CN102094673A

CN102094673A - 特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法

Info

Publication number: CN102094673A
Application number: CN 201010600593
Authority: CN
Inventors: 李小利; 李学慧; 都海龙; 尚玮炜
Original assignee: Shanxi Jincheng Anthracite Mining Group Co Ltd
Current assignee: Shanxi Jincheng Anthracite Mining Group Co Ltd
Priority date: 2010-12-22
Filing date: 2010-12-22
Publication date: 2011-06-15

Abstract

本发明涉及综采工作面搬家方法，具体为特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法。解决目前特殊地质条件下综采工作面搬家的方法速度慢、效率低的问题。本发明对液压支架采用了在钢轨上直接拖动的方式，为适应直接拖运，对轨道的结构进行了改进和优化，包括地面硬化、增设钢质轨枕和护轨等，除液压支架外的其它综采设备仍采用现有的搬家方法。由于液压支架采用了直接拖运的方式，省去了进空车、翻车、装车、卸车、出空车等现有搬家方法的工序，从而实现了在特殊地质条件下的综采工作面的快速搬家，节省了大量的辅助工作时间，提高了生产效率。同时在一定程度上避免了传统搬家方法中可能出现的跑车、掉道事故，有效提高了作业的安全性。

Description

特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法

技术领域

本发明涉及综采工作面搬家方法，具体为特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法。

背景技术

综采工作面回采完毕后，需向下一个综采工作面搬家，即将回采完毕的综采工作面（也称旧切眼）的采煤机、前溜、后溜、液压支架等设备搬动至新的综采工作面（也称新切眼）。目前，正常条件下的综采工作面的搬家方法如下：1、沿旧切眼、顺槽巷（即连通新、旧切眼的巷道）、新切眼铺设木质轨枕，轨枕上铺设钢轨，即在新旧切眼之间铺设由顺槽巷连通的轨道；2、在轨道上放置运输小车；3、在轨道侧分布可拖动运输小车沿该轨道每一直线段运动的回柱绞车；4、拆除采煤机、前溜、后溜，并分离各液压支架；5、然后经过进空车、翻车（便于装车）、装车（搬至运输小车上）、卸车、出空车等工序，将拆除后的采煤机、前溜、后溜及各液压支架用运输小车从旧切眼运至新切眼；6、在新切眼处重新安装。

综采工作面回采过程中经常遇到陷落柱、断层等特殊地质条件。当遇到陷落柱等特殊地质条件时，目前在回采过程中采取重新开切眼搬家来甩掉或绕过陷落柱。由于这种特殊地质条件下的新、旧切眼间的搬家，相比前述的正常条件下的综采工作面的搬家距离较短，采用正常条件下的综采工作面的搬家方法往往搬家速度较慢，影响综采效率。

发明内容

本发明解决目前特殊地质条件下综采工作面搬家的方法速度慢、效率低的问题，提供一种特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法。

本发明是采用如下技术方案实现的：特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法，是由如下步骤实现的：1、工作面推到停采线位置前，提前掘出新（跳面）切眼（即绕过陷落柱、断层等掘出新工作面）；2、将新切眼、旧切眼和连接新、旧切眼的顺槽巷的地面硬化（如铺设混凝土或其它材料）；3、沿旧切眼、顺槽巷、新切眼铺设木质轨枕并每隔1.5米增设一根钢质轨枕（钢质轨枕可增加轨道的承受力和运输的稳定性；钢质轨枕的间距过大钢轨的弹性过大，间距过小浪费钢材），轨枕上铺设钢轨，钢质轨枕的两端开有圆眼，槽钢下部两端固定有支撑杆，支撑杆插固于钢质轨枕两端的圆眼，从而在钢轨两侧形成由槽钢构成的沿钢轨的护轨，钢轨两侧的护轨之间的距离为1.7米，并且护轨的上端面高于钢轨的上端面；4、在钢轨外侧分布可拖动被拖动物体沿钢轨每一直线段运动的回柱绞车；5、拆除采煤机、前溜、后溜，并分离各液压支架；将液压支架拖至钢轨上，在各回柱绞车的驱动下并在护轨的导向下，液压支架沿钢轨被直接拖至新切眼；6、在轨道上放置运输小车，采煤机、前溜、后溜（即除液压支架外的其它综采设备）搬至运输小车上，运输小车在回柱绞车的驱动下沿钢轨（经过进空车、翻车、装车、卸车、出空车等工序）将采煤机、前溜、后溜运至新切眼；7、在新切眼处重新安装。

液压支架的数量多，是需要搬运的主要设备，同时由于在特殊地质条件下，搬运的距离相对较近，本发明对液压支架采用了在钢轨上直接拖动的方式，为适应直接拖运，对轨道的结构进行了改进和优化（包括地面硬化、增设钢质轨枕和护轨等），除液压支架外的其它综采设备仍采用现有的搬家方法。由于液压支架采用了直接拖运的方式，省去了进空车、翻车、装车、卸车、出空车等现有搬家方法的工序，从而实现了在特殊地质条件下的综采工作面的快速搬家，节省了大量的辅助工作时间，提高了生产效率，减轻了工人的体力消耗。同时在一定程度上避免了传统搬家方法中可能出现的跑车、掉道事故，有效提高了作业的安全性。如果按现有的搬家方法，特殊地质条件下的综采工作面搬定一般需要15－18天；采用本发明所述的方法，在相同人力的情况下只需9天时间。在保证安全和质量的基础上，搬家时间大幅降低，实现了安全高效的目的。

附图说明

图1为本发明所述的特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法的实现示意图；

图2为轨道的剖面结构图。

图中：1－采线位置，2－新切眼，3－旧切眼，4－顺槽巷，5－钢质轨枕，6－钢轨，7－圆眼，8－槽钢，9－支撑杆，10－回柱铰车。

具体实施方式

特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法，是由如下步骤实现的：1、工作面推到停采线位置1前，提前掘出新（跳面）切眼2（即绕过陷落柱、断层等掘出新工作面）；具体实施时，新切眼断面尺寸为净宽7.5m，净高2.95m，具备设备安装的条件。工作面推到预定停采线位置后，旧切眼扩棚及时支护，具备设备拆除的条件。2、将新切眼2、旧切眼3和连接新、旧切眼的顺槽巷4的地面硬化（如铺设混凝土或其它材料）；3、沿旧切眼、顺槽巷、新切眼铺设木质轨枕并每隔1.5米增设一根钢质轨枕5，轨枕上铺设钢轨6，钢质轨枕5的两端开有圆眼7，槽钢8下部两端固定有支撑杆9，支撑杆9插固于钢质轨枕两端的圆眼7，从而在钢轨两侧形成由槽钢构成的沿钢轨的护轨，钢轨两侧的护轨（槽钢）之间的距离为1.7米，并且护轨的上端面高于钢轨的上端面；4、在钢轨外侧分布可拖动被拖动物体（运输小车或被搬动设备本身）沿钢轨每一直线段运动的回柱绞车10；5、拆除采煤机、前溜、后溜，并分离各液压支架；将液压支架拖至钢轨上，在各回柱绞车的驱动下并在护轨的导向下（防止在拖拉过程中液压支架脱轨），液压支架沿钢轨被直接拖至新切眼；6、存在现有搬家方法将采煤机、前溜、后溜（即除液压支架外的其它综采设备）运至新切眼，即在钢轨上放置运输小车，采煤机、前溜、后溜（即除液压支架外的其它综采设备）搬至运输小车上，运输小车在回柱绞车的驱动下沿钢轨将采煤机、前溜、后溜运至新切眼；7、在新切眼处重新安装。

具体实施时，钢轨轨距600mm，在铺设轨道时每隔1.5m增设一根钢质轨枕，钢质轨枕的规格为长2m的12#工字钢，在其上焊有固定钢轨座，两头有加装护轨用的直径18mm的圆眼，然后在钢质轨枕两端加装槽钢护轨，槽钢采用规格为长6m的14#槽钢。

Claims

1.一种特殊地质条件下综采工作面快速搬家的方法，其特征在于是由如下步骤实现的：

（1）、工作面推到停采线位置（1）前，提前掘出新切眼（2）；

（2）、将新切眼（2）、旧切眼（3）和连接新、旧切眼的顺槽巷（4）的地面硬化；

（3）、沿旧切眼、顺槽巷、新切眼铺设木质轨枕并每隔1.5米增设一根钢质轨枕（5），轨枕上铺设钢轨（6），钢质轨枕（5）的两端开有圆眼（7），槽钢（8）下部两端固定有支撑杆（9），支撑杆（9）插固于钢质轨枕两端的圆眼（7），从而在钢轨两侧形成由槽钢构成的沿钢轨的护轨，钢轨两侧的护轨之间的距离为1.7米，并且护轨的上端面高于钢轨的上端面；

（4）、在钢轨外侧分布可拖动被拖动物体沿钢轨每一直线段运动的回柱绞车（10）；

（5）、拆除采煤机、前溜、后溜，并分离各液压支架；将液压支架拖至钢轨上，在各回柱绞车的驱动下并在护轨的导向下，液压支架沿钢轨被直接拖至新切眼；

（6）、在钢轨上放置运输小车，采煤机、前溜、后溜搬至运输小车上，运输小车在回柱绞车的驱动下沿钢轨将采煤机、前溜、后溜运至新切眼；

（7）、在新切眼处重新安装。