CN102218408A - 汽轮机叶片积盐的清洗方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽轮机叶片积盐的清洗方法，它包括下述依次的步骤：I清洗蒸汽汽源汽源由蒸汽减压站提供，减温水采用除盐水，每千克蒸汽的含盐量不大于20μg/kg；II汽轮鼓风机组的运行控制汽轮鼓风机组在清洗叶片运行过程中，清洗蒸汽进入汽轮机主阀门前的压强0.3-0.4MPa，温度控制在130-140℃之间，使蒸汽保持一定的湿度；汽轮鼓风机组的转速控制在1200-1300rpm之间；清洗汽轮机后的从汽轮机排出的水蒸气进入凝结器成凝结水；III定时化验清洗蒸汽和汽轮机凝结水当凝结当凝结水的含盐量与蒸汽含盐量相差不大于600μg/kg时清洗结束。本汽轮机叶片积盐的清洗方法清理周期短、效果好。

Description

汽轮机叶片积盐的清洗方法

技术领域

本发明涉及一种汽轮机叶片积盐的清洗方法。

背景技术

随着我国钢铁行业的迅猛发展，钢铁产量不断增长。由于铁产量的不断增加，高炉对风机的要求越来越高，不仅要求合格的供风质量，还要求长周期的运行。申请人供炼铁厂3#高炉(1800m³)的风机为汽动鼓风机。由于长时间的运行，汽轮机叶片积盐严重，极大的影响了汽轮机的出力水平。在正常供风的情况下，高炉要求增加风量时，会出现机组转速下降的情况，即汽轮机出力无法满足工况的要求。

因此，对汽轮机叶片积盐进行清理，是解决汽轮机出力不足的关键。现有汽轮机叶片积盐的清洗方法是揭缸清理，即打开汽轮机上汽缸，将汽轮机静叶片和转子吊出，用手工方法清理叶片上的积盐。这种方法往往需要一至二月的时间，只有当机组四年一大修时才能进行清理，必然影响高炉的生产。

发明内容

为了克服现有汽轮机叶片积盐的清洗方法的上述不足，本发明提供一种清理周期短的汽轮机叶片积盐的清洗方法。

经申请人分析，汽轮机叶片积盐的主要原因是：汽轮机叶片积盐主要集中在汽缸的高中压段。积盐的原因是进入汽轮机的新蒸汽携带过量盐分，当主蒸汽中的含盐量严重超过标准，甚至超过1000μg/kg(按标准，主蒸汽中的含盐量不能超过20μg/kg)，由于盐分在过热蒸汽里是不溶解的，因而盐分会沉积在蒸汽管道和汽轮机高中压叶片处造成积盐。盐分沉积在叶片上，会使汽轮机流道面积减小，效率降低，影响汽轮机的出力。其次，积盐在有一定湿度的蒸汽(欠饱和蒸汽)下会迅速溶解，因此汽轮机通入欠饱和蒸汽可以清理叶片的积盐。

本汽轮机叶片积盐的清洗方法包括下述依次的步骤：

1清洗蒸汽汽源

汽源由蒸汽减压站提供，减温水采用除盐水，每千克蒸汽的含盐量不大于20μg/kg，保证蒸汽的清洁。

2汽轮鼓风机组的运行控制

汽轮鼓风机组在清洗叶片运行过程中，汽轮机调汽阀门应始终保持到最大，使调节级全周进汽，积盐得以充分清洗。清洗蒸汽进入汽轮机主阀门前的压强0.3——0.4MPa，温度控制在130——140℃之间。清洗蒸汽的温度要比同压力下饱和蒸汽的温度低10——20℃，使蒸汽保持一定的湿度，利于叶片积盐的溶解。

汽轮鼓风机组的转速控制在1200——1300rpm之间，使之低于汽轮鼓风机组的临界转速。进汽量的控制靠改变鼓风机静叶角度来实现：当汽轮机的进汽量增加转速增大时，增加静叶片的角度转速下降。当汽轮机的进汽量减小转速减小时，减小静叶片的角度转速增加。在控制转速的前提下，应尽量加大进汽量。清洗汽轮机后的从汽轮机排出的水蒸气进入凝结器成凝结水。

3定时化验清洗蒸汽和汽轮机凝结水

隔一定时间对清洗蒸汽和汽轮机凝结水进行化验，当凝结当凝结水的含盐量与蒸汽含盐量相差不大于600μg/kg，达到清洗要求，认为叶片积盐已被清洗干净，清洗结束。

清洗时，一般每隔20-30分钟对清洗蒸汽和汽轮机凝结水进行化验一次。

本汽轮机叶片积盐的清洗方法，用有一定湿度的蒸汽(欠饱和蒸汽)清洗，汽轮机叶片的积盐迅速溶解，无需揭缸清理，显著缩短了清洗时间，一般不大于十小时。申请人对清洗叶片的一个汽轮鼓风机组清洗前后的运行参数进行对比，并计算汽轮机理论进汽量，以实际进汽量与理论进汽量进行比较。停机前后风机的风量基本一样，但是汽轮机的主蒸汽进汽量却有了明显的变化。清洗前主蒸汽流量在80-90t/h之间，并且明显高于理论主汽流量(为77t/h)；清洗叶片后，主汽流量下降到70-74t/h，且明显低于理论主汽流量。主蒸汽流量由原来的84.72t/h减少到71.74t/h，减少了13t/h，每天节约蒸汽312吨。轮室压强叶片清洗前达到3.2MPa，叶片清洗后与以前同等供风条件相比，轮室压强为1.7MPa，与新机组刚投产时的状况一样。汽轮机叶片的清洗的效果是显著的，彻底解决了汽轮机出力不足的问题。

附图说明

图1是本风机汽轮机叶片积盐的清洗方法实施例的程简图。上述图中：

1-主蒸汽母管         2-10#锅炉蒸汽管        3-汽轮机主蒸汽管

4-减压阀门           5-蒸汽减压站           6-清洗蒸汽管

7-清洗蒸汽总阀门     8-蒸汽压力表           9-蒸汽温度表

10-主蒸汽电动阀门    11-清洗蒸汽进汽阀门

12-蒸汽温度表        13-蒸汽压力表          14-阀门

15-蒸汽取样点        16-汽轮机主阀门        17-汽轮机调汽阀门

18-汽轮机            19-凝结器    20-阀门   21-汽封调节装置

22-凝结水泵          23-抽气器              24-抽气器旁路阀门

25-低压加热器阀门    26-低压加热器          27-凝结水取样点

28-凝结水取样阀门    29-凝结水送出阀门      30-凝结水送出管

31-外接主蒸汽汽源    32-减压站送出管        33-减压站送出阀门

34-除盐水

具体实施方式

下面结合实施例及其附图详细说明本汽轮机叶片积盐的清洗方法的具体实施方式，但本发明的具体实施方式不局限于下述的实施例。

实施例

本实施例的汽轮鼓风机组的汽轮机18的功率为28947KW，它驱动的鼓风机的流量为4032Nm3/min，鼓风机为3#高炉供风。

本实施例清洗的汽轮机18供汽的主要管道及设备见图1，清洗涉及到的主要设备有凝结器19与蒸汽减压站5及凝结水取样点27。为了清洗汽轮机18的叶片，在1.0Mpa的蒸汽减压站5的减压站送出管32经清洗蒸汽总阀门7联接Φ108mm的清洗蒸汽管6，清洗蒸汽管6的另一端经清洗蒸汽进汽阀门11联接在主蒸汽电动阀门10与汽轮机18之间的汽轮机主蒸汽管3，阀门14联接在清洗蒸汽管6构成蒸汽取样点15。抽气器23和汽封用汽由外接主蒸汽汽源31提供。

清洗时，关闭主蒸汽电动阀门10、阀门20与抽气器旁路阀门24。

本汽轮机叶片积盐的清洗方法实施例为下述依次的步骤：

1清洗蒸汽汽源

汽源由蒸汽减压站5提供，主蒸汽母管1的蒸汽压强为10Mpa，经蒸汽减压站5减压后，进入清洗蒸汽管6的蒸汽压强降为1Mpa，变成欠饱和蒸汽送入汽轮机。蒸汽减压站5的减温水采用除盐水34，清洗蒸汽的含盐+量为9-18μg/kg，保证蒸汽的清洁。

2汽轮鼓风机组的运行控制

汽轮鼓风机组在清洗叶片运行过程中，汽轮机18汽轮机调汽阀门17始终保持到最大，使调节级全周进汽，进汽量保持在10±1t/h，汽轮机18的叶片的积盐得以充分清洗。清洗蒸汽进入汽轮机18的汽轮机主阀门16前的压强为0.3——0.4MPa，温度为130——140℃的欠饱和蒸汽。清洗蒸汽的温度要比同压强下饱和蒸汽的温度低10——20℃，使蒸汽保持一定的湿度，利于叶片积盐的溶解。

汽轮鼓风机组的转速控制在1200——1300rpm之间，使之低于汽轮鼓风机组的临界转速(1785rpm)。进汽量的控制靠改变鼓风机静叶角度来实现：初始条件下静叶片的角度为30度，当汽轮机的进汽量增加转速增大至1380rpm时，增加静叶角度由30度至51.4度，转速下降至1213rpm。再加大进汽量，转速又增加，再增大静叶角度。反复调整，在控制转速的前提下，应尽量加大进汽量。最后静叶角度稳定在55.4度，转速控制在1200-1330rpm之间。清洗汽轮机18后的从汽轮机18排出的水蒸气进入凝结器19成凝结水。

3定时化验清洗蒸汽和汽轮机凝结水

定时打开阀门14从蒸汽取样点15取清洗蒸汽，打开凝结水取样阀门28从凝结水取样点28取汽轮机18的凝结水进行化验，由两者含盐量的差别判断清洗情况。蒸汽取样点15取清洗蒸汽进行化验，开始3小时含盐量不稳定，在50-180μg/kg之间波动，后来含盐量为9-18μg/kg。清洗5分钟，凝结水含盐量最初为15000μg/kg，清洗4小时后，凝结水含含盐量为4380μg/kg，以后每隔30分钟，凝结水盐量分别为2520μg/kg，1350μg/kg，1150μg/kg，797μg/kg，648μg/kg，606μg/kg与539μg/kg，达到清洗要求，清洗结束。

说明：

调节级全周进汽——汽轮机的调节级是汽轮机进汽的第一级，采用多组喷嘴进汽，每组喷嘴的进汽由一个调节阀门控制。调汽阀门控制调节级的所有调节阀门。在调汽阀门由小到大开启过程中，各组喷嘴的调节阀门不是同时打开的，而是按先后次序打开。只有调汽门全开时，对应每组喷嘴的调节阀门才会全部打开，调节级才会全周进汽。

临界转速——机组的转子有一个自振频率，当转子旋转时角速度等于其自振频率时，会产生共振，这时的转速称为临界转速。临界转速一般在0至机组额定转速之间。

静叶片的角度——是鼓风机的静叶片相对鼓风机的转轴的角度，静叶片最小的角度是30°。静叶角度的调整范围是30-90°。

Claims (2)

1.一种汽轮机叶片积盐的清洗方法，它包括下述依次的步骤：

I清洗蒸汽汽源

汽源由蒸汽减压站提供，减温水采用除盐水，每千克蒸汽的含盐量不大于20μg/kg；

II汽轮鼓风机组的运行控制

汽轮鼓风机组在清洗叶片运行过程中，汽轮机调汽阀门应始终保持到最大，使调节级全周进汽，积盐得以充分清洗；清洗蒸汽进入汽轮机主阀门前的压强0.3——0.4MPa，温度控制在130——140℃之间；清洗蒸汽的温度要比同压力下饱和蒸汽的温度低10——20℃，使蒸汽保持一定的湿度；

汽轮鼓风机组的转速控制在1200——1300rpm之间，使之低于汽轮鼓风机组的临界转速；进汽量的控制靠改变鼓风机静叶角度来实现：当汽轮机的进汽量增加转速增大时，增加静叶片的角度转速下降；当汽轮机的进汽量减小转速减小时，减小静叶片的角度转速增加；在控制转速的前提下，应尽量加大进汽量；清洗汽轮机后的从汽轮机排出的水蒸气进入凝结器成凝结水；

III定时化验清洗蒸汽和汽轮机凝结水

隔一定时间对清洗蒸汽和汽轮机凝结水进行化验，当凝结当凝结水的含盐量与蒸汽含盐量相差不大于600μg/kg，清洗结束。

2.根据权利要求1所述的种汽轮机叶片积盐的清洗方法，其特征是：清洗时，每隔20-30分钟，对清洗蒸汽和汽轮机凝结水进行化验一次。

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