CN102128298A - 电磁阀以及驾驶员辅助装置 - Google Patents

电磁阀以及驾驶员辅助装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102128298A
CN102128298A CN2010106116747A CN201010611674A CN102128298A CN 102128298 A CN102128298 A CN 102128298A CN 2010106116747 A CN2010106116747 A CN 2010106116747A CN 201010611674 A CN201010611674 A CN 201010611674A CN 102128298 A CN102128298 A CN 102128298A
Authority
CN
China
Prior art keywords
solenoid valve
hole
inserting member
fluid
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010106116747A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102128298B (zh
Inventor
E·库尔兹
D·克拉策
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN102128298A publication Critical patent/CN102128298A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102128298B publication Critical patent/CN102128298B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644—One-way valve
    • F16K31/0655—Lift valves
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/029—Electromagnetically actuated valves
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/87249—Multiple inlet with multiple outlet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Valve Housings (AREA)

Abstract

本发明涉及一种电磁阀(1)和一种驾驶员辅助装置。所述电磁阀带有阀体(2)，其中电磁阀(1)的至少一个进入通道(8)和/或电磁阀(1)的至少一个排出通道(9)至少部分设置在所述阀体(2)中，并且所述进入通道(8)和/或排出通道(9)与电磁阀(1)的阀座(3)处于流体连接。在此，在所述阀体(2)中设置容纳区域(7)，在该区域中设置一个插入件(6)，所述插入件至少具有或者形成所述进入通道(8)和/或所述排出通道(9)的一部分。

Description

电磁阀以及驾驶员辅助装置
技术领域
本发明涉及一种带有阀体的电磁阀，其中，电磁阀的至少一个进入通道和/或电磁阀的至少一个排出通道至少部分地设置在所述阀体中，并且进入通道和/或排出通道与电磁阀的阀座处于流体连接。此外本发明还涉及一种驾驶员辅助装置。
背景技术
由现有技术已知开头所述种类的电磁阀。这种电磁阀例如为断电关闭的、连续可调的电磁阀。替代地，断电打开的电磁阀也是可实现的。所述电磁阀经常是径向流入和轴向流出的这样的电磁阀。这意味着，电磁阀的至少一个流体进入接口被设计在所述电磁阀的周面上，而在端面上存在至少一个流体排出接口。在此，通常将流体进入接口和流体排出接口(沿电磁阀的轴向看)在电磁阀的阀座的同一侧上设置在阀体或者说电磁阀上。在此，特别是进入通道经常被构造在阀体中。在轴向流入的电磁阀中，为了制造进入通道，通常从阀体的或者说电磁阀的端面开始形成一个直到阀座的轴向孔。随后形成至少一个径向进入孔，该孔沿径向延伸并且建立从在周面上的流体进入接口到进入通道的流体连接。接下来在所述径向进入孔的下面借助于密封元件(例如通过压入球体)将进入通道远离阀座的区域密封。特别是因为阀座的至少一部分必须形成在相对较长的孔的端部上，因此这种方式是昂贵且成本密集的。附加地或者替代地，排出通道也可设在阀体中。如果在此实现电磁阀的轴向流出，即在电磁阀或者说阀体的端面上设有与排出通道相通的流体排出接口，则所述至少一个排出通道必须在所述阀体中延伸至少穿过所述阀体纵向长度的一部分。这意味着，所述排出通道具有与其直径相比非常大的深度。例如所述排出通道的直径应为1.2mm且深度应为5.5mm。由此产生一个直径与深度的比例：1.2mm/5.5mm＝0.22。所述排出通道经常被构造成孔。然而具有这种直径与深度的比例的孔的制造是难以解决的。
发明内容
与此相对的，具有权利要求1所述特征的电磁阀具有下列优点：该电磁阀能够更简单地和成本更低地进行制造，其中，特别地省去了用于封闭进入通道的密封元件并且降低了排出通道的直径与深度的比例。这依据本发明通过在阀体中设置一个容纳区域得以实现，在该容纳区域中设置了一个插入件，该插入件至少具有或者形成进入通道和/或排出通道的一部分。所述插入件在安装到所述容纳区域中之后被分配给阀体。所述阀体在此特别地具有一个基体和所述插入件，所述容纳区域被构造在该基体中。本发明规定，所述插入件至少包括或者形成所述进入通道、所述排出通道或者两者的一部分。在此，可以与所述阀体的基体一起来共同设置所述排出通道。此外，所述基体也可以分别具有所述进入通道的一部分和/或所述排出通道的一部分。因此，所述进入通道或者所述排出通道的各部分可以分布在基体以及所述插入件上。通过这种方式，可以降低为了制造排出通道或者进入通道所必需的孔的深度并且由此增大直径与深度的比例。同样地，可以规定，所述阀座设在在所述基体上或者说形成在所述基体上，而所述插入件具有或者形成所述进入通道的至少另一部分。通过这种方式，简化了所述阀座的构造，因为所述阀座不再是设置在一个相对较深的孔的端部上。此外，由于优选地，在将所述插入件安装在所述容纳区域中之后已经完全地形成了所述进入通道，所以不需要安装密封件。在此，所述阀座设在所述阀体的基体中，而不是设在所述插入件中或者所述插入件上。
本发明的一种改进方案规定，所述插入件具有一个中央轴向进入孔，该轴向进入孔至少构成所述进入通道的一部分并且紧接在分配给阀座的输送口上。所述阀座和所述输送口被构造在所述阀体的基体中。在此，所述输送口也构成进入通道的一个部分。所述轴向进入孔紧接在所述输送口上，该轴向进入孔设置在所述插入件的中央位置并且同样地构成所述进入通道的一个部分。根据电磁阀是否被设计用于径向流入和轴向流出或者用于轴向流入和径向流出，可以将所述轴向进入孔构造成不同。为了实现轴向流入，所述轴向进入孔可以例如穿透地形成在所述插入件中，那就是说沿轴向完全地穿过所述插入件。
本发明的一种改进方案规定，所述轴向进入孔是盲孔并且与通向所述插入件的周面的至少一个径向进入孔处于流体连接，该径向进入孔构成所述进入通道的另一部分。也就是说，在所述插入件中不仅设置了所述轴向进入孔，而且设置了所述至少一个径向进入孔。在此，所述轴向进入孔沿轴向延伸，所述径向进入孔至少大致上沿径向延伸。然而替代地也可以设置所述径向进入孔的倾斜走向，也就是说，所述径向进入孔的方向只须具有径向分量。所述径向进入孔构成所述进入通道的另一部分而且在此与所述轴向进入孔处于流体连接。所述径向进入孔在此通到所述插入件的周面，也就是说由设置在所述插入件中央的轴向进入孔出发沿径向向外延伸到所述周面。所述轴向进入孔被构造为盲孔。有利的是，所述径向进入孔在所述盲孔的底部区域中通向所述轴向进入孔。然而所述径向进入孔也可以设置成沿轴向与所述底部间隔开。
本发明的一种改进方案规定，所述径向进入孔与设置在所述阀体的基体的壁中的通孔相通，该通孔具有流体进入接口。也就是说，所述插入件设置在所述容纳区域中，使得所述径向进入孔与所述通孔处于流体连接。有利的是，在此所述径向进入孔具有与所述通孔相同的尺寸，或者反之亦然。所述通孔被构造在所述基体的壁中，因此建立通向所述电磁阀的流体进入接口的连接。通过这个流体进入接口可以将流体输送到所述电磁阀中，该流体可以流经所述通孔、所述径向进入孔和所述轴向进入孔直到所述输送口或者说所述阀座，特别是当所述输送口或者说所述阀座被密封元件开启时。就这点而言，所述轴向进入孔构成所述电磁阀的所谓的上升通道。
本发明的一种改进方案规定，所述插入件具有至少一个轴向排出孔，该轴向排出孔与流体腔室的排出口相通，其中，所述轴向排出孔和所述排出口分别构成排出通道的一个部分。在此所述插入件的轴向排出孔不必单独地构成所述排出通道的所述部分。相反地可以规定，所述插入件在所述轴向排出孔的区域中与所述阀体的其它部分，特别是与基体，一起形成所述排出通道的所述部分。因此，所述轴向排出孔不必作为封闭的通道存在于所述插入件中。所述轴向排出孔与所述排出口相通，因此与这个排出口处于流体连接。所述排出口例如被构造在所述基体中并且所述排出口本身与所述流体腔室处于流体连接。所述流体腔室由所述阀体形成。所述阀座例如设置在所述流体腔室的区域中。所述轴向排出孔和所述排出口分别用作所述排出通道的一部分。因此，通过它们形成流体连接，特别是由所述阀腔室出发到所述电磁阀的流体排出接口的流体连接。有利的是，同样地设置数量与轴向排出孔一样多的排出口，其中每个排出口与一个所述轴向排出孔相通。有利的是，所述排出口与所述轴向排出孔一样沿所述插入件或者说所述电磁阀的轴向延伸。通过这种方式，可以在轴向实现所述电磁阀的流出。同样地，通过这种方式可以避免如下情况，即，必须将所述排出通道制造为具有不利的直径与深度的比例的细长孔。相反地，将所述排出通道分为多个部分，其中，至少一个部分由轴向排出孔构成，而另一个部分由所述排出口构成。
本发明的一种改进方案规定，所述轴向排出孔由一个在所述插入件和/或所述基体上至少局部形成的凹部构成。所述凹部的纵剖面(即沿所述电磁阀轴向的剖面)具有任何的形状。例如它可以是三角形的、边缘敞开的孔。替代地可以将所述轴向排出孔构造成在所述插入件中的孔。特别是如果所述轴向排出孔是边缘敞开的，则该轴向排出孔由所述插入件或者所述基体的凹部构成。这意思是，所述轴向排出孔设在所述基体的内壁和所述插入件的外壁之间，其中为了形成所述轴向排出孔，所述内壁和所述外壁至少局部互相间隔。
本发明的一种改进方案规定，所述插入件具有一个底座用来固定在所述基体上。所述底座用来吸收轴向的力，更确切地说是用于将作用在所述插入件上的轴向力导入到阀体的基体中。在此所述底座可以例如以圆柱形的形状存在并且设在所述插入件上的整个周边上。然而有利的是，所述底座不是沿周向连续设置，而是具有凸起和/或凹部，该凸起和/或凹部设计用来使所述插入件特别是在周向上定位。例如这种凸起或者凹部是一种定位件，该定位件与所述基体的定位相对元件共同作用，用来实现所述插入件相对于所述基体的周向定位。因此，通过定位件和定位相对元件的共同作用定义了所述插入件在所述基体中的角度位置。通过这种方式实现了所述插入件的径向进入孔与所述基体的通孔的可靠的共同作用，并且同样地实现了所述轴向排出孔与所述排出口的可靠的共同作用。
本发明的一种改进方案规定，所述插入件通过形状配合连接、传力连接和/或材料连接的方式固定在所述基体上。原则上所述插入件可以以任意方式固定在所述基体上。然而有利的是，设置传力连接，因为这可以简单地而且低成本地实现。例如，所述插入件可以作为压入件，该插入件在制造所述电磁阀时被压入到所述阀体的容纳区域中，由此实现插入件和基体之间的传力连接。
本发明的一种改进方案规定，沿径向设置所述电磁阀流体进入接口，沿轴向设置电磁阀的流体排出接口。这意思是，所述接口的平面垂直于一条想象的从电磁阀的纵向轴线出发的径向直线或者垂直于一条想象的与纵向轴线同轴地或者平行地延伸的直线。例如，将所述流体进入接口设置在电磁阀的周面上并且将所述流体排出接口设置在电磁阀的端面上。此外，在此有利的是，不仅所述流体进入接口而且所述流体排出接口(在电磁阀的轴向上看)设在所述阀体上或者说所述电磁阀上的阀座的同一侧上。在一种替代的实施方式中，当然可以同样规定，所述将流体进入接口沿轴向设置并且将所述流体排出接口沿径向设置。在这种实施方式中，所述流体进入接口设在端面上并且所述流体排出接口设在周面上。
此外本发明还涉及一种驾驶员辅助装置，特别是ABS(防抱死控制系统)、TCS(牵引力控制系统)或者ESP(电子稳定程序系统)装置，所述驾驶员辅助装置具有至少一个具有阀体的电磁阀，特别是根据上述实施方式的电磁阀，其中电磁阀的至少一个进入通道和/或至少一个排出通道至少部分地设置在所述阀体中，并且进入通道和/或排出通道与电磁阀的阀座处于流体连接。在此，在所述阀体中设置一个容纳区域，在该容纳区域中设置一个插入件，该插入件至少具有或者说形成所述进入通道和/或所述排出通道的一部分。上面所描述的电磁阀例如适用于这种驾驶员辅助装置。通过所述插入件的构造可以简单地确定，是否应将所述电磁阀设计成用于径向流入和轴向流出或者用于轴向流入和径向流出。对此不必调整所述电磁阀的其它部分。在所描述的驾驶员辅助装置上可以是这种情况，即，不仅轴向流入和径向流出的电磁阀是必需的，而且径向流入和轴向流出的电磁阀是必需的。这如上面所述可通过所述插入件的简单更换得以实现。就此而言，以相对较少的零件数量简单地且低成本地实施所述驾驶员辅助装置是可实现的。
附图说明
接下来根据附图中所示的实施例对本发明进行详细阐述，而不会对本发明进行限制：
图1示出了电磁阀具有阀体和插入容纳区域中的插入件的部分的横截面图，
图2示出了所述阀体从下方看的视图，
图3以第一种视图示出了所述插入件，
图4以另一种视图示出了所述插入件。
具体实施方式
图1示出了电磁阀1的一部分，其中仅示出了阀体2，在该阀体中设有所述电磁阀1的阀座3。因此，在所述阀体2上面设置了衔铁，该衔铁带有与所述衔铁处于作用连接的密封元件，其中所述密封元件可被设置成用来封闭所述阀座3。为此目的，可以借助于衔铁沿所述电磁阀1的轴向(相当于纵向轴线4)移动所述密封元件，其中所述密封元件在关闭位置与所述阀座3共同作用，从而使在所述电磁阀1内的流体连接中断。与之相反地，所述密封元件在开启位置与所述阀座3相间隔，从而建立所述流体连接。所述阀体2由基本元件5和插入件6组成，其中所述插入件设置在所述基本元件5或者说阀体2的容纳区域7中。在此，所述插入件6例如被实施为压入件，因此，在装配所述电磁阀1时被压入到所述容纳区域7中。在所述阀体3中存在至少一个进入通道8和至少一个排出通道9。在这里所示出的实施方式中设置了四个排出通道9，示出了其中两个。通过所述进入通道8可以将流体输送到所述阀座3。当所述阀座3被所述密封元件开启时，所述流体可以通过所述阀座3到达至少部分由阀体2形成的流体腔室10中。接着，所述流体可以从所述流体腔室10流出，经过所述排出通道9从所述电磁阀1中流出。
所述进入通道8包括输送口11，该输送口构造在所述基本元件5中并且紧邻所述阀座3。轴向进入孔12与所述输送口11处于流体连接，该轴向进入孔12作为盲孔13设在插入件6中。这意思是，所述轴向进入孔12在轴向上不是完全穿过所述插入件6，而是在远离所述阀座3的一侧具有底部14，也就是说被封闭。在所述底部14的区域中，四个径向进入孔15从所述轴向进入孔12向外延伸，示出了其中三个。这些径向进入孔15构成所述进入通道8的另一部分。在所述径向进入孔15上分别与一个构造在所述基本元件5中的通孔16相连，此外所述径向进入孔15形成在插入件6中。这些通孔16中的每个都具有一个流体进入接口17。所述流体进入接口构造在所述基体5或者说所述阀体2的周面18上。通过这些流体进入接口17可以将流体沿径向输送到所述电磁阀1中。就此而言，所述电磁阀1被设计用于径向流入。因此所述进入通道8由多个部分组成，其中所述进入通道部分构造在所述基体5中并且部分构造在所述插入件6中。在此，所述插入件6设置在基体5的所述容纳区域7中，使所述径向进入孔15与所述通孔16对准，从而在这一位置存在流体连接，并且通过所述流体进入接口17输送到电磁阀的流体可以朝所述阀座3的方向流动。同样如所述进入通道8一样，所述排出通道9由多个部分组成。为此目的，所述基体5具有四个排出口19，这里示出了其中两个。所述排出口19同样如所述阀座3一样被构造在所述流体腔室10或者说所述阀体2的底部表面20中。
图2示出了所述电磁阀1从下面看的视图。此外可看到，所述插入件6具有四个轴向排出孔21。这些轴向排出孔由所述插入件的6的凹部22构成并且在纵截面中大致上呈三角形。通过所述轴向排出孔21的边缘敞开的实施方式，所述插入件6与所述基体5共同作用，用来构成所述轴向排出孔21并由此构成所述排出通道的另一部分。为此目的，这样设置所述轴向排出孔21，使存在通向在所述阀体2的底面20中的所述排出口19的流体连接。这意味着，所述排出口19和所述轴向排出孔21分别构成所述排出通道19的一个部分。所述轴向排出孔21通向收集室23，该收集室同样可以是所述排出通道9的一部分。所述电磁阀1的流体排出接口24与所述收集室23连接。因此，所述电磁阀1被设计成用于轴向流出，因为所述流体排出接口24被构造在所述电磁阀1的端面25中。
图3以第一视图示出了拆下的插入件6。可以看出，在中央设置在所述插入件6中的轴向进入孔12以及所述与该轴向进入孔12处于流体连接的径向进入孔15。如已上面所述，所述轴向进入孔12和径向进入孔15各自构成所述进入通道8的一部分。同样示出了通过凹部22构成的轴向排出孔21。清楚可见，所述径向进入孔15通到所述插入件6的周面26，而轴向进入孔12通到所述插入件6的端面27。为了固定在所述容纳区域7中，所述插入件6具有底座28，该底座28相对于所述周面26向里凹，即具有例如较小的直径。由于所述底座28，在所述插入件6上存在两个在轴向彼此相互错开的支撑面29和30。这些支撑面和未示出的所述基体5的相对表面共同作用，用来实现所述插入件6在所述容纳区域7中的轴向支撑。优选的是，将所述插入件6实施为压入件，即以传力连接的方式固定在所述基体5或者说所述阀体2的所述容纳区域7中。在此，在装配所述电磁阀1时只规定将所述插入件6压入所述基体5中。
图4示出了所述插入件6的另一个视图。在此可看到，所述轴向进入孔12作为盲孔13并且沿轴向不是完全穿过所述插入件6。

Claims (10)

1.一种电磁阀(1)，该电磁阀带有阀体(2)，其中电磁阀(1)的至少一个进入通道(8)和/或电磁阀(1)的至少一个排出通道(9)至少部分地设置在所述阀体(2)中，并且进入通道(8)和/或排出通道(9)与电磁阀(1)的阀座(3)处于流体连接，其特征在于，在所述阀体(2)中设置容纳区域(7)，在该区域中设置一个插入件(6)，该插入件至少具有或者形成所述进入通道(8)和/或所述排出通道(9)的一部分。
2.按照权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述插入件(6)具有一个中央轴向进入孔(12)，该进入孔(12)至少形成所述进入通道(8)的一部分并且紧接在分配给所述阀座(3)的输送口(11)上。
3.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述轴向进入孔(12)是盲孔(13)并且与通向所述插入件(6)的周面(26)的至少一个径向进入孔(15)处于流体连接，所述径向进入孔(15)构成所述进入通道(8)的另一部分。
4.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述径向进入孔(15)与一个设置在所述阀体(2)的基体(5)的壁中的通孔(16)相通，该通孔(16)具有流体进入接口(17)。
5.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述插入件(6)具有至少一个轴向排出孔(21)，该轴向排出孔(21)与流体腔室(10)的一个排出口(19)相通，其中，所述轴向孔(21)和所述排出口(19)分别构成所述排出通道(9)的一个部分。
6.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述轴向排出孔(21)由一个在所述插入件(6)和/或所述基体(5)上至少局部形成的凹部(22)构成。
7.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述插入件(6)具有底座(28)，该底座用来固定在所述基体(5)上。
8.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，所述插入件(6)通过形状配合连接、传力连接和/或材料连接的方式固定在所述基体(5)上。
9.按照上述权利要求中任意一项所述的电磁阀，其特征在于，在径向上设置所述电磁阀(1)的所述流体进入接口(17)，在轴向上设置所述电磁阀(1)的流体排出接口(24)。
10.一种驾驶员辅助装置，特别是ABS、TCS或者ESP装置，该驾驶员辅助装置带有至少一个具有阀体(2)的电磁阀(1)，特别是按照上述权利要求中的一项或者多项所述的电磁阀(1)，其中，电磁阀(1)的至少一个进入通道(8)和/或电磁阀(1)的至少一个排出通道(9)至少部分设置在所述阀体(2)中，并且进入通道(8)和/或排出通道(9)与电磁阀(1)的阀座(3)处于流体连接，其特征在于，在所述阀体(2)中设置容纳区域(7)，在该区域中设置一个插入件(6)，该插入件至少具有或者形成所述进入通道(8)和/或所述排出通道(9)的一部分。
CN201010611674.7A 2009-12-23 2010-12-21 电磁阀以及驾驶员辅助装置 Active CN102128298B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009060297.6 2009-12-23
DE102009060297A DE102009060297A1 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Magnetventil sowie Fahrerassistenzeinrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102128298A true CN102128298A (zh) 2011-07-20
CN102128298B CN102128298B (zh) 2014-07-30

Family

ID=44148390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201010611674.7A Active CN102128298B (zh) 2009-12-23 2010-12-21 电磁阀以及驾驶员辅助装置

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8739824B2 (zh)
CN (1) CN102128298B (zh)
DE (1) DE102009060297A1 (zh)
FR (1) FR2954450A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101553668B1 (ko) * 2013-05-28 2015-09-16 현대모비스 주식회사 솔레노이드 밸브
DE102013220331A1 (de) * 2013-10-09 2015-04-09 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch betätigbares Ventil

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2230690Y (zh) * 1994-07-25 1996-07-10 赵之璇 汽车刹车喷水专用电磁阀
CN1281542A (zh) * 1997-10-27 2001-01-24 科勒公司 闭锁式电磁阀
KR20040040807A (ko) * 2002-11-08 2004-05-13 박숙진 스톱밸브용 세라믹 디스크형 개폐카트리지
US7273206B2 (en) * 2004-05-14 2007-09-25 Smc Corporation Electromagnetic valve
CN101520107A (zh) * 2008-02-27 2009-09-02 浙江三花股份有限公司 电磁阀

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3023777A (en) * 1955-11-22 1962-03-06 Int Basic Economy Corp Solenoid valve
US5076326A (en) * 1990-10-15 1991-12-31 Coltec Industries Inc. Electromagnetically operated fluid control valve
DE19635693A1 (de) * 1996-09-03 1998-03-05 Bosch Gmbh Robert Magnetventil für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage
US6994406B1 (en) * 1998-12-16 2006-02-07 Kelsey-Hayes Company EHB proportional solenoid valve with stepped gap armature
JP4026112B2 (ja) * 2001-08-13 2007-12-26 Ｓｍｃ株式会社 電磁弁
US7195226B2 (en) * 2004-08-27 2007-03-27 Kelsey-Hayes Company Solenoid valve with spherical armature
DE102004048861A1 (de) * 2004-10-07 2006-04-20 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch betätigbares Ventil, insbesondere für Bremskraftanlagen in Kraftfahrzeugen
DE102006019464A1 (de) * 2006-03-21 2007-09-27 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromagnetventil
US8221100B2 (en) * 2008-12-04 2012-07-17 Nlb Corp. High pressure water pump valve and seal structure

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2230690Y (zh) * 1994-07-25 1996-07-10 赵之璇 汽车刹车喷水专用电磁阀
CN1281542A (zh) * 1997-10-27 2001-01-24 科勒公司 闭锁式电磁阀
KR20040040807A (ko) * 2002-11-08 2004-05-13 박숙진 스톱밸브용 세라믹 디스크형 개폐카트리지
US7273206B2 (en) * 2004-05-14 2007-09-25 Smc Corporation Electromagnetic valve
CN101520107A (zh) * 2008-02-27 2009-09-02 浙江三花股份有限公司 电磁阀

Also Published As

Publication number Publication date
CN102128298B (zh) 2014-07-30
FR2954450A1 (fr) 2011-06-24
US20110147626A1 (en) 2011-06-23
DE102009060297A1 (de) 2011-06-30
US8739824B2 (en) 2014-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3094898B1 (en) Flow control for aspirators producing vacuum using the venturi effect
US20110186151A1 (en) Check valve
EP3097331B1 (en) Check valve with improved sealing member
CN203363223U (zh) 用于控制阀的座圈和流体流动控制设备
JPH10311450A (ja) 流体制御器用継手
RU2649520C2 (ru) Корпус клапана с верхним отклоняющим устройством для отклонения потока
CN110234924B (zh) 接头及流体控制装置
CN103672094B (zh) 带有改进的下流体腔的阀体
CN103629369A (zh) 具有导流装置的阀装置
US20120267554A1 (en) Magnetic Valve and Driver Assistance Device Comprising said type of Magnetic Valve
CN102128298B (zh) 电磁阀以及驾驶员辅助装置
CA2828352A1 (en) Excess flow cartridge
CN103228966A (zh) 用于阀组件的阀体以及包含所述阀体的阀组件
US7293582B2 (en) Method and apparatus for precluding backflow in a mixing valve subjected to unbalanced inlet pressure
CN102109059A (zh) 电磁阀以及驾驶员辅助装置
CN106975267A (zh) 在过滤后侧和过滤前侧带有通风件的液体介质过滤器元件和过滤器系统
CN102589206A (zh) 制冷系统及其热力膨胀阀
CN107429855B (zh) 制冷剂阀安排
CN109996591B (zh) 带有具有外部区段、中间区段和内部区段的过滤接片的流体过滤器
PL216052B1 (pl) Stożkowy regulator przepływu cieczy

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant