装置及取样口连接装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种取样引下装置及其取样口连接装置。所述取样口连接装置包括阀芯、阀座和紧固螺母，阀座内设有可容置阀芯的阀座内腔，阀座前端设有与取样口连接的阀座连接部一；阀芯包括通过螺纹连接的第一阀芯和第二阀芯；第一阀芯包括顶杆、第一阀芯中部以及第一阀芯连接部一；第一阀芯外壁与阀座内腔壁之间设有流体通道，第一阀芯上设有第一阀芯腔和连接流体通道与第一阀芯腔的导油孔；第二阀芯上设有第二阀芯腔、第二阀芯连接部和挡块；紧固螺母套装在第二阀芯上并与阀座末端相连，挡块位于阀座与紧固螺母之间。所述取样引下装置包括取样口连接装置、连接管和取样阀，连接管一端与第二阀芯腔相通，另一端与取样阀相连。

Description

互感器带电取样引下装置及取样口连接装置

技术领域

本发明涉及一种取样工具，特别是一种用于从互感器中带电取样的引下装置以及用于该取样引下装置的取样口连接装置。

背景技术

近年来，油浸倒置式电流互感器在电力系统得以广泛应用，尤其是500千伏电压等级电流互感器，更是普遍采用了倒置式电流互感器。据统计，目前杭州市电力局运行中110千伏及以上电压等级的倒置式电流互感器就达1700余台。为了保证电站高压设备的正常运行，需要定期对高压设备的绝缘油进行取样分析，以保证绝缘油的性能参数满足运营要求。

但是，由于倒置式电流互感器的结构特点，取样工作的安全净距严重不足，一直都未实现针对倒置式电流互感器的带电取油样工作，每次定期油色谱分析工作前都需要停电取油样。如果油色谱数据异常，还需要对异常的设备进行跟踪取样，将导致设备频繁停电，影响变电站的正常运营。另外，倒置式电流互感器通常设置在较高的位置上，操作人员取油样时需要借助架梯到达采油处，不仅增加了采油样的时间，还增加了高空作业危险。不仅如此，其他类型的电流互感器也存在和倒置式电流互感器类似的结构特征，从而导致带对电流互感器的电取油样工作进展缓慢。

目前，电流互感器的检修的模式正从定期检修的模式向状态检修的模式转变，状态检修模式是检修模式发展的方向，是一种设备检修安全性、经济性较高的检修模式。状态检修模式要求对设备进行严格的状态量数据分析，因而要求要以较高强度的设备监控数据来支持设备状态量的分析，然而往往由于电流互感器设计的原因，导致采样作业的安全距离不够，不能进行带电采样，这与电流互感器的状态检修模式存在矛盾，给设备状态全面评估造成困难。

因此，研制电流互感器带电取油样装置，实现带电取样，掌握电流互感器设备状态，对实现真正意义上的状态检修、落实“非应修不修”的检修原则具有深远意义。

然而，由于现有技术人员对于电流互感器带电取油样具有技术偏见，认为电流互感器带电取油样会增加电流互感器的死油区，会导致采集不到有代表性的油样，或者将大量损失设备油量，因而至今还没有实现对电流互感器带电取油样的研究。

申请号为CN201010143949.9的中国专利公开了一种用于在自封式电流互感器上取油样的取油样工具，该取油样工具包括一个内空的挡油壳罩，挡油壳罩前端设置有能容纳电流互感器的放油嘴的进油口，挡油壳罩上还设置有出油嘴，挡油壳罩内设置有与电流互感器上的放油嘴内的钢珠相对应的取油顶杆，该取油顶杆的前端面设置成与放油嘴内的钢珠外形相匹配的内凹曲面。该取油样工具虽然在一定程度上提高了电流互感器取油样的效率，但是该取油样工具还具有如下的缺陷：

1、挡油壳罩不具有与电流互感器相连的连接结构，在取样时，仅仅是将进油口套在电流互感器的放油嘴上，再通过取油样杆顶住放油嘴进行取油样，无法保证取油样过程中的密闭性能，可能会导致油样泄露污染环境，另外，由于不具有与电流互感器相连的连接结构，在每次取油样时都需要重新安装该取油样工具，增加了取油样工作强度；

2、该取油样工具不能将油样引下到合适位置取油样，工作人员需要到电流互感器上安装该取油样工具，在取油样过程中，工作人员还需要保持进油口套在电流互感器的放油嘴上，并保持取油样杆顶住放油嘴，不仅增加了取油样工作的工作强度，而且还存在高空作业危险。

3、由于该取油样工具不具有与电流互感器相连的连接结构并不能将油样引下到合适的取样位置，在取油样过程中存在安全净距不足的缺陷，不能实现电流互感器带电取油样的功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种互感器带电取样的取样引下装置及其用在该取样引下装置上的取样口连接装置，其不仅能够实现电流互感器的带电取样，避免在取样过程中高空作业，确保工作人员的安全，还能使电流互感器的油样直接进入到取样容器内，提高了试验的准确性和可靠性。

为了实现上述技术目的，本发明的首先提出了一种用于从互感器中带电取油样的取样口连接装置，该取样口连接装置包括阀芯、阀座和紧固螺母，其中：所述阀座内设有可容置阀芯的中空的阀座内腔，阀座前端设有与取样口连接的阀座连接部一。所述阀芯包括通过螺纹匹配连接的第一阀芯和第二阀芯；第一阀芯依次包括可由阀座内腔前端穿出的顶杆、第一阀芯中部以及与第二阀芯相连接的第一阀芯连接部一；所述第一阀芯外壁与阀座内腔壁之间设有供取样油流入的流体通道，第一阀芯上还设有与第二阀芯的阀芯腔相通的第一阀芯腔，且第一阀芯中部设有连接流体通道和第一阀芯腔的导油孔。第二阀芯上设有与第一阀芯腔相通的中空的第二阀芯腔、与第一阀芯连接部一连接的第二阀芯连接部和挡块。紧固螺母套装在第二阀芯上并与阀座末端相连，第二阀芯尾部自紧固螺母穿出；挡块位于阀座与紧固螺母之间。

采用该结构的取样口连接装置，由于阀芯包括呈螺纹连接的第一阀芯与第二阀芯，可通过调节螺纹连接的长度来改变阀芯的长度，进而调节顶杆穿出阀座前腔的距离，即使在电流互感器的取样口存在加工误差的情况下，也能通过调节顶杆的顶出距离实现顶杆顶开取样口的开启装置取油样。

现有的取样口连接装置往往采用旁通出油的方式进行电流互感器的取油样工作，即取样口连接装置的出油口设置在阀座的侧壁上，当阀座与取样口连接时，由于螺纹连接时的误差，导致位于阀座侧壁上的出油口的朝向不能确定，外接连接管后，由于连接管的自重等会相对于取样口产生扭矩，长时间会导致取样口连接装置与取样口之间的连接松动，可靠性降低。而本发明的取样口连接装置采用径向出油的方式进行电流互感器的取油样工作，即取样口连接装置的出油口位于阀芯尾部，油样流经阀座外壁与阀芯内墙壁之间的流体通道进入导油孔，进而由设置在阀芯内的第一阀芯腔和第二阀芯腔导流到外接的连接管中，不仅可实现取油样功能，而且取样口与取样口连接装置的连接性能更加可靠，使取样口连接装置能长期连接在电流互感器的取样口上。

进一步的，所述第一阀芯或第二阀芯的外壁与阀座内腔之间设有至少一道径向密封结构，通过设置密封结构，不仅可有效防止漏油，避免污染环境，并且还能减小取样口连接装置内的死油区，即将取样口连接装置的死油区限制在密封结构之前的阀座内腔中。

进一步的，所述阀座内腔壁上设有阀座连接部二，第一阀芯中部上设有用于与阀座连接部二相连的第一阀芯连接部二。安装取样口连接装置时，需要首先将阀座与取样口连接，然后将阀芯置入阀座内腔中，不断调节阀芯长度，使顶杆顶出的距离能顶开取样口的开启装置且不能破坏电流互感器的内部结构。采用本结构的取样口连接装置在安装时，首先将阀座安装到取样口上后，再将阀芯置入阀座内腔，握住第二阀芯不动，旋转第一阀芯，由于第一阀芯与第二阀芯和阀座之间均通过螺纹连接，可直接调节顶杆顶出阀座前腔的距离，且保持第二阀芯与阀座之间的相对位置不变，当顶出距离调节合适后，最后将整个连接装置固定在取样口上，简化了安装工作量，并提高了取样口连接装置的安装精度和安装效率。

进一步的，可在第一阀芯和阀座连接部二的螺纹连接处设有套装在第一阀芯上的第一限位螺母，通过设置第一限位螺母可快速实现螺纹连接段定位并有效防止螺纹连接松动；可在第一阀芯和第二阀芯的螺纹连接处设有套装在第一阀芯上的第二限位螺母，通过设置第二限位螺母可快速实现阀芯长度设定，并能加强螺纹连接结构的稳定性，防止第一阀芯和第二阀芯之间的螺纹连接结构松动。

优选的，所述第一阀芯和第二阀芯之间设有至少一道径向密封结构，可防止连接管内的油样回流时从第一阀芯和第二阀芯之间渗漏，污染环境。

优选的，所述第一阀芯中部具有至少一个呈扁平或略呈扁平的侧面，导油孔开设在所述扁平或略呈扁平的侧面上，采用该结构的阀芯结构，阀芯外壁与阀座内腔壁之间可形成足够供取样油流通的流通通道，并能简化结构，便于加工。

本发明还提出了一种从互感器中带电取样的取样引下装置，包括如上所述的取样口连接装置、连接管和取样阀，所述连接管的一端与第二阀芯尾部相连并与第二阀芯腔相通，另一端与取样阀相连。

采用本结构的取样引下装置，可将油样通过连接管引流到合适的位置进行取油样，可防止工作人员高空作业，并在取样工作时保证了足够的安全净距，可实现电流互感器的带电取样工作，取样时电流互感器无需再停电，确保了变电站的正常运营和提高了取样工作效率。

优选的，所述取样阀的出口处设有堵头，所述取样阀外设有防尘罩，取样阀置于该防尘罩中，采用该结构的取样阀不仅可防止漏油，确保稳定性，而且还能防止从取样阀处进入空气尘埃影响取出的油样的质量。

优选的，所述连接管内径不超过5mm，根据电流互感器的使用环境，当连接管的长度为两米时，足以满足将油样引下到合适位置取油样，在保证取油样装置能够出油的条件下，采用该连接管的取油样装置在连接管内的死油区小于40ml，能克服传统认为电流互感器带电取油样会导致死油区过大或导致电流互感器带电取油样将大量损失设备油量的技术偏见。

总之，本发明的取样引下装置具有以下有益效果：

1、采用上述结构的取样引下装置，由于油样通过流通通道、导油孔、第一阀芯腔、第二阀芯腔和连接管被引下到合适的取样位置，因此在取样工作时保证了足够的安全净距，可实现电流互感器的带电取油样工作，取样时电流互感器无需再停电，确保了变电站的正常运营和提高了取样工作效率；

2、本发明将油样引下到合适的位置进行取样，能避免在取样过程中的高空作业，确保工作人员的安全，取样时取样容器和取样阀直接相连，使电流互感器的油样直接进入到取样容器内，提高了试验的准确性、可靠性；

3、阀芯中部上设有呈扁平或略呈扁平的侧面，导油孔开设在该扁平或略呈扁平的侧面。采用该结构的取样口连接装置具有加工步骤少，加工成本低的优点；

4、通过选择合适的连接管内径以及减少取样口连接装置内的死油区，可将取油样时的耗油量控制在允许范围内，即取样时的耗油量不超过50ml。

附图说明

图1为本发明取样引下装置的第一实施例结构示意图；

图2为第一实施例的取样口连接装置结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为第一实施例的阀座结构示意图；

图5为第一实施例的阀芯结构示意图；

图6为本发明取样引下装置的第二实施例结构示意图；

图7为第二实施例的取样口连接装置结构示意图；

图8为图7的A-A剖视图；

图9为第二实施例的阀座结构示意图；

图10为第二实施例的阀芯结构示意图。

附图标记说明：

1-取样口连接装置；2-连接管；3-取样阀；10-阀座；11-阀座连接部一；12-阀座内腔；12a-阀座前腔；12b-阀座后腔；13-阀座末端；14-阀座连接部二；15-阀座连接部三；20-阀芯；20a-第一阀芯；20b-第二阀芯；21-第二阀芯前部；22-挡块；23-第二阀芯尾部；24-第二阀芯连接部；25-密封槽；26-顶杆；27-第一阀芯中部；28-第一阀芯连接部一；29-侧面；30-第一阀芯连接部二；31-凸块；40-紧固螺母；50-第二限位螺母；51-密封圈；52-密封圈；53-密封圈；54-防尘罩；55-堵头；56-第一限位螺母；57-密封圈；58-密封圈；60-流体通道；61-导油孔；62-第一阀芯腔；63-第二阀芯腔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。

第一实施例

如图1至图5所示，为本发明取样引下装置的第一实施例结构示意图，本实施例的取样引下装置包括取样口连接装置1、连接管2和取样阀3，连接管2一端与取样口连接装置1的第二阀芯尾部23相连，另一端连接在取样阀3上。优选的，取样阀出口上设置有堵头55，在取样阀3外还设有防尘罩54，防尘罩54罩在取样阀3上，通过设置堵头55和防尘罩54，可防止取样阀处漏油，并还能防止空气灰尘进入取样阀3中，影响取出油样的质量。另外，连接管2的内径不超过5mm，且连接管能满足取样时出油的要求，根据电流互感器的使用环境，连接管的长度为2米时，足够将油样引流到适当位置进行取油样的要求。当连接管的内径为5mm，长度为2m时，可知此时连接管内的容积为39.25ml。

如图2所示，为第一实施例的取样口连接装置结构示意图，本实施例的取样口连接装置包括阀座10、阀芯20和紧固螺母40。

如图4所示，阀座10具有中空内腔12，阀座10前端还设有与取样口连接的阀座连接部一11，阀座末端13设有与紧固螺母40相匹配的阀座连接部三15。优选的，本实施例的阀座内腔12由靠近阀座前端的阀座前腔12a和靠近阀座末端13的阀座后腔12b组成，且阀座前腔12a的内径小于阀座后腔12b的内径，相应的，第一阀芯中部27设置成与阀座内腔12相匹配的阶梯状形式，采用该结构的阀座内腔12通过减小阀座前腔12a的内径可有效减小取样口连接装置内的死油区。

如图5所示，为本实施例的阀芯结构示意图，阀芯20包括呈螺纹连接的第一阀芯20a和第二阀芯20b，第一阀芯依次包括可由阀座内腔前端穿出的顶杆26、与阀座内腔相匹配的第一阀芯中部27、与第二阀芯相连接的第一阀芯连接部一28以及位于第一阀芯内的第一阀芯腔62。第二阀芯上设有与第一阀芯腔62相通的中空的第二阀芯腔63、与第一阀芯连接部一28连接的第二阀芯连接部24、径向向外延伸的挡块22、可与连接管2相连的第二阀芯尾部23以及与阀座内腔相匹配的第二阀芯前部21。紧固螺母40套装在第二阀芯上并与阀座末端13的阀座连接部三15相连，第二阀芯尾部23自紧固螺母40穿出，挡块22位于阀座10与紧固螺母40之间，挡块22用于将第二阀芯尾部23阻挡在阀座外以实现阀芯20安装定位，并与紧固螺母40限位。

通过将阀芯20设置为呈螺纹连接的第一阀芯和第二阀芯，可通过调节第一阀芯和第二阀芯之间的螺纹连接长度，来调节顶杆26顶出阀座内腔12到合适的距离，即使在电流互感器的取样口存在较大的加工误差的情况下，也能用该取样口连接装置1顶开取样口开启装置进行取油样，并且还不会破坏电流互感器内部结构。另外，在第一阀芯与第二阀芯的连接处还设有第二限位螺母50，通过设置第二限位螺母50可快速实现阀芯20长度设定，并能加强螺纹连接结构的稳定性，防止第一阀芯和第二阀芯之间的螺纹连接结构松动。

如图2所示，本实施例在第二阀芯与阀座内腔12之间设有密封结构，具体为设置在第二阀芯前部21上的至少一道密封槽25和密封圈51，本实施例的密封槽25和密封圈51均设置了三道，可实现密封效果，防止漏油污染环境。并且通过第二阀芯前部21和阀座内腔12之间的密封，还可减小取样口连接装置内的死油区，将死油区限制在位于密封结构之前的阀座内腔12中。另外，紧固螺母40与挡块之间以及阀座连接部一11与电流互感器取样口之间分别设有密封圈52和密封圈53，可实现取样装置的进一步密封，提高可靠性。

如图3所示，第一阀芯中部27外壁与阀座内腔壁之间设有可供取样油流通的流体通道60，第一阀芯中部27上设有与该流体通道60相通的导油孔61，且第一阀芯20内部设有与导油孔61相通的第一阀芯腔62，第一阀芯腔62和第二阀芯腔63相通，第二阀芯腔63与连接管2相通。取样时，取样油经流体通道60、被导油孔61导流到第一阀芯腔62中，并经由第二阀芯腔63流入连接管2，实现取样口连接装置的径向出油功能。优选的，第一阀芯中部27具有至少一个呈扁平或略呈扁平的侧面29，导油孔61开设在所述扁平或略呈扁平的侧面上，流体通道60即为该扁平侧面29与阀座内腔12之间的通道。本实施例的第一阀芯中部27在其两侧设有两个相互对称的且呈扁平或略呈扁平的侧面29，导油孔61贯穿开设在该两侧面上，采用该结构可使流体通道60的截面积更大，取样油流通更通畅，另外，第一阀芯中部27的另两侧与阀座内腔12之间配合，使阀芯20的装配位置更加稳固，可有效防止顶杆26偏向，使取样口连接装置1的工作性能更加稳定。

采用本实施例的取样引下装置每次采样时必须将取油样装置死油区中的油排尽，以取得有代表性的油样。但是我们必须认识到：采样的油耗是排空油体积加上一个油样的体积，而如停电采样因为需要考虑试验的时效性及试验的成功率必须采集备用油样，即停电采样的油耗是两个油样的体积，每个油样的体积为50ml。比较后可知如果带电取油样装置的容积不大于一个油样的体积(50ml)，则带电取油样装置就不会明显地增加采样油耗。本实施例的取样引下装置的取样口连接装置内的死油区小于10ml，而连接管的最大死油区为39.25ml，即整个取样引下装置的死油区总容积小于50ml，在取样时不会明显增加耗油量，能够满足实用的要求。

第二实施例：

如图6-图10所示，为本发明从电流互感器中带电取油样的取样引下装置的第二实施例结构示意图，本实施例的取样引下装置包括取样口连接装置1、连接管2和取样阀3，连接管2一端与取样口连接装置1的第二阀芯尾部23相连，另一端连接在取样阀3上。优选的，在取样阀出口设置有堵头55，在取样阀3外还设有防尘罩54，防尘罩54罩在取样阀3上。通过在取样阀出口上设置堵头55和在取样阀外设置防尘罩54，可防止外界杂质进入取样装置内部污染油样，影响油样的分析结果。另外，在保证带电取油样装置能出油的条件下，连接管2的内径不超过5mm，根据电流互感器的使用环境，连接管的长度为2米时，足够将油样引流到合适的取样位置，此时连接管内的容积为39.25ml。

如图7所示，为本实施例的取样口连接装置结构示意图，本实施例的取样口连接装置包括阀座10、阀芯20和紧固螺母40。

如图9所示，阀座10具有中空内腔12，阀座10前端还设有与取样口之间采用连接的阀座连接部一11，阀座末端13设有与紧固螺母40相匹配的阀座连接部三15，在其阀座内腔中设有阀座连接部二14。优选的，本实施例的阀座内腔12由靠近阀座前端的阀座前腔12a和靠近阀座末端13的阀座后腔12b组成，且阀座前腔12a的内径小于阀座后腔12b的内径，阀座连接部二14设置在阀座后腔的末端，相应的，第一阀芯中部27设置成与阀座内腔12相匹配的阶梯状形式，采用该结构的阀座内腔12通过减小阀座前腔12a的内径可有效减小取样口连接装置内的死油区。

如图10所示，阀芯20包括呈螺纹连接的第一阀芯20a和第二阀芯20b，第一阀芯依次包括可由阀座内腔前端穿出的顶杆26、与阀座内腔相匹配的第一阀芯中部27、设置在第一阀芯中部27上并与阀座连接部二14相匹配的第一阀芯连接部二30、与第二阀芯相连接的第一阀芯连接部一28以及位于第一阀芯内的第一阀芯腔62。第二阀芯上设有与第一阀芯腔62相通的中空的第二阀芯腔63、与第一阀芯连接部一28连接的第二阀芯连接部24、径向向外延伸的挡块22以及可与连接管2相连的第二阀芯尾部23。紧固螺母40套装在第二阀芯上并与阀座末端13的阀座连接部三15相连，第二阀芯尾部23自紧固螺母40穿出，挡块22位于阀座10与紧固螺母40之间，挡块22用于将第二阀芯尾部23阻挡在阀座外以实现阀芯20安装定位，并与紧固螺母40限位。

通过将阀芯20设置为呈螺纹连接的第一阀芯和第二阀芯，且第一阀芯与阀座之间还通过第一阀芯连接部二30和阀座连接部二14螺纹连接，安装本实施例的取样口连接装置时，首先将阀座10安装到取样口上后，再将阀芯20置入阀座内腔12，握住阀芯尾部33，旋转第一阀芯，可同时调节第一阀芯和第二阀芯以及第一阀芯与阀座之间的连接长度，进而调节顶杆26顶出阀座内腔12的距离，且能保持第二阀芯与阀座10之间的相对位置不变，当顶杆26的顶出距离调节合适后，最后将整个连接装置固定在取样口上。采用该结构的取样口连接装置减少了安装工作量，并提高了取样口连接装置的安装精度和安装效率。

优选的，在第一阀芯与阀座连接部二之间以及第一阀芯和第二阀芯的连接部之间分别设有第一限位螺母56和第二限位螺母50，通过设置第一限位螺母56和第二限位螺母可快速实现螺纹连接段定位并有效防止螺纹连接松动。在第一阀芯连接部一和第一阀芯连接部二之间设还有凸块31，可便于拧动第一阀芯。

如图2所示，本实施例在第一阀芯中部27与阀座内腔12之间设有密封结构，具体为设置在第一阀芯中部27上的至少一道密封槽25和密封圈51，本实施例的密封槽25和密封圈51均设置了三道，可实现密封效果，防止漏油污染环境。并且通过第一阀芯中部27和阀座内腔12之间的密封，还可减小取样口连接装置内的死油区，将死油区限制在位于密封结构之前的阀座内腔12中。另外，第一阀芯和第二阀芯连接处还设有密封圈58，用以防止连接管2内的油浸入紧固螺母内，进一步的，紧固螺母40与挡块之间、紧固螺母40与阀座10之间以及阀座连接部一11与电流互感器取样口之间分别设有密封圈52、密封圈57和密封圈53，可实现取样装置的进一步密封，提高可靠性。

如图3所示，位于密封结构之前的第一阀芯中部27外壁与阀座内腔壁之间设有可供取样油流通的流体通道60，第一阀芯中部27上设有与该流体通道60相通的导油孔61，且第一阀芯20内部设有与导油孔61相通的第一阀芯腔62，第一阀芯腔62和第二阀芯腔63相通，第二阀芯腔63与连接管2相通。取样时，取样油经流体通道60、被导油孔61导流到第一阀芯腔62中，并经由第二阀芯腔63流入连接管2，实现取样口连接装置的径向出油功能。优选的，位于密封结构之前的第一阀芯中部27具有至少一个呈扁平或略呈扁平的侧面29，导油孔61开设在所述扁平或略呈扁平的侧面上，流体通道60即为该扁平侧面29与阀座内腔12之间的通道。本实施例的第一阀芯中部27在其两侧设有两个相互对称的且呈扁平或略呈扁平的侧面29，导油孔61贯穿开设在该两侧面上，采用该结构可使流体通道60的截面积更大，取样油流通更通畅，另外，第一阀芯中部27的另两侧与阀座内腔12之间配合，使阀芯20的装配位置更加稳固，可有效防止顶杆26偏向，使取样口连接装置1的工作性能更加稳定。

本实施例的取样引下装置的取样口连接装置内的死油区小于10ml，而连接管的最大死油区为39.25ml，即整个取样引下装置的死油区总容积小于50ml，在取样时不会明显增加耗油量，能够满足实用的要求。

下面介绍使用本发明的取样引下装置取油样步骤：

第一步，将取样口连接装置1安装到电流互感器的取样口上，使顶杆26顶开电流互感器的取样口的开启装置，油样分别通过流体通道60、导油孔61、第一阀芯腔62、第二阀芯腔63以及连接管2被引流到取样阀3；

第二步，揭开取样阀防尘罩54，取下取样阀3出口处的堵头55，将取油样容器与取样阀3出油口相连，缓慢打开取样阀3，使适量的油样缓慢流入取油样容器内，关闭阀门，此时滞留在取样引下装置死油区的油均已排出；

第三步，用取出的油样润洗取油样容器；

第四步，将润洗完毕的取油样容器再次与取样阀3出口相连，打开阀门，使适量的油样缓慢流入取样容器，关闭阀门；

第五步，再将堵头安装回取样阀出口，并将防尘罩罩在取样阀外。

再次取油样时，重复第二步到第五步。

上面结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种取样口连接装置，其特征在于，包括阀芯、阀座和紧固螺母，其中：所述阀座内设有可容置阀芯的中空的阀座内腔，阀座前端设有与取样口连接的阀座连接部一；

所述阀芯包括通过螺纹匹配连接的第一阀芯和第二阀芯；第一阀芯依次包括可由阀座内腔前端穿出的顶杆、第一阀芯中部以及与第二阀芯相连接的第一阀芯连接部一；所述第一阀芯中部外壁与阀座内腔壁之间设有供取样油流入的流体通道，第一阀芯上还设有与第二阀芯的阀芯腔相通的第一阀芯腔，且第一阀芯中部设有连接流体通道和第一阀芯腔的导油孔；

第二阀芯上设有与第一阀芯腔相通的中空的第二阀芯腔、与第一阀芯连接部一连接的第二阀芯连接部和挡块；

紧固螺母套装在第二阀芯上并与阀座末端相连，第二阀芯尾部自紧固螺母穿出；挡块位于阀座与紧固螺母之间。

2.权利要求1所述的取样口连接装置，其特征在于，所述第一阀芯或第二阀芯的外壁与阀座内腔之间设有至少一道径向密封结构。

3.权利要求2所述的取样口连接装置，其特征在于，所述阀座内腔壁上设有阀座连接部二，第一阀芯中部上设有用于与阀座连接部二相连的第一阀芯连接部二。

4.权利要求3所述的取样口连接装置，其特征在于，在第一阀芯和阀座连接部二的螺纹连接处设有套装在第一阀芯上的第一限位螺母。

5.权利要求2所述的取样口连接装置，其特征在于，所述第一阀芯和第二阀芯之间设有至少一道径向密封结构。

6.权利要求1-5任一项所述的取样口连接装置，其特征在于，在第一阀芯和第二阀芯的螺纹连接处设有套装在第一阀芯上的第二限位螺母。

7.权利要求1-5任一项所述的取样口连接装置，其特征在于，所述第一阀芯中部具有至少一个呈扁平或略呈扁平的侧面，导油孔开设在所述扁平或略呈扁平的侧面上。

8.一种取样引下装置，其特征在于，包括权利要求1-7所述的取样口连接装置、连接管和取样阀，所述连接管的一端与第二阀芯尾部相连并与第二阀芯腔相通，另一端与取样阀相连。

9.如权利要求8所述的取样引下装置，其特征在于，所述取样阀的出口处设有堵头，且所述取样阀外设有防尘罩，取样阀置于该防尘罩中。

10.如权利要求8-9任一项所述的取样引下装置，其特征在于，所述连接管内径不超过5mm。

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