CN102155529A

CN102155529A - 一种无折缝皮带轮及其成形方法

Info

Publication number: CN102155529A
Application number: CN2011101023863A
Authority: CN
Inventors: 张良杰; 韦秀萍; 徐银胜; 郭少锋; 戴德峰
Original assignee: LIUZHOU LONGJIE AUTO FITTINGS CO Ltd
Current assignee: LIUZHOU LONGJIE AUTO FITTINGS CO Ltd
Priority date: 2011-04-22
Filing date: 2011-04-22
Publication date: 2011-08-17

Abstract

一种无折缝皮带轮及其成形方法，涉及一种机械传动部件中的皮带轮及其成形方法，无折缝皮带轮包括轮缘和轮辐，在轮辐的中间设有中心孔，轮缘平面圆周壁上带有多个V形槽，并在该多个V形槽的上下两端分别设有上沿和下沿，所述的上沿只由单层壁构成，即该上沿不带有折缝。无折缝皮带轮的成形方法是一种采用薄钢板制造成无折缝皮带轮的加工方法，包括剪板、落料、拉深、旋压、车边等主要工序。本发明的产品整体重量轻、节省材料、动静平衡性能好、外形美观，成形方法合理可靠、工序简单，加工周期较短，适用在皮带轮生产厂家中推广使用。

Description

一种无折缝皮带轮及其成形方法

技术领域

本发明涉及一种机械传动部件中的皮带轮及其成形方法，特别是一种无折缝皮带轮及其成形方法。

背景技术

目前，在汽车工业领域里，人们已普遍采用将薄钢板通过旋压的方法来制造皮带轮，这种皮带轮通常称为钣制旋压皮带轮，它与传统的铸造皮带轮相比具有重量轻、材料省、外形美观、价格低廉等优点，已被广泛应用作汽车发动机的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、风扇皮带轮、转向泵皮带轮、发电机皮带轮等；但这种旋压皮带轮是通过等厚钢板旋压而成，旋压出的轮缘和轮辐的厚度是一致的，在皮带轮对轮缘有较高要求时，为了保证皮带轮的厚度，只能采用较厚的坯料进行加工，这就增加了皮带轮的整体重量，材料也比较浪费。授权公告号为CN201621249 U“一种汽车发动机水泵用多楔轮缘增厚旋压皮带轮”的专利中，公开了一种通过增厚的加工方法制造而成的旋压皮带轮（参见图2），该旋压皮带轮为带折缝的皮带轮2，它包括轮缘201和轮辐202，轮缘201平面圆周壁上带有V形槽2012，并在该多个V形槽2012的上下两端分别设有上沿2011和下沿2013，其中上沿2013由双层壁折叠而成，即该上沿带有折缝2014，该皮带轮很好地解决了整体重量较重、浪费材料的不足之处，由于该皮带轮的上沿由双层壁折叠而成，即该上沿带有折缝，因此，该皮带轮的动静平衡性能较差，在使用时容易引起振动。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种无折缝皮带轮及其成形方法，以解决现有技术存在的上述整体重量重、材料浪费、动静平衡性能较差的不足之处。

解决上述技术问题的技术方案是：一种无折缝皮带轮，包括轮缘和轮辐，在轮辐的中间设有中心孔，轮缘平面圆周壁上带有多个V形槽，并在该多个V形槽的上下两端分别设有上沿和下沿，其所述的上沿只由单层壁构成，即该上沿不带有折缝。

本发明的另一技术方案是：一种无折缝皮带轮的成形方法，该方法是一种采用薄钢板制造成无折缝皮带轮的加工方法，它包括以下主要工序：

A、剪板：将薄钢板按皮带轮的排样尺寸剪料，得到长条形钢板；

B、落料：将剪成的钢板在冲床上冲压成带有中心孔的圆形板料；

C、拉深：在油压机上将带有中心孔的圆形板料拉深成边沿向上翘起的圆环状毛坯；

D、旋压：在旋压机上将边沿向上翘起的圆环状毛坯旋压成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮；

E、车边：将经旋压后的预成型无折缝皮带轮安装在车床上车削其V形槽外圆，即成型无折缝皮带轮。

本发明的进一步技术方案是：所述步骤D、旋压的具体步骤如下：

①、将旋压模具安装在旋压机的通用模盘上，将旋压轮Ⅰ和旋压轮Ⅱ分别安装在轮架上；

②、将经拉深后的圆环状毛坯套置在旋压模具上，并将该圆环状毛坯夹紧；

③、旋压Ⅰ：用旋压轮Ⅰ将圆环状毛坯向上翘起的边沿部位向下堆积旋压，形成轮缘为平面状且壁厚得到增厚的预成型无折缝皮带轮毛坯；

④、旋压Ⅱ：将端面带有多V形槽的旋压轮Ⅱ将预成型无折缝皮带轮毛坯的平面状轮缘旋压成带有多V形槽的轮缘，形成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮。

本发明的再进一步技术方案是：所述薄钢板的厚度为：2～4 mm。

由于采用了上述技术方案，本发明之无折缝皮带轮及其成形方法具有以下有益效果：

1、整体重量轻、节省材料：

由于本发明之无折缝皮带轮是采用薄钢板通过旋压后加工而成，其中在旋压工序中，可以单独对其轮缘进行增厚，因此，本无折缝皮带轮的整体重量较轻，也大大节省了材料。

2、动静平衡性能好：

由于本发明之无折缝皮带轮位于V形槽上端的上沿只由单层壁构成，即该上沿不带有折缝。因此，它的动静平衡性能好，避免了因皮带轮不平衡而造成振动。

3、产品外形美观，加工精密，无论是维护或更换均简单快捷。

4、加工工序合理可靠：

由于本发明之无折缝皮带轮的成形方法是先将带有中心孔的圆形板料拉深成边沿向上翘起的圆环状毛坯，然后再将该边沿向上翘起的圆环状毛坯分步旋压成无折缝皮带轮，通过将圆形板料拉深成边沿向上翘起的圆环状毛坯，可保证旋压而成的皮带轮位于V形槽上端的上沿只由单层壁构成，即该上沿不带有折缝，其加工工序比较合理可靠。

5、加工工序简单，加工周期较短。

下面，结合附图和实施例对本发明之无折缝皮带轮及其成形方法的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本发明之无折缝皮带轮的结构示意图；

图2：现有带折缝皮带轮的结构示意图；

图3～图5：实施例二所述本发明之无折缝皮带轮成形方法中，各工序制得毛坯的结构示意图：

图3：拉深工序中制得的帽状皮带轮毛坯结构示意图；

图4：旋压Ⅰ工序中制得轮缘为平面状且壁厚得到增厚的预成型无折缝皮带轮毛坯的结构示意图；

图5：旋压Ⅱ工序中制得的带多V形槽预成型无折缝皮带轮的结构示意图；

上述图中，

1-无折缝皮带轮， 101-轮缘， 102-轮辐， 1021-中心孔，

1011-上沿， 1012-V形槽， 1013-下沿， 2-带折缝的皮带轮，

201-轮缘， 202-轮辐， 2012-V形槽， 2011-上沿，

2013-下沿， 2014-折缝， 3-圆环状毛坯，

4-预成型无折缝皮带轮毛坯， 5-预成型无折缝皮带轮。

具体实施方式

实施例一：

图1中公开的是一种无折缝皮带轮，它包括轮缘101和轮辐102，在轮辐102的中间设有中心孔1021，轮缘101平面圆周壁上带有多个V形槽1012，并在该多个V形槽1012的上下两端分别设有上沿1011和下沿1013，所述的上沿1011只由单层壁构成，即该上沿1011不带有折缝。

实施例二：

一种无折缝皮带轮的成形方法，该方法是一种采用薄钢板制造成无折缝皮带轮的加工方法，它包括以下主要工序：

A、剪板：将厚度为3mm的薄钢板按皮带轮的排样尺寸剪料，得到长条形钢板；

C、拉深：在油压机上将带有中心孔的圆形板料拉深成边沿向上翘起的圆环状毛坯3；

D、旋压：在旋压机上将边沿向上翘起的圆环状毛坯旋压成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮5；

上述步骤D、旋压的具体步骤如下：

③、旋压Ⅰ：用端面为平面状的旋压轮Ⅰ将圆环状毛坯向上翘起的边沿部位向下堆积旋压，形成轮缘为平面状且壁厚得到增厚的预成型无折缝皮带轮毛坯4。

④、旋压Ⅱ：将端面带有多V形槽的旋压轮Ⅱ将预成型无折缝皮带轮毛坯4的平面状轮缘旋压成带有多V形槽的轮缘，形成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮5。

作为本实施例二的一种变换，所述薄钢板的厚度也可增大或减小，一般其取值范围为：2～4mm。

Claims

1.一种无折缝皮带轮，包括轮缘（101）和轮辐（102），在轮辐（102）的中间设有中心孔（1021），轮缘（101）平面圆周壁上带有多个V形槽（1012），并在该多个V形槽（1012）的上下两端分别设有上沿（1011）和下沿（1013），其特征在于：所述的上沿（1011）只由单层壁构成，即该上沿（1011）不带有折缝。

2.一种无折缝皮带轮的成形方法，其特征在于：该方法是一种采用薄钢板制造成无折缝皮带轮的加工方法，它包括以下主要工序：

C、拉深：在油压机上将带有中心孔的圆形板料拉深成边沿向上翘起的圆环状毛坯（3）；

D、旋压：在旋压机上将边沿向上翘起的圆环状毛坯旋压成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮（5）；

3.根据权利要求2所述的无折缝皮带轮的成形方法，其特征在于：所述步骤D、旋压的具体步骤如下：

③、旋压Ⅰ：用旋压轮Ⅰ将圆环状毛坯向上翘起的边沿部位向下堆积旋压，形成轮缘为平面状且壁厚得到增厚的预成型无折缝皮带轮毛坯（4）；

④、旋压Ⅱ：将端面带有多V形槽的旋压轮Ⅱ将预成型无折缝皮带轮毛坯（4）的平面状轮缘旋压成带有多V形槽的轮缘，形成带多V形槽的预成型无折缝皮带轮（5）。

4.根据权利要求2或3所述的无折缝皮带轮的成形方法，其特征在于：所述薄钢板的厚度为：2～4 mm。