CN102188082B - 行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 - Google Patents
行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102188082B CN102188082B CN 201010133162 CN201010133162A CN102188082B CN 102188082 B CN102188082 B CN 102188082B CN 201010133162 CN201010133162 CN 201010133162 CN 201010133162 A CN201010133162 A CN 201010133162A CN 102188082 B CN102188082 B CN 102188082B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- section
- belt body
- shielding
- luggage case
- joining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Slide Fasteners (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
本发明涉及一种行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱,该拉链设置在一行李箱的一上壳体与一下壳体之间,包含有:一塑胶制成的第一带体,具有一用以遮蔽行李箱上壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;一塑胶制成的第二带体,具有一用以遮蔽行李箱下壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;多个能相互啮合的链齿,分别固定设置在第一带体的延伸段以及第二带体的延伸段;当行李箱用拉链设置在行李箱的上壳体与下壳体之间时,上壳体的周缘容置在第一带体的遮蔽段与接合段之间,下壳体的周缘容置在第二带体的遮蔽段与接合段之间。因此,本发明具有可简化行李箱制作过程、便于将拉链定位以及提升行李箱制作过程合格率等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种行李箱,特别是关于一种用于行李箱的行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱。
背景技术
如图1、图2所示,常用行李箱1大体上包括一上壳体2、一下壳体3、一设置在上、下壳体2、3的拉链4、以及两分别固定设置在上、下壳体2、3周缘并与拉链4固定连接的边条5。其中,拉链4包括两布质带体4a、多个位于两带体4a之间的链齿4b以及一可以沿由多个链齿4b构成的路径往返移动的拉头4c。
这种常用行李箱是通过每个链齿4b的啮合与分开来关闭或开启行李箱1,而边条5是用来遮蔽上、下壳体2、3未经修整的周缘以及缝线,使行李箱1的外观较为简洁。
但是,在制造前述行李箱时,必须将拉链的带体、边条以及壳体三个元件都对齐以后才能进行车缝,这样大大增加了缝制过程的复杂性。并且由于前述三个元件的位置很难在整个车缝过程中一直维持不变,导致了带体位置经常偏离一预定直线,进而影响了拉头移动时的顺畅度,提高了行李箱制作过程的不合格率。此外,车缝在行李箱上的布质带体也容易因长时间的使用拉扯而导致布质带体损坏,最终脱离壳体。
发明内容
针对上述问题,本发明的主要目的是提供一种可以减少行李箱元件,进而简化行李箱制作过程的行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱。
本发明的另一目的在于提供一种经久耐用的行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种行李箱用拉链,用于设置在一行李箱的一上壳体与一下壳体之间,其特征在于:所述行李箱用拉链包含有:一塑胶制成的第一带体,具有一用以遮蔽所述行李箱上壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;一塑胶制成的第二带体,具有一用以遮蔽所述行李箱下壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;多个能相互啮合的链齿,分别固定设置在所述第一带体的延伸段以及所述第二带体的延伸段;当所述行李箱用拉链设置在所述行李箱的上壳体与下壳体之间时,所述上壳体的周缘容置在所述第一带体的遮蔽段与接合段之间,所述下壳体的周缘容置在所述第二带体的遮蔽段与接合段之间。
所述第一带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱上壳体的周缘,且所述第二带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱下壳体的周缘。
所述第一带体的接合段通过一车缝线缝合在所述上壳体上,且所述第一带体的遮蔽段遮蔽所述车缝线,所述第二带体的接合段通过一车缝线缝合在所述下壳体上,且所述第二带体的遮蔽段遮蔽所述车缝线。
本发明还提供了一种应用上述拉链的行李箱,其包含有:一上壳体;一下壳体;其特征在于:所述上壳体与所述下壳体之间设置有一拉链,所述拉链包含有:一塑胶制成的第一带体,具有一用以遮蔽所述行李箱上壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;一塑胶制成的第二带体,具有一用以遮蔽所述行李箱下壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;多个能相互啮合的链齿,分别固定设置在所述第一带体的延伸段以及所述第二带体的延伸段;所述上壳体的周缘容置在所述第一带体的遮蔽段与接合段之间,所述下壳体的周缘容置在所述第二带体的遮蔽段与接合段之间。
所述拉链的第一带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱的上壳体的周缘,且所述拉链的第二带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱的下壳体的周缘。
所述拉链的第一带体的接合段通过一车缝线而缝合在所述行李箱的上壳体上,且所述拉链的第一带体的遮蔽段遮蔽所述车缝线,所述拉链的第二带体的接合段通过一车缝线缝合在所述行李箱的下壳体上,且所述拉链的第二带体的遮蔽段遮蔽所述车缝线。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本发明由于采用的拉链是将常用边条与拉链相结合,仅需将拉链与上、下壳体对齐即可进行车缝,因此可以有效地简化行李箱的制作过程,并可以轻易地将拉链的位置维持在一直线上,可以避免常用结构拉头移动时不顺畅的缺点,并可以提高行李箱制作过程的合格率。2、本发明由于是采用软质塑胶材质制作的拉链,因此更具有不易因长时间使用拉扯而损坏的优势。
附图说明
图1是一种常用行李箱的立体图;
图2是沿着图1中2-2剖线方向的剖视图;
图3是本发明一较佳实施例的行李箱用拉链的立体图;
图4是本发明该较佳实施例应用于一行李箱的局部剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的进行详细的描述。
如图3、图4所示,本发明一较佳实施例所提供的行李箱用拉链10是设置在一行李箱的一上壳体2与一下壳体3之间,拉链10主要包括一第一带体20、一第二带体30以及多个链齿40。
第一带体20由软质塑胶如PVC、PP、PE、PC或其他适合的材质所制成,其具有一体成型相互连接的一遮蔽段21、一延伸段23以及一接合段25。其中,遮蔽段21与接合段25的一端为一体衔接而形成一大致呈C形的限位部27,延伸段23是自遮蔽段21与接合段25的衔接处向外延伸。
第二带体30的结构、材质与第一带体20相同,均具有相互连接的一遮蔽段31、一延伸段33以及一接合段35,遮蔽段31与接合段35的衔接处可形成一限位部37。
每个链齿40具有一啮合端41以及一固定端43,每个链齿40是通过其啮合端41相互啮合,而每个链齿40的固定端43是以车缝或其他方式分别固定设置在第一带体20与第二带体30的延伸段23、33上。
如图4所示,当拉链10组装在一行李箱上时,上壳体2的周缘是容置在第一带体的遮蔽段21与接合段25之间,且上壳体2的周缘顶抵于限位部27,由此,可以精确地将第一带体20设置在上壳体2的预定位置上。然后,利用一车缝线L1沿第一带体的接合段25将第一带体20缝接固定在上壳体2上,这样,第一带体的遮蔽段21将遮蔽车缝线L1。在实际制造时,可以采用黏接、卡接或其他方式将接合段25与上壳体2结合在一起。
同样,第二带体的接合段35以相同方式缝接固定在下壳体3上,且第二带体的遮蔽段31是遮蔽车缝线L1。这样,上、下壳体2、3未经修整的周缘可以分别隐蔽在第一、第二带体的遮蔽段21、31与接合段23、35之间,并且通过上、下壳体2、3的周缘顶抵于第一、第二带体的限位部27、37,即可将第一、第二带体20、30定位在上、下壳体2、3的预定位置上,使其不易偏离。
由于本发明所提供的拉链是将常用边条与拉链相结合,所以在行李箱的制造过程中,仅需将本发明的拉链与上、下壳体对齐即可进行车缝,与必须对齐拉链、边条以及壳体的常用行李箱相比而言,本发明的拉链可以有效地简化行李箱的制作过程,并可以轻易地将拉链的位置维持在一直线上,可以避免常用结构拉头移动时不顺畅的缺点,并可以提高行李箱制作过程的合格率。另外,由于本发明拉链的带体为软质塑胶材质,更具有不易因长时间使用拉扯而损坏的优势。
Claims (6)
1.一种行李箱用拉链,用于设置在一行李箱的一上壳体与一下壳体之间,其特征在于:所述行李箱用拉链包含有:
一塑胶制成的第一带体,具有一用以遮蔽所述行李箱上壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;
一塑胶制成的第二带体,具有一用以遮蔽所述行李箱下壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;
多个能相互啮合的链齿,分别固定设置在所述第一带体的延伸段以及所述第二带体的延伸段;
当所述行李箱用拉链设置在所述行李箱的上壳体与下壳体之间时,所述上壳体的周缘容置在所述第一带体的遮蔽段与接合段之间,所述下壳体的周缘容置在所述第二带体的遮蔽段与接合段之间。
2.如权利要求1所述的行李箱用拉链,其特征在于:所述第一带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱上壳体的周缘,且所述第二带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱下壳体的周缘。
3.如权利要求1所述的行李箱用拉链,其特征在于:所述第一带体的接合段通过一车缝线缝合在所述上壳体上,且所述第一带体的遮蔽段遮蔽位于所述第一带体接合段与所述上壳体之间的车缝线,所述第二带体的接合段通过一车缝线缝合在所述下壳体上,且所述第二带体的遮蔽段遮蔽位于所述第二带体接合段与所述下壳体之间的车缝线。
4.一种应用如权利要求1所述拉链的行李箱,包含有:
一上壳体;
一下壳体;
其特征在于:所述上壳体与所述下壳体之间设置有一拉链,所述拉链包含有:
一塑胶制成的第一带体,具有一用以遮蔽所述行李箱上壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;
一塑胶制成的第二带体,具有一用以遮蔽所述行李箱下壳体的周缘的遮蔽段、一衔接该遮蔽段的接合段以及一衔接该遮蔽段的延伸段;
多个能相互啮合的链齿,分别固定设置在所述第一带体的延伸段以及所述第二带体的延伸段;
所述上壳体的周缘容置在所述第一带体的遮蔽段与接合段之间,所述下壳体的周缘容置在所述第二带体的遮蔽段与接合段之间。
5.如权利要求4所述的行李箱,其特征在于:所述拉链的第一带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱的上壳体的周缘,且所述拉链的第二带体的遮蔽段与接合段的衔接处具有一限位部,用于抵接于所述行李箱的下壳体的周缘。
6.如权利要求4所述的行李箱,其特征在于:所述拉链的第一带体的接合段通过一车缝线而缝合在所述行李箱的上壳体上,且所述拉链的第一带体的遮蔽段遮蔽位于所述第一带体接合段与所述上壳体之间的车缝线,所述拉链的第二带体的接合段通过一车缝线缝合在所述行李箱的下壳体上,且所述拉链的第二带体的遮蔽段遮蔽位于所述第二带体接合段与所述下壳体之间的车缝线。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010133162 CN102188082B (zh) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201010133162 CN102188082B (zh) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102188082A CN102188082A (zh) | 2011-09-21 |
CN102188082B true CN102188082B (zh) | 2013-05-29 |
Family
ID=44597593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201010133162 Expired - Fee Related CN102188082B (zh) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | 行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102188082B (zh) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103005822A (zh) * | 2011-09-27 | 2013-04-03 | 皇冠皮件工业股份有限公司 | 拉链与箱体的结合方法 |
CN103330364B (zh) * | 2013-07-17 | 2015-07-08 | 广州市汇泰隆铝制品有限公司 | 拉链式硬质箱包的拉链简易更换机构及方法 |
CN109275991A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-29 | 广东宾豪科技股份有限公司 | 卡扣式拉链结构和箱包 |
CN113287842A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-08-24 | 上海伽石科技开发有限公司 | 一种管条拉链组件及箱体生产工艺 |
EP4140354A1 (en) * | 2021-08-25 | 2023-03-01 | Samsonite IP Holdings S.à r.l. | Luggage case with an expansion zipper assembly |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1369240A (zh) * | 2001-01-31 | 2002-09-18 | Ykk株式会社 | 拉链及其制造方法 |
EP1855555A1 (de) * | 2004-10-04 | 2007-11-21 | ORTLIEB, Hartmut | Reissverschluss mit wasserdichter abdeckung |
EP1589848B1 (de) * | 2003-02-06 | 2008-11-05 | ORTLIEB, Hartmut | Koffer mit wasserdichtem reissverschluss und mindestens einer halbharten oder harten kunststoffschale |
CN201657873U (zh) * | 2010-03-12 | 2010-12-01 | 江锡鋘 | 行李箱用拉链 |
CN201691241U (zh) * | 2010-03-12 | 2011-01-05 | 江锡鋘 | 行李箱 |
-
2010
- 2010-03-12 CN CN 201010133162 patent/CN102188082B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1369240A (zh) * | 2001-01-31 | 2002-09-18 | Ykk株式会社 | 拉链及其制造方法 |
EP1589848B1 (de) * | 2003-02-06 | 2008-11-05 | ORTLIEB, Hartmut | Koffer mit wasserdichtem reissverschluss und mindestens einer halbharten oder harten kunststoffschale |
EP1855555A1 (de) * | 2004-10-04 | 2007-11-21 | ORTLIEB, Hartmut | Reissverschluss mit wasserdichter abdeckung |
CN201657873U (zh) * | 2010-03-12 | 2010-12-01 | 江锡鋘 | 行李箱用拉链 |
CN201691241U (zh) * | 2010-03-12 | 2011-01-05 | 江锡鋘 | 行李箱 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102188082A (zh) | 2011-09-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102188082B (zh) | 行李箱用拉链及应用该拉链的行李箱 | |
US20210161237A1 (en) | Elastic sizing mechanism | |
US8083040B2 (en) | Zipper for luggage and luggage using the same | |
TWI590776B (zh) | Zipper-attached items and Zipper-attached items | |
CN108366649B (zh) | 外罩安装结构体及外罩安装结构体的外罩安装方法 | |
CN202552421U (zh) | 一种双层链齿的尼龙拉链 | |
CN201657873U (zh) | 行李箱用拉链 | |
CN201691241U (zh) | 行李箱 | |
CN203735603U (zh) | 防水闭气拉链 | |
EP2374366B1 (en) | Luggage comprising a zipper | |
CN103005822A (zh) | 拉链与箱体的结合方法 | |
CN201640495U (zh) | 一种带磁胶的衣服 | |
CN201175183Y (zh) | 便于装拆被子的被罩 | |
CN103720139A (zh) | 防水闭气拉链 | |
CN207054997U (zh) | 一种防爆防水拉链 | |
CN210809650U (zh) | 一种化妆箱 | |
CN205547648U (zh) | 防水气密单拉拉链头 | |
CN214547733U (zh) | 省料的箱包拉链 | |
CN213096492U (zh) | 一种双层链牙气密拉链 | |
CN212139677U (zh) | 一种易缝制的箱包拉链结构 | |
CN210169591U (zh) | 一种被套组件 | |
CN210809662U (zh) | 一种折叠缝接于箱包壳的拉链结构及箱包包边拉链、箱包 | |
CN112932032A (zh) | 省料箱包拉链的制作方法及结构 | |
KR200472756Y1 (ko) | 이중-레이어 나일론 지퍼 | |
CN203198046U (zh) | 一种新型芯模外套 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130529 Termination date: 20170312 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |