CN102168233A - 铝和镁合金中的氢致延展性 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及铝和镁合金中的氢致延展性。具体地,高镁或高铝含量工件的延展性在该工件的塑性变形期间得到增加。当该工件在包括高浓度干燥氢气的密封室中被塑性变形时,与在空气中被类似变形的相同成分的工件的延展性相比,该工件呈现增加的延展性。对包括铝和镁合金具有诸如挤出板、拉伸条、轧制板和活塞铸造的各种形式的几个工件,量化所增强的延展性。增强的延展性在广泛范围的工艺温度下是显而易见的,而强度特征没有显著下降。
Description
技术领域
本发明涉及用于在氢气气氛中通过处理增加铝和镁合金的延展性的方法,以及用于形成包括铝和镁合金的工件的方法。
背景技术
延展性是一种机械性能,用于描述材料在应力下可以塑性变形而不断裂到何种程度。当施加较低水平的应力时,变形可能是弹性的,由此通过消除应力,工件返回到被施加应力前它所具有的形状。在外加应力水平增加时,变形变成塑性的。当外加应力超出一定水平时,工件断裂。因此,工件的延展性与断裂时施加的应力和变形首次变成塑性时施加的应力之间的差有关。
合金的延展性是选择在需要形成和加工合金的过程中要使用的材料的重要考虑。例如在汽车制造中,车身板必须被形成为具有非常精确规格的复杂形状,经常通过在合金材料上广泛施加拉伸应力进行。高延展性的合金可用于这种应用,因为它有助于合金的整体可加工性以及成形工艺的多用性。适量增加合金的延展性,通过允许更大范围的将不导致工件不良断裂的工艺参数,可以显著节约成本。
因为在众多其他所需的结构特征中,它们呈现相对高的强度重量比,铝和镁合金在包括汽车工程的很多领域中得到突出关注。由于相对低的延展性和缺陷的高传播性,铝和镁合金会难以形成复杂的几何形状。出于该原因,合金通常必须在高温下或通过使用诸如压铸或注模的技术予以处理。一种解决方案可能是寻求天性具备高延展性的不同合金成分。然而,寻找和生成新合金成分本身花费的努力会比尝试改善现有合金的有用性花费更高成本。
热处理在本领域中常被用来增加铝和镁合金的强度及延展性。热处理可能涉及诸如固溶退火(solution annealing)的工艺,其涉及加热合金至刚好低于固相线温度(solidus temperature)并且随后在水或另一介质中淬灭合金。热处理可能涉及包括非常精确的温度升温计划(temperature ramping schedule)的更复杂的工艺,温度升温计划可以与合金的物理加工一起组合来增加该合金的延伸。热处理一般来说会昂贵而又费时。
氢致延展性是对于很多钛基合金存在的已知现象。然而,铝和镁基合金在金属成形领域一般被视为与氢气不相容。部分由于几个复杂的物理和电化学现象,氢气可以使铝和镁合金极易脆化和应力腐蚀开裂。这在潮湿条件下尤其如此。因此,本领域仍然存在对增加铝和镁合金的延展性的经济方法的需要。
发明内容
该需要通过本发明的几个实施例来满足,由此,当在包括干燥氢气的气氛中对合金进行塑性变形时,铝和镁合金的延展性被增加。
令人惊讶的是,本发明人发现,在包括干燥氢气的气氛中塑性变形铝或镁合金引起该合金的延展性增加但没有严重的脆化效应。该延展性的增加已在包括共同合金的板材、条、板上,在室温和低如-50℃的温度下得以证实。该效应可应用于本发明的用于塑性变形包括铝或镁合金的工件的方法。这种方法提供了加工具有更高延展性的工件所固有的工艺优势,包括避免了本领域普遍的对劳动力和成本密集型热或物理处理的需要。
根据本发明实施例,提供了一种方法,通过该方法,在包括干燥氢气的气氛中加工基本由金属合金组成的工件。特别地,在可以包括惰性气体的受控氢气气氛中塑性变形该金属合金。在本发明实施例陈述的条件下,工件可被变形为延展性增加的临时状态。
根据本发明的一个方面,提供了一种用于在塑性变形期间增加工件的延展性的方法,该方法包括提供工件,该工件特征在于初始延展性并且包括由至少75重量百分比的铝或镁以及少于0.2重量百分比的钛组成的合金。工件被置于处理室中。建立包括至少50 vol.%(体积百分比)的氢气和一个或多个惰性气体余量的室气氛(chamber atmosphere)。可以以超过该合金的屈服强度的水平向施加工件拉伸应力,从而引起塑性变形。当实现所需的变形水平时,工件可被去除拉伸应力并且可从处理室中取走。由于室条件,塑性变形在工件呈现大于初始延展性的处理延展性时发生。
工件可基本具有挤出金属板材、拉伸条、轧制板或铸造合金的形式。室的温度可被设定在-70℃至+50℃的范围内。处理室可被加压至0.1-30 MPa(兆帕)的压力。可以进一步通过在基本充满氢气的气氛中进行塑性变形来增加工件的延展性。例如,可以建立包括至少90 vol.%、99 vol.%、或99.99 vol.%氢气的室气氛。优选地,室气氛可以包括至少99.9999 vol.%氢气。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于增加铝合金的挤出板的延展性的方法,该方法包括提供包括至少75重量百分比的铝和少于0.2重量百分比的钛的合金的挤出板。该合金的成分可以基本符合诸如Al 2024、Al 4032、Al 6010A、Al 6060、Al 6061、Al 6082或Al 7075的标准规格。室的温度可被设定在-70℃至+50℃的范围内。处理室可被加压至0.1-30Mpa的压力。挤出板可以具有诸如车身板材的汽车部件的形式。
按照本发明的再一方面,提供了一种用于在变形期间增加工件的延展性的方法,该方法包括提供由包括至少75重量百分比的镁的合金组成的工件。室的温度可被设定在-70℃至+50℃的范围内。处理室可被加压至0.1Mpa至30Mpa的压力。该合金的成分可以基本符合标准规格AZ 31。
本发明还提供了以下方案:
1. 一种用于在变形期间增加工件的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的工件,所述合金限定了初始延展性并且包括至少75重量百分比的从由铝和镁组成的组中选择的金属;
将所述工件置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述工件塑性变形;以及
从所述处理室取走所述工件,使得至少在向所述工件施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
2. 根据方案1所述的方法,其中,所述使所述工件塑性变形还包括向所述工件施加拉伸应力,将所述工件变形到所需形状,并消除所述拉伸应力。
3. 根据方案1所述的方法,其还包括设定介于-70℃与+50℃之间的室温度。
4. 根据方案3所述的方法,其还包括将所述处理室加压至介于0.1 MPa与30 MPa之间的压力。
5. 根据方案4所述的方法,其中,所述室气氛包括至少90 vol.%氢气。
6. 根据方案5所述的方法,其中,所述室气氛包括至少99 vol.%氢气。
7. 根据方案6所述的方法,其中,所述室气氛包括至少99.99 vol.%氢气。
8. 一种用于在变形期间增加铝合金挤出板的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的挤出板,所述合金限定了初始延展性并且包括少于0.2重量百分比的钛以及至少75重量百分比的铝;
将所述挤出板置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述挤出板塑性变形;以及
从所述处理室取走所述挤出板,使得至少在向所述挤出板施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
9. 根据方案8所述的方法,其中,所述使所述工件塑性变形还包括向所述工件施加拉伸应力,将所述工件变形到所需形状,并消除所述拉伸应力。
10. 根据方案8所述的方法,其还包括设定介于-70℃与+50℃之间的室温度。
11. 根据方案10所述的方法,其还包括将所述处理室加压至介于0.1 MPa与30 MPa之间的压力。
12. 根据方案11所述的方法,其中,所述合金包括:
高达1.3重量百分比的硅;
高达1.0 重量百分比的铁;
高达5.0重量百分比的铜;
高达1.0 重量百分比的锰;
高达0.40重量百分比的铬;
高达0.25重量百分比的锌;
高达0.15重量百分比的钛;
0.3至3.0重量百分比的镁;以及
余量铝和附带杂质。
13. 根据方案11所述的方法,其中,所述合金包括:
11.0至13.5重量百分比的硅;
高达1.0 重量百分比的铁;
0.5至1.3重量百分比的铜;
高达0.1重量百分比的铬;
0.5至1.3 重量百分比的镍;
高达0.25重量百分比的锌;
0.8至1.3重量百分比的镁;以及
余量铝和附带杂质。
14. 根据方案11所述的方法,其中,所述挤出板包括汽车部件。
15. 根据方案14所述的方法,其中,所述部件包括车身板。
16. 一种用于在变形期间增加工件的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的工件,所述合金限定了初始延展性并且包括至少75重量百分比的镁;
将所述工件置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述工件塑性变形;以及
从所述处理室取走所述工件,使得至少在向所述工件施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
17. 根据方案16所述的方法,其中,所述使所述工件塑性变形还包括向所述工件施加拉伸应力,将所述工件变形至所需形状,并消除所述拉伸应力。
18. 根据方案16所述的方法,其还包括设定介于-70℃与+50℃之间的室温度。
19. 根据方案18所述的方法,其还包括将所述处理室加压至介于0.1 MPa与30 MPa之间的压力。
20. 根据方案19所述的方法,其中,所述合金包括:
2.5至3.5重量百分比的铝;
0.6至1.4重量百分比的锌;
0.2至0.5重量百分比的锰;
高达0.1重量百分比的硅;
高达0.05重量百分比的铜;
高达0.005重量百分比的铁;
高达0.005重量百分比的镍;以及
余量镁和附带杂质。
21. 根据方案20所述的方法,其中,所述工件包括拉伸条。
22. 根据方案19所述的方法,其中,所述工件包括用于汽车的部件。
23. 根据方案22所述的方法,其中,所述部件包括车身板。
附图说明
结合附图可以更好地理解下文对本发明具体实施例的详细描述。
图1是根据本发明实施例的用于在延展性增加的状态下塑性变形合金工件的示例性方法的图;以及
图2是可以根据本发明所体现的方法形成的汽车以及汽车的几个部件的图。
具体实施方式
参考图1,在用于塑性变形期间增加工件的延展性的方法中,可以规定工件10包括由少于0.2重量百分比的钛和至少75重量百分比的从铝和镁组成的组中选择的金属组成的合金。该合金限定初始延展性。工件10被置于处理室20中。处理室20可以是密封室或其他能够保持一致的工艺气体比而不引入有害杂质的室。
在处理室20中建立包括至少50 vol.%氢气和一个或多个惰性气体余量的室气氛。可以从氢气源30供应氢气,从单独源35供应惰性气体。可选地,在输送到用于将气体喷射到处理室20中的泵25或类似设备前,可以在混合设备37中混合这些气体。惰性气体的适当选择特征在于本身缺乏与氢气以及与铝或镁合金的显著反应。实例惰性气体包括氮、氦、氖、氩、氙和氪。优选地,室气氛可以包括百分比大大高于50 vol.%的氢气。更优选地,可以最大化该气氛的氢气百分比,从而该气氛可以包括至少90vol.%、99vol.%、99.99vol.%、或99.9999vol.%氢气。
不论其氢气含量如何,该气氛应当基本没有某些杂质,这些杂质包括:水;诸如硫化氢(H2S)的腐蚀性气体;诸如CO2和NOx的含氧气体;以及诸如CxHy的含碳气体。在该情况下,“基本没有”可以表示可能的最低实际数量。任何情况下,所存在的任何杂质都不应大于室气氛的100 ppm体积,优选地10 ppm体积,以及更优选地1ppm体积。氧气应限于构成不大于2000 ppm体积的室气氛。为确保不良杂质的优选水平,应当使用至少99.99%纯度的气源。
处理室20的总压力应介于大气压(约0.1 MPa)与30 MPa之间,优选地压力约1Mpa。可以例如借助泵25建立所增加的压力。该泵可被连接到用于调节压力的阀27。本领域普通技术人员将理解,可以通过各种方式实现所需的气氛成分,所述各种方式可以包括或不包括向处理室一次或多次连续后送和回填工艺气体。类似地,可以通过使用各种常用设备影响对该气氛的加压。
可以在宽温度范围操作处理室。优选的温度范围介于-70℃与+50℃之间。可以借助控制设备40控制温度,控制设备40可被配置为按需加热或冷却室。在本发明范围内可以充分构想各种用于控制温度的方式,并且对控制设备40的描绘不应被视为起限制作用。最优选的温度可以部分地取决于工件的形状和形式。例如,在更高温度下,挤出板可以比拉伸条或轧制板呈现最佳的增加延展性。
工件10在包括氢气的室20中塑性变形。本领域技术人员将理解,塑性变形可以通过使用各种方式施加应力来发生。优选地,通过施加超过工件的屈服强度但低于工件的拉伸强度的量的拉伸应力,可以发生塑料变形。例如,可以在冲压工艺期间施加拉伸应力。在塑性变形期间,组成工件的合金限定大于初始延展性的处理延展性。
根据成品要求的规格,工件可以塑性变形任何所需量。工件变形的量可以稍微超过该规格,以考虑拉伸应力去除后任何预期变形逆转。当实现所需塑性变形水平时,可以消除所施加的应力,从处理室取走工件。替代地,可以在室内进一步处理工件。实例成品,具体如用于汽车的车门,在图1和图2中均示出为110。
在优选实施例中,工件20具有由包括至少75%重量的铝的合金组成的挤出板的形式。优选地,该合金可以基本符合诸如Al 2024 T4、Al 6010A T6、Al 6060 T6、Al 6061 T6511B、Al 6082 T6和Al 7075 T651的标准规格。如此处将理解的,当包括合金的所有单元都落入表1列出的重量百分比范围,虽然存在残留杂质或细微添加剂但少于整个合金的0.05重量百分比时,该合金基本符合规格。
优选的标准合金规格表示一般的优选成分范围,如下所示:高达1.3 wt.%的硅,高达1.0 wt.%的铁,高达5.0 wt.%的铜,高达1.0 wt.%的锰,高达0.40wt.%的铬,高达0.25wt.%的锌,高达0.15wt.%的钛,0.3至3.0wt.%的镁,余量铝和附带杂质。同样,在优选实施例的范围内,合金可以基本符合标准规格Al 4032 T6,标称成分范围如下:11.0至13.5wt.%的硅,高达1.0 wt%的铁,0.5至1.3 wt.%的铜,高达0.1wt.%的铬,0.5至1.3 wt.%的镍,高达0.25 wt.%的锌,0.8至1.3 wt.%的镁,余量铝和附带杂质。
根据本发明实施例变形的挤出铝板可用作汽车的部件。优选的部件为车身板50。
根据本发明的另一优选实施例,提供一种由包括至少75重量百分比的镁的合金组成的工件。优选的合金成分基本符合标准规格AZ 31,标称成分范围为:2.5至3.5wt.%的铝、0.6至1.4 wt.%的锌,0.2至0.5wt.%的锰,高达0.1 wt.%的硅,高达0.05 wt.%的铜,高达0.005 wt.%的铁,高达0.005 wt.%的镍,余量镁和附带杂质。
包括镁基合金的工件可以具有挤出板、拉伸条、轧制板或铸造合金的形式。特别优选拉伸条。以根据本发明其他实施例的方式使工件塑性变形。对于镁拉伸条,优选低温度变形。
现在参考图2,示出了根据本发明实施例变形的基于铝和镁合金的工件的一些潜在用途。特别地,在汽车100中,可以使用本发明实施例内包含的方法形成车身板110、前挡泥板120、保险杠组件130、发动机罩140、车顶板150或后挡泥板160。虽然车身板代表本发明的优选实施例,要理解,铝和镁合金可用于在成形期间需增加延展性的很多汽车应用中。实例用途包括外饰和内饰件、车身电器、仪表和控制、发动机配件、传动部件、离合器部件、悬挂转向部件、保险杠系统部件、制动系统部件、副车架、燃料储存系统部件、氢燃料电池部件、氢气存储部件、排气系统部件和车轮。
实例
表1列出了各种铝和镁合金的标准规格。表2列出了作为本发明实用优选实例测试的合金的标称成分。下文参考使用表2所列的样本标识符的具体测试合金。为了比较,测试了两个不锈钢。所测试的不锈钢具有符合表3所示标准的标称成分。
在20℃对两组样本进行了机械测试。第一组在空气中在接近大气压(0.1Mpa)下进行了测试。第二组在包括99.9999 vol.%氢气的气氛中在10Mpa下进行了测试。每个样本的标距长度为30 mm(毫米)。测试包括将样本加载到拉伸测试设备中,并且建立所需的气氛、压力和温度。拉伸应力被施加到每个样本,以0.1 mm/min的速率增加,产生计算的5.5×10?5s?1应变率。对除板A11和A14外的所有样本在纵向方向测试了这些材料,A11和A14在横向方向予以测试。拉伸应力被增加直至样本失败,强度和延展性参数被确定。这两组的强度数据可以在表4中找到。这两组的延展性数据可以在表5中找到。
表4:在20℃测试的样本的强度参数。在99.9999 vol.% 氢气中在10Mpa下实施了测试。在空气中在0.1Mpa下实施了测试。
表5:在20℃测试的样本的延展性参数。在99.9999 vol.% 氢气中在10Mpa下实施了测试。在空气中在0.1Mpa下实施了测试。
从在20℃进行的测试中衍生的数据中,显而易见的是,铝和镁合金在氢气中的变形一般发生在该合金延展性增加的条件下。与在空气中进行的测试相比,从铝合金挤出板产生的所有样本在氢气中测试时均在延伸和面积减小上呈现细微增加。这种效果与钢材延展性下降形成了鲜明对比。铝和镁合金的强度参数在氢气和空气测试之间只有细微差别。强度数据没有引起对与在氢气中的变形相关的不利影响的重大关注,所述变形包括合金脆化。
镁合金M01大幅增加了延展性,强度参数几乎没有变化。
样本A09、A10、A12和A14的异常之处在于,一个延展性参数在氢气中增加了而其他参数下降了。没有一个异常值来自挤出板样本,然而,差异某种程度上也可能归因于样本的形式。因此,在-50℃下对条样本进行了进一步测试。
在-50℃下对合金A07、A09、A12和 M01的两组拉伸条进行了类似机械测试。第一组在空气中大约大气压力(0.1Mpa)下进行了测试。第二组在包括99.9999 vol.%氢气的气氛中10Mpa下进行了测试。每个样本的标距长度为30 mm。测试包括将样本加载到拉伸测试设备中,并且建立所需的气氛、压力和温度。拉伸应力被施加到每个样本,以0.1 mm/min的速率增加,产生计算的5.5 × 10?5 s1应变率。拉伸应力被增加直至样本失败,强度和延展性参数被确定。这两组的强度数据可以在表6中找到。这两组的延展性数据可以在表7中找到。
表6:在-50℃测试的样本的强度参数。在99.9999 vol.% H2中在10Mpa下实施了测试。在空气中在0.1Mpa下实施了测试。
表7:在-50℃测试的样本的延展性参数。在99.9999 vol.% H2中在10Mpa下实施了测试。在空气中在0.1Mpa下实施了测试。
铝和镁合金的所有拉伸条在-50℃下氢气中测试时在延伸上呈现出显著增加。除了合金A12,所有铝和镁合金样本也显示出在面积减小上的显著增加。作为比较性例子呈现的两种钢则表现出延展性的显著损失。所有铝和镁合金在强度上的变化都是相对较小的。与相同合金在空气中的变形相比,这些结果与铝和镁合金在-50℃下在氢气中变形延展性普遍增加一致。
与在空气中类似变形相比,20℃和-50℃下的数据与铝和镁合金在氢气中变形期间延展性的实际增加一致。对本领域普通技术人员显而易见的是,在具有惰性气体余量的部分氢气气氛中的变形可以在延展性上呈现出比99.9999 vol.% 氢气中的变形更不明显的增加。即便如此,与在空气中进行的相同变形相比,延展性可观察到的增加在包括低至50 vol.%氢气的氢气/惰性气氛中是可观察到的。
根据本发明实施例变形的铝和镁合金增加的延展性涉及到一致性和可重复性现象。因此,用于在氢气中加工这种合金的方法将允许机器操作员以本领域当前未知的方式利用所增加的延展性的优势。铝和镁合金增加的延展性可以产生包括更多加工选择、增强的形成复杂几何形状的能力以及成本降低的利益。
要注意,像“优选地”、“一般”和“通常”此处不是用来限制要求保护的发明的范围,或暗示特定功能对要求保护的发明的结构或功能是关键的、必要的、或甚至重要的。相反,这些术语只是意在突出可以或可以不在本发明特定实施例中使用的替代或附加特征。
出于描述和限定本发明的目的,要注意,术语“基本”此处被用来表示可能有助于任何定量比较、价值、测量、或其他表示的不确定性的固有程度。例如,“基本符合标准合金规格”。在当前上下文中,术语“基本”此处也被用来表示定量表示可以不同于所声明标准但不导致主题的基本功能发生变化的程度。因此,它被用来表示可能有助于任何定量比较、价值、测量、或其他表示的不确定性的固有程度,指的是元素或特征的排列,虽然理论上将被预期呈现精确的联系或行为,这种排列在实践中可以稍微不那么精确地体现出东西。
虽然已详细并参考本发明的具体实施例描述了本发明,显而易见的是,在不背离所附权利要求限定的本发明的范围的情况下,修改和变化是可能的。更具体地,虽然本发明的一些方面此处被标识为优选的或特别有利的,但本发明不一定局限于本发明的这些优选方面。
Claims (10)
1.一种用于在变形期间增加工件的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的工件,所述合金限定了初始延展性并且包括至少75重量百分比的从由铝和镁组成的组中选择的金属;
将所述工件置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述工件塑性变形;以及
从所述处理室取走所述工件,使得至少在向所述工件施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述使所述工件塑性变形还包括向所述工件施加拉伸应力,将所述工件变形到所需形状,并消除所述拉伸应力。
3.根据权利要求1所述的方法,其还包括设定介于-70℃与+50℃之间的室温度。
4.根据权利要求3所述的方法,其还包括将所述处理室加压至介于0.1 MPa与30 MPa之间的压力。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述室气氛包括至少90 vol.%氢气。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述室气氛包括至少99 vol.%氢气。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述室气氛包括至少99.99 vol.%氢气。
8.一种用于在变形期间增加铝合金挤出板的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的挤出板,所述合金限定了初始延展性并且包括少于0.2重量百分比的钛以及至少75重量百分比的铝;
将所述挤出板置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述挤出板塑性变形;以及
从所述处理室取走所述挤出板,使得至少在向所述挤出板施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述使所述工件塑性变形还包括向所述工件施加拉伸应力,将所述工件变形到所需形状,并消除所述拉伸应力。
10.一种用于在变形期间增加工件的延展性的方法,所述方法包括:
提供包括合金的工件,所述合金限定了初始延展性并且包括至少75重量百分比的镁;
将所述工件置于处理室中;
建立室气氛,所述室气氛包括:
至少50 vol.%氢气;
少于2000 ppm体积的氧气;
基本没有水汽;以及
余量惰性气体;
使所述工件塑性变形;以及
从所述处理室取走所述工件,使得至少在向所述工件施加拉伸应力期间,所述合金限定了大于所述初始延展性的处理延展性。
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