CN102156305A - 车载实时天气报告装置及方法 - Google Patents

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张晔晖
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Abstract

本发明公开了车载实时天气报告装置和方法，随时显示行车过程中的当地天气状况。其技术方案为：装置包括：GPS定位模块，与外部的服务平台建立通讯连接，GPS定位模块对车辆当前位置进行定位，并将定位信息传给该服务平台，服务平台中设置天气信息，服务平台中的匹配单元根据接收到的车辆当前位置的定位信息匹配车辆位置对应的当地的天气信息；信息获取模块，与服务平台建立通讯连接，从服务平台中获取当地的天气信息；显示模块，其输入端连接信息获取模块的输出端，显示服务平台输出的当地的天气信息。

Description

车载实时天气报告装置及方法
技术领域
本发明涉及车载装置和方法，尤其涉及在车载设备上实时显示当地天气信息的装置和方法。
背景技术
现有的车载系统在行车过程中无法及时获取当地的天气信息状况，这让用户感到使用不便。尤其是需要进行户外活动的时候，提前知道当地的天气信息状况如何对用户来说非常重要。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种车载实时天气报告装置，随时显示行车过程中的当地天气状况。
本发明的另一目的在于提供了一种车载实时天气报告方法，随时显示行车过程中的当地天气状况。
本发明的技术方案为：本发明揭示了一种车载实时天气报告装置，包括：
GPS定位模块，与外部的服务平台建立通讯连接，该GPS定位模块对车辆当前位置进行定位，并将定位信息传给该服务平台，该服务平台中设置天气信息，该服务平台中的匹配单元根据接收到的车辆当前位置的定位信息匹配该车辆位置对应的当地的天气信息；
信息获取模块，与该服务平台建立通讯连接，从该服务平台中获取当地的天气信息；
显示模块，其输入端连接该信息获取模块的输出端，显示该服务平台输出的当地的天气信息。
根据本发明的车载实时天气报告装置的一实施例，该服务平台每隔一定周期自动获取各地的天气信息。
根据本发明的车载实时天气报告装置的一实施例，该GPS定位模块是实时对车辆当前位置进行定位的。
本发明还揭示了一种车载实时天气报告方法，包括：
通过网络获取天气信息；
对车辆当前位置进行GPS定位；
根据定位信息匹配到对应的当地的天气信息；
下载当地的天气信息并显示。
根据本发明的车载实时天气报告方法的一实施例，通过网络获取各地天气信息的动作是每隔一定周期自动完成的。
根据本发明的车载实时天气报告方法的一实施例，对车辆当前位置进行GPS定位的动作是实时的。
本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明的技术方案采用GPS定位实时获知行车地点，然后根据当前的行车地点获取服务平台上的当地天气情况返回客户端。对比现有技术，本发明可以在客户端随时显示行车过程中的当地天气状况。
附图说明
图1是本发明的车载实时天气报告装置的实施例的原理图。
图2是本发明的车载实时天气报告方法的实施例的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
车载实时天气报告装置的实施例
图1示出了本发明的车载实时天气报告装置的实施例。请参见图1，本实施例的车载实时天气报告装置2包括GPS定位模块20、信息获取模块21和显示模块22，车载实时天气报告装置2外接服务平台1，服务平台1内部设有匹配单元10。
它们之间的连接关系是：GPS定位模块20和信息获取模块21分别与服务平台建立通讯连接，信息获取模块21的输出端连接显示模块22的输入端。
服务平台1通过互联网获取天气信息并存储下来(例如链接到天气预报的官方网站)，服务平台的这一获取过程是每隔一定周期(例如一小时)自动完成的。GPS定位模块2对车辆当前位置进行定位(定位过程是实时完成的)，并将定位信息传输给服务平台1。服务平台1中的匹配单元10根据接收到的车辆当前位置的定位信息匹配找到车辆当前位置对应的当地的天气信息，并由信息获取模块21获取到当地的天气信息。信息获取模块21的获取方式可以有两种：一种是客户端自主下载的方式(客户端不仅仅局限于狭义的车载客户端，还可以是移动终端、人工服务平台客户端、计算机客户端等)，一种是服务平台主动推送的方式。显示模块22将信息获取模块21获得的当地天气信息显示反馈给用户。
车载实时天气报告方法的实施例
图2示出了本发明的车载实时天气报告方法的实施例的流程。请参见图2，下面对本实施例的车载实时天气报告方法的各个步骤的详细描述。
步骤S20：通过网络获取天气信息。
结合上述的装置实施例，是服务平台通过互联网每隔一定周期自动地获取天气信息并存储下来。
步骤S21：设置天气信息。
可以理解为获取到天气信息后将这些数据存储到服务平台内部的数据库中。步骤S20和S21是在客户端外部的服务平台中完成的。
步骤S22：进行GPS定位。这一过程是实时运行的。此过程是在客户端(客户端不仅仅局限于狭义的车载客户端，还可以是移动终端、人工服务平台客户端、计算机客户端等)完成。
步骤S23：判断定位是否完成，如果完成则进入步骤S24，如果没有完成则返回步骤S22。
步骤S24：发送当前位置信息给服务平台，在匹配找到当前地点的天气信息后返回这一信息至客户端。
这一过程具体是：服务平台接收到GPS定位信息，根据当前位置在存储了各地天气信息的数据库中匹配查找到对应这一位置的天气信息，然后传输回客户端。可以有两种方式，一种是客户端的自主下载，另一种是服务平台的主动推送。
步骤S25：显示当前地点的天气信息。
在接收到来自外部的服务平台传输来的当前地点的天气信息后在客户端上予以显示。
上述实施例是提供给本领域普通技术人员来实现或使用本发明的，本领域普通技术人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (6)

1.一种车载实时天气报告装置，包括：
GPS定位模块，与外部的服务平台建立通讯连接，该GPS定位模块对车辆当前位置进行定位，并将定位信息传给该服务平台，该服务平台中设置天气信息，该服务平台中的匹配单元根据接收到的车辆当前位置的定位信息匹配该车辆位置对应的当地的天气信息；
信息获取模块，与该服务平台建立通讯连接，从该服务平台中获取当地的天气信息；
显示模块，其输入端连接该信息获取模块的输出端，显示该服务平台输出的当地的天气信息。
2.根据权利要求1所述的车载实时天气报告装置，其特征在于，该服务平台每隔一定周期自动获取各地的天气信息。
3.根据权利要求1所述的车载实时天气报告装置，其特征在于，该GPS定位模块是实时对车辆当前位置进行定位的。
4.一种车载实时天气报告方法，包括：
通过网络获取天气信息；
对车辆当前位置进行GPS定位；
根据定位信息匹配到对应的当地的天气信息；
下载当地的天气信息并显示。
5.根据权利要求4所述的车载实时天气报告方法，其特征在于，通过网络获取各地天气信息的动作是每隔一定周期自动完成的。
6.根据权利要求4所述的车载实时天气报告方法，其特征在于，对车辆当前位置进行GPS定位的动作是实时的。
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