CN102129640B - 一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法及装置 - Google Patents

Abstract

一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法及装置——解决：因缺公认使用记录，难取证，公众用不同品牌电池与不同的租赁站经济交换很难快速进行问题。方法：按约定采样间隔，连续记录电池使用值、环境值、交换时外壳图像和(记录)停顿，经互联网安全地发往身份密码开户的第三方数据库2。装置：电池壳植入可机读、预存密码和上网(到预定ID)程序的身份芯片，由第三方的数据、图像分析、查表及差价计算等模块，将数据库2和供方在先发到数据库1的使用、环境允许值、壳原始图像、折旧扣款表信息对照，确定交换价。优点：经济交换的差价计算，能在物理交换所需的几秒内完成，即使快速充电问题还没彻底解决，电动汽车也可能大量取代烧油汽车。

Description

一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法及装置

所属技术领域

本发明涉及一种电池交换方法及装置，尤其是能用于车用(蓄)电池(组)的快速验收和经济交换，属于能源科学和新能源技术以及互联网技术和自动控制技术。

背景技术

公知的电动汽车用交换电池的方法解决续航问题，在同一公司所属的汽车和充电站间，不要计价；废旧电池全面回收，用户只购买使用权的办法，采用同一厂家提供的规范化的电源单元；电动汽车通过采用可快速更换的电池结构，充好电的电池物理交换用完电的电池，相当快捷。

公知的：高于规定的温度使用锂电，电池的供电时间会不断的减少，在高温下充电，将对电池造成更大损伤；在过冷过热的环境中存放电池，也会对电池造成损坏，超额定值使用会对大部分电池的寿命产生影响，有的电池有记忆效应，外力过度冲击会损坏外壳和接插件以及电池内部，经济交换和上述因数有关。

公知的：用压强传感器检测容器内部压强变化，汽车使用加速度传感器检测加速度，用于安全气囊，电动汽车高压直流电绝缘监测电路，能实现动态实时监测高压电路对车身的绝缘性能并输出故障状态信号，电动汽车动力蓄电池组的管理装置(或能量管理系统)可实现对任意数量单体组成的蓄电池组的电压、电流、电量、温度参数的同步检测，还通过CAN通讯总线与汽车电脑系统连接，纯电动汽车电池参数远程监控的通信协议系统，明确了车辆和监控中心之间进行无线传输单体电池电压、电池极值以及电池箱温度参数的编码方法和帧格式，IC卡身份芯片通过简易上网装置与方法，使电脑可选以无线方式随时或有线方式分时经互联网和数据库交换信息，电动汽车网络服务系统和方法，包括有终端数据库、报警系统和终端执行装置，以及IC卡读写装置、机电加密解密系统；服务器端接收并根据客户端的商业请求把商业逻辑迁移和商业数据迁移到客户端，并进行状态维护和商业事务管理；电动汽车用锂离子动力电池的寿命试验和储备式锂电池在高过载下的特性研究能提供电池的循环寿命受使用条件的影响的技术数据；纯换电模式，自充电与换电混合模式。以上均可见于下列中国专利申请公开号的文件及参考文献：200910091382.2，01118243.1，02132258.9，200910017667.1，200720103505.6，02158686.1，200410013807.5，200310122933.X；参考文献1：《电气工程师手册》，第三版，机械工业出版社；《网络支付方法专利技术部署动态》，魏衍亮，<北大法律信息网>转载自<知识产权报>；《基于XC164CS单片机的混合动力汽车电池管理系统硬件设计》，同济大学，吴志红等，<汽车技术>，2009，04；《网络互联技术手册(第三版)》，<电子工业出版社>；中汽研：《纯电动车换电模式缺乏可操作性来源》：经济观察网，作者：张煦；《电动汽车用锂离子动力电池的寿命试验》，<电池>2010第01期，作者：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，林成涛，李腾，田光宇，陈全世；《储备式锂电池在高过载下的特性研究》，西安机电信息研究所，康峰，马素杰，马群峰，《探测与控制学报》2007年第29卷第5期39-43页，47页；《电动汽车商业化的能源供给模式分析》，网易，综合报道，2010-09-19，阅读次数：394；《电动汽车充电站国家标准制定牵动人心》，2010-03-22，13:50:14.0，来源：www.yifine.com，作者：宇帆电气；

用户只购买使用权的电池，供方或电池制造商委托电池交换站作为供方代理，用充好电的电池与用户用过的电池交换，换下的电池经充电和维护，加上费用后，投入另一次使用周期；供方提供允许的充、放电电压、电流、电量、绝缘性能、电池内外温度参数和三维加速度、外壳承受压强等参数(简称：允许值)，提供鉴别外壳和接插件有害变化的方法，提供每一单位充、放电周期(单位电量)使用前的原价，以及(N＝1，2，3...次)使用后，含折旧的使用价，以上数据也存放在供方电脑的数据库；在允许的范围内使用、保存的电池，供方按原价减去使用价和应扣款数后的新价回收。

在外观及额定值标准统一的前提下，公众使用的电动汽车，要在不同的充电站，用放完电的(旧)电池和充过电的电池交换；不同公司所生产的电池，价格可能不同，不同品牌和不同新旧的电池估价需要较多时间，在涉及技术参数和状态评估时，用户会有困难。商 业估价和新老电池的差价计算在现场进行，占用较多时间。此外，用户往往要在使用后，才知道电池是否有供应商承诺的电量和其他能力，在先已经多付给前一充电站的租赁费由后一充电站退也有麻烦。

显然，不同的使用方式会对电池造成不同的折旧，因此，采用租赁方式计算价值时，有必要了解电池的使用经历，目前，该经历缺少双方公认的记录，评估时如有争议，会遇到取证困难。综上所述，公众使用的电动汽车和不同的充电站间，不同品牌新旧电池的经济交换很难快速进行。

如果不同公司的交换站及不同品牌的新旧电池经济交换的差价计算，能在完成物理交换所需的时间内完成，那么，即使快速充电问题还没有彻底解决，电动汽车也可能大量取代烧油汽车。

发明内容

为了克服租赁电池交换时，不同品牌和不同新旧的电池的在技术参数和状态评估，估价等信息交换和验收时，因使用经历缺少双方公认的记录，取证困难，占用较长时间，以致新旧电池经济交换难以快速进行的不足，本发明提供一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换装置，能连续记录电池的使用及保存环境的参数数据，记录电池交换前后外壳的图像信息，本发明提供一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法，能将记录的电池数据信息和图像信息，由电脑经互联网安全地发往协议的第三方数据库2保存，由第三方利用供方预先植入第三方网络的数据分析模块、图像分析模块及商业估价和差价计算模块等，用来同供方预先发往第三方数据库1保存的，电池允许的数据信息和原始的图像信息进行对照处理，得到差价。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

1，本发明提供一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法：

供方预先保存在第三方数据库的信息：数据接受模块接收的电池允许的使用值和环境值信息、图像接收模块接收的原始外观和外壳信息，图像程序模块接收的识别和解析反映外壳有害变化的外观和透射图象的程序，数据接受模块接收的列表提供的每一次／项超过允许值及外壳、外观每一有害变化的应扣款数信息；

电池(1)和所有器件都包裹在一个附加的外壳(57)中，

电池电脑(23)预先设置成获得正常供电即开机，并记录每一次发生停机故障的时间和重新开机的时间；

传感器集(7)按预定的采样间隔，连续记录电池(1)的使用参数及其保存环境的参数，记录新、旧电池交换前、后的图像信息；

电池电脑读出电池身份芯片的密码，生成带密码只读文件夹，用来接收传感器集发来的实际的使用和环境值数据信息，存于只读文件存储模块，并利用上网程序模块上网，用数据发送模块把只读文件副本经互联网发送到第三方数据库2，由数据接收模块接受，存入以电池身份密码开户的数据存储模块，由第三方数据比较解析模块、图像比较解析模块、查表和发送模块用以与电池供方预先保存在第三方数据库的信息做比对，对照折旧扣款标准表，确定交换差价，并提供给相关方。

2，包括以下步骤：[1]供方提供每个电池的身份密码，及识别和解析反映外壳有害变化的外观和透射图象的程序，列表提供每一单位充、放电周期／电量使用前的原价和使用后，含折旧的使用价信息；电脑的身份芯片读出器安装连入电脑时，按约定，捆绑一个程序文件模块，该模块取得电脑最高管理员权限，并将第三方密码设为该电脑最高管理员权限密码，电脑原用户为次一级管理员权限，分配一个独立的通道——对更换上的电池(1)，电脑的读出器无接触检出身份芯片中的密码和上网程序文件后，生成一个带该密码的只读文件夹模块，它分别利用传感器集(7)及经通讯总线收发器(11，21，34，35)按时间顺序发送到的信息，分门别类生成包含所记录的每一次发生停机的时间和重新开机的时间、压强传感器采集的电池外壳(57)内部压强、三维加速度传感器采集的三维加速度、及所测得的充、放电时的，绝缘性能、电压、电流、能量、温度等参数的只读文件，电脑程序也可以设定只记录超过额定值的数据和发生时间，开辟电脑的一个存储模块，用于存储上述只读文件；

[2]供方将以上程序和信息包括密码和所列表格连同允许的使用和环境值信息，电池外观初始图像信息等的计算机可读形式的副本，经互联网传送到预先设定的第三方服务器(14)控制的数据库1，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存储；

[3]电动汽车电脑及电池交换装置加装的自动网络摄像机组，分别在新旧电池物理交换时间分界点前、后，对电池外观自动摄像(扫描)含时序图像信息的计算机可读形式的副本，经互联网传送到预先设定的、第三方服务器控制的数据库2，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存贮；

[4]电动汽车换上电池后，将采集到的电池充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数和三维加速度、内部压强等参数信息，在电脑里按时间顺序分门别类生成只读文件模块，该文件信息存储在电池电脑(23)只读文件存储模块里；其计算机可读形式的副本，经互联网传送到数据库2，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存储，用于传送 的光(电)缆，先于电池物理交换，插接入电动汽车相应部位，“插接”触动按钮(37)；

[5]预先发送到并存放在第三方网络的数据和图像分析模块等，根据请求调用存贮在数据库1和数据库2的相关信息进行分析比较和查表后，求出新旧电池的交换差价信息，经互联网发送到电池交换相关的银行服务器(12)。

3，包括以下步骤：电池电脑(23)与汽车内其它装置通信，从而将生成的只读文件信息，传到汽车电脑(9)以身份芯片(4)相关的信息开成独立用户的相关存储区模块中，上述只读文件信息副本，连同汽车电脑自己采集的相关信息，由汽车电脑(9)经互联网传送到第三方服务器(14)的数据库2。

4，包括以下步骤：电池电脑(23)和第三方服务器(14)互为用户，电池电脑(23)，预装确认第三方服务器(14)身份所需要的程序和信息模块，第三方服务器(14)中，预先装有确认电池电脑(23)身份所需要的程序和信息模块，电池电脑(23)向第三方服务器(14)发送电池信息前，先确认其身份，第三方服务器(14)，预装识别电脑(23)传来的电池身份芯片(4)密码所需要的程序；采用以下提高安全性的设置：相关供方、用户需要修改的程序和装置，必须用各自密码加第三方密码，才可以被修改。

5，本发明还提供实施基于互联网和自动控制技术的电池交换方法的装置：每一组包在一个壳(57)内的电池，装置一个唯一的、植入电池壳内的、预存密码和上网(到预定ID的)程序的电池身份芯片(4)；

不间断电源(40)给外壳(57)包裹的电池电脑(23)和所有电器件供电，其输出(38)开通开关(43)后，管理系统(46)才能接受充电输入(44)，向电池(1)充电；

电池(1)充适量电后，使不间断电源(40)自举；

预先设置成获得供电即开机的电池电脑(23)，记录每一次发生停机的时间和重新开机的时间；外壳(57)包裹的霍尔(电压和电流)传感器(47)、管理系统(46)、温度传感器(51)、三维加速度传感器(53，54，55)-加速度检测器(32)、压强传感器(52)-压强检测器(33)，采集电池(1)的充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数和三维加速度、内部压强等参数，组成通讯总线收发器(34)发送的信息；

按动电脑一个预定按钮(37)，可执行上网程序文件模块的程序，使该电脑上网，只读文件计算机可读形式的副本经互联网传送到数据库2。

6，装置包括：带光源(64)、和蓝牙模块(63)等的机组1，2分别“正确”装在汽车和交换装置上，在规定的位置和时间，对所交换的电池外观及透射自动摄像，均输入相关电池／车电脑(23，9)，生成只读文件，存储在以IC身份芯片(4)信息开成独立用户的相关存储区中，由其图像发送模块，经互联网(16)传送到第三方服务器(14)的数据库2(13)，图像接收模块接收，由图像比较解析模块从中确定无争议图像，存入图像存储模块，设在网络系统中的反映外壳和接插件有害变化的外观图象识别和解析程序的图像比较解析模块，从图像中解析出具体反映外壳和接插件有害变化的信息；电池原始图像存放在图像堆栈模块、电池外观外壳有害变化图象识别鉴定程序和数据比较解析程序存放在程序存贮模块、折旧扣款标准表存放在表格存贮模块。

7，装置包括：第三方网络的数据库1包含：图像接收模块-用于接收供方即供应商服务器经互联网传来的、每个电池的原始图像，其附有的堆栈模块存储和弹出提供“原始”图像，图像程序模块-用于接收供方经互联网传送来的、识别反映电池外壳有害变化的外观和透射图象的程序，并把它转移到数据库2的图像比较解析模块，数据接受模块-用于接收供方经互联网传送来的、每个电池允许的使用值和环境值数据信息，它存储于数据存贮模块，表格模块-用于接收供方经互联网传来的、每个电池的有害记录应扣款表格；第三方网络的数据库2包含：图像接收模块-用于接收自动网络摄像机组1和机组2发来的图像，它存储于图像存储模块，数据接收模块-用于接收经互联网传送来的、电池实际的使用值和环境值数据信息，它存储于数据存贮模块；第三方网络中的图像比较解析模块，还用于利用程序将从数据库2调出的新图像信息与从数据库1堆栈模块调出的“原始”图像信息进行比较，解析出具体反映有害变化的图像信息，并将数据库2调出的新 图像信息压入数据库1的堆栈模块，成为新的原始图像信息；数据比较解析模块，用于将数据库2具体反映电池实际的使用和环境值的数据信息，与数据库1的电池允许的使用和环境值数据信息进行比较，解析出实际值同允许值差异的数据信息；第三方网络有查表和发送模块，将有害变化的图像信息，实际值同允许值差异的数据信息，与从数据库1调出的有害记录应扣款表格对照，得出财务信息，并发送到相关方。

8，装置包括：车电脑(9)的读出器(6)无接触检出(5)身份芯片(4)所带的信息给车电脑(9)；车电脑和电池电脑均可包含数据接收模块，数据发送模块，图像录入模块，图像发送模块及对应的蓝牙模块。

9，装置包括：电脑(23)的读出器(2)无接触检出(3)身份芯片(4)中预先植入的密码和上网程序模块中的信息，启动预置在电脑(23)里的二个程序模块，一个是生成一个带密码保护的文件夹，该文件夹开始接收从通讯总线收发器(34)按时间顺序发到通讯总线收发器(35)的信息，并分门别类生成不断增长的只读文件，存储在电池电脑(23)只读文件存储模块里；另外，上网按钮(37)被按动的信息，经通讯总线收发器(35)送到电脑(23)，使之执行上网程序文件模块中的程序，连接互联网，将信息的只读文件副本传送到数据库2。10，装置包括：采用快速插接管道技术，其特征在于：经流体输入(48)向外壳(57)内通入导/带热量流体，经导流装置(49)引导，流过各发热体，由流体输出(50)抽出。

本发明的有益效果是：应用纯换电模式，自充电与换电混合模式，在实验室条件下，供方能对使用过程中每一超过允许值和外观有害变化对电池技术能力和技术寿命造成的伤害，作出详细的评估，供方也能将这种技术能力和寿命的下降折算为相应的应扣款数，就公知的技术常识而言，受条件所限，现场对电池部分技术履历做同等评估和折算是技术上很难逾越的难题；利用本发明的方法和装置所获得的电池的完整使用经历和环境记录，按协议经互联网传到第三方控制的数据库保存，由第三方利用供方预先植入第三方网络的数据分析模块、图像分析模块及商业估价和差价计算模块等，用来同供方预先发往第三方数据库1保存的，电池允许的数据信息和原始的图像信息以及供方列表提供的每一次/项超过允许值及外壳、外观每一有害变化的应扣款数信息，进行对照处理，得到与技术能力减低所对应的差价；也就是说，不用拆开电池而只拿记录电池完整的技术履历和供方在实验室条件下获得的可以拆开后校对的技术数据对照，就能界定电量衰减的原因是正常老化，还是使用不当所致，这消除了认为记录所有在用电池完整的技术履历没有什么实际用途的技术偏见；用户和供方间待互换的二电池的技术参数和状态评估以及附带的估价和差价计算等信息的交换和验收，有了可靠的数据保证，消除争议，这个技术方案促成了：人们可能愿意接受换上他人用过的电池，那是因为有了公平的补偿，——是建立在公平可靠的科学分析后的技术数据基础上；为解决现场测试评估以及“把一组旧电池还给了用户”的难题这个技术问题提供了一种不同构思的技术方案；而且，不必由人工在现场当面很慢地进行而由电脑自动进行，从而，电动汽车新旧电池交换在整体上能快速公平地进行；电池交换站不必承担充电任务，电池可在异地充电，也可大大减少投资及提高经济效益；在统一的生产标准下，不同公司生产的电池可以由不同的电池出租公司用于不同公司生产的车，避免由少数公司通过垄断电池的租赁和交换来垄断电池技术的发展，有利于技术进步，代表新的技术发展趋势。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例的包含电气模块和信息流向的示意图。

图2是本发明一个实施例包含电气模块和信息流向的示意图。

图3是本发明实施例的Z向(X和Y向，类同)网络摄像机部分配置的示意图。

图4是本发明实施例的网络摄像机1和2安装朝向的示意图，X，Y，Z，代表三轴坐标系，为了图面清晰，略去了一条虚线。

图5-10是本发明实施例包含电气模块和信息流向的处理方法和各部分装置的示意图。

各图中，未作特别标记的箭头一般表示信息流向，也有显而易见的是表示能量流向；为简化图面，输入输出一般用单线表示；电连接器和气连接器的插头和插座结合方向不受附图引出线方向限制；各图中的引出线可以用另外的接插件延长到车外壳(图略)，图5-10信息在方框内，自左往右在模块间传送，方框因分行自然中断，可由上下文判断其连贯性，属于一个总体(“：”后，或“\”所连)的模块用“\”分隔，按信息传送先后自左往右排列；图中：1.(蓄)电池(组)，2.(IC)读出器，3.(无接触)读出，4.身份芯片(IC)，5.(无接触)读出，6.(IC)读出器，7.传感器集，8.无线发射单元，9.车电脑，10.光(电)缆，11.通讯总线收发器(即CAN，下同)，12.银行服务器，13.数据库2，14.第三方服务器，15.数据库1，16.互联网，17.供方服务器，18.无线接收单元，19.交换站服务器，20.光(电)缆，21.通讯总线收发器，22.无线发射单元，23.电池电脑，---31.A/D-I/O芯片组，32.加速度检测器，33.压强检测器，34.通讯总线收发器，35.通讯总线收发器，36.通讯总线输出，37.按钮，38.(UPS)输出，39.(外接电源)输入，40.不间断电源(UPS)，41.电池输出线，42.电池输出线，43.开关，44.充电输入，45.电池系统输出，46.(能量)管理系统(及高压直流电绝缘监测电路和充电控制电路等)，47.霍尔(电压和电流)传感器，48.流体输入，49.导流装置，50.流体输出，51.温度传感器，52.压强传感器，53.Z轴加速度传感器，54.Y轴加速度传感器，55.X轴加速度传感器，56.输出，57.外壳，---61.测距，62.电源，63.蓝牙模块，64.光源；---70.-Z 向摄像机，71.X向摄像机，72.Y向摄像机，73.Z向摄像机，74.电池(插)座，75.电池(插)头，76.-X向摄像机，77.-Y向摄像机，78.电池体；

具体实施方式

本说明书用一电池，一车，一供方，一交换站，一银行，一第三方等来说明，可推论到多个，供方也可称供应商或制造商，交换站按协议部分代表供方。按协议：供方(电池制造商)有承诺-在约定的外界条件(含：环境温度变化范围及极限温度，震动程度，不同方向的加速度大小等)和额定工况(充电方式、充放电的电压、电流等)下，可以完成不少于一定量的充放电次数(周期)，或一定量的充放电总电量。

无线发射单元和无线接收单元，指电脑间以现有无线网络技术传递信息的方法和装置；光(电)缆，指以现有采用电缆和光缆的有线方式传递信息的方法和装置。

在图1中，第三方运营商即第三方服务器(14)分别与供方和电池终端用户签有服务协议，供方服务器(17)按协议委托交换站，即交换站服务器(19)与车电脑(9)代表的终端用户交换电池，服务体现如下：供方服务器(17)提供电池原始外观和外壳图象，及图像解析和识别、鉴定图象反映外壳和外观有害变化的程序，并预先将它们经互联网发送并装入到第三方服务器(14)，分别称为原始图象模块和图像比较解析模块，供方服务器(17)提供并预先发到第三方服务器(14)的数据库1(15)存储的，还有反映充、放电电压、电流、电量、绝缘性能、电池内外温度参数和三维加速度、外壳承受压强等参数的允许使用值数据信息，也可简称为允许值数据模块；

电池交换前，光(电)缆先接入，并触发上网按钮(37)，触发上网按钮(37)的信息，从通讯总线收发器(35)发送到电脑(23)后，使电脑(23)执行上网程序文件模块中的程序，电脑连接互联网，将信息的只读文件副本传送到第三方服务器(14)的数据库2(13)；

车电脑(9)或电池电脑(23)上网，必要的电池信息经互联网被第三方服务器(14)接收后，移去旧电池，新(即充好电的)电池(1)到位，连接线缆接头并被固定；按协议，第三方服务器(14)网络中的程序模块处理交换中发生的信息；由银行服务器(12)按现有常规协议处理各方的费用收支；

设在第三方服务器(14)网络系统中的图像比较解析模块，从电池原始外观和外壳图象中，解析出具体反映接插件有害变化的图像信息，以及设在第三方服务器网络系统中的数据解析模块，解析出具体反映实际使用值的数据信息；

由第三方设在网络系统中的数据解析模块和图像比较解析模块，将数据库2(13)模块的图像和数据信息与供方提供的，并预先发到第三方数据库1(15)模块保存的、反映外壳和接插件有害变化的、外观图象识别和比较程序图像信息和允许值数据信息，即数据库1(15)模块的图像和数据信息进行比较，按现有协议得出新旧电池相应的代换差价，该信息按现有技术经互联网发到银行系统，由银行柜台服务终端生成的交易信息的图像发送给电池交换相关客户端，用户支付完毕，即完成电池商业交换；

每一组包在一个壳内的电池，配有一个唯一的、植入电池壳内且随壳的拆卸而自毁的、可机读的电池身份芯片(4)，身份芯片中预先存有密码和程序(含上网程序)；本说明书涉及的电脑都有自己的ID；

每一个电池额定的数据信息，原始图像及其后续检测程序信息，均由供方经互联网传送到第三方控制的、预先设定的、以电池(1)身份芯片(4)相关的密码开户的数据库1(15)存储模块；

电池交换装置加装有自动网络摄像机组2，电动汽车加装有自动网络摄像机组1，分别在新旧电池物理交换时间分界点之前及之后，对所换装新旧电池外观自动摄像，所摄图像含时序的信息在电脑里生成只读文件置于电脑存储模块；

新更换上的电池，经绝缘检测装置、电压和电流传感器、能量检测器、电池内外温度 传感器、三维加速度传感器、压强传感器不间断地采集电池充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数和三维加速度、内部压强参数，并在电脑里按时间顺序分门别类生成只读文件，只读文件信息经互联网传送到第三方服务器(14)控制的数据库2(13)存储模块；

电池电脑(23)和第三方服务器(14)互以对方为用户，电池电脑中，预先装有确认第三方服务器身份所需要的程序和信息模块，第三方服务器(14)中，预先装有确认电池电脑(23)身份所需要的程序和信息模块(现有技术用户身份的确认，一是登陆环节采用静态用户ID和密码，在交易环节通过USB KEY进行身份再确认；另一是在登陆环节采用动态令牌生成一次性密码，在交易环节再次采用动态令牌生成交易确认密码——交易在本说明书意即电池电脑(23)的信息数据包经互联网(16)向预先已经确定的第三方服务器(14)传递，以及第三方服务器(14)要求电池电脑(23)发送信息数据包)；

供方服务器(17)提供每一电池(1)的充、放电电压、电流、电量、绝缘性能、电池内外温度参数和三维加速度、外壳承受压强等参数的允许值，提供反映外壳和接插件有害变化的外观图象识别和鉴定程序以及密码等有关信息，并经互联网(16)发到第三方服务器(14)控制的数据库1(15)模块；

供方预先将所需密码和程序存入身份芯片(4)；(涉及公共的计量器具，有国家强制鉴定或第三方认证等方法，保证其公平性，适用于)传感器集(7)(＝图2中以下标号的器件及其连接和作用之和：31，32，33，46，47，51，52，53，54，55，其作用和说明参见实施例2，再加上图像信息采集器，参见图4)，它按预定的采样间隔，连续记录电池(1)的使用参数及其保存环境的参数，记录新、旧电池交换前、后的图像信息，这些信息可有以下途径：a，送到电池电脑(23)；b，经通讯总线收发器(21)送到电池电脑(23)；c，直接送到车电脑(9)；d，经通讯总线收发器(21)和通讯总线收发器(11)送到车电脑(9)；e，电池电脑(23)获得的信息也可以再经通讯总线收发器(21)和通讯总线收发器(11)送到车电脑(9)；

此外，a，读出器(2)无接触读出(3)附属于电池(1)的芯片(4)中预先植入的密码和上网程序信息，传送给电池电脑(23)；b，读出器(6)无接触检出(5)身份芯片(4)所带的信息给车电脑(9)；

芯片(4)所带的信息都能在上述约定的电脑(9，23)里启动二个程序，一是生成一个带密码保护的只读文件夹，并开始接受传感器集(7)按时间顺序发来的信息，(电脑程序也可以设定只记录超过额定值的数据和发生时间)，并分门别类生成(例如温度，电流，电压等)不断增长但不可更改的只读文件，该文件信息存储在电脑里，然后，二是在需要时(按预先约定)，按预先设定的程序，利用所带的上网程序，用有线网络方式经光(电)缆(10，20)，或无线网络方式，经无线发射单元(8，22)和无线接收单元(18)，连接到交换站服务器(19)，经互联网(16)向第三方服务器(14)发出要约，在检测到第三方服务器发来的回答密码信号后，该带密码的文件信息打包用有线或无线方式输出，经交换站服务器(19)经互联网(16)，传送到第三方服务器(14)控制的数据库2(13)，当用光(电)缆(20，10)传送时，光缆和电缆应先于电池物理交换插接入电动汽车相应部位接受其信息；由第三方服务器(14)将的数据库2(13)数据与数据库1(15)的数据进行比较，求出相应的代换差价，经互联网(16)发到电池交换相关各方指定的银行服务器(12)，车主通过银行服务器(12)所确定的终端支付，即完成商业交换；

在图2所示实施例中，电池(1)和所有器件都包裹在一个附加的外壳(57)中，外界也可以用现有快速插接管道技术(拔除后，出入口即自闭)，经流体输入(48)向外壳(57)内通入导热(或带热量)流体，经导流装置(49)(简化示意)引导，流过各发热体，由流体输出(50)抽出，以控制壳内温度；

电池电脑(23)预先设置成获得正常供电即开机，并记录每一次发生停机故障的时间和重新开机的时间，并把它作为信息记录的一部分；

(现有技术不间断电源(UPS)既包含交流-直流变换，也包含直流电压-直流电压变换，可以有多路输入，各输入间也有隔离，不会互相影响，本说明书图示只为说明能量传输，省略了具体接线，)不间断电源(40)的输出(38)按现有技术，给外壳(57)即虚线框内包裹的装置：电池电脑(1)和所有电器件供电(简化，未画出供电线)；利用(不间断电源)输出(38)开通开关(43)后，——(输出(38)用虚线连接开关(43)，表示只有当不间断电源(40)有额定输出时，常开开关(43)才闭合(接通)——可用现有技术可控硅(SCR)开关充当)，使管理系统(46)方能接受充电输入(44)，向电池(1)充电，充电后的电池(1)，即可通过电池输出线(41，42)单向(例如经一个二极管及电压变换电路——略去未画出)向不间断电源(11)供电，即充电后的电池(1)能使不间断电源(11)自举，但是，为了保险，避免被记录到“每一次发生停机故障的时间”，在电池物理交换前后时间点要注意：旧电池和新电池，它们的输入线(39)都应先于前时间点前及后时间点前——电池物理交换前后时间点是指：把旧电池拔出电池插座(74)的时间(前时间点)及把新电池插进插座(74)的时间(后时间点)——插接入相应外接电源(略)，以便保持向它们的不间断电源(UPS)(40)供电；

从外壳(57)包裹的产品初投入使用开始，不间断电源(40)开始供电后，随着电池电脑(23)开启，附属于它的读出器(2)无接触检出(3)身份芯片(4)中预先植入的密码和上网程序，并传输给电池电脑(23)，在该电脑里启动二个预置好的程序，一个是生成一个带密码保护的文件夹，该文件夹开始接受从(CAN)通讯总线收发器(34)按时间顺序发到总线收发器(35)的信息，(电脑程序也可以设定成只记录超过额定值的数据和发生时间)，并分门别类生成(例如温度，电流，电压，压强，绝缘，加速度等参数)不断增长但不可更改的只读文件模块，该文件信息存储在电池电脑(23)只读文件存储模块里；

装在外壳(57)外面的读出器(6)也能无接触检出(5)身份芯片(4)中预先植入的密码和上网程序；当读出器(6)是附属于车电脑(9)的，就把密码和上网程序发送给车电脑(9)，(见实施例1)；

本说明书简称的电池(1)实际上是由一个一个单体(蓄)电池串并连组成的电池组，每个电池单元有各自的本身封装(略)，每一组包在一个外壳(57)内的电池1，配有一个唯一的、植入电池壳内且随壳的拆卸而自毁的、可非接触式机读的电池(IC)身份芯片(简称身份芯片)(4)，(现有技术一用于自毁的红电路；现有技术之一-非接触式CPU卡(ISO/IEC14443Type B调制方式)将射频技术和CPU卡结合起来)；身份芯片(4)中预先用现有技术存有所需要的密码和程序；

电池(1)通过管理系统(46)经电池系统输出(45)向外输出能量，电池(1)接有霍尔(电流和电压)传感器(47)(也可用现有其他电流电压传感器)，接入(能量)管理系统(及高压直流电绝缘监测电路和充电控制电路等)(46)(现有技术-电池的能量管理系统，实现对任意数量单体组成的蓄电池组的电压、电流、电量、温度参数的同步检测，现有技术在电池中可装有埋入式温度传感器检测电池内部温度，能量管理系统本身包含有针对电池本身的温度传感器和温度检测器，该温度检测器可以有多个，所余部分也还能检测其他温度传感器传来的数据；现有技术-电动汽车高压直流电绝缘监测电路，实现动态实时监测高压电路对车身的绝缘性能并输出故障状态信号；现有技术-充电控制器)；

本说明书利用附加的温度传感器(51)检测附加的外壳(57)壁和壳内的温度，温度传感器(51)是多个(示意图只画出其中一个)，由温度检测普通技术人员分布安装的温度传感器，分别检测外壳(57)壁(传感器和外壳接触)及外壳和电池单体之间(传感器不接触外壳和电池本身的壳，而置于二者之间的空间)，以及电池本身封装(传感器和电池本身封装外壳接触)的温度，它们接到能量管理系统及高压直流电绝缘监测电路等(46)，是为了利用其温度检测器；现有技术压强传感器(52)，接到相应的A/D-I/O片(31)，再连接到压强检测器(33)，检测外壳(57)内部的压强；现有的非接触电容式加速度传感器常用于安全气囊，(正交直角坐标系参见图4)，X轴加速度传感器(55)，Y轴加速度传感器(54)，Z 轴加速度传感器(53)均接到相应的A/D-I/O片(31)，再分别连接到加速度检测器(32)，既可只输出大于等于额定值部分，也可按预定的选择，也输出额定值以下部分，它们和管理系统(46)一起，按约定的采样间隔，不间断地采集电池充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、各温度参数和三维加速度、内部压强等参数以及记录相应的时间，通过通讯总线收发器(34)同通讯总线收发器(35)通讯，

可以选择：

a-把信息经输出(36)直接输到外面(如图1的车电脑(9)里)；b-也可以先输入到电池电脑(23)；c-电池电脑(23)在需要时，也可通过通讯总线收发器(35)的输出(36)输到外面；d-电池电脑(23)；

在需要时，也可利用通讯总线收发器(35)双向通讯功能接受外界信息，例如图4中，各摄像机发来的图像信息，图1的车电脑(9)也能接受该图像信息；

网络摄像机组按要求“正确装在”电动汽车上，指按图3，4配置和安装。

如图3所示的是图4实施例之图像部分放大或附件细节，以-Z向摄像机(70)为例，其他方向的雷同，测距(61)表示在测到与所拍摄物预定距离时，自动开启摄像机(70)拍摄的测距仪，电源(62)是提供给摄像机和所有附件的，可以是电池，蓝牙模块(63)代表无线传输图像到电动汽车相关的蓝牙或其他(转接)装置，包含图像发送模块，用来将所得到的图像，发送到预定电脑的只读文件夹模块，有线传送当然也可用，光源(64)代表自带的(含X线)辐(射)照(明)源和超声源，在实际应用时可选部分或全部；

如图4所示的实施例之图像部分，电动汽车和电池交换装置，分别加装有现有技术自带(含X线等)辐(射)照(明)源的全光谱分波段和超声自动网络摄像(扫描成像)机组(本说明书简称机组)1和2，电池体(78)外表各面可带有和其密码相关的条形码或其他便于识别的图形(图略)，本发明实施例的摄像机组正确安装方向示意图，X，Y，Z，代表三轴坐标系，它可以理解为摄像机组1朝这样方向安装，摄像机组2也朝这样方向安装，(含X线)辐(射)照(明)和超声源装在其正对面(即X向装在-X向，余同)，自带(含X线)辐(射)照源的全光谱分波段和超声自动网络摄像机组1，按要求正确(含意包括附件都调整好)装在电动汽车上(电池交换装置上也可装机组2)，用于在新旧电池物理交换时间分界点之前及之后，对所交换的新、旧电池外观及透射自动摄像：在新、旧电池物理交换时间分界点前、后，对将撤出的旧电池外观(上下左右前后，后同)自动摄像，对将装的新电池外观及透射自动摄像，所摄(假定电池为六面体)图像(含时序)，参见图1，均输入相关电池电脑(23)或车电脑(9)，生成只读文件，存储在以IC身份芯片(4)相关的信息开成独立用户的相关存储区中，并经互联网(16)传送到第三方服务器(14)的数据库2(13)，以便设在网络系统中的反映外壳和接插件有害变化的外观图象识别和解析程序的图像解析模块，从图像中解析出具体反映外壳和接插件有害变化的信息；

网络摄像机组1和网络摄像机组2的安装位置都参见图4，图4应该有二幅(为方便，不另画，编号是互相借用)，即一幅用于电动汽车，电动汽车电脑所带网络摄像机组1和电池(插)座(74)，是固定安装在车上，其中的Z向摄像机(73)安装在电池(插)座(74)内，如按图4示，位置要低得不影响电池(插)座(74)和电池(插)头(75)的结合，并调整使它能拍摄到将要进入的电池(插)头(75)这一面，规定的拍摄时间是，对电池(插)头(75)这一面，分别是旧电池体(78)拔出后和新电池体(78)进入前(拍摄时间的提前及滞后量是协议预先约定的)，对其他几面，是旧电池体(78)拔出前和新电池体(78)进入后(时间的提前及滞后量是协议预先约定的)；另一幅用于电池交换装置，要取消电池(插)座(74)，现有电池交换装置有电池夹持器，加装自动网络摄像机组2，在夹到旧电池体(78)前(时间的提前量是协议预先约定的)，对旧电池体(78)暴露的各面拍摄，但Z向摄像机(73)要在旧电池体(78)拔出后，面对电池(插)头(75)拍摄(时间的滞后量是协议预先约定的)，当然，也在新电池体(78)进入前，对其各面进行拍摄；当双方同意，摄像机组1可以代替摄摄像机 组2来进行前述由它来做的的摄像。

图5，电池供方把电池身份芯片密码，和相关信息经互联网发送到第三方服务器数据库1，以电池身份密码开户的各模块：允许的使用和环境值信息存放在数据存贮模块、电池原始图像存放在图像堆栈模块、电池外观外壳有害变化图象识别鉴定程序和数据比较解析程序存放在程序存贮模块、折旧扣款标准表存放在表格存贮模块。

图6，(交换装置摄像)机组2所附图像录入模块获得的图像信息2，是由其图像发送模块，(汽车摄像)机组1所附图像录入模块获得的图像信息1，是由其图像发送模块，分别经互联网发送到第三方服务器数据库2，由其图像接收模块接收，由图像比较解析模块从中确定无争议图像(称为：图像1或2)，存入第三方服务器数据库2以身份密码开户的图像存储模块。

图7，电池电脑读出电池身份芯片的密码，生成带密码只读文件夹，用来接收传感器集发来的实际的使用和环境值数据信息，存于只读文件存储模块，并利用上网程序模块上网，用数据发送模块把只读文件副本经互联网发送到第三方数据库2，由数据接收模块接受，存入以电池身份密码开户的数据存储模块。

图8，车电脑读出电池身份芯片的密码，生成带密码只读文件夹，用来接收传感器集发来的实际的使用和环境值数据信息，存入只读文件存储模块，并利用上网程序模块上网，用数据发送模块把只读文件副本经互联网发送到第三方数据库2，由数据接收模块接受，存入以电池身份密码开户的数据存储模块。

图9，数据比较解析模块，用身份芯片密码调用：第三方服务器数据库1数据存贮模块中的，允许的使用和环境值数据信息，和调用：第三方服务器数据库2数据存贮模块中的，实际的使用值和环境值数据信息，然后，解析出有害数据，比较模块再调用表格与其对照，得到应扣款。

图10，图像比较解析模块用身份芯片密码，调用数据库1的图像堆栈模块，弹出的电池原始图像，及调用数据库2图像存储模块的图像信息1或2，而电池外观外壳有害变化图象识别鉴定程序，解析出具体反映有害变化的图像信息，比较模块再调用表格，与之对照，得到应扣款2，图像信息1或2压入数据库1堆栈模块，再次调用时，成为先弹出的新的原始图像。

Claims (10)

1.一种基于互联网和自动控制技术的电池快速交换方法，采用纯电动汽车电池参数远程监控的通信协议，明确了车辆和监控中心之间进行无线传输单体电池电压、电池极值以及电池箱温度参数的编码方法和帧格式；电动汽车动力蓄电池组的管理装置实现对任意数量单体组成的蓄电池组的电压、电流、电量、温度参数的同步检测，供方提供充、放电电压、电流、电量、绝缘性能、温度和三维加速度、内部压强参数允许的使用值和环境值，折旧扣款标准表，电池外观初始图像信息，其特征在于：

供方预先保存在第三方数据库1的信息：数据接收模块接收的电池允许的使用值和环境值信息、图像接收模块接收的原始外观和外壳信息，图像程序模块接收的识别和解析反映外壳有害变化的外观和透射图像的程序，数据接收模块接收的列表提供的每一项超过允许值及外壳、外观每一有害变化的应扣款数信息；

电池(1)和所有器件都包裹在一个附加的外壳(57)中，

电池电脑(23)预先设置成获得正常供电即开机，并记录每一次发生停机故障的时间和重新开机的时间；

传感器集(7)按预定的采样间隔，连续记录电池(1)的使用参数及其保存环境的参数，记录新、旧电池交换前、后的图像信息；

电池电脑(23)读出电池身份芯片(4)的密码，生成带密码只读文件夹，用来接收传感器集发来的实际的使用值和环境值数据信息，作为只读文件存于只读文件存储模块，并利用上网程序模块上网，用数据发送模块把只读文件副本经互联网发送到第三方数据库2，由数据接收模块接收，存入以电池身份芯片的密码开户的数据存储模块，由第三方数据比较解析模块、图像比较解析模块、查表和发送模块用以与电池供方预先保存在第三方数据库1的信息做比对，对照折旧扣款标准表，确定交换差价，并提供给相关方。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于包括以下步骤：

[1]供方提供每个电池的身份密码，及识别和解析反映外壳有害变化的外观和透射图像的程序，列表提供每一单位充、放电周期和电量使用前的原价和使用后含折旧的使用价信息；电脑的身份芯片读出器安装连入电脑时，按约定，捆绑一个程序文件模块，该程序文件模块取得电脑最高管理员权限，并将第三方密码设为该电脑最高管理员权限密码，电脑原用户为次一级管理员权限，分配一个独立的通道——对更换上的电池(1)，电脑的读出器无接触检出身份芯片中的密码和上网程序文件后，生成一个带该密码的只读文件夹模块，它分别利用传感器集(7)及经通讯总线收发器(11，21，34，35)按时间顺序发送到的信息，分门别类生成包含所记录的每一次发生停机的时间和重新开机的时间、压强传感器采集的电池外壳(57)内部压强、三维加速度传感器采集的三维加速度、及所测得的充、放电时的绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数的只读文件，电脑程序设定只记录超过额定值的数据和发生时间，开辟电脑的一个存储模块，用于存储上述只读文件；

[2]供方将以上程序和信息包括密码和所列表格连同允许的使用值和环境值信息，电池外观初始图像信息的计算机可读形式的副本，经互联网传送到预先设定的、第三方数据库1，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存储；

[3]电动汽车电脑及电池交换装置加装的自动网络摄像机组，分别在新旧电池物理交换时间分界点前、后，对电池外观自动摄像、扫描含时序图像信息的计算机可读形式的副本，经互联网传送到预先设定的、第三方数据库2，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存贮；

[4]电动汽车换上电池后，将采集到的电池充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数和三维加速度、内部压强参数信息，在电脑里按时间顺序分门别类生成只读文件模块，该只读文件存储在电池电脑(23)只读文件存储模块里；其计算机可读形式的副本，经互联网传送到第三方数据库2，在以电池身份芯片(4)相关的密码开户的相关模块中存储，用于传送的光、电缆，先于电池物理交换，插接入电动汽车相应部位，插接触动了按钮(37)；

[5]预先发送到并存放在第三方网络的数据和图像分析模块，根据请求调用存贮在第三方数据库1和第三方数据库2的相关信息进行分析比较和查表后，求出新旧电池的交换差价信息，经互联网发送到电池交换相关的银行服务器(12)。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于包括以下步骤：电池电脑(23)与汽车内其它装置通信，从而将生成的只读文件，传到汽车电脑(9)以电池身份芯片(4)相关的信息开成独立用户的相关存储区模块中，上述只读文件副本，连同汽车电脑自己采集的相关信息，由汽车电脑(9)经互联网传送到第三方数据库2。

4.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于：电池电脑(23)和第三方服务器(14)互为用户，电池电脑(23)中，预装确认第三方服务器(14)身份所需要的程序和信息模块，第三方服务器(14)中，预先装有确认电池电脑(23)身份所需要的程序和信息模块，电池电脑(23)向第三方服务器(14)发送电池信息前，先确认其身份，第三方服务器(14)，预装识别电池电脑(23)传来的电池身份芯片(4)密码所需要的程序；采用以下提高安全性的设置：相关供方、用户需要修改的程序和装置，必须用各自密码加第三方密码，才可以被修改。

5.一种实施权利要求1的方法的装置，通过CAN通讯总线与汽车电脑系统连接，电脑采用简易上网装置与方法，采用随拆卸而自毁的、可机读其预存密码和程序的身份芯片，汽车安全气囊使用加速度传感器检测加速度，电动汽车高压直流电绝缘监测电路，实现动态实时监测高压电路对车身的绝缘性能并输出故障状态信号，其特征在于：

每一组包在一外壳(57)内的电池，装置一个唯一的、植入电池壳内的、预存密码和上网到预定ID的程序的电池身份芯片(4)；

不间断电源(40)给外壳(57)包裹的电池电脑(23)和所有电器件供电，其输出(38)开通开关(43)后，管理系统(46)才能接受充电输入(44)，向电池(1)充电；

电池(1)充适量电后，使不间断电源(40)自举；

预先设置成获得供电即开机的电池电脑(23)，记录每一次发生停机的时间和重新开机的时间；

外壳(57)包裹的霍尔电压和霍尔电流传感器(47)、管理系统(46)、温度传感器(51)、三维加速度传感器(53，54，55)-加速度检测器(32)、压强传感器(52)-压强检测器(33)，采集电池(1)的充、放电时绝缘性能、电压、电流、能量、温度参数和三维加速度、内部压强参数，组成通讯总线收发器(34)发送的信息；

按动电脑一个预定的按钮(37)，可执行上网程序文件模块的程序，使该电脑上网，只读文件计算机可读形式的副本经互联网传送到第三方数据库2。

6.如权利要求5所述的装置，采用自带照明源、测距、电源和蓝牙模块的自动网络摄像机组，其特征在于：带光源(64)、和蓝牙模块(63)的机组1，2分别正确装在汽车和交换装置上，在规定的位置和时间，对所交换的电池外观及透射自动摄像，均输入相关电池电脑(23)及汽车电脑(9)，生成只读文件，存储在以电池身份芯片(4)信息开成独立用户的相关存储区中，由其图像发送模块，经互联网(16)传送到第三方服务器(14)的数据库2(13)，图像接收模块接收，由图像比较解析模块从中确定无争议图像，存入图像存储模块，设在网络系统中的反映外壳和接插件有害变化的外观图像识别和解析程序的图像比较解析模块，从图像中解析出具体反映外壳和接插件有害变化的信息；电池原始图像存放在图像堆栈模块、电池外观外壳有害变化图像识别鉴定程序和数据比较解析程序存放在程序存贮模块、折旧扣款标准表存放在表格存贮模块。

7.如权利要求5或6所述的装置，其特征在于：第三方数据库1包含：图像接收模块-用于接收供方即供应商服务器(17)经互联网传来的、每个电池的原始图像，其附有的堆栈模块存储和弹出提供原始图像，图像程序模块-用于接收供方经互联网传送来的、识别反映电池外壳有害变化的外观和透射图像的程序，并把它转移到第三方数据库2的图像比较解析模块，数据接收模块-用于接收供方经互联网传送来的、每个电池允许的使用值和环境值数据信息，它存储于数据存贮模块，表格模块-用于接收供方经互联网传来的、每个电池的有害记录应扣款表格；第三方数据库2包含：图像接收模块-用于接收自动网络摄像机组1和机组2发来的图像，它存储于图像存储模块，数据接收模块-用于接收经互联网传送来的、电池实际的使用值和环境值数据信息，它存储于数据存贮模块；第三方网络中的图像比较解析模块，还用于利用程序将从数据库2调出的新图像信息与从数据库1堆栈模块调出的原始图像信息进行比较，解析出具体反映有害变化的图像信息，并将数据库2调出的新图像信息压入数据库1的堆栈模块，成为新的原始图像信息；数据比较解析模块，用于将数据库2具体反映电池实际的使用值和环境值的数据信息，与数据库1的电池允许的使用值和环境值数据信息进行比较，解析出实际值同允许值差异的数据信息；第三方网络有查表和发送模块，将有害变化的图像信息，实际值同允许值差异的数据信息，与从数据库1调出的有害记录应扣款表格对照，得出财务信息，并发送到相关方。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于：汽车电脑(9)的读出器(6)无接触检出(5)电池身份芯片(4)所带的信息给汽车电脑(9)；汽车电脑和电池电脑(23)均包含数据接收模块，数据发送模块，图像录入模块，图像发送模块及对应的蓝牙模块。

9.如权利要求5或6所述的装置，其特征在于：电池电脑(23)的读出器(2)无接触检出(3)电池身份芯片(4)中预先植入的密码和上网程序模块中的信息，启动预置在电池电脑(23)里的二个程序模块，一个是生成一个带密码保护的文件夹，该文件夹开始接收从通讯总线收发器1(34)按时间顺序发到通讯总线收发器2(35)的信息，并分门别类生成不断增长的只读文件，存储在电池电脑(23)只读文件存储模块里；另外，按钮(37)被按动的信息，经通讯总线收发器2(35)送到电池电脑(23)，使之执行上网程序文件模块中的程序，连接互联网，将信息的只读文件副本传送到第三方数据库2。

10.如权利要求5所述的装置，采用快速插接管道技术，其特征在于：经流体输入(48)向外壳(57)内通入导、带热量流体，经导流装置(49)引导，流过各发热体，由流体输出(50)抽出。