CN102139663A - 一种车用紧凑化设计的电子装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车用紧凑化设计的电子装置,所述电子装置包括发光面板总成、壳体和顶置安装板,所述发光面板总成安装在所述壳体上,所述发光面板总成包括玻璃压圈、减震垫、显示设备、显示设备减震垫、显示设备固定框架和丝网屏蔽玻璃,所述丝网屏蔽玻璃为埋入式安装,本装置可以实现顶置挂接安装方式。本发明将电子设备所用到的显示装置、屏蔽措施、具有高可靠性的背光照明按键、用于操控的开关、旋钮等器件,通过合理布局、高度集成、隐藏结合等方式,在完全满足电子设备功能及高适应性的基础上,实现了部件的小巧化、较为美观的外形设计。
Description
技术领域
本发明属于电子部件领域,具体讲涉及一种用于实现车载人机界面的装置。
背景技术
在车辆应用领域中,用于控制部分的电子部件,由于在车辆行驶过程中会遇到强震动等情况,因此需要控制部分的电子部件满足很强的环境适应能力。另外,在不同的环境下控制部分需要保持高可靠性以及很好的可维修性能。目前,在车辆上应用的用于控制部分的电子部件装配、维修性较差,不利于将已经定位的故障部件实现快速维修。且整体控制部分各元器件的布局合理性和紧凑化设计有待进一步提高。
另外,控制部分的波段转动配件,一般电子设备中选用的波段转动配件通常采用多位抱轴结构,没有限位,频繁使用时容易发生窜位,从而造成电子设备使用故障。
目前,车辆用的控制部分大多与显示部分较为离散,驾驶员无法同时兼顾控制部分操控信息及显示部分反馈信息;另外控制部分的操作界面存在按键缺乏背光照明或者照明的方式不可靠等问题,使得控制部分稳定度下降。
发明内容
本发明的目的是一种新型机电结构形式的用于实现车载人机界面的装置,本装置利用高度集成的结构形式,将开关、按钮、波段选择开关等控制装置以及显示装置,通过合理、紧凑布局,从而实现了较为完美的外观以及较高的人机功效。同时波段选择开关采用外装、机械限位的方式,操作准确度提高。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案如下:
一种车用紧凑化设计的电子装置,其改进之处在于所述电子装置包括发光面板总成、壳体和顶置安装板,所述发光面板总成安装在所述壳体上,其改进之处在于所述发光面板总成包括发光面板、玻璃压圈、减震垫、显示设备、显示设备减震垫、 显示设备固定框架和埋入式丝网屏蔽玻璃,所述顶置安装板的连接方式为顶置挂接安装。本发明的另一优选技术方案为:所述发光面板的内侧面设底层的凹槽和顶层的凹槽,所述丝网屏蔽玻璃安装在底层凹槽,所述玻璃压圈安装在顶层凹槽,所述丝网屏蔽玻璃与所述底层凹槽的接触面涂敷密封胶,所述玻璃压圈压紧所述丝网屏蔽玻璃。
本发明的又一优选技术方案为:所述顶置安装板设置与所述电子装置连接的机械安装接口。
本发明的又一优选技术方案为:所述发光面板总成和顶置安装板分别通过螺钉与所述壳体连接。
本发明的又一优选技术方案为:所述显示设备安装于设有显示设备减震垫的显示设备固定框架上,所述显示设备固定框架通过螺钉固定在发光面板上
本发明的又一优选技术方案为:所述发给面板内侧面依次设有丝网屏蔽玻璃、减震垫、玻璃压圈、显示设备固定框架显示设备减震垫和显示设备。
本发明的又一优选技术方案为:所述发光面板上设有开关和按钮,所述开关和按钮外表面均设防护盖。
本发明的又一优选技术方案为:所述发光面板为发光板的结构形式。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本发明带来的有益效果包括:
1)电子装置体积小,可操作性强
本发明电了装置的操控区集成了开关、按钮,易于安装,易于整机的装配及对故障区进行维修;对赋予特殊功能的按钮,为防止误操纵而设计有小型防护盖组件,使得在整机外形体积较小的基础上,通过操控布局的合理安排,大大提高了部件的可操作性,同时也减少了对电子部件的误操作。在电子装置的顶置挂接安装形式的采用,使得整机外形体积大大减小。
2)抗干扰能力强
本发明中集成化的发光面板总成,通过丝网屏蔽玻璃将显示设备封闭于电子装置的壳体内,并通过密封胶使丝网屏蔽玻璃和发光面板间实现密封,提高了显示设备的抗外部环境干扰能力。
3)可扩展性强
电子装置的操控区使得各类开关、按钮方便的添加,使得整机功能的可扩展性得到加强;
4)良好的人机交互界面
发光面板总成的显示设备和丝网屏蔽玻璃的埋入式安装,使得本装置实现了良好的人机交互界面;
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是装置整体示意图;
图2是发光面板总成的结构串图;
图3是顶置安装板结构示意图;
附图标记:1-发光面板总成、2-壳体、3-顶置安装版、4-显示设备、5-发光面板、6-丝网屏蔽玻璃、7-玻璃压圈、8-减震垫、9-显示设备固定框架、10-显示设备减震垫、11-机械安装接口。
具体实施方式
下面结合实例对本发明进行详细的说明。
本发明所述一种车用紧凑化设计的电子装置中各元器件的功能如下:
本发明所述的电子装置,通过将控制元器件及显示设备等合理的布局,实现了紧凑化设计的装置,形成了良好的人机界面。装置整体抗干扰能力强,能在短时间内实现快速安装,投入使用。发光面板总成1的设计,使得各操作元器件大多安装于壳体2内部,实现了电子装置整体的紧凑化与美观,也为快速定位故障元件,及时维修提供了条件。
显示部分由于采用了丝网屏蔽玻璃6,增强了显示设备抗外界环境干扰的能力,使得显示设备4的可靠性提高,丝网屏蔽玻璃6与发光面板5的底层凹槽之间用密封胶进行密封,进一步提高了显示设备4的抗灰尘和防水能力。丝网疲敝玻璃6和显示设备4的埋入式安装,缩小了装置的体积。
实施例1:整体紧凑化设计
图1为电子装置整体示意图,从图1中可以看出本装置简洁美观,便于快速安装在车辆上,投入使用。所述丝网屏蔽玻璃6和显示设备4为埋入式安装,具体安装排列方式如图2所示。定义发光面板5处于壳体2内的一面为内侧面,处于壳体2外的一面为外侧面,即在壳体2封闭的状态下,发光面板5内侧面的各元器件为不可视,透过丝网屏蔽玻璃6可以传递信息的显示设备4除外。所述发光面板5采用了导光板的结构形式,大大提高了按键照明的高可靠性;显示设备4以及丝网屏蔽玻璃6为埋入式安装,埋入式安装实现了部件显示窗口密封、防尘性能的同时,大大提高了部件的EMC(Electromagnetic Compatibility)效能。
实施例2:埋入式安装
埋入式安装即在发光面板5的内侧面,加工出两个层叠的凹槽。图2发光面板总成结构串图展示了丝网屏蔽玻璃6和玻璃压圈7的安装位置关系,底层凹槽为丝网屏蔽玻璃6的安装槽,顶层凹槽为玻璃压圈7的安装槽位,安装时通过在丝网屏蔽玻璃6与底层凹槽接触面上涂敷密封胶实现密封,通过玻璃压圈7压紧丝网屏蔽玻璃6,从而实现整体电子装置的屏蔽功能。
实施例3:顶置挂接安装
所述的顶置挂接安装形式,特指在电子装置的顶部设计了顶置安装版3,所述电了装置通过顶置安装版3的机械安装接口11,实现在车辆上的顶置挂接安装,顶置安装板3的设计,确保了电子装置的可靠安装,机械安装接口11的设计,使得电了装置的安装几乎不占据空间,从而缩小了电子装置使用状态时的体积。
实施例4:防护盖
所述防护盖组件,指在要保护的开关或按钮外表面,通过外装防护盖组件,实现对要保护按钮的保护。操纵时,通过上翻防护盖,对操作元件进行操作。这样有效的防止了误操作。
此处已经根据特定的示例性实施例对本发明进行了描述。对本领域的技术人员来说在不脱离本发明的范围下进行适当的替换或修改将是显而易见的。示例性的实施例仅仅是例证性的,而不是对本发明的范围的限制,本发明的范围由所附的权利要求定义。
Claims (7)
1.一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述电子装置包括发光面板总成(1)、壳体(2)和顶置安装板(3),所述发光面板总成(1)安装在所述壳体(2)上,其特征在于所述发光面板总成(1)包括发光面板(5)、玻璃压圈(7)、减震垫(8)、显示设备(4)、显示设备减震垫(10)、显示设备固定框架(9)和埋入式丝网屏蔽玻璃(6),所述顶置安装板(3)的连接方式为顶置挂接安装。
2.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述发光面板(5)的内侧面设底层的凹槽和顶层的凹槽,所述丝网屏蔽玻璃(6)安装在底层凹槽,所述玻璃压圈(7)安装在顶层凹槽,所述丝网屏蔽玻璃(6)与所述底层凹槽的接触面涂敷密封胶,所述玻璃压圈(7)压紧所述丝网屏蔽玻璃(6)。
3.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述顶置安装板(3)设置与所述电子装置连接的机械安装接口(11)。
4.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述发光面板总成(1)和顶置安装板(3)分别通过螺钉与所述壳体(2)连接。
5.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述显示设备(4)安装于设有显示设备减震垫(10)的显示设备固定框架(9)上,所述显示设备固定框架(9)通过螺钉固定在发光面板(5)上。
6.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述发给面板(5)内侧面依次设有丝网屏蔽玻璃(6)、减震垫(8)、玻璃压圈(7)、显示设备固定框架(9)显示设备减震垫(10)和显示设备(4)。
7.如权利要求1所述的一种车用紧凑化设计的电子装置,其特征在于所述发光面板(5)上设有开关和按钮,所述开关和按钮外表面均设防护盖。
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