CN102179068B - 一种撇油装置 - Google Patents
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Abstract
一种撇油装置,设置有吸油管、导向装置、上胶圈、下胶圈、浮球和储油桶,所述导向装置与所述储油桶的上端固定连接,所述吸油管装配于所述导向装置,所述吸油管穿过所述导向装置,所述吸油管的上端露出于所述导向装置,所述吸油管的下端伸入所述储油桶的腔体,所述浮球设置于所述储油桶且所述浮球与所述吸油管的下端连接,所述储油桶设置有出油口,所述储油桶的下部设置有扣脚,所述扣脚与所述储油桶固定连接。吸油管下端设置有第一筛板和第二筛板,第一筛板和第二筛板设有通孔。第二筛板通过螺杆与浮球连接。该撇油装置工作平稳、撇油效果好且工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及五金行业技术领域,特别是涉及一种撇油装置。
背景技术
在五金冲压行业中,为了保证模具冲压顺利及有效工作,需要用冷却液通常为一种乳化液对模具进行冷却,而且冷却液通常循环使用。而在冲压过程中,机床要用到润滑油,往往润滑油容易混入冷却液中,如果不及时清理冷却液中的润滑油,就会影响冷却液的冷却效果,甚至可能导致冷却液变质而无法使用。撇油器通常用于将冷却液中的废润滑油分离出来并及时清理。现有技术中的撇油器通常浮于冷却液面上进行清理废润滑油,往往不能平稳工作,导致撇油效果不是很好,撇油效率较低。针对现有技术不足,提供一种撇油装置以解决现有技术不足甚为必要。
发明内容
本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种撇油装置,该撇油装置工作平稳、撇油效果好且工作效率高。
本发明的目的通过以下技术措施实现。
一种撇油装置,设置有吸油管、导向装置、浮球和储油桶,所述导向装置与所述储油桶的上端固定连接,所述吸油管装配于所述导向装置,所述吸油管穿过所述导向装置,所述吸油管的上端露出于所述导向装置,所述吸油管的下端伸入所述储油桶的腔体,所述浮球设置于所述储油桶且所述浮球与所述吸油管的下端连接,所述储油桶设置有出油口,所述储油桶的下部设置有扣脚,所述扣脚与所述储油桶固定连接。
设置有上胶圈和下胶圈,所述上胶圈装配于所述导向装置的上端内壁,所述下胶圈装配于所述导向装置的下端内壁。
所述吸油管的下端与所述浮球通过螺杆连接。
所述吸油管的下端设置有第一筛板和第二筛板,所述第一筛板和所述第二筛板分别固定于所述吸油管的下端,所述第一筛板设置有通孔,所述第二筛板设置有通孔。
设置有螺杆,所述螺杆固定于所述浮球,所述第二筛板的中心设置有螺纹孔,所述螺杆安装于所述螺纹孔。
所述扣脚设置为两个或者两个以上。
所述扣脚均匀分布于所述储油桶的下部。
所述扣脚与所述储油桶设置为一体成型结构。
本发明的一种撇油装置,设置有吸油管、导向装置、浮球和储油桶,所述导向装置与所述储油桶的上端固定连接,所述吸油管装配于所述导向装置,所述吸油管穿过所述导向装置,所述吸油管的上端露出于所述导向装置,所述吸油管的下端伸入所述储油桶的腔体,所述浮球设置于所述储油桶且所述浮球与所述吸油管的下端连接,所述储油桶设置有出油口,所述储油桶的下部设置有扣脚,所述扣脚与所述储油桶固定连接。由于设置有扣脚,该撇油装置工作时固定于冷却液缸中,通过调整浮球的高度使吸油管的上端口部与冷却液缸的浮油液面平齐,故该撇油装置工作平稳、撇油效果好且工作效率高。
附图说明
利用附图对本发明作进一步的说明,但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明的一种撇油装置的结构示意图。
图2是本发明的一种撇油装置的剖视图。
在图1和图2中,包括:
吸油管100、
导向装置200、
浮球300、
储油桶400、
出油口500、
扣脚600、
第一筛板110、
第二筛板120、
上胶圈210、
下胶圈220、
螺杆310。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
一种撇油装置,如图1、图2所示,设置有吸油管100、导向装置200、浮球300、储油桶400、上胶圈210和下胶圈220。
导向装置200与储油桶400的上端固定连接,上胶圈210装配于导向装置200的上端内壁,下胶圈220装配于导向装置200的下端内壁。吸油管100装配于导向装置200,吸油管100穿过导向装置200,吸油管100的上端露出于导向装置200,吸油管100的下端伸入储油桶400的腔体。
浮球300设置于储油桶400且浮球300与吸油管100的下端连接。吸油管100的下端与浮球300通过螺杆连接,通过调整,可以调整浮球300的高度从而调整吸油管100的上端口位置,使得吸油管100的上端端口与浮油面平齐。
吸油管100的下端设置有第一筛板110和第二筛板120,第一筛板110和第二筛板120分别固定于吸油管100的下端,第一筛板110设置有通孔,第二筛板120设置有通孔。第一筛板110在第二筛板120的上面。第一筛板110和第二筛板120设置的通孔,作为吸油管100的另一端口,用于将吸油管100上端吸入的液体输出至储油桶400。第二筛板120的设置用于便于与浮球300连接。
该撇油装置还设置有螺杆310,螺杆310固定于浮球300,第二筛板120的中心设置有螺纹孔,螺杆310安装于螺纹孔。螺杆310可以在螺纹孔内移动,通过调整螺杆310,可以调整浮球300的高度,进而调整吸油管100的上端端口位置,使得吸油管100的上端端口与冷却液缸的浮油液面齐平。
储油桶400设置有出油口500,使用中,出油口500与泵连接,将储油桶400中的液体泵出。通过调节泵,使出油口500抽出的液体流量与吸油管100吸入的液体流量保持一致,保证撇油过程中,该撇油装置稳定工作。
储油桶400的下部设置有扣脚600,扣脚600与储油桶400固定连接。进行工作时,将扣脚600固定于冷却液缸的底面,这样,可以保证该撇油装置平稳地工作,避免了现有技术中由于撇油装置不稳所造成的撇油效果不好的缺陷。
通常,扣脚600设置为两个或者两个以上,扣脚600均匀分布于储油桶400的下部,使得该撇油装置更稳固而平稳地固定于冷却液缸的底面。需要说明的是,扣脚600的数量根据具体使用需要可以灵活设置,可以为两个,也可以为三个或者四个或者其他数量。
扣脚600与储油桶400可以设置为一体成型结构,不仅加工方便而且可以节省成本。
本发明的撇油装置,其工作过程是这样的,首先旋转螺杆310,调整浮球300的位置,使得撇油装置的吸油管100的上端端口与冷却液缸中的浮油面齐平,然后将扣脚600固定于冷却液缸的底面,并将出油口500与泵连接,调整阀门的大小,即可开始撇油。撇油过程中,浮油通过吸油管100上端端口进入经第一筛板110、第二筛板120进入储油桶400,并从出油口500泵出。通过调整阀门的大小,使得出油口500的出油量与吸油管100上端端口的进油量一致,保证撇油过程中撇油装置平稳。
由于该撇油装置通过扣脚600固定于冷却液缸的底面,因此,在撇油过程中,撇油装置沉于冷却液中,故撇油过程中,撇油装置会保持平稳。由于撇油装置处于平稳状态,吸油管100的上端有效进行吸油并经出油口500排出,撇油效果佳而且效率高。
故本发明的撇油装置能够平稳工作,撇油效果好且质量佳。确保将冷却液中的废润滑油分离出来并及时处理,确保冷却液的质量。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种撇油装置,其特征在于:设置有吸油管、导向装置、浮球和储油桶,所述导向装置与所述储油桶的上端固定连接,所述吸油管装配于所述导向装置,所述吸油管穿过所述导向装置,所述吸油管的上端露出于所述导向装置,所述吸油管的下端伸入所述储油桶的腔体,所述浮球设置于所述储油桶且所述浮球与所述吸油管的下端连接,所述储油桶设置有出油口,所述储油桶的下部设置有扣脚,所述扣脚与所述储油桶固定连接;所述吸油管的下端与所述浮球通过螺杆连接、工作时所述扣脚固定于冷却液缸的底部以及所述出油口与泵连接,并且通过调节泵使出油口抽出的液体流量与吸油管吸入的液体流量保持一致。
2.根据权利要求1所述的撇油装置,其特征在于:设置有上胶圈和下胶圈,所述上胶圈装配于所述导向装置的上端内壁,所述下胶圈装配于所述导向装置的下端内壁。
3.根据权利要求1所述的撇油装置,其特征在于:所述吸油管的下端设置有第一筛板和第二筛板,所述第一筛板和所述第二筛板分别固定于所述吸油管的下端,所述第一筛板设置有通孔,所述第二筛板设置有通孔。
4.根据权利要求3所述的撇油装置,其特征在于:还设置有螺杆,所述螺杆固定于所述浮球,所述第二筛板的中心设置有螺纹孔,所述螺杆安装于所述螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的撇油装置,其特征在于:所述扣脚设置为两个或者两个以上。
6.根据权利要求5所述的撇油装置,其特征在于:所述扣脚均匀分布于所述储油桶的下部。
7.根据权利要求6所述的撇油装置,其特征在于:所述扣脚与所述储油桶设置为一体成型结构。
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