CN102108677A - 免拆卸箱梁内模施工方法 - Google Patents

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张师定
隋悦明
王胜
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Qingjian Group Co Ltd
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Qingjian Group Co Ltd
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Abstract

本发明所要解决的技术问题是,提供一种免拆卸箱梁内模施工方法,结合箱梁的浇筑次序,不设天窗,采取免拆卸模板的设计,既保证了施工质量,又节约了人力、物力及工期,同时避免了因设“天窗”带来的不利影响,既经济又不影响结构安全。

Description

免拆卸箱梁内模施工方法
技术领域
本发明涉及一种箱梁内模施工方法,具体涉及一种适用于低高度的宽扁箱梁内模的免拆卸施工方法。
背景技术
目前,低高度的宽扁箱梁在高速公路、桥梁、地下工程建设中的应用越来越广泛,逐渐成为施工中使用最多的一种模板形式。一般由一定模数的板块、角模、支撑和连接件组成,在施工现场直接组装使用,尺寸、形状多样,可以灵活组合。但是由于低高度的宽扁箱梁内模空间狭小,难以直接进入箱室内拆除模板,因此,在施工后期,低高度的宽扁箱梁内模的拆除耗时费工,使得施工成本增加,严重影响工程的总体进度。同时,二次浇筑箱梁“天窗”其施工缝质量不易控制,往往成为顶板质量的薄弱环节。因此,设计出一种免于拆卸的低高度的宽扁箱梁内模施工方法是亟待解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种免拆卸箱梁内模施工方法,结合箱梁的浇筑次序,不设天窗,采取免拆卸模板的设计,既保证了施工质量,又节约了人力、物力及工期,同时避免了因设“天窗”带来的不利影响。既经济又不影响结构安全。
为解决上述技术问题,本发明所要解决的技术问题是,提供一种免拆卸箱梁内模施工方法,包括以下步骤:
(1)准备厚为5mm的石棉板作为箱梁内模板;次楞、主楞、立柱采用菱苦土材料,根据箱室断面尺寸在加工厂分片制作成形,运送到现场安装,顺桥向间距500-600mm;
(2)在梗胁与腹板、顶板、横隔梁交接处纵向设置50×50mm方木加强;
(3)立柱与主楞间设置连接板用钢钉相连接。
上述的免拆卸箱梁内模施工方法,其次楞断面为15×40mm,间距为400mm;主楞断面为50×100mm,立柱断面为50×50mm。
本发明的免拆卸箱梁内模施工方法具有如下优点及有益效果:
1、经济效果:与传统施工方法相比较,虽然浪费了一些木材,但是,人工费用却大大降低,支设模板与绑扎钢筋更简单,免去了再次浇筑洞口混凝土等工序。
2、工期效果:不留天窗可节省时间,缩短工期。
3、节能和环保:大量节省人工,节约社会人力资源;节省空间,同时也保证了周边环境的安全性。
4、推广应用的价值:避免了天窗施工,避免了在顶板上设施工缝,既保证了施工质量,又节约了人力与工期,可有效地保证桥梁的使用性能与耐久性,具有良好市场前景。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实施例的免拆卸箱梁内模施工方法,包括以下步骤:
(1)准备厚为5mm的石棉板作为箱梁内模板4;次楞、主楞、立柱采用菱苦土材料,根据箱室断面尺寸在加工厂分片制作成形,运送到现场安装,顺桥向间距500-600mm;
(2)在梗胁1与腹板2、顶板3、横隔梁交接处纵向设置50×50mm方木加强;
(3)立柱与主楞间设置连接板用钢钉相连接。
上述的免拆卸箱梁内模施工方法,其次楞断面为15×40mm,间距为400mm;主楞断面为50×100mm,立柱断面为50×50mm。
本实施例费用统计见表1与传统方法费用统计见表2,对比如下:
本实施例费用
Figure BSA00000420289100021
传统方法费用
经比较分析,使用本发明的方法可节省费用(22-18=4)元/m2。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (2)

1.免拆卸箱梁内模施工方法,其特征在于它包括以下步骤:
(1)准备厚为5mm的石棉板作为箱梁内模板;次楞、主楞、立柱采用菱苦土材料,根据箱室断面尺寸在加工厂分片制作成形,运送到现场安装,顺桥向间距500-600mm;
(2)在梗胁与腹板、顶板、横隔梁交接处纵向设置50×50mm方木加强;
(3)立柱与主楞间设置连接板用钢钉相连接。
2.根据权利要求2所述的免拆卸箱梁内模施工方法,其特征在于:所述次楞断面为15×40mm,间距为400mm;主楞断面为50×100mm,立柱断面为50×50mm。
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