CN102200074B - 用于冲压空气涡轮的贮存中止机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了用于冲压空气涡轮的贮存中止机构。所公开的冲压空气涡轮组件包括可移动的支承结构，由在涡轮没有处于所需方位时防止移动到贮存位置的贮存中止机构来防止可移动的支承结构移动到该贮存位置。

Description

用于冲压空气涡轮的贮存中止机构

技术领域

本公开内容大体而言涉及用于冲压空气涡轮的展开机构。更特定而言，本公开内容涉及一种展开机构，其包括在涡轮不处于所需方位时防止冲压空气涡轮储存的特征。

背景技术

冲压空气涡轮用于在飞行期间通过从飞机外部附近的空气流提取动力而在飞机中生成补充电力。冲压空气涡轮包括涡轮，涡轮驱动电动机或液压泵，电动机或液压泵悬挂于支柱组件上。在操作中，涡轮从飞机向外移动到这样的位置，即该位置提供涡轮叶片与飞机之间的畅通。释放机构防止叶片旋转直到涡轮完全离开飞机。在使用后冲压空气涡轮的储存需要叶片再次锁定于不允许与飞机的外表面或门接触的位置。叶片被锁定且处于可贮存方位的确认常规地由电子传感器指示，电子传感器传感释放机构的位置。电子传感器的使用增加编程负担且需要耗时的校准和维护。

发明内容

所公开的冲压空气涡轮组件包括可移动的涡轮支承结构，由在涡轮未处于所需方位时防止贮存的机构来防止可移动的涡轮支承结构移动到贮存位置。

所公开的实例冲压空气涡轮包括涡轮叶片，涡轮叶片驱动涡轮。涡轮叶片需要处于特定方位以适当地贮存。所公开的冲压空气涡轮包括掣爪，掣爪由释放杠杆上的凸轮驱动。释放杠杆可对释放销处于接合位置或脱离位置做出响应而移动，释放销处于接合位置防止驱动轴旋转并维持涡轮叶片的所需方位，释放销处于脱离位置允许驱动轴旋转。当释放销处于脱离位置时，掣爪移动到这样的位置，即该位置防止移动到贮存位置。

因此，所公开的贮存中止和防止系统防止冲压空气涡轮在未处于适当方位时移动到贮存位置。

通过下文的说明书和附图，本文所公开的这些和其它特征将会得到最好地理解，下面为附图的简要描述。

附图说明

图1是处于贮存位置和展开位置的实例冲压空气涡轮的示意图。

图2是处于贮存位置的实例贮存中止机构的局部示意图。

图3是处于部分展开位置的实例贮存中止机构的局部示意图。

图4是处于接近完全展开的部分展开位置的实例冲压空气涡轮的示意图示。

图5是当释放销移动到释放位置时实例冲压空气涡轮处于完全展开位置的示意说明。

图6是处于贮存防止位置的实例贮存中止机构的示意图示。

图7是贮存中止机构的示意图示，贮存中止机构被接合以防止冲压空气涡轮移动到贮存位置。

具体实施方式

参看图1，以10示意性地示出的飞机结构包括开口或舱口12，冲压空气涡轮14通过该开口或舱口12从贮存位置24移动到展开位置26。在贮存位置24，冲压空气涡轮14安置于飞机结构10内且涡轮叶片18固定于所需方位以防止与周围结构接触。涡轮叶片18的所需方位提供冲压空气涡轮14通过飞机结构10的开口12的移动。

实例冲压空气涡轮14包括发电机外壳20，发电机外壳20枢转地附连以绕枢轴22旋转。发电机外壳22支承发电机16，发电机16由涡轮叶片18驱动。实例发电机16安置于发电机外壳20内。涡轮叶片18响应于沿着飞机结构10外部的空气流而旋转以驱动发电机16。应了解，实例冲压空气涡轮组件14被公开具有发电机16，但冲压空气涡轮14也可驱动液压泵或任何其它装置。

参看图2，冲压空气涡轮14的一部分被示出处于贮存位置24。冲压空气涡轮14包括发电机外壳20，发电机外壳20支承于飞机结构10上且绕枢轴22旋转以提供在贮存位置24与展开位置26之间的移动。固定支架28附连到飞机结构10上。释放杠杆38枢转地附连以绕枢轴35旋转，枢轴35附连到发电机外壳20上。释放杠杆38附连到缆线32，缆线32从释放杠杆38延伸到释放销34（图3）。释放杠杆8绕枢轴35的旋转位置由通过缆线32传输的释放销34的位置决定。在冲压空气涡轮14展开期间，释放杠杆38的旋转位置随着释放销34移动直到释放杠杆38接合挡止件54。

掣爪44附连到发电机外壳20且绕枢轴52旋转且由偏压构件50偏压朝向与凸轮表面42接触。实例凸轮表面42安置于释放杠杆38上。掣爪44包括凸轮部分46和锁定表面48。固定支架28包括缺口56，当掣爪44处于挡止位置时，掣爪44的锁定表面48将接合该缺口56。实例固定支架28固定到飞机结构10上且也支承该挡止件54。实例固定支架28也可安装到相对于发电机外壳20移动保持固定的任何结构上。

参看图3，冲压空气涡轮14被示出处于部分展开位置60。在此位置，发电机外壳20朝向完全展开位置26移动且释放销34仍接纳于驱动轴30的开口58内。发电机外壳20并未到达释放销34被缆线32拉离驱动轴30的位置。

冲压空气涡轮14到展开位置的移动包括发电机外壳20绕枢轴22的移动。这种绕枢轴22的移动造成释放杠杆38与掣爪44的相对应移动。在发动机外壳20从图2的位置移动到图3的位置时，释放杠杆38和掣爪44中的每一个随着发电机外壳20移动。附连到释放杠杆38的缆线32也附连到释放销34。利用在开口58内的释放销34，不允许驱动轴30转动从而维持涡轮叶片18在所需位置，该位置提供通过飞机舱口12的畅通。偏压构件36偏压该释放销34朝向与驱动轴30接合使得其在处于适当对准时接纳于开口58内。

在冲压空气涡轮14移动到展开位置26期间，释放杠杆38将绕枢轴35旋转直到其接触挡止件54，如在图3中示出。一旦释放杠杆38接触挡止件54，其不再旋转。由此，释放杠杆38的挡止位置将使得缆线32拉动释放销34直到其到达展开位置26，这在图5中最佳地示出。缆线32的长度使得一旦发电机外壳20移动经过部分展开位置（如在图3中60所示）该缆线将从开口58拉动释放销朝向完全展开位置26（在图1和图5中示出）。一旦冲压空气涡轮14移动到部分展开位置60，缆线32开始从开口58拉动释放销34，从而释放驱动轴30。

参看图4，冲压空气涡轮14被示出处于在62示出的另一部分展开位置，朝向展开位置26（在图1和图5中示出）移动。在该部分展开位置62，释放杠杆38已经接触挡止件54且因此拉动缆线32从而将该释放销34拉到刚好足够远以离开驱动轴30中的开口58。一旦释放销34离开驱动轴30，驱动轴30自由旋转且冲压空气涡轮14可根据预期操作来发电。

一旦释放销34从驱动轴30的开口58脱离，释放杠杆38继续接触挡止件54直到到达如图5所示的完全展开的位置。在图5所示的位置，掣爪44沿着凸轮表面42的移动造成掣爪44移动到在随后的贮存操作期间使之可与固定支架28的缺口56接合的位置。

掣爪44由偏压构件50偏压朝向与凸轮表面42接触。一旦释放销34脱离开口58且骑在驱动轴30的外表面上，如图4所示，朝向贮存位置24（在图1中最佳地示出）的移动使缆线32推动释放杠杆38远离挡止件54。当防止释放销34移动到开口58内（因为其不再对准）时发生这种情况。

释放杠杆38远离挡止件54的旋转不再受到释放销34在开口58内的位置抑制。这种远离挡止件54的移动造成掣爪44的凸轮部分46接合释放杠杆38的凸轮表面42。一旦实现朝向图6所示的贮存位置的移动，释放杠杆38的凸轮表面42驱动掣爪44到将引起抵靠锁定缺口56锁定的位置。在锁定48与缺口56之间无摩擦的情况下，掣爪44将更深地接合到缺口56内，如图7所示。

如果在贮存冲压空气涡轮14时涡轮叶片18未对准，那么释放销34保留在驱动轴30的外侧上。因此，释放销34、缆线32、释放杠杆38和掣爪44全都维持在相对于发动机外壳20防止移动到贮存位置24的位置。

参看图6，一旦释放销34离开开口58，释放杠杆38远离挡止件54移动，且掣爪44移动到将接合锁定缺口56的位置。因此，当释放销34不接纳于驱动轴30的开口58内时冲压空气涡轮14朝向其展开位置26的随后移动将导致掣爪锁定表面48接合固定支架28的锁定缺口56。这种在锁定表面48与锁定缺口56之间的实际（positive）机械接合防止冲压空气涡轮14移动到贮存位置24。

因此仅直到释放销34接合且接纳于开口58内以向下拉动释放杠杆38抵靠挡止件54时，掣爪44才会被释放且移动到将不接合锁定缺口56的位置。

因此，通过释放杠杆38、掣爪44与锁定缺口56之间的机械相互作用而防止实例冲压空气涡轮14移动到贮存位置24。如果涡轮叶片18未适当对准，掣爪44将继续接合该锁定缺口56且防止移动到贮存位置24。

在正常贮存操作中，一旦释放销34再次进入开口58以锁定该驱动轴30和因此叶片18在所需贮存方位，掣爪44移动离开锁定缺口56。冲压空气涡轮14然后自由移动到完全贮存位置24（图1）。一旦释放销34接纳于开口58内，释放杠杆38和掣爪44维持图3所示的位置。在图3所示的位置，掣爪44离开锁定缺口56且允许到展开位置的移动。

尽管公开了所要求保护的装置的实例实施例，但本领域普通技术人员应识别某些修改将落入本公开内容的范围内。因此，应研究下文的权利要求书来确定本发明的真实范围和内容。

Claims (18)

1.一种冲压空气涡轮组件，其包括：

释放销，其可在接合位置与释放位置之间移动，所述接合位置防止驱动轴旋转，所述释放位置允许所述驱动轴旋转；

释放杠杆，其可响应于所述释放销的位置而移动；

掣爪，其可响应于释放杠杆的位置在畅通位置与阻挡位置之间绕枢轴旋转；

锁，当所述掣爪处于所述阻挡位置时其可由所述掣爪接合以防止所述冲压空气涡轮组件移动到贮存位置。

2.根据权利要求1所述的冲压空气涡轮组件，其包括在释放销与释放杠杆之间的连杆。

3.根据权利要求1所述的冲压空气涡轮组件，其中所述释放杠杆包括凸轮表面，所述掣爪抵靠所述凸轮表面偏压使得所述释放杠杆的移动在所述畅通位置与所述阻挡位置之间驱动所述掣爪。

4.根据权利要求2所述的冲压空气涡轮组件，其包括挡止件，所述挡止件限制所述释放杠杆的移动使得所述连杆将所述释放销移动到所述释放位置，其中当所述释放销处于所述释放位置时所述释放杠杆远离所述挡止件移动。

5.根据权利要求4所述的冲压空气涡轮组件，其中一旦所述释放杠杆远离所述挡止件移动，所述掣爪被驱动到所述阻挡位置。

6.根据权利要求2所述的冲压空气涡轮组件，其中所述连杆包括柔性元件。

7.根据权利要求1所述的冲压空气涡轮组件，其中所述驱动轴包括用于接纳所述释放销的开口，且所述释放销被朝向所述驱动轴偏压。

8.根据权利要求1所述的冲压空气涡轮组件，其中所述锁包括缺口，所述缺口接纳所述掣爪且阻挡朝向所述贮存位置的移动。

9.一种用于冲压空气涡轮的贮存防止组件，其包括：

释放销，其可在接合位置与释放位置之间移动，所述接合位置固定驱动轴的位置；

释放杠杆，其可响应于所述释放销的位置而移动；

掣爪，其可响应于所述释放杠杆的移动在畅通位置与阻挡位置之间绕枢轴旋转；

阻挡件，当所述掣爪处于所述阻挡位置时其可由所述掣爪接合从而防止所述冲压空气涡轮移动到贮存位置。

10.根据权利要求9所述的贮存防止组件，其中所述释放杠杆包括凸轮表面，当所述释放杠杆响应于所述释放销处于所述释放位置而移动时所述凸轮表面将所述掣爪驱动到所述阻挡位置。

11.根据权利要求10所述的贮存防止组件，其包括挡止件，所述挡止件限制所述释放杠杆的移动且使所述释放销从所述接合位置移动到所述释放位置。

12.根据权利要求9所述的贮存防止组件，其中所述阻挡件包括固定结构的表面。

13.根据权利要求9所述的贮存防止组件，其包括在释放销与释放杠杆之间的柔性连杆。

14.根据权利要求9所述的贮存防止组件，其包括第一偏压构件，所述第一偏压构件使所述释放销朝向所述接合位置偏压。

15.根据权利要求9所述的贮存防止组件，其中所述释放杠杆枢转地安装于支承所述冲压空气涡轮的固定结构上。

16.一种冲压空气涡轮组件，其包括：

可移动的支承结构，其可附连到固定结构上；

涡轮，其安装到所述可移动的支承结构上，所述涡轮包括至少一个涡轮叶片和驱动轴，所述驱动轴由所述涡轮叶片响应于靠近飞机结构的空气流而驱动；

释放销，其可在接合位置与释放位置之间移动，所述接合位置防止所述驱动轴旋转；以及

掣爪，其可响应于所述释放销的移动在畅通位置与阻挡位置之间绕枢轴旋转，其中所述掣爪接合固定结构以在所述阻挡位置时防止所述支承结构移动到贮存位置。

17.根据权利要求16所述的冲压空气涡轮组件，其包括释放杠杆，所示释放杠杆可随着所述释放销移动，所述释放杠杆包括凸轮表面。

18.根据权利要求17所述的冲压空气涡轮组件，其中所述掣爪被偏压成与所述凸轮表面接触，所述凸轮表面驱动所述掣爪到所述阻挡位置。

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