CN102092654B

CN102092654B - 一种电动液压千斤顶装置

Info

Publication number: CN102092654B
Application number: CN2011100520322A
Authority: CN
Inventors: 钟仁志; 李中权; 林晓健
Original assignee: Wenling Xinlei Air Compressor Co Ltd
Current assignee: Xinlei Compressor Co Ltd
Priority date: 2011-03-04
Filing date: 2011-03-04
Publication date: 2012-11-28
Anticipated expiration: 2031-03-04
Also published as: CN102092654A

Abstract

本发明涉及一种电动液压千斤顶装置。一种电动液压千斤顶装置，该千斤顶装置的控制阀门包括阀座、阀体、电磁线圈和阀芯，阀体的内腔由油腔和磁芯腔构成，油腔的底部设置有凸出的进油口，进油口外部连接油泵，油泵连接油箱，磁芯腔的上部设有出油口，出油口的内部连接油腔，外部连接液压顶举装置；阀芯设置在阀体内，阀芯的上部为磁芯，电磁线圈设置在阀体的外侧并与磁芯相配合，阀芯的下部设置有环形凸台，在环形凸台与磁芯腔之间设置有第一弹簧，阀芯的底部设有密封垫，密封垫与进油口相正对用于电机断电时封闭进油口。本发明通过电磁控制电动液压千斤顶的工作，方便了整个油路设计，使产品的结构更为简单，节省了生产的成本。

Description

一种电动液压千斤顶装置

技术领域

本发明涉及一种电动液压千斤顶装置。

背景技术

轿车用千斤顶一般采用液压结构，通过手动控制液压油使千斤顶的顶举装置升起，这种千斤顶一般结构比较笨重，不易随身携带，而且操作费力。现有已经出现了采用车辆电源插座引出电源的电动液压式千斤顶。

如中国实用新型专利（申请号：200620107377.8 申请日：2006-09-04）公开了一种车用电动液压千斤顶，该千斤顶包括油源箱和所述油源箱连接的电机、由电机带动的油泵及设有活塞杆的油缸，所述的油泵和油缸之间设有单向可控阀,单向可控阀上设有阀门腔体，所述阀门腔体包括上阀门腔体和下阀门腔体，所述两个阀门腔体之间设有第一通油口，所述上阀门腔体内设有可随电机正反向转动而调整油路方向的单向阀，所述下阀门腔体内设有可随电机正反向转动而轴向移动的顶杆组件。

如中国实用新型专利（申请号：200920304975.8 申请日：2009-06-24）公开了液压顶举机构，该机构包括油缸、油箱、与油箱相通的油泵、与油泵相联接的电机,油缸内设有顶杆,顶杆的内端部设有活塞,活塞把油缸分成伸出油腔和缩进油腔,油泵分别通过输油管路与伸出油腔和缩进油腔相通,所述输油管路上设有平衡阀,该平衡阀包括平衡缸和设于平衡缸内的平衡塞,平衡塞把平衡缸分成左腔和右腔,左腔与伸出油腔相通,右腔与缩进油腔相通,在左腔和右腔内分别设有用于封堵液压油的活动的封堵结构,所述的两条输油管路分别通过封堵结构,所述的平衡塞可在平衡缸内滑动,平衡塞滑动后可使某一封堵结构导通。

上述专利的产品油路结构比较复杂，这样无疑增加了生产的成本，另外在对于200620107377.8专利公开的装置泄油的时候需要将顶杆组件推至泄油管路出口，这无疑需要更大的油压才可以进行泄油。

发明内容

为了解决上述的专利的产品油路结构比较复杂的技术缺陷，本发明的目的是提供一种电动液压千斤顶装置，该装置油路结构更为简单，节省了生产的成本。

为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种电动液压千斤顶装置，该千斤顶装置包括液压顶举装置、油箱、电机、油泵和控制阀门，液压顶举装置通过油路连接控制阀门，电机正转或反转控制油泵工作；控制阀门包括阀座、阀体、电磁线圈和阀芯，阀体设置在阀座上，阀体的内腔由油腔和磁芯腔构成，油腔的底部设置有凸出的进油口，进油口外部连接所述的油泵，油泵连接所述的油箱，磁芯腔的上部设有出油口，出油口的内部通过输油通道连接油腔，外部通过所述的油路连接所述的液压顶举装置；所述的阀芯设置在阀体内，阀芯的上部为磁芯，所述的电磁线圈设置在阀体的外侧并与磁芯相配合，磁芯活动设置在磁芯腔内，阀芯的下部设置有环形凸台，在环形凸台与磁芯腔之间设置有第一弹簧，第一弹簧的一端与环形凸台相抵，另一端与设置在磁芯腔底部的环形凸缘相抵，并在阀芯的底部设有密封垫，密封垫与进油口相正对用于电机断电时封闭进油口。

作为进一步的改进，所述的油腔的底部设置有圆台凸起，所述的进油口设置在圆台凸起上。

作为进一步的改进，所述的阀体的进油端为第一连接头，第一连接头连接所述的阀座，所述的进油口设置在第一连接头内，第一连接头通过阀座连接所述的油泵。

作为进一步的改进，所述的出油口的外部设置第二连接头，第二连接头连接有连接铜管，连接铜管通过弯管接头连接所述的阀座，阀座连接所述的油路后连接所述的液压顶举装置。

作为进一步的改进，所述的阀芯的下部设有径向油孔，阀芯的中部设有轴向油孔，径向油孔与轴向油孔相连通构成所述的输油通道。

作为进一步的改进，所述的电磁线圈在电机反转的时候通电工作，使阀芯克服第一弹簧的作用力上升，当然在电机正转时也可以通电工作。

作为进一步的改进，所述的油路上设有载荷断电保护装置，载荷断电保护装置由触动开关和液压触发器构成，触动开关触动用于控制电机断电。

作为进一步的改进，所述的液压触发器由触发器阀体、触动杆和调压堵头构成，触发器阀体内壁设有环形圈将阀体内腔分割成由上腔体和下腔体构成，上腔体连接所述的油路，调压堵头通过螺纹设置在下腔体内，触动杆的上部设置在上腔体内，触动杆与环形圈之间设有密封圈，触动杆的下部穿过环形圈设置在下腔体内，底部穿出调压堵头与触动开关相配合，并在触动杆的下部设有第二弹簧，第二弹簧一端与调压堵头相抵，另一端与设置在触动杆上的凸台相抵。当负载压力大于1.2T时（该值可以调整设置），此时第二弹簧压缩，触动杆顶开触动开关，上升断路，无法工作，以免因过载而损害产品。

本发明电机正转工作时，油箱内的油经过齿轮泵，形成高压油，顶开阀体内的阀芯，油进入液压顶举装置，使液压顶举装置的顶杆上升。当断电电机停止运转，此时阀芯因弹簧的作用力，堵住进油口，禁止油回流，达到自锁目的。电机反转工作时，此时电磁线圈通电，应磁场力的作用，阀芯向上移动，堵住的进油口打开，油泵反转，将液压顶举装置内的油抽回油箱。本发明通过电磁控制电动液压千斤顶的工作，方便了整个油路设计，使产品的结构更为简单，节省了生产的成本。

附图说明

图1为本发明的油路设计原理图。

图2为本发明控制阀门的结构示意图。

图3为载荷断电保护装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构做一个详细的说明。

如图1、图2所示的一种电动液压千斤顶装置，该千斤顶装置包括液压顶举装置1、油箱6、电机4、油泵5和控制阀门3，电机4正转或反转控制油泵5工作。如图2所示，控制阀门3包括阀座10、阀体11、电磁线圈9和阀芯12，阀体11设置在阀座10上，阀体11的进油端设有第一连接头22，第一连接头22连接所述的阀座10，阀座10通过进油油路27连接所述的油泵5，油泵5连接所述的油箱6。所述的阀体11的内腔由油腔17和磁芯腔16构成，油腔17的底部设置有圆台凸起15，圆台凸起15上设置进油口19，进油口19连接所述的第一连接头22。所述的阀芯12设置在阀体11内，阀芯12的上部为磁芯20，所述的电磁线圈9设置在阀体11的外侧并与磁芯20相配合，磁芯20活动设置在磁芯腔16内，阀芯12的下部设置有环形凸台18，在环形凸台18与磁芯腔16之间设置有第一弹簧13，第一弹簧13的一端与环形凸台18相抵，另一端与设置在磁芯腔16底部的凸缘28相抵，并在阀芯12的底部设有密封垫14，密封垫14与进油口19相正对用于电机4断电时封闭进油口19。

如图2所示，阀芯12的下部设有径向油孔，阀芯12的中部设有轴向油孔，径向油孔与轴向油孔相连通构成输油通道26，并在磁芯腔16的上部设有出油口21，出油口21的内部通过输油通道26连接油腔17，出油口21的外部设置第二连接头23，第二连接头23连接有连接铜管24，连接铜管24通过弯管接头25连接所述的阀座10，阀座10连接油路2后连接所述的液压顶举装置1。

如图1、图3所示，所述的油路2上设有载荷断电保护装置7，载荷断电保护装置7由触动开关8和液压触发器构成，触动开关8触动用于控制电机4断电。液压触发器由触发器阀体71、触动杆73和调压堵头74构成，触发器阀体71内壁设有环形圈72将阀体11内腔分割成由上腔体和下腔体构成，上腔体连接所述的油路2，调压堵头74通过螺纹设置在下腔体内，触动杆73的上部设置在上腔体内，下部穿过环形圈72设置在下腔体内，触动杆73与环形圈72之间设有密封圈75，触动杆73的底部穿出调压堵头74与触动开关8相配合，并在触动杆73的下部设有第二弹簧77，第二弹簧77一端与调压堵头74相抵，另一端与设置在触动杆73上的凸台76相抵。当负载压力大于1.2T时（该值可以调整设置），此时第二弹簧77压缩，触动杆73顶开触动开关8，上升断路，无法工作，以免因过载而损害产品。

本发明电机4正转工作时，油箱6内的油经过齿轮泵，形成高压油，顶开阀体11内的阀芯12，油进入液压顶举装置1，使液压顶举装置1的顶杆上升。当断电电机4停止运转，此时阀芯12因弹簧的作用力，堵住进油口19，禁止油回流，达到自锁目的。电机4反转工作时，此时电磁线圈9通电，应磁场力的作用，阀芯12向上移动，堵住的进油口19打开，油泵5反转，将液压顶举装置1内的油抽回油箱6。

Claims

1.一种电动液压千斤顶装置，该千斤顶装置包括液压顶举装置（1）、油箱（6）、电机（5）、油泵（4）和控制阀门（3），液压顶举装置（1）通过油路（2）连接控制阀门（3），电机（5）正转或反转控制油泵（4）工作；其特征在于：控制阀门（3）包括阀座（10）、阀体（11）、电磁线圈（9）和阀芯（12），阀体（11）设置在阀座（10）上，阀体（11）的内腔由油腔（17）和磁芯腔（16）构成，油腔（17）的底部设置有凸出的进油口（19），进油口（19）外部连接所述的油泵（4），油泵（4）连接所述的油箱（6），磁芯腔（16）的上部设有出油口（21），出油口（21）的内部通过输油通道（26）连接油腔（17），外部通过所述的油路（2）连接所述的液压顶举装置（1）；所述的阀芯（12）设置在阀体（11）内，阀芯（12）的上部为磁芯（20），所述的电磁线圈（9）设置在阀体（11）的外侧并与磁芯（20）相配合，磁芯（20）活动设置在磁芯腔（16）内，阀芯（12）的下部设置有环形凸台（18），在环形凸台（18）与磁芯腔（16）之间设置有第一弹簧（13），第一弹簧（13）的一端与环形凸台（18）相抵，另一端与设置在磁芯腔（16）底部的凸缘（28）相抵，并在阀芯（12）的底部设有密封垫（14），密封垫（14）与进油口（19）相正对用于电机（5）断电时封闭进油口（19）。

2.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：油腔（17）的底部设置有圆台凸起（15），所述的进油口（19）设置在圆台凸起（15）上。

3.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：阀体（11）的进油端为第一连接头（22），第一连接头（22）连接所述的阀座（10），所述的进油口（19）设置在第一连接头（22）内，第一连接头（22）通过阀座（10）连接所述的油泵（4）。

4.根据权利要求1或3所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：出油口（21）的外部设置第二连接头（23），第二连接头（23）连接有连接铜管（24），连接铜管（24）通过弯管接头（25）连接所述的阀座（10），阀座（10）连接所述的油路（2）后连接所述的液压顶举装置（1）。

5.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：阀芯（12）的下部设有径向油孔，阀芯（12）的中部设有轴向油孔，径向油孔与轴向油孔相连通构成所述的输油通道（26）。

6.根据权利要求1所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：所述的电磁线圈（9）在电机（5）反转的时候通电工作，使阀芯（12）克服第一弹簧（13）的作用力上升。

7.根据权利要求1、2、3、5或6所述的所述的一种电动液压千斤顶装置，所述的油路（2）上设有载荷断电保护装置（7），载荷断电保护装置（7）由触动开关（8）和液压触发器构成，触动开关（8）触动用于控制电机（5）断电。

8.根据权利要求7所述的所述的一种电动液压千斤顶装置，其特征在于：液压触发器由触发器阀体（71）、触动杆（73）和调压堵头（74）构成，触发器阀体（71）内壁设有环形圈（72）将阀体（71）内腔分割成由上腔体和下腔体构成，上腔体连接所述的油路（2），调压堵头（74）通过螺纹设置在下腔体内，触动杆（73）的上部设置在上腔体内，触动杆（73）与环形圈（72）之间设有密封圈（75），触动杆（73）的下部穿过环形圈（72）设置在下腔体内，底部穿出调压堵头（74）与触动开关（8）相配合，并在触动杆（73）的下部设有第二弹簧（77），第二弹簧（77）一端与调压堵头（74）相抵，另一端与设置在触动杆（73）上的凸台（76）相抵。