CN102183376A - 一种高速动车组列车风挡试验装置 - Google Patents
一种高速动车组列车风挡试验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102183376A CN102183376A CN2011100285093A CN201110028509A CN102183376A CN 102183376 A CN102183376 A CN 102183376A CN 2011100285093 A CN2011100285093 A CN 2011100285093A CN 201110028509 A CN201110028509 A CN 201110028509A CN 102183376 A CN102183376 A CN 102183376A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- windscreen
- pallet
- stander
- train
- headwall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本发明涉及一种高速动车组列车风挡试验装置，具有左架台、右架台，左架台、右架台的端墙上均具有用于定位风挡的定位座，左架台、右架台的端墙上均具有与风挡的锁钩配合锁紧的锁板，左架台、右架台的端墙上设置有可与风挡的橡胶密封条挤压形成密封空间的U形腔。左架台的端墙或右架台的端墙上开有一个进出门，进出门配有密封圈及压紧进出门的压紧螺栓。将列车风挡定位安装在左、右架台之间并与左、右架台的端墙密封连接，由外部自动供气设备对风挡进行供气拉伸试验。本发明可有效地试验高速动车组列车风挡的性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种高速动车组列车风挡试验装置。
背景技术
随着科技的进步，高速动车组的发展越来越迅速，但是与其配套的试验装置却远远跟不上，如高速动车组列车的风挡，需要对其拉伸性能进行测试，但是目前还没有行之有效的试验装置能够有效地对高速动车组列车风挡进行试验测试。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高速动车组列车风挡试验装置，能够有效地试验列车风挡的拉伸性能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高速动车组列车风挡试验装置，具有左架台、右架台，左架台、右架台的端墙上均具有用于定位风挡的定位座，左架台、右架台的端墙上均具有与风挡的锁钩配合锁紧的锁板，左架台、右架台的端墙上设置有可与风挡的橡胶密封条挤压形成密封空间的U形腔。
左架台、右架台的端墙模拟列车的左端墙、右端墙，列车风挡定位安装在左架台、右架台之间并与左架台、右架台的端墙密封连接，由左架台、右架台的端墙上的定位座来完成风挡的定位，锁板与风挡的锁钩配合实现锁紧，风挡本身的橡胶密封条与左架台、右架台的端墙挤压并与U形腔形成密封空间，即可实现风挡与左架台、右架台的端墙的轮廓密封性。
进一步地，左架台的端墙或右架台的端墙上开有一个进出门，进出门配有密封圈及压紧进出门的压紧螺栓。进出门供现场操作人员在锁紧风挡后及完成风挡试验后进出风挡内腔。进出门的密封性能较好，可以在指定气体压力下不漏气。
进一步地，所述的左架台和右架台均安装有限位杆。限位杆用于保证当风挡受气体压力膨胀变大伸长后，风挡不会无限制拉长，保护风挡结构不被破坏。
进一步地，所述的左架台和右架台底部具有可锁定的轮子。便于试验前后移动变位，一旦风挡固定后，可将轮子锁定即可。
本发明的有益效果是：将列车风挡定位安装在左架台、右架台之间并与左架台、右架台的端墙密封连接，由外部自动供气设备对风挡进行供气拉伸试验。本发明可有效地试验高速动车组列车风挡的性能。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中右架台的端墙的结构示意图；
其中：1.左架台，2.右架台，3.定位座，4.锁板，5.U形腔，6.进出门，7.风挡。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种高速动车组列车风挡试验装置，具有左架台1、右架台2，左架台1、右架台2的端墙上均具有用于定位风挡7的定位座3，左架台1、右架台2的端墙上均具有与风挡7的锁钩配合锁紧的锁板4，左架台1、右架台2的端墙上设置有可与风挡7的橡胶密封条挤压形成密封空间的U形腔5。
右架台2的端墙上开有一个进出门6，进出门6配有密封圈及压紧进出门6的压紧螺栓。左架台1和右架台2共具有四个限位杆。左架台1和右架台2底部具有可锁定的轮子。
左架台1、右架台2的端墙模拟列车的左端墙、右端墙，列车风挡7定位安装在左架台1、右架台2之间并与左架台1、右架台2的端墙密封连接，由左架台1、右架台2的端墙上的定位座3来完成风挡7的定位，锁板4与风挡7的锁钩配合实现锁紧，风挡7本身的橡胶密封条与左架台1、右架台2的端墙挤压并与U形腔5形成密封空间，即可实现风挡7与左架台1、右架台2的端墙的轮廓密封性。
进出门6供现场操作人员在锁紧风挡7后及完成风挡7试验后进出风挡7内腔。进出门6的密封性能较好，可以在指定气体压力下不漏气。由外部自动供气设备对风挡7进行供气拉伸试验。本发明可有效地试验高速动车组列车风挡的性能。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种高速动车组列车风挡试验装置，其特征在于：具有左架台(1)、右架台(2)，左架台(1)、右架台(2)的端墙上均具有用于定位风挡(7)的定位座，左架台(1)、右架台(2)的端墙上均具有与风挡(7)的锁钩配合锁紧的锁板(4)，左架台(1)、右架台(2)的端墙上设置有可与风挡(7)的橡胶密封条挤压形成密封空间的U形腔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车风挡试验装置，其特征在于：左架台(1)的端墙或右架台(2)的端墙上开有一个进出门(6)，进出门(6)配有密封圈及压紧进出门(6)的压紧螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车风挡试验装置，其特征在于：所述的左架台(1)和右架台(2)均安装有限位杆。
4.根据权利要求1所述的一种高速动车组列车风挡试验装置，其特征在于：所述的左架台(1)和右架台(2)底部具有可锁定的轮子。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100285093A CN102183376A (zh) | 2011-01-26 | 2011-01-26 | 一种高速动车组列车风挡试验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100285093A CN102183376A (zh) | 2011-01-26 | 2011-01-26 | 一种高速动车组列车风挡试验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102183376A true CN102183376A (zh) | 2011-09-14 |
Family
ID=44569604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011100285093A Pending CN102183376A (zh) | 2011-01-26 | 2011-01-26 | 一种高速动车组列车风挡试验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102183376A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103105304A (zh) * | 2011-11-09 | 2013-05-15 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 司机室前窗下部结构的气囊加载装置及其方法 |
| CN107063721A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-08-18 | 吉林大学 | 高速动车组车端风挡综合性能试验台 |
| CN107101900A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-08-29 | 吉林大学 | 一种动车组橡胶风挡多点动力学参数测量装置及方法 |
| CN111964890A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-11-20 | 常州今创风挡系统有限公司 | 一种风挡性能检测装置及应用其的检测方法 |
-
2011
- 2011-01-26 CN CN2011100285093A patent/CN102183376A/zh active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103105304A (zh) * | 2011-11-09 | 2013-05-15 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 司机室前窗下部结构的气囊加载装置及其方法 |
| CN103105304B (zh) * | 2011-11-09 | 2015-06-24 | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 司机室前窗下部结构的气囊加载装置及其方法 |
| CN107063721A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-08-18 | 吉林大学 | 高速动车组车端风挡综合性能试验台 |
| CN107101900A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-08-29 | 吉林大学 | 一种动车组橡胶风挡多点动力学参数测量装置及方法 |
| CN111964890A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-11-20 | 常州今创风挡系统有限公司 | 一种风挡性能检测装置及应用其的检测方法 |
| CN111964890B (zh) * | 2020-08-24 | 2023-12-19 | 常州今创风挡系统有限公司 | 一种风挡性能检测装置及应用其的检测方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102183376A (zh) | 一种高速动车组列车风挡试验装置 | |
| CN201378106Y (zh) | 简易调节阀压力试验台 | |
| CN107942000B (zh) | 一种矿用多功能模块化二氧化碳泡沫压裂试验方法 | |
| CN104458531A (zh) | 一种无侧向约束力混凝土接缝抗水渗透性能的试验装置及方法 | |
| CN106289662A (zh) | 一种钢管密封性充气加压检测装置 | |
| CN103760040A (zh) | 流固耦合煤岩剪切-渗流试验剪切滑动组合剪切盒 | |
| CN101786295A (zh) | 搅拌车 | |
| CN110805462A (zh) | 一种盾构隧道内快速支撑装置及方法 | |
| CN201945462U (zh) | 一种高速动车组列车风挡试验装置 | |
| CN207180950U (zh) | 一种建筑监理用建筑墙体渗水测试装置 | |
| CN106149664A (zh) | 一种分层抽水管内止水装置 | |
| CN113789771A (zh) | 一种升船机船厢检修排干与充水系统及其方法 | |
| CN202362121U (zh) | 非金属管道水压渗漏检验装置 | |
| CN113532712B (zh) | 一种用于测试汽车安全气囊冲击力的检测装置 | |
| CN103802207A (zh) | 一种锁紧装置及具有该锁紧装置的管桩钢模 | |
| CN203818322U (zh) | 混凝土管桩钢模 | |
| CN201965004U (zh) | 一种压力机离合器密封圈检测装置 | |
| CN211287733U (zh) | 一种盾构隧道内快速支撑装置 | |
| CN211696821U (zh) | 一种多路测漏装置 | |
| CN102996950B (zh) | 柔性旋转可伸缩管接头 | |
| CN208672249U (zh) | 一种雷达组件冷板检测设备 | |
| CN202922165U (zh) | 管路卡瓦连接预紧装置 | |
| CN106370416A (zh) | 一种汽车制动软管检测试验台 | |
| CN204461961U (zh) | 一种无侧向约束力混凝土接缝抗水渗透性能的试验装置 | |
| CN110274027A (zh) | 便于拆装的密封结构及其拆装方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110914 |