CN102109015B - 纺机外圈双沟槽上罗拉轴承装配工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种纺机外圈双沟槽上罗拉轴承装配工艺,其装配工艺包括钢球、芯轴、轴承外圈双R圆槽尺寸选配,利用现有后排专用工具、拨针,实现对芯轴、轴承外圈、后保持架、后排钢球、前保持架、前排钢球等装配工序,解决了双沟槽轴承钢球的装配难题,使双沟槽轴承,特别是双沟槽6粒球轴承在纺织行业中的推广应用成为现实,从而解决了单沟槽轴承寿命短的老大难问题,轴承寿命的提高为纺织行业降低了物料消耗,为国家节约了大批钢材;同时由于6粒球双沟槽轴承受压均匀、旋转平稳,能持久稳定纱的质量。
Description
技术领域
本发明涉及纺机外圈双沟槽上罗拉轴承装配工艺
背景技术
纺机上罗拉轴承在纺纱运作时起纱线的牵伸、牵引作用,轴承运转的稳定性直接关系到纱线的牵伸、牵引质量,影响纱线条干的粗细匀度,对高支纱的质量影响更加明显,因此对上罗拉轴承的制造质量有严格要求,按照行业部颁标准,其径向间隙要求控制在0.003-0.03毫米之间。传统的上罗拉轴承外圈为单沟槽结构,即后排钢球安装在芯轴R圆槽和轴承外圈的内孔之间,前排钢球安装于芯轴R圆槽和轴承外圈R圆槽的单沟槽内,形成后排钢球与轴承外圈内孔线接触关系,使后排钢球在各自不同的轨道上运行,导致轴承外圈内孔极易磨损而形成间隙,轴承使用寿命很短,经常调换需要大量钢材投入,纱线质量极不稳定。中国专利92213968.7的“上罗拉轴承”(该专利已于96年被终止)和200420023328.7的“纺机皮辊轴承”(该专利已于2007年被终止)先后提出双沟槽结构,即轴承的前后排钢球均安装于各自芯轴R圆槽和轴承外圈R圆槽组成的双沟槽内,避免了后排钢球与轴承外圈内孔因线接触所带来的极易磨损形成间隙,使轴承寿命大大延长,纱线质量也大大提高,但双沟槽结构的轴承装配十分困难,特别是6粒球双沟轴承装配难是人人皆知的,导致市场上仍在使用传统的单沟槽轴承,使双沟槽结构轴承无法推广应用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就在于使双沟槽轴承得以推广应用而提供一种解决双沟槽轴承装配难的纺机双沟槽上罗拉轴承装配工艺。
本发明的技术问题通过以下技术方案实现:
一种纺机双沟槽上罗拉轴承装配工艺,其特征在于:
1、准备好所有待装零件,根据进厂前已按尺寸分档的钢球直径,选配已分档的芯轴和外圈双沟槽尺寸;
2、在芯轴上套装好二副“工”字型防尘圈;
3、先在轴承一端按装后排钢球(五粒):将五粒选配好的钢球置入后排专用工具轴孔内,先将轴承外圈放在专用工具上方,用手揿压,使后排钢球进入轴承外圈后球道,将芯轴插入轴承外圈钢球内,使钢球进入由芯轴和轴承外圈组成的后球道内;
4、安装后排第六粒钢球:将上述芯轴、轴承外圈、钢球整体提起,旋转180度,使正在装配的一端向上,以球为支点旋转轴承外圈,使轴承外圈球侧内壁与芯轴球侧形成以球为底的“V”字形,用拨针将钢球一侧的两粒拨开,使其与另三粒形成约一粒球的距离,放入第六粒钢球(与上述五粒为同档尺寸),用拨针将球推入R圆槽,转动轴承外圈,使轴承外圈与芯轴平行,同时揿压轴承外圈与球接触点的外壁,使6粒钢球全部进入芯轴和轴承外圈组成的后排R圆槽;
5、将上述芯轴、轴承外圈、钢球整体旋转90度,使芯轴水平,从轴承外圈前排钢球R圆槽端推入后排钢球保持架,用拨针推保持架过前排钢球R圆槽,使保持架平面端距前排钢球R圆槽中心约2-2.5毫米,轻压轴承外圈,使芯轴和轴承外圈固定保持架位置,再将芯轴、轴承外圈、钢球、保持架整体旋转90度,使正在装配的一端向上;
6、用保持架定位安装前排钢球:将6粒已分档选配好的钢球放入轴承外圈前排钢球R圆槽端内,用拨针拨动钢球,使钢球排列进入轴承外圈R圆槽,轻压轴承外圈与前排钢球接触点的外侧,使前后两排钢球全部进入芯轴与轴承外圈组成的R圆槽;
7、用拨针拨动后排钢球呈均布状,然后压入后保持架,使后排钢球均匀分布在后保持架中;
8、用拨针拨动前排钢球呈均布状,然后压入前保持架,使前排钢球均匀分布在前保持架中;
9、将一副“工”字型防尘圈沿芯轴推入上述轴承外圈后端;
10、重复上述工序3~9,对轴承另一端进行零件装配。
与现有技术相比,本发明解决了外圈双沟槽轴承关键零件钢球的装配难题,特别是6粒钢球的装配难题,提出了简易的装配工艺,使双沟槽轴承的推广应用成为现实,从而解决了轴承寿命短的问题,轴承寿命的提高为纺织行业降低了物料消耗,为国家节约了大批钢材;另一方面,由于双沟槽轴承受压均匀、旋转平稳,能持久稳定纱的质量。
附图说明
图1为本发明产品结构示意图。
图2为按钢球直径为Φ4毫米时选配的芯轴尺寸图。
图3为选配相应的轴承外圈尺寸图。
具体实施方式
结合上述附图实施例对本发明再进行详细描述:
纺机外圈双沟槽上罗拉轴承装配工艺如下:
1、按图1准备好下列待装零件:芯轴5、轴承外圈2、轴承保持架(包括前保持架8和后保持架7)、钢球(包括前排钢球9和后排钢球3)、“工”字型防尘圈4。其中钢球直径已在进厂前由钢球厂按0.0015毫米进行尺寸分档处理,芯轴R圆槽、轴承外圈R圆槽和钢球尺寸分档选配对应。作端部密封的端盖1和橡胶套(图中未示)由纺织厂装配,因为装配前需要对轴承内腔注入润滑油,端盖压配在轴承外圈前端肩胛内,橡胶套依靠轴承外圈沟槽6附着力连接。芯轴5和轴承外圈2按钢球尺寸选配双R圆槽尺寸,如钢球选配尺寸为Φ4毫米,那么芯轴和轴承外圈的相配双R圆槽尺寸选配分别由图2、图3示出:芯轴5轴径d=Φ9.3±0.05毫米,后R圆槽10直径d1=Φ8.3±0.015毫米;轴承外圈2内孔孔径D=15.1±0.05毫米,后R圆槽10直径D1=Φ16.3±0.015毫米,前R圆槽11与后R圆槽10尺寸要求相同;
2、在芯轴5的中部套装好二副“工”字型防尘圈4;
3、先在轴承一端按装后排钢球3(五粒):将五粒选配好的钢球置入后排专用工具(现有技术)轴孔内,先将轴承外圈2放在专用工具上方,用手揿压,使后排钢球3进入轴承外圈后R圆槽10,将芯轴5插入轴承外圈钢球内,使钢球进入由芯轴和轴承外圈组成的后R圆槽10内;
4、安装后排第6粒钢球:将上述芯轴5、轴承外圈2、钢球3整体提起,旋转180度,使正在装配的一端向上,以钢球3为支点旋转轴承外圈2,使轴承外圈球侧内壁与芯轴5球侧形成以钢球3为底的“V”字形,用拨针(现有技术)将钢球一侧的两粒拨开,使其与另三粒形成约一粒球的距离,放入第6粒钢球(与上述五粒为同档尺寸),用拨针将球推入后R圆槽10,转动轴承外圈2,使轴承外圈与芯轴平行,同时揿压轴承外圈与球接触点的外壁,使6粒钢球3全部进入芯轴和轴承外圈组成的后排钢球R圆槽10;
5、将上述芯轴5、轴承外圈2、钢球3整体旋转90度,使芯轴水平,从轴承外圈前排钢球R圆槽11端推入后排钢球保持架7,用拨针推保持架7过前排钢球R圆槽11,使保持架7平面端距前排钢球R圆槽11中心约2-2.5毫米,轻压轴承外圈2,使芯轴5和轴承外圈2固定保持架7位置,再将芯轴、轴承外圈、钢球、保持架整体旋转90度,使正在装配的一端向上;
6、用保持架7定位安装前排钢球9:将6粒已分档选配好的钢球放入轴承外圈2前排钢球R圆槽端11内,用拨针拨动钢球9,使钢球排列进入轴承外圈R圆槽11,轻压轴承外圈与前排钢球9接触点的外侧,使前后两排钢球全部进入芯轴与轴承外圈组成的R圆槽(此过程中,用与定位的保持架7掉落到后排钢球3上,而前排钢球9排列于轴承外圈R圆槽的单边,不会掉落);
7、用拨针拨动后排钢球3呈均布状,然后压入后保持架7,使后排钢球3均匀分布在后保持架中;
8、用拨针拨动前排钢球9呈均布状,然后压入前保持架8,使前排钢球9均匀分布在前保持架中;
9、将一副“工”字型防尘圈4沿芯轴推入上述轴承外圈2后端;
10、重复上述工序3~9,对轴承另一端进行零件装配。
Claims (1)
1.一种纺机双沟槽上罗拉轴承装配工艺,其特征在于:
1、准备好所有待装零件,根据进场前已按尺寸分档的钢球直径,选配已分档的芯轴和外圈双沟槽尺寸;
2、在芯轴(5)上套装好二副“工”字型防尘圈(4);
3、先在轴承一端安装5粒后排钢球:将5粒选配好的钢球(3)置入后排专用工具轴孔内,先将轴承外圈(2)放在专用工具上方,用手揿压,使5粒后排钢球进入轴承外圈后球道,将芯轴(5)插入轴承外圈钢球内,使钢球进入由芯轴和轴承外圈组成的后排钢球圆槽(10);
4、安装后排第六粒钢球:将上述芯轴(5)、轴承外圈(2)、钢球(3)整体提起,旋转180度,使正在装配的一端向上,以钢球为支点旋转轴承外圈,使轴承外圈球侧内壁与芯轴球侧形成以钢球为底的“V”字形,用拨针将钢球一侧的两粒拨开,使其与另三粒形成一粒球的距离,放入第6粒钢球,与上述5粒为同档尺寸,用拨针将球推入钢球圆槽(10),转动轴承外圈,使轴承外圈与芯轴平行,同时揿压轴承外圈与钢球接触点的外侧,使六粒钢球全部进入芯轴与轴承外圈组成的后排钢球圆槽(10);
5、将上述芯轴(5)、轴承外圈(2)、钢球(3)整体旋转90度,使芯轴水平,从轴承外圈前排钢球圆槽(11)端推入后排钢球保持架(7),用拨针推保持架过前排钢球圆槽,使保持架(7)平面端距前排钢球圆槽(11)中心2-2.5毫米,轻压轴承外圈,使芯轴和轴承外圈固定保持架(7)的位置,再将芯轴、轴承外圈、钢球、后保持架整体旋转90度,使正在装配的一端向上;
6、用保持架(7)定位安装前排钢球(9):将6粒已分档选配好的钢球(9)放入轴承外圈(2)前排钢球圆槽(11)端内,用拨针拨动钢球,使钢球排列进入轴承外圈钢球圆槽(11),轻压轴承外圈与前排钢球接触点的外侧,使前后两排钢球全部进入芯轴与轴承外圈组成的钢球圆槽;
7、用拨针拨动后排钢球(3)呈均布状,然后压入后保持架(7),使后排钢球均匀分布在后保持架中;
8、用拨针拨动后排钢球(9)呈均布状,然后压入前保持架(8),使前排钢球均匀分布在后保持架中;
9、将一副“工”字型防尘圈(4)沿芯轴(5)推入上述轴承外圈(2)后端;
10、重复工序3~9,对轴承另一端进行零件装配。
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