CN102163488A - 非晶油浸式全磁屏蔽空芯电抗器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了电力电抗器的一种油浸全磁屏蔽空心电抗器。此前油浸磁屏蔽空心电抗器，仅在空心电抗器7外周设置磁屏蔽部件，没对其全磁屏蔽，只有部分磁回路，致使空心电抗器7部分磁通流到箱内，空气中外泄，漏磁在油箱1内涡流而局部过热，影响X₁值，有电磁污染。油浸全磁屏蔽空心电抗器，是在空心电抗器7外周设置方形磁屏蔽板8_A，又在其外围上下端设置八边形磁屏蔽板8_B，构成对其完整磁封闭的全磁屏蔽空心电抗器的完整闭合磁回路。使空心电抗器7磁通全部沿着闭合磁回路流通，解决了漏磁外泄难题，油箱1内无涡流及局部过热，X_L不受影响，无电磁污染。装在电力电网变电站，达到了X_L在1.35_IH下不变，在5_IH下X_L≥X_LH90％，电网正常运行要求。

Description

非晶油浸式全磁屏蔽空芯电抗器

技术领域：电力电抗器

背景技术：近年来相继出现了在空心电抗器外部周围设置磁屏蔽板或筒，用磁屏蔽空心电抗器磁通的装置。例如：人民铁道报-2001-05-29-5，保定铁道变压器厂研制的在空心电抗器外部周围；采用普通硅钢片制作的磁屏蔽筒，在空心电抗器上下端是用铜制作的电屏蔽板，它是一种电磁复合屏蔽方式。它对空心电抗器只构成部分磁屏蔽，也只有部分磁路：，更没有构成闭合磁回路。铁道部京秦线引进日本的壳式磁屏蔽空心电抗器，它只是在空心电抗器外部周围的左、右侧及上、下端或者只在空心电抗器外部周围的前后面及上、下端设置的有磁屏蔽壳，它对空心电抗器也只构成了部分磁屏蔽，只有部分闭合磁回路。它们的性能、效果大致相同，它们虽在空心电抗器的上、下端上配置的有相应的磁屏蔽或电屏蔽部件，可它们只对空心电抗器构成了部分磁屏蔽，只构成了部分磁路或部分闭合磁回路，并没有构成完整磁封闭的全磁屏蔽空心电抗器的完整闭合磁回路，加之它们都是用普通硅钢片或铜制作的磁屏蔽筒或壳及电屏蔽板，磁阻仍较大。所以，只能是空心电抗器一部分磁通从那一部分磁屏蔽的构成磁回路或磁闭合回路流过，还有一部分磁通漏掉，称为漏磁，从磁屏蔽筒或壳以：外的空气和油箱的箱壁、箱盖、箱底流过，造成油箱局部过热，影响着空心电抗器的电抗值，影响了空心电抗器的正常运行。还由于漏磁也造成损耗大、噪音大、电磁场的环境污染等。

发明内容：为解决上述对空心电抗器磁屏蔽不完整没有构成对空心电抗器完整磁封闭的全磁屏蔽及完整闭合磁回路所造成的漏磁技术问题，本发明解决的技术方案有两种，第一种油浸全磁屏蔽空心电抗器的技术方案。一是在原有油浸磁屏蔽空心电抗器的空心电抗器7的外部周围设置有方形磁屏蔽板8_A的同时，特别又在空心电抗器7的外部周围的上、下端设置了八边形磁屏蔽板8_B。

即方形波纹油箱1四周的波纹箱壁及其下端箱底是焊接成一体的，瓷套接线柱2是用钢卡18、螺栓19连接固定在箱盖外壁上，箱盖是用螺栓20连接固定在油箱1上端。空心电抗器7的外周设置的是与空心电抗器7大小相应的方形磁屏蔽板8_A，该方形磁屏蔽板8_A的中间是方形硅钢片9_A，方形硅钢片9_A两面是方形绝缘胶板4_A，方形绝缘胶板4_A两外面靠前、后或左、右两边上是钢板条5，在朝向油箱1四同内壁一面的方形绝缘胶板4_A靠前、后或左、右两边上的钢板条5，两端伸出部分上有2个圆孔15_A，在方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A，钢板条5迭加在一起的钢板条5上的2个圆孔15_A当中适当位置及其下面的方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A的相应处有3个圆孔15_B，用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_B把方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A，钢板条5压紧固定连接成方形磁屏蔽板8_A。该方形屏蔽板8_A的磁密值为3300-4000高斯。焊接在油箱1四周内壁上，位置、大小与磁屏蔽板8_A前后或左右两边上钢板条5两端伸出部分上的圆孔15_A对应的支架12上有圆孔15_C，用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_A，15_C，把方形 屏蔽板8_A连接固定在油箱1四周的内壁上，并使该方形磁屏蔽板8_A距油箱1内壁的间隙为60-100mm。

在空心电抗器7上、下端，还设置着与空心电抗器7大小相应的八边形磁屏蔽板8_B，该八边形磁屏蔽板8_B中间是八边形硅钢片9_B，八边形硅钢片9_B两面是八边形绝缘胶板4_B，在朝向油箱1的箱盖内壁、箱底内壁一面的八边形绝缘胶板4_B一面上是内径小于空心电抗器7内径，外径大于空心电抗器7外径的钢板圈6，在八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢圈6迭加在一起的钢板圈6上面，小于空心电抗器7内径，大于钢板圈6内径的圆周上的适当位置及其上下的八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B的相应处有3个圆孔15_D，还在空心电抗器7上端的八边形磁屏蔽板8_B上的钢板圈6上面大于空心电抗器7外径，小于钢板圈6外径的圆周上的适当位置焊接着3个吊架14_A，吊架14_A上各有1个圆孔15_F，在空心电抗器7上、下端与八边形磁屏蔽板8_B之间，放置若干个绝缘块16，用螺杆10_B、螺母11通过圆孔15_D。把八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢板圈6压紧连接固定成八边形磁屏蔽板8_B，该八边形磁屏板8_B的磁密值为3300-4000高斯，同时便把八边形磁屏蔽板8_B连接固定在空心电抗器7的上、下端上。在油箱1的箱盖内壁上焊接着与空心电抗器7上端的八边形磁屏蔽板8_B上面的钢板圈6上面3个吊架14_A形状、大小、位置相应的3个吊架14_B，吊架14_B上有圆孔15_E，用螺杆10、螺母11，通过圆孔15_F，圆孔15_E，把连接固定成一体的空心电抗器7和八边形磁屏蔽板8_B，连接固定在油箱1箱盖内壁上，并把连接固定 成一体的空心电抗器7及其上、下端上的八边形磁屏蔽板8_B，一体放入装着绝缘介质油3的油箱1内当中，空心电抗器7下端的八边形屏蔽板8_B

便放置在与钢板板圈6位置、大小相应的焊接在油箱1箱底内壁上的支架13上，并使方形磁屏蔽板8_A距空心电抗器7的间隙为90-100mm。二是选用优质晶粒取向的硅钢片作为磁屏蔽板。使磁通方向与硅钢片的晶粒碾压方向一致，磁阻很小，便使磁通顺利流过。

第二种技术方案是：方形波纹油箱1四周的波纹箱壁及下端的箱底足焊接成一体的，瓷套接线柱2是用钢卡18、螺栓19连接固定在箱盖外壁上，箱盖是用螺栓20连接固定在油箱1上端的。空心电抗器7外周设置的是与空心电抗器7大小相应的园形磁屏蔽筒8_C，该圆形磁屏蔽筒8_C中间是园形硅钢片圈9_C，圆形硅钢片圈9，垒迭成圆形硅钢筒9_C的上下两端面上是圆形绝缘胶板圈4_C，圆形绝缘胶板圈4_C上下两外面是圆形钢板圈5_B，在圆形硅钢筒9_C上端的圆形钢板圈5_B的外面上是铜支架14_C钢支架14_C长角上有2个圆孔15l，短角上有1个圆孔15k，用两根螺杆10_D，螺母11，通过钢支架14_C长角上的2个圆孔15_L，把圆形硅钢筒9_C，圆形绝缘胶板圈4_C，圆形钢板圈5_B，钢支架14_C压紧连接固定成磁屏蔽圆筒8_C。在油箱1四周内壁上与磁屏蔽圆筒8_C上端的支架14_C的位置、大小的相应处，焊接的支架12上有一个圆孔15_C，在磁屏蔽圆筒8_C下端与油箱1内壁之间用若干个绝缘块17把磁屏蔽圆筒8_C固定住，磁屏蔽筒8_C上端用螺杆10_A，螺母11，通 过支架12上的圆孔15_C和支架14_C短角上的圆孔15K，把磁屏蔽圆筒8_C连接固定在油箱1四周内壁上。并使磁屏蔽圆筒8_C距油箱1内壁、距空心电抗器7之间有合理的间隙。空心电抗器7上下端设置的是圆形磁屏蔽板8_D，圆形磁屏蔽板8_D中间是圆形硅钢片板9_D，圆形硅钢片板9_D两面是圆形绝缘胶板4_D，朝向油箱1箱盖、箱底内壁的圆形绝缘胶板4_D的一面上是圆形钢板圈6_B，在圆形钢板圈6_B靠内圆周上的适当位置及下面的圆形硅钢片板9_D，圆形绝缘胶板4_D的相应处有3个圆孔15_G，在空心电抗器7上端的圆形磁屏蔽板8_D的钢板圈6_B上面靠外圆周上适当位置焊接3个吊架14_C，吊架14_C上有圆孔15_J，用螺杆10_C，螺母11，通过圆孔_15G把圆形硅钢片9_D，圆形绝缘胶板4_D，圆形钢板圈6_B压紧连接固定成圆形磁屏蔽筒8_D，在油箱1箱盖内壁上与空心电抗器7上端的圆形磁屏蔽板8_D上面圆形钢板圈6_B上的吊架14_C的位置、大小相应处焊接吊架14_B，吊架14_B上有圆孔15_C，在圆形磁屏蔽板8_D与空心电抗器7之间放置若干个绝缘垫块16，用位紧螺杆10_B，螺母11。通过圆形磁屏蔽板8_D上的3个圆孔15G，把空心电抗器7及其上、下端上的圆形磁屏蔽板8_D拉紧连接固定成一体，还用螺杆10_B、螺母11通过支架14_C上的圆孔15_J，吊架14_B上的圆孔15_C，把连接固定成一体的空心电抗器7和圆形磁屏蔽板8_D一起连接固定在油箱1箱盖的内壁上，并把空心电抗器7和圆形磁屏蔽板8_D一体放入装着绝缘介质油3的油箱1内壁上，同时便把空心电抗器7；及其下端的圆形磁屏蔽板8p放置在油箱1箱底内壁上焊接的与电抗器7下端的圆形磁屏蔽板8_D上圆形钢板圈6_B的位 置、大小相应的支架15上。这种技术方案的缺陷是：空心电抗器7外周的圆形磁屏蔽板8_C，采用的虽然是优质晶粒取向硅钢片，但是空心电抗器7的磁通方向与硅钢片的晶粒碾压方向不一致，磁阻较大，使磁通不那么顺利流过，也就是说仍有较小的漏磁。

这样，在空心电抗器的外周及上、下端都设置着用优质晶粒取向的硅钢片制作的磁屏蔽板，对空心电抗器构成了完整磁封闭的全磁屏蔽、完整磁封闭的闭合磁回路；特别是第一种技术方案，闭合磁回路磁阻极小，空心电抗器7磁通全部沿着闭合磁回路川页利流过。这就是油浸全磁屏蔽空心电抗器的由来：彻底解决了空心电抗器的漏磁外泄技术难题，无漏磁在油箱1内形成涡流不造成油箱1局部过热，不影响空心电抗器7的电抗(X_L)值变低，无漏磁外泄，没有造成电磁环境污染等。油浸全磁屏蔽空心电抗器，保证了可在1.35倍额定电流(I_H)下长期可靠、安全、正常运行，在5倍额定电流(I_H)下，电抗(X_L)值仍不低于电抗额定值(X_LH)的90％，达到了铁道牵引机车运行的要求。

附图说明：图1是本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案的正视图；

图2是图1所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案的俯视图；

图3是图2所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案沿_A-_A线的剖视图；

图4是图3所示发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案中空心电抗器7外部周围设置的方形磁屏蔽板8_A的正视图；

图5是图4所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案中空心电抗器7外部周围设置的方形磁屏蔽板8_A的侧视图；

图6是图3所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案中空心电抗器7上、下端设置的八边形磁屏蔽板8_B的正视图；

图7是图6所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第一种技术方案中空心电抗器7上、下端设置的八边形磁屏蔽板8_B的俯视图；

图8是本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第二种技术方案如图2所示沿_A-_A线的剖视图；

图9是图8所示本发明油浸全磁屏空心电抗器第二种技术方案中空心电抗器7外部周围设置的圆形磁屏蔽筒8_C的正视图；

图10是图9所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第二种技术方案中空心电抗器7外部周围设置的圆形磁屏蔽筒8_C的俯视图；

图11是图8所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第二种技术方案中空心电抗器7上、下端设置的圆形磁屏蔽板8_D的正视图；

图12是图11所示本发明油浸全磁屏蔽空心电抗器第二种技术方案中空心电抗器7上、下端设置的圆形磁屏蔽板80的俯视图；

第一种技术方案如图1所示的油浸全磁屏蔽空心电抗器的正视图 与图2是图1所示的第一种技术方案油浸全磁屏蔽空心电抗器的俯视图中，方形波纹油箱1四周的波纹箱壁和油箱1下端的箱底是焊接成一体的，瓷套接线柱2是用硅钢片18、螺栓19连接固定在箱盖上面，箱盖是用螺栓20连接固定在油箱1上端的。

在图3是图2所示油浸全磁屏蔽空心电抗器沿_A-_A线的剖视图中，是在空心电抗器7外部周围设置方形磁屏蔽板8_A，同时又在空心电抗器7上、下端设置有八边形磁屏蔽板8_B的结构方式。用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_A，焊接在油箱1内壁上的位置与方形磁屏蔽板8_A朝向油箱1四周内壁一面靠左右或前后两边上钢板条5两端伸出部分上的圆孔15_A对应的钢支架12上的圆孔15_C，把方形磁屏蔽板8_A连接固定在油箱1四周的内壁上，并使方形磁屏蔽板8_A距油箱1内壁之间有60-100mm的间隙。在八边形磁屏蔽板8_B与空心电抗器7上、下端之间放置若干个绝缘垫块16，用螺杆10_B、螺母11，通过圆孔15_D，把八边形磁屏蔽板8_A连接固定在空心电抗器7上、下端上，用螺杆10_C，通过八边形磁屏蔽板8_B上钢板圈6上焊接的吊架14_A上的圆孔15_F和焊接在油箱1箱盖内壁上的钢吊架14_B上的圆孔15_E，把空心电抗器7与连接固定在它上、下端上的八边形磁屏蔽板8_B一体连接固定在油箱1箱盖的内壁上。并把空心电抗器7，八边形磁屏蔽板8_B一体放入装着绝缘介质油3的油箱1内的当中，空心电抗器7下端的八边形磁屏蔽板8_B就放置在与其钢板圈6位置、大小相应的焊接在油箱1箱底内壁上的钢支架13上，并使空心电抗器7距磁屏蔽板8_A保持有90-100mm的间隙。瓷套接线柱2是用钢卡18，螺栓19连接固定 在油箱1盖子上，油箱1的盖子是用螺栓20连接固定在油箱1箱壁上端的。

图4是图3所示油浸全磁屏蔽空心电抗器7外周设置的方形磁屏蔽板8_A的正视图，在图4中，方形磁屏蔽板8_A中间是优质晶粒取向的方形硅钢片9_A，方形硅钢片9_A的两外面上是方形绝缘胶板4_A，方形绝缘胶板4_A的一面靠边上是钢板条5。在方形磁屏蔽板8_A朝向箱体1内壁一面靠前后或左右两边的钢板条5两端伸出部分上各有1个圆孔15_A。把方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A，钢板条5迭加起来，在钢板条5伸出部分上的圆孔15_A当中的适当位置上及其下面的方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A的相应处有3个圆孔15_B，用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_B把方形硅钢片9_A、方形绝缘胶板4_A，钢板条5压紧连接固定成方形磁屏蔽板8_A。

图5是图3所示油浸全磁屏蔽空心电抗器7外周设置的方形磁屏蔽板8_A的俯视图，也是图4所示的方形磁屏蔽板8_A的俯视图，在图5中，方形磁屏蔽板8_A的两处面是方形绝缘胶板4_A，方形绝缘胶板4_A6勺两外面靠上下两边上是钢板条5，在方形磁屏蔽板8_A朝向油箱1内壁一面靠前后或左右两边上的钢板条5两端伸出部分上各有1个圆孔15_A，在钢板条5两端伸出部分上的圆孔15_A当中的适当位置上及其下面的方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A的相应处有3个圆孔15_B，把方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A，钢板条5迭加在一起，螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_B连接固定成方形磁屏蔽板8_A。

图6是图3所示油浸全磁屏蔽空心电抗器的空心电抗器7上、 下端设置的八边形磁屏蔽板8_B的正视图，图7是图6所示八边形磁屏蔽板8_B的俯视图，在6、7图中，八边形磁屏蔽板8_B中间是优质晶粒取向的八边形硅钢片9_B，八边形硅钢片9_B两个外面上是八边形绝缘胶板4_B，在朝向油箱1的箱盖、箱底内壁一面的八边形绝缘胶板4_B一面上是内径小于空心电抗器7的内径，外径大于空心电抗器7外径的钢板圈6，在八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢板圈6迭加在一起的钢板圈6上面的小于空心电抗器7的内径，大于钢板圈6内径的圆周上适当位置及其上或下面的八边形绝缘板4_B，八边形硅钢片9_B的相应处有3个圆孔15_D，在钢板圈6上大于空心电抗器7外径，小于钢板圈6外径的圆周上适当位置焊接着3个钢吊架14_A，钢吊架14_A上各有一个圆孔15_F。螺杆10_B，螺母11，通过圆孔15_D，便把八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢板圈6连接固定压紧成八边形磁屏蔽板8_B。

图8给出了第二种技术方案在空心电抗器7外周设置磁屏蔽筒8_C，同时在空心电抗器7上、下端设置有圆形磁屏蔽板8_D的结构方式，即圆形磁屏蔽筒8_C下端与油箱1内壁之间用若干个绝缘垫块17固定住，圆形磁屏蔽筒8_C上端用螺杆10_A，螺母11通过油箱1内壁上焊接的支架12上的圆孔15_C和圆形磁屏蔽筒8_C上端支架12_B上的圆孔15K，把圆形磁屏蔽筒8_C连接固定在油箱1四周内壁上。并使圆形磁屏蔽筒8_C距油箱1四周内壁，距空心电抗器7之间有合理的间隙。空心电抗器7上、下端的圆形磁屏蔽板8_D，是在其二者之间放置若干个绝缘垫块16，用拉紧螺杆10_B、螺母11，通过空心电抗器7上端圆形磁屏蔽板8_D上钢板圈6_B上，焊接 的吊架14_C上的圆孔15，和油箱1箱盖内壁上焊接的吊架14_B上的圆孔15_C，把空心电抗器7和圆形磁屏蔽板8_D一起连接固定在油箱1箱盖的内壁上，把空心电抗器7和圆形磁屏蔽板8_D一体放入装着绝缘介质油3的油箱1内，同时也放入了圆形磁屏蔽筒8_C内的当中，空心电抗器7下端的圆形磁屏蔽板8_D就放置在油箱1箱底内壁上焊接的与圆形磁屏蔽板8_D上钢板圈6_B位置、大小相应的支架13上。瓷套接线柱2是用钢卡18、螺栓19连接固定在油箱1盖子上，油箱1盖子是用螺栓20连接固定在油箱1箱壁上端的。

图9是图8所示油浸全磁屏蔽空心电抗器7外周设置的圆形磁屏蔽筒8_C的正视图，图10是图9所示圆形磁屏蔽空心电抗器7外周设置的圆形磁屏蔽筒8_C的俯视图，在上述两图中，圆形磁屏蔽筒8_C中间是优质晶粒取向圆圈形硅钢片9_C，圆圈形硅钢片9_C两面是圆圈形绝缘胶板4_C，圆圈形绝缘胶板4_C外面上是钢板条5_B，钢板条5_B外面是钢支架14_C，钢支架14_C6勺长角上有2个圆孔15L，短角上有一圆孔15K，用两根螺杆10_D、螺母11通过圆形磁屏蔽筒8_C上、下端钢支架14_C长角上的2个圆孔15L，把圆圈形硅钢片9_C，圆圈形绝缘胶板4_C，钢板条5_B，钢支架14_C压紧连接固定成圆形磁屏蔽筒8_C。

图11是图8所示油浸全磁屏蔽空心电抗器7上、下端上配置的圆形磁屏蔽板8_D的正视图，图12是图11所示油浸全磁屏蔽空心电抗器7上、下端配置的圆形磁屏蔽板8_D的俯视图，在上述两图中，圆形磁屏蔽板8_D的中间是优质晶粒取向的圆形硅钢片9_D，圆形硅钢片9门两面是圆形绝缘胶板4_D，朝向油箱1箱盖、箱 底内壁的圆形绝缘胶板4_D的外面上是圆形钢板圈6_B，在圆形钢板圈6_B靠内圆周上的适当位置有3个圆孔15_G，在空心电抗器7上端的圆形磁屏蔽板8_D上的圆形钢板圈6_B靠外圆周上适当位置焊接着3个吊架14_C，吊架14_C上有圆孔15_J。螺杆10_C，螺母11，通过圆孔15_C把圆形硅钢片9_D，圆形绝缘胶板4_D，圆形钢板圈6_B压紧连接固定成磁屏蔽板8_D。

具体实施方式：这里选用发明内容中为解决油浸全磁屏蔽空心电抗器的漏磁这一技术问题采用的第一种技术方案。即：在图3中油浸全磁屏蔽空心电抗器的空心电抗器7的外部周围设置有如图5所示的与空心电抗器7大小相应的长方形磁屏蔽板8_A的同时，特别在空心电抗器7的外部周围的上、下端设置了如图7所示的八边方形磁屏蔽板8_B。

在图1图2中方形波纹油箱1外部四周的波纹箱壁及其下端的箱底是焊接成一体的，瓷套接线柱2是用钢卡18、螺栓19连接固定在箱盖上，箱盖是用螺栓20连接固定在油箱1上端的，空心电抗器7的外周设置的是与空心电抗器7大小相应的图5所示的方形磁屏蔽板8_A。在图4中，方形磁屏蔽板8_A中间是方形硅钢片9_A，方形硅钢片9_A两面是方形绝缘胶板4_A，方形绝缘胶板4_A两外面靠前后或左右两边上是钢板条5，在朝向油箱1四周内壁一面的方形绝缘胶板4_A一面靠前后或左右两边上的钢板条5两端伸出部分上有2个圆孔15_A，在方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A，钢板条5迭加在一起的钢板条5上的2个圆孔15_A当中适当位置及其下面的方形硅钢片9_A，方形绝缘胶板4_A6勺相应处有3个圆孔 15_B，用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_B压紧固定连接成的如图5所示的方形磁屏蔽板8_A。该方形磁屏蔽板8_A的磁屏密值为3300-4000高斯。焊接在图3所示的油箱1四周内壁上，位置、大小与方形磁屏蔽板8_A前后或左右两边上钢板条5两端伸出部分上的圆孔15_A对应的支架12上有圆孔15_C，用螺杆10_A，螺母11，通过圆孔15_A、15_C，把方形磁屏蔽板8_A连接固定在油箱1四周的内壁上，并使该方形磁屏蔽板8_A距油箱1内壁的间隙为60-100mm。

在图3中，是空心电抗器7上、下端，还设置着与空心电抗器7大小相应的如图7所示的八边形磁屏蔽板8_B，八边形磁屏蔽板8_B中间是八边形硅钢片9_B，八边形硅钢片9_B两面是八边形绝缘胶板4_B，在朝向油箱1的箱盖、箱底内壁一面的八边形绝缘胶板4_B一外面上是内径小于空心电抗器7内径，外径大于空心电抗器7外径的钢板圈6，在八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢板圈6迭加在一起的钢板圈6上面，小于空心电抗器7内径，大于钢板圈6内径的圆周上的适当位置及其下面的八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B)的相应处有3个圆孔15_D，还在空心电抗器7上端的八边形磁屏蔽板8_B上的钢板圈6上面大于空心电抗器7外径小于钢板圈6外径的圆周上的适当位置焊接着3个吊架14_A，吊架14_A上各有1个圆孔15_F，在图3所示的空心电抗器7上、下端与八边形磁屏蔽板8_B之间，放置若干个绝缘决16，用螺杆10_B，螺母11，通过圆孔15_D，把八边形硅钢片9_B，八边形绝缘胶板4_B，钢板圈6压紧连接固定成图7所示的八边形磁屏蔽板8_B，八边形 磁屏蔽板8_B6勺磁密值为3300-4000高斯。

如图3所示同时便把八边形磁屏蔽板8_B连接固定在空心电抗器7的上、下端上。在图3所示的油箱1的箱盖内壁上焊接着与空心电抗器7上端的八边形磁屏蔽板8_D上面的钢板圈6上面3个吊架14_A形状、大小、位置相应的3个吊架14_B，吊架14_B上有圆孔15_E，用螺杆10、螺母11，通过圆孔15_F，圆孔15_E，把连接固定成一体的空心电抗器7和八边形磁屏蔽板8_B，连接固定在油箱1箱盖内壁上，并把连接固定成一体的空心电抗器7及其上、下端上的八边形磁屏蔽板8_B，一体放入装着绝缘介质油3的油箱1内当中，空心电抗器7下端的八边形磁屏蔽板8_B便放置在与其钢板圈6位置，大小相应的焊接在油箱1箱底内壁上的支架13上，开使方形磁屏蔽板8_A距空心电抗器7的间隙为90-100mm。二是选用优质晶粒取向的硅钢片作为磁屏蔽板。使磁通方向与硅钢片的晶粒碾压方向一致，磁阻很小，使磁通顺利流过。

在此具体实施方式，选用第一种技术方案，它对空心电抗器7构成了完整磁封闭的全磁屏蔽、完整磁封闭的闭合磁回路，磁阻极小，空心电抗器7的磁通全部沿着闭合磁回路顺利流通，彻底解决了漏磁外泄技术难题。无漏磁在油箱1内形成涡底，不造成油箱1局部过热，不影响空心电抗器7的电抗值变低，无漏磁外泄，没有造成电磁环境污染等。保证了空心电抗器7可在1.35倍额定电流下长期可靠、安全、正常运行，在5倍额定电流下，电抗值仍不低于电抗额定值的90％，电力电网的正常运行，特别是达到了铁道牵引机车正常运行的要求。

Claims (3)

1.一种主要由波纹油箱，瓷套接线柱，空心电抗器，绝缘介质油，绝缘胶板，绝缘垫块，磁屏蔽板，用螺栓，通过支架，吊架以机械方式把电气部分连接固定在油箱上，组成的油浸全磁屏蔽空心电抗器，其特征是：空心电抗器(7)的外部周围设置的是与空心电抗器(7)大小相应的方形磁屏蔽板(8_A)，该方形磁屏蔽板(8_A)中间是方形硅钢片(9_A)，方形硅钢片(9_A)两面是方形绝缘胶板(4_A)，方形绝缘胶板(4_A)两外面靠前、后或左、右两边上是钢板条·(5)，在朝向油箱1内壁一面方形绝缘胶板(4_A)靠前、后或左、右两边上的钢板条(5)两端伸出部分上有2个圆孔(15_A)，在方形硅钢片(9_A)，方形绝缘胶板(4_A)，钢板条(5)迭加在一起的钢板条(5)上的2个圆孔(15_A)当中适当位置上及其下面的方形硅钢片(9_A)，方形绝缘胶板(4_A)的相应处有3个圆孔(15_B)，用螺杆(10_A)，螺母(11)，通过圆孔(15_B)压紧固定连接成方形磁屏蔽板(8_A)，焊接在油箱(1)四周内壁上，位置，大小与方形磁屏蔽板(8_A)前后或左右两边上钢板条(5)两端伸出部分上的圆孔(15_A)对应的支架(12)上有圆孔(15_C)，用螺杆(10_A)，螺母(11)，通过圆孔(15_A)，(15_C)把方形磁屏蔽板(8_A)连接固定在油箱(1)四周的内壁上，并，使方形磁屏蔽板(8_A)距油箱(1)内壁之间有一定间隙，空心电抗器(7)上下端，还配置着与空心电抗器(7)大小相应的八边形磁屏蔽板(8_B)，该八边形磁屏蔽板(8_B)中间是八边形硅钢片(9_B)，八边形硅钢片(9_B)两面是八边形绝缘胶板(4_B)，在朝向油箱1的箱盖及箱底内壁的八边形绝缘胶板(4_B)一面上是内径小于空心电抗器(7)内径，外径大于空心电抗器(7)外径的钢板圈(6)，在八边形硅钢片(9_B)，八边形绝缘胶板(4_B)，钢板圈(6)迭加在一起的钢板圈(6)上面，小于空心电抗器(7)内径，‘大于钢板圈(6)内径的圆周上的适当位置及其上、下面的八边形硅钢片(9_B)，八边形绝缘胶板(4_B)的相应处有3个圆孔(15D)，还在空心电抗器(7)上端的八边形磁屏蔽板8_B上面的钢板圈(6)上面大于空心电抗器(7)外径，小于钢板圈(6)外径的园周上的适当位置焊接着3个吊架(14_A)，吊架(14_A)上各有1个圆孔(15_F)，在空心电抗器(7)上下端与八边形磁屏蔽板(8_B)之间，放置若干个绝缘垫块(16)，用螺杆(10_B)，螺母(11)，通过园孔(15D)，把八边形硅钢片(9_B)，八边形绝缘胶板(4_B)，钢板圈(：6)压紧连接固定成八边形磁屏蔽板(8_B)，同时便把八边形磁屏蔽板(8_B)连接固定在空心电抗器(7)的上下端上，在油箱(1)的箱盖内壁上焊接着与空心电抗器(7)上端的八边形磁屏蔽板(8_B)上面，的钢板圈(6)上面3个吊架(14_A)形状，大小，位置相应的3个吊架(14_B)，吊架(14_B)上有圆孔(15E)，用螺杆(10)，螺母(11)，通过圆孔(15_F)，圆孔(15E)，把连接固定成一体的空心电抗器(7)和八边形磁屏蔽板(8_B)连接固定在油箱箱盖内壁上，并把连接固定成一体的空心电抗器(7)及其上下端上的八边形磁屏蔽板(8_B)，一体放入装着绝缘介质油(3)的油箱(1)内当中，空心电抗器(7)下端的八边形磁屏蔽板(8_B)便放置在与其钢板圈(6)位置，大小相应的焊接在油箱(1)箱底内壁上的支架(13)上，并使方形磁屏蔽板(8_A)距空心电抗器(7)之间有一定间隙。

2.根据权利要求1所述的油浸全磁屏蔽空心电抗器，其特征是：方形磁屏蔽板(8_A)，八边形磁屏蔽板(8_B)的磁密值均为3300-4000高斯。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的油浸全磁屏蔽空心电抗器，其特征是：方形磁屏蔽板(8_A)距油箱(1)内壁的间隙为60-100mm，方形磁屏蔽板(8_A)距空心电抗器(7)的间隙为90-100mm。

Images