CN102095349A - 汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具 - Google Patents
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Abstract
汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具，它涉及一种汽轮机内外缸偏心销孔测量工具。本发明解决了偏心销的测量误差过大、装配时间长、工作量大和劳动强度大的问题。本发明的滑块的一端沿滑块的轴向开有凹槽，滑块上沿滑块的径向开有通孔，键安装在通孔内，键的上端和下端伸出滑块，键的上端面和下端面上各安装有一个第一紧定螺钉，定位套的一端安装在凹槽内，定位套与凹槽过渡配合，双头螺栓安装在定位套内，且与定位套之间留存间隙，双头螺栓的一端与滑块固接，双头螺栓的另一端与连接轴固接，第二紧定螺钉安装在定位套的旋转面上。本发明测量误差小，节省了装配时间，避免了重复工作，从而减少了工作量、减弱了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽轮机内外缸偏心销孔测量工具，属于机械加工技术领域。
背景技术
汽轮机高中压内外缸在装配时，为了固定内外缸，而在内缸底部设置键槽，在外缸底部设置定位销孔。由于汽缸在加工过程中，内缸底部的键槽和外缸底部的定位销有加工误差，需要配作偏心销来定位。做偏心销时，需要测量内缸键槽与外缸销孔的偏心量。由于内外缸相隔，测量内缸键槽与外缸销孔的偏心量很困难，经常造成偏心销的测量误差过大，增加了装配时间，造成了重复工作，工作量加大，同时增加了工人劳动强度。
发明内容
本发明的目的是为了解决偏心销的测量误差过大、装配时间长、工作量大和劳动强度大的问题，进而提供一种汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具。
本发明的技术方案是：汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具包括滑块、键、两个第一紧定螺钉、双头螺栓、定位套、第二紧定螺钉和连接轴；所述滑块的一端沿滑块的轴向开有凹槽，所述滑块上沿滑块的径向开有通孔，所述键安装在通孔内，且键的上端和下端均伸出滑块，键的上端面和下端面上各安装有一个第一紧定螺钉，所述定位套的一端安装在凹槽内，所述定位套与凹槽过渡配合，所述双头螺栓安装在定位套内，且与定位套之间留存间隙，所述双头螺栓的一端与滑块固接，所述双头螺栓的另一端与连接轴固接，所述第二紧定螺钉安装在定位套的旋转面上。
本发明与现有技术相比具有以下效果：本发明的测量工具测量误差小，节省了装配时间，避免了重复工作，从而减少了工作量、减弱了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本发明的整体结构主视局部剖视图，图2是键、滑块以及第一紧定螺钉的安装位置关系图，图3是本发明的使用状态图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具包括滑块2、键3、两个第一紧定螺钉4、双头螺栓6、定位套7、第二紧定螺钉8和连接轴10；所述滑块2的一端沿滑块2的轴向开有凹槽2-1，所述滑块2上沿滑块2的径向开有通孔2-2，所述键3安装在通孔2-2内，且键3的上端和下端均伸出滑块2，键3的上端面和下端面上各安装有一个第一紧定螺钉4，所述定位套7的一端安装在凹槽2-1内，所述定位套7与凹槽2-1过渡配合，所述双头螺栓6安装在定位套7内，且与定位套7之间留存间隙，所述双头螺栓6的一端与滑块2固接，所述双头螺栓6的另一端与连接轴10固接，所述第二紧定螺钉8安装在定位套7的旋转面上。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的测量工具还增加有长杆12和捏手14，所述长杆12的一端与连接轴10固接，长杆12的另一端与捏手14固接。如此设置，当汽缸尺寸较大时，便于操作者测量。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式的捏手14上压有滚花。如此设置，增大摩擦，便于操作者使用。其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。
本发明的测量工具的使用方法如下(参见图3)：该测量工具使用时，先将键3装在滑块2上，用双头螺栓6将定位套7与滑块2和连接轴10组装在一起，将长杆12与接轴轴10连接，最后将捏手14与长杆12连接。待所有零件组合并安装完后，先将定位套7插在外缸销孔15内，然后将滑块2一侧在内缸键槽16上顶死，这时转动长杆12来锁紧，最后将整套测量工具抽出测得偏心量，然后直接按测量的尺寸加工偏心销即可，通过调整定位套7上的第二紧定螺钉8和和键3上的第一紧定螺钉4来测量不同尺寸的销孔。
Claims (3)
1.一种汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具，它包括滑块(2)、键(3)、两个第一紧定螺钉(4)、双头螺栓(6)、定位套(7)、第二紧定螺钉(8)和连接轴(10)；其特征在于：所述滑块(2)的一端沿滑块(2)的轴向开有凹槽(2-1)，所述滑块(2)上沿滑块(2)的径向开有通孔(2-2)，所述键(3)安装在通孔(2-2)内，且键(3)的上端和下端均伸出滑块(2)，键(3)的上端面和下端面上各安装有一个第一紧定螺钉(4)，所述定位套(7)的一端安装在凹槽(2-1)内，所述定位套(7)与凹槽(2-1)过渡配合，所述双头螺栓(6)安装在定位套(7)内，且与定位套(7)之间留存间隙，所述双头螺栓(6)的一端与滑块(2)固接，所述双头螺栓(6)的另一端与连接轴(10)固接，所述第二紧定螺钉(8)安装在定位套(7)的旋转面上。
2.根据权利要求1所述汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具，其特征在于：所述测量工具还包括长杆(12)和捏手(14)，所述长杆(12)的一端与连接轴(10)固接，长杆(12)的另一端与捏手(14)固接。
3.根据权利要求2所述汽轮机高中压内外缸偏心销孔测量工具，其特征在于：所述捏手(14)上压有滚花。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102303128A (zh) * | 2011-08-26 | 2012-01-04 | 天津市天发重型水电设备制造有限公司 | 一种偏心组合销钉的配制加工方法 |
| CN102506674A (zh) * | 2011-09-30 | 2012-06-20 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 安装大型汽轮机组中测量偏心销孔的量具 |
| CN104476404A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-04-01 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种修整装置的手轮 |
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2009
- 2009-12-14 CN CN2009102505090A patent/CN102095349A/zh active Pending
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