CN102142751A - 单相电容运转电机多倍电量移相方法及其电路结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种单相电容运转电机多倍电量移相方法及其电路结构,通过在单相电容运转电机中增设不做有效功的电磁能量储备绕组与副相绕组并联,利用控制绕组进行二次移相解决电磁能量储备绕组加载电压的电相位匹配问题,同时相匹配的增大运转电容器的容量配置,用二次移相至电磁能量储备绕组的无效功电流,在副绕组做功时转而变成副绕组的有效功电流载入,进而达到增强单相电容运转电机启动扭矩、提高电机运转效率的效果;采用本发明方法改进后的单相电容运转电机,其结构简单,产品制造成本低,相对于直接加载一组铁芯的单相电容运转电机而言更为轻便。
Description
技术领域
本发明涉及电容运转电机技术领域,尤其涉及一种单相电容运转电机多倍电量移相方法,以及通过该方法获得的单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构。
背景技术
现有单相电容运转电机的电容移相方法,是运转电容器C串联副绕组L后,再接入主电源;由于运转电容器针对副绕组的容量配置,是按照副绕组能够驱动的饱和磁通量大小而决定,将载入副绕组的电压超前90°,副相绕组L两端只是副电压加载,副绕组没有供电电源;副相绕组L做功直接消耗铁芯磁体中副相的电磁能量,没有外来电流补充能量。 这样,副相载荷绕组L每个电波在铁芯磁体中能量的做功距离,只有其磁场中心到边缘的直线距离,相当于绕组绕圆半径R的距离;而电机工作是做旋转运动,电机工作中每个电波时期需要做功的距离是以绕组绕圆的半径R为半径,旋转90°弧长的距离;也就是2πR/4,如此,电机副相绕组能够提供的做功能量只有所需消耗能量的R÷2πR/4﹦63.7%;然而,副相做功时,实际是将空载时的无功电流,按照负载大小的63.7%转变成有效功电流。由此,无论副相的负载多或少,副相做功的能量都只有需要载入能量的63.7%运行。导致电机启动扭矩成倍下降,电机输出功率严重不足,电机效率也因副相电源供电不足而大幅下降。
我国专利 “单相电机△.Y形绕组布线方法及其电路”(专利号为200710079565.3)中公开了一种具有△Y形绕组电路的单相电容运转电机,其副相同样只有电压载入,没有副相电源供电;所以同样存在上述的电磁能储备有限而导致启动扭矩不足、电机运转效率下降的问题。
要实现主、副绕组平衡载荷,副相绕组的有效功电流载入至少需要增加36.3%;要实现单相电容运转电机的启动扭矩与电容启动电机相当,副相绕组的有效功电流提供至少需要增加两倍。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于通过在单相电容运转电机中增设不做有效功的电磁能量储备绕组与副相绕组并联,利用控制绕组进行二次移相解决电磁能量储备绕组加载电压的电相位匹配问题,同时相匹配的增大运转电容器的容量配置,用二次移相至电磁能量储备绕组的无效功电流,在副绕组做功时转而变成副绕组的有效功电流载入,进而达到增强单相电容运转电机启动扭矩、提高电机运转效率的效果。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术手段:
一种单相电容运转电机多倍电量移相方法,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A和副绕组L,主绕组A与副绕组L距离90°相位;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置电磁能量储备绕组Tb;又在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;将控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,将控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,再将这两条支路一同与副绕组L并联后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
本技术方案中,电磁能量储备绕组Ta分布在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部,即电磁能量储备绕组Ta是一相由定子铁芯轭部为驱动磁场位置、转子铁芯为磁场回路的电磁极相;电磁能量储备绕组Tb分布在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带中间相位的定子铁芯轭部,即电磁能量储备绕组Tb也是一相由定子铁芯轭部为驱动磁场位置、转子铁芯为磁场回路的电磁极相;然而,分布在定子铁芯齿部的主绕组A、副绕组L的驱动磁场位置是转子铁芯,定子铁芯轭部只是主绕组A、副绕组L电磁极相的磁场回路,并且电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb分别与主绕组A、副绕组L的相位距离均为45°;如此以来,电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的电磁极相根本不会对主绕组A和副绕组L的电磁极相构成任何负面影响。其次,由于电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的分布相位分别在副相绕组的顺时针45°相位和逆时针45°相位,本发明还设置控制绕组a和控制绕组b在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部,分别感应分别从正、反向载入副相电压的主相电压,对运转电容器输出的副相电压进行二次移相,从而使得电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb所加载电压的电相位与其各自绕组的相位一致,解决了电磁能量储备绕组加载电压的电相位匹配问题。本方案中运转电容器容量的配置方法十分简单,运转电容器的容量按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置即可(运转电容器的容量与驱动磁通量的匹配运算属于本领域的公知常识,具体的运算方式本文中就不再多加赘述);也就是说,在没有减少原副绕组L驱动饱和磁通量的条件下,增加了电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的电磁极相,因此驱动磁通量总和相比于原副绕组L驱动饱和磁通量可以增加一至两倍;并且,电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的驱动磁场位置都在定子铁芯轭部,不会对电机工作载入能量,是无功载入绕组,本发明方法只是利用电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb与运转电容器相配置后获得的无功电流,在电机工作时,副绕组L的负荷增大,副绕组L两端的电位降低,本来通过电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的无功电流转而流向副绕组L,从而成为副绕组L的有功电流载入。
采用本发明单相电容运转电机多倍电量移相方法对现有单相电容运转电机进行改进,至少可获得以下三种方案的电路结构:
其一,一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A和副绕组L,主绕组A与副绕组L距离90°相位;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布有两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;所述控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,所述控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在副绕组L的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
其二,一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A、副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb;主绕组A与副绕组L距离90°相位,控制绕组La和控制绕组Lb分布在主绕组A电场区域中;副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布有两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;所述控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,所述控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在△Y形绕组电路的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
其三,一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A、副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb;主绕组A与副绕组L距离90°相位,控制绕组La和控制绕组Lb分布在主绕组A电场区域中;副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;所述电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb分别并联到副相绕组LY的两相副绕组电压输入接线端后,△Y形绕组电路再与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
相对于现有技术,本发明具有如下优点:
1、本发明在基本没有电损的条件下,实现副相电压载入整合成副相电源供电,电机的启动扭矩和输出扭矩都成倍提高;电机的运行效率也有大幅提升。
2、本发明所增加的原器件,基本都是利用原有单相电容运转电机闲置的定子铁芯部分,只是增加了无有效功耗绕组的电磁极相,即电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb,其增加绕线重量远低于电机功效提高后齿部绕组节约下来的绕线重量;只是运转电容器的容量按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置,就实现额定输出功率增加相应的倍数,而单相电容运转电机的运行安全也成倍提升,其结构简单,产品制造成本低;相对于直接加载一组铁芯而言,采用本发明方法改进后的单相电容运转电机也更为轻便。
附图说明
图1为本发明实施例1中单相电容运转电机各定子绕组的电路结构图;
图2为本发明实施例2中单相电容运转电机各定子绕组的电路结构图;
图3为本发明实施例3中单相电容运转电机各定子绕组的电路结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步说明。
本发明提供了一种单相电容运转电机多倍电量移相方法,以针对现有单相电容运转电机进行改进。单相电容运转电机的定子主要由定子铁芯和定子绕组构成;定子铁芯整体呈筒状结构,包括轭部以及从轭部内测向内延伸的齿部;定子绕组包括有分布在定子铁芯齿部的主绕组A和副绕组L,主绕组A与副绕组L距离90°相位。在主绕组A逆时针、顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位(即距离主绕组A和副绕组L均为45°相位的位置),各自还存在一个相绕组的分布空间;本发明利用这两个分布空间,在主绕组A逆时针、顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯额部,各自设置了一相电磁能量储备绕组,分别为电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb;为了实现电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb所加载电压的电相位与其各自绕组的相位一致,又在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布两组控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b,用来对副相电压进行二次移相;将控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,将控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,再将这两条支路一同与副绕组L并联后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源。
采用如此结构,电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb和副绕组L共同构成运转电容器移相电路中的绕组,配置运转电容器容量就必须参照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和来匹配计算;如果电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的驱动磁通量均与原来设置的副绕组L的驱动磁通量相同,那么运转电容器的容量配置相对于采用本发明方法改进前可增大两倍。在电机空载运行时,电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb和副绕组L都是以无效功电流状态运行;一旦电机进入负荷运转状态,由于电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb分布在定子铁芯的轭部,都是由定子铁芯轭部为驱动磁场位置、转子铁芯为磁场回路的电磁极相,它们的电场无法感应转子短路环绕组,也就无法参与负荷的载能输入;而副绕组L分布在定子铁芯的齿部,其电场直接对转子的短路环绕组产生感应,对电机转子载入能量。副绕组L在对电机转子载入能量时,其绕组的阻抗电压会激烈下降,从而副绕组L两端的电位降低,这时通过电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb的部分无效功电流转而流向副绕组L,补充副绕组L在对电机转子载入能量过程中被耗去的能量,实现副相绕组L的有效功电流输入,就相当于副绕组L加载的副电压被整合成副电源供电,达到增强单相电容运转电机启动扭矩、提高电机运转效率的效果。
在本发明的磁路结构中,电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb各自的磁通回路是分开通过主绕组A绕圆面和副绕组L绕圆面来完成;主绕组A、副绕组L各自绕圆面的磁通量大小完全靠主绕组A、副绕组L各自两端的加载电压决定,因此电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb各自的磁通回路对主绕组A和副绕组L的载荷相位不存在任何不良影响。
下面是采用本发明方法对现有单相电容运转电机进行改进的三个具体实施方案。
实施例1:
采用本发明的单相电容运转电机多倍电量移相方法,针对普通电容电机改进所构成的电路方案一,如图1所示,在电机定子铁芯齿部的一相位处分布主绕组A;又在定子铁芯齿部距离主绕组A90°相位处分布副绕组L;然后,在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Tb;又在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在副绕组L的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
实施例2:
采用本发明的单相电容运转电机多倍电量移相方法,针对我国专利 “单相电机△.Y形绕组布线方法及其电路”(专利号为200710079565.3)中具有△Y形绕组电路的单相电容运转电机改进所构成的电路方案二,如图2所示,在电机定子铁芯齿部的一相位处分布主绕组A;又在定子铁芯齿部距离主绕组90°相位处分布副绕组L,在定子铁芯齿部距离主绕组的逆时针、顺时针60°相位处分别分布电桥副绕组L1和电桥副绕组L2,在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布控制绕组La和控制绕组Lb;其中,副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;然后在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Tb;又在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布有两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在△Y形绕组电路的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
实施例3:
采用本发明的单相电容运转电机多倍电量移相方法,针对我国专利 “单相电机△.Y形绕组布线方法及其电路”(专利号为200710079565.3)中具有△Y形绕组电路的单相电容运转电机改进所构成的电路方案三,该方案是以实施例2的电路方案二为基础进行的进一步改进;由于设定在△Y形绕组电路中的控制绕组La和控制绕组Lb也是分布在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部,其分布的相位、绕组所起德作用、对副电压二次移相的相位大小,都完全满足用于二次移相的控制绕组a和控制绕组b的要求,因此△Y形绕组电路中的控制绕组La和控制绕组Lb可以作为用于二次移相的控制绕组a和控制绕组b的替代原件;基于上述原因,电路方案三的电路结构,如图3所示,是在电机定子铁芯齿部的一相位处分布主绕组A;又在定子铁芯齿部距离主绕组90°相位处分布副绕组L,在定子铁芯齿部距离主绕组的逆时针、顺时针60°相位处分别分布电桥副绕组L1和电桥副绕组L2,在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布控制绕组La和控制绕组Lb;其中,副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;然后在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置开槽并分布电磁能量储备绕组Tb;将△Y形绕组电路中的控制绕组La和控制绕组Lb用于二次移相,电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb分别并联到副相绕组LY的两相副绕组电压输入接线端,即电磁能量储备绕组Ta并联到副相绕组LY中副绕组L与电桥副绕组L1所在的副绕组电压输入接线端,电磁能量储备绕组Tb并联到副相绕组LY中副绕组L与电桥副绕组L2所在的副绕组电压输入接线端,随后△Y形绕组电路再与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种单相电容运转电机多倍电量移相方法,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A和副绕组L,主绕组A与副绕组L距离90°相位;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设置电磁能量储备绕组Tb;又在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;将控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,将控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,再将这两条支路一同与副绕组L并联后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;
所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
2.一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A和副绕组L,主绕组A与副绕组L距离90°相位;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布有两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;所述控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,所述控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在副绕组L的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;
所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
3.一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A、副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb;主绕组A与副绕组L距离90°相位,控制绕组La和控制绕组Lb分布在主绕组A电场区域中;副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;在主绕组A电场区域的定子铁芯齿部分布有两组用于二次移相的控制绕组,分别为控制绕组a和控制绕组b;所述控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联形成一条支路,所述控制绕组b与电磁能量储备绕组Tb按照控制绕组a与电磁能量储备绕组Ta串联的不同绕向串联形成另一条支路,这两条支路一同并联在△Y形绕组电路的两端后与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;
所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
4.一种单相电容运转电机多倍电量移相的电路结构,所述单相电容运转电机所述包括定子铁芯,以及分布在定子铁芯齿部的主绕组A、副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb;主绕组A与副绕组L距离90°相位,控制绕组La和控制绕组Lb分布在主绕组A电场区域中;副绕组L、电桥副绕组L1与电桥副绕组L2构成Y形结构的副相绕组LY,电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△形电路,即副绕组L、电桥副绕组L1、电桥副绕组L2、控制绕组La和控制绕组Lb构成△Y形绕组电路;其特征在于:在主绕组A逆时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Ta,在主绕组A顺时针到副绕组L之间所分布相带的中间相位的定子铁芯轭部设有开槽并分布有电磁能量储备绕组Tb;所述电磁能量储备绕组Ta和电磁能量储备绕组Tb分别并联到副相绕组LY的两相副绕组电压输入接线端后,△Y形绕组电路再与运转电容器串联,最后与主绕组A并联后接入电源;
所述运转电容器的容量,按照电磁能量储备绕组Ta、电磁能量储备绕组Tb以及副绕组L的驱动磁通量总和进行匹配配置。
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