CN102035562A - 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法 - Google Patents

车载通信控制单元语音通道及语音通信方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102035562A
CN102035562A CN2009101967800A CN200910196780A CN102035562A CN 102035562 A CN102035562 A CN 102035562A CN 2009101967800 A CN2009101967800 A CN 2009101967800A CN 200910196780 A CN200910196780 A CN 200910196780A CN 102035562 A CN102035562 A CN 102035562A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
control unit
microcontroller
voice
service station
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2009101967800A
Other languages
English (en)
Inventor
沈勇
张新丰
吴阳博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tongji University
Original Assignee
Tongji University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tongji University filed Critical Tongji University
Priority to CN2009101967800A priority Critical patent/CN102035562A/zh
Publication of CN102035562A publication Critical patent/CN102035562A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
    • Y02D30/00—Reducing energy consumption in communication networks
    • Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks

Landscapes

  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

一种车载通信控制单元语音通道及语音通信方法，其包括集成于车载通信控制单元上的微控制器、GSM/GPRS模块、FM发射芯片，实现车载终端和服务站的数据传输和语音通讯。通过微控制器对来自话筒或服务站的语音进行处理，有效抑制回音及背景噪声，提高通话质量。来自话筒的语音经过微控制器处理后通过GSM/GPRS模块传到服务站，从服务站传来的音频信号通过GSM/GPRS模块传到微控制器处理后，传输到FM芯片发射给车载收音机进行播放，从而实现了车内人员和服务站工作人员的通讯。本发明能够实现车载设备与车载通信控制单元传输数据的同时保证语音通道的通话质量，且语音音质好，安装方便，功耗小，成本较低。

Description

车载通信控制单元语音通道及语音通信方法
技术领域
本发明属于通信领域，涉及一种车载通信控制单元语音通道及语音通信方法。
背景技术
随着计算机技术和通信技术的迅速发展，为了满足人们对车辆功能日益增长的需求及增强解决突发事故的能力，越来越多的信息系统在车辆上装备。其中，远程语音通话功能已成为研究的重点，如何保证车载通信控制单元数据传输的同时又可以实现优质的语音通话功能是车载信息系统的关键技术。现有的远程通话功能包括利用蓝牙等技术实现的车载免提电话，但其仅仅实现了无线功能，而且通话质量不能得到保证，功能单一，不能实现车载其他设备的数据与服务站的传输等缺点。
用户将自己的语音指令发送给接收器时，由于车内嘈杂的环境，音频信号中势必会夹杂着各种噪声信号，造成服务器不能取得精确优质的音频信号。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载通信控制单元语音通道及语音通信方法，利用微控制器信号处理和FM发射功能相结合的车载通信控制单元语音通道的设计方案，保证车载通信控制单元在传输数据的同时能够进行优质的语音通话功能，并且可以减少连线及方便使用。
为达到以上目的，本发明所采用的解决方案是：
一种车载通信控制单元语音通道，其包括集成于车载通信控制单元上的GSM/GPRS模块、微控制器或者其他具备类似功能的控制器、FM发射芯片，微控制器同时与GSM/GPRS模块、FM发射芯片相连接；能实现车载电子设备和车载通信控制单元数据传输的同时保证语音通道的通话质量。
所述GSM/GPRS模块实现车载端和服务站的语音和数据的双向通信。
所述微控制器对来自车载端和服务站的音频信号进行语音处理，主要是抑制回音及背景噪声；采集车辆数据；或者对接收到的服务站控制信号进行处理后传输到车载其他控制器。
所述FM发射芯片接收微控制器处理后的服务站的音频信号并进行发射。
一种车载语音通信方法，其包括：
微控制器对来自话筒的音频信号进行语音处理后利用GSM/GPRS模块以无线方式发送至服务站；
来自服务站的音频信号利用GSM/GPRS模块以无线方式发送至微控制器进行语音处理后通过FM发射芯片发射；
车载收音机中调频至相应FM芯片的发射频率接收FM发射的音频信号；
在车载端和服务站进行语音双向传递的过程中，车载通信控制单元仍能利用GSM/GPRS模块与服务站进行数据的双向传输。
由于采用了上述方案，本发明具有以下特点：本发明可以实现保证车载通信控制单元与车载其他设备进行数据传输的同时提供和服务站进行优质的语音通话，能有效抑制噪声和回音干扰，而且本发明使用和安装方便。
附图说明
图1是本发明实施例的示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。
本发明车载通信控制单元语音通道主要由GSM/GPRS模块、微控制器、FM发射芯片组成，该三部分都集成在车载通信控制单元上。对于微控制器可以选用DSP，其可以达到较佳的效果。
车载通信控制单元，主要功能为接收来自车载电子设备的各种数据信息和语音信息，各数据信息包括整车及车辆各个子系统的主要工作参数、报警信息和故障信息等，能够用来判断整车及车辆各个子系统的运行情况，这些信息是经由各个控制器处理过的，其直接通过总线传输给微控制器；语音信息来自话筒或麦克风，传输给微控制器语音处理。然后通过GSM/GPRS模块发送给服务站，服务站根据实际需要送回一定的控制信号，由GSM/GPRS模块接收后送入微控制器处理，然后转送到各个相应的控制器。其中的控制信号可以包括语音信息和数据信息。
GSM/GPRS模块的功能是实现车载端和服务站语音和数据的双向通信。语音的传输过程即为通话功能；数据信息的传输过程即为服务站接收车辆的实时信息，然后根据实际需要作出相应的控制过程。
微控制器是车载通信控制单元的一部分。车载通信控制单元接受车载信号就是通过微控制器实现的，接收服务站信号是GSM/GPRS模块实现然后送到微控制器。微控制器的功能主要有三个方面，首先是对从话筒或者麦克风中传输来的音频信号进行处理，主要是消除背景噪声和回音，这样可提高语音的质量(对于非音频信号即是从车载其他电子设备收到的数据信息，传输给微控制器只是为了把其做数据格式等相应的处理，能够通过GSM/GPRS模块发送给服务站)；其次是通过CAN或者LIN等总线形式和车载其他电子设备进行数据传输；然后是对从服务站接收的信号进行处理后(对于音频部分主要是语音处理，消除背景噪声、回音等，提高通话质量；其他数据信息的控制信号的处理主要是对控制信号进行一定的区分，辨识出控制信号是对哪一个或几个车载电子设备作出的控制，以及一定的信号格式变换，然后从微控制器中输出到控制器控制相应的车载电子设备)，语音信息传给FM发射芯片进行发射，其他信息输出到相应的车载电子设备。因为微控制器外设接口丰富，其与GSM/GPRS模块及FM发射芯片的连接可根据实际使用情况进行选择，如微控制器与GSM/GPRS模块可通过RS232串口形式连接，微控制器与FM发射芯片连接可通过I2C形式连接。
FM发射芯片的功能主要是从服务站接收的音频信号经微控制器处理后，通过FM发射芯片进行发射，车载收音机调至该频率以接收该语音信号。FM发射芯片就相当于广播台，通过设定的频率广播，为了不与平时大众的广播频率冲突，造成信号干扰，可选择一个与大众广播频率相差比较大的频率发射。
因为GSM/GPRS原有的语音通道传输的音频信号功率小，采用传统的技术要将该音频信号在车载音响系统中播放时，需要加装功率放大器，而且需要用线束进行连接。采用FM发射芯片可以省却音频功率放大器及连接线束的麻烦，故其安装方便。FM发射芯片可利用市场上现有的芯片，该芯片和微控制器芯片都集成到车载通信控制单元上，并利用微控制器编程控制FM发射芯片的发射频率。FM发射芯片从微控制器中接收来自服务站的信号，然后将FM发射芯片进行频率设置，车载收音机中即可调频到相应FM发射芯片的发射频率即可收到FM发射的音频信号。
本发明涉及的语音通道集成于车载通信控制单元中。音频信号发送过程为：用户通过安装在车辆上的话筒或者麦克风输入音频信号，该音频信号经过微控制器的语音处理(包括模数转换、信号匹配等)抑制了噪声信号和回音，然后经过GSM/GPRS模块发射到服务站。信号接收过程为：GSM/GPRS模块接收来自服务站的工作人员的语音信号，将其传入微控制器进行处理后，传给FM发射芯片。FM发射芯片事先通过微控制器编程设置好调频频率。车载收音机通过调频接收从FM发射来的信号。语音通道工作过程中，并不妨碍车载通信控制单元与车载其他设备进行数据传输的过程。
本发明利用了具有高性能的微控制器进行语音处理，用于消除背景噪声和回音。同时考虑到减小功耗、安装方便及减小成本，本发明利用FM芯片实现信号发射功能，使用FM芯片可以省却音频功率放大模块及连线，而且可以不用功放，功耗低。另外为了同时实现数据和语音的通信，各个模块集成于车载通信控制单元上。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，对于本发明做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车载通信控制单元语音通道，其特征在于：其包括集成于车载通信控制单元上的GSM/GPRS模块、微控制器、FM发射芯片，微控制器同时与GSM/GPRS模块、FM发射芯片相连接；实现车载电子设备和车载通信控制单元数据传输，同时保证语音通道的通话质量。
2.如权利要求1所述的车载通信控制单元语音通道，其特征在于：所述GSM/GPRS模块实现车载端和服务站的语音和数据的双向通信。
3.如权利要求1所述的车载通信控制单元语音通道，其特征在于：所述微控制器对来自车载端和服务站的音频信号进行语音处理；采集车辆数据；对接收到的服务站控制信号进行处理后传输到车载其他控制器。
4.如权利要求1所述的车载通信控制单元语音通道，其特征在于：所述FM发射芯片接收微控制器处理后的服务站的音频信号并进行发射。
5.一种车载语音通信方法，其特征在于：其包括：
微控制器对来自话筒的音频信号进行语音处理后利用GSM/GPRS模块以无线方式发送至服务站；
来自服务站的音频信号利用GSM/GPRS模块以无线方式发送至微控制器进行语音处理后通过FM发射芯片发射；
车载收音机中调频至相应FM芯片的发射频率接收FM发射的音频信号；
同时，车载通信控制单元利用GSM/GPRS模块与服务站进行数据的双向传输。
CN2009101967800A 2009-09-29 2009-09-29 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法 Pending CN102035562A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009101967800A CN102035562A (zh) 2009-09-29 2009-09-29 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009101967800A CN102035562A (zh) 2009-09-29 2009-09-29 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102035562A true CN102035562A (zh) 2011-04-27

Family

ID=43887974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009101967800A Pending CN102035562A (zh) 2009-09-29 2009-09-29 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102035562A (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104508737A (zh) * 2012-06-10 2015-04-08 纽昂斯通讯公司 用于具有多个声学区域的车载通信系统的噪声相关的信号处理
CN105356900A (zh) * 2015-10-30 2016-02-24 深圳市轱辘软件开发有限公司 车载语音对讲装置
US9549250B2 (en) 2012-06-10 2017-01-17 Nuance Communications, Inc. Wind noise detection for in-car communication systems with multiple acoustic zones
US9613633B2 (en) 2012-10-30 2017-04-04 Nuance Communications, Inc. Speech enhancement
US9805738B2 (en) 2012-09-04 2017-10-31 Nuance Communications, Inc. Formant dependent speech signal enhancement
CN110913379A (zh) * 2019-10-15 2020-03-24 上海思致汽车工程技术有限公司 一种车载多功能声学系统
CN114727258A (zh) * 2022-06-09 2022-07-08 天津七一二移动通信有限公司 基于lte系统的机车数据及语音接入设备的实现方法

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104508737A (zh) * 2012-06-10 2015-04-08 纽昂斯通讯公司 用于具有多个声学区域的车载通信系统的噪声相关的信号处理
US9502050B2 (en) 2012-06-10 2016-11-22 Nuance Communications, Inc. Noise dependent signal processing for in-car communication systems with multiple acoustic zones
US9549250B2 (en) 2012-06-10 2017-01-17 Nuance Communications, Inc. Wind noise detection for in-car communication systems with multiple acoustic zones
CN104508737B (zh) * 2012-06-10 2017-12-05 纽昂斯通讯公司 用于具有多个声学区域的车载通信系统的噪声相关的信号处理
US9805738B2 (en) 2012-09-04 2017-10-31 Nuance Communications, Inc. Formant dependent speech signal enhancement
US9613633B2 (en) 2012-10-30 2017-04-04 Nuance Communications, Inc. Speech enhancement
CN105356900A (zh) * 2015-10-30 2016-02-24 深圳市轱辘软件开发有限公司 车载语音对讲装置
CN110913379A (zh) * 2019-10-15 2020-03-24 上海思致汽车工程技术有限公司 一种车载多功能声学系统
CN114727258A (zh) * 2022-06-09 2022-07-08 天津七一二移动通信有限公司 基于lte系统的机车数据及语音接入设备的实现方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107508617B (zh) 一种450MHz数模兼容的机车综合无线通信设备
CN102035562A (zh) 车载通信控制单元语音通道及语音通信方法
CN204506758U (zh) 车载智能控制系统
CN102025381A (zh) 一种无线数字感应电台
CN107948407A (zh) 一种通过语音控制和手机互联实现的车载网络收音机
US10812128B2 (en) System and method for exchanging information
CN206004855U (zh) 一种车载对讲系统
CN103401986A (zh) 加强车载通讯私密性的实现方法及无线耳机系统
CN203349836U (zh) 车载一键通语音导航终端
CN201919140U (zh) 蓝牙耳机
CN201222727Y (zh) 一种具有收发短信功能的公众频段对讲设备
CN111446981A (zh) 蓝牙无线对讲系统
CN204498306U (zh) 一种具有fm发射功能的蓝牙耳机及汽车音频系统
CN201054596Y (zh) 蓝牙调频传输带端口自动检测装置
CN102231234A (zh) 支持voip 3g传输的公交智能调度系统及方法
CN203385423U (zh) 基于蓝牙一键通的车载导航系统
CN102904658B (zh) 一种电台多方使用的控制装置及方法
CN202656936U (zh) 带对讲功能的后视镜
CN106899617B (zh) 一种基于v2x技术的车车聊天系统
CN205230151U (zh) 一种具备语音对讲功能的行车记录仪
CN207410498U (zh) 定向蓝牙音响系统
CN204669351U (zh) 一种带无线话咪的车载对讲机
CN206274647U (zh) 一种蓝牙手咪
CN103812517B (zh) 连接传输装置
CN101083808A (zh) 手机音频的无线播放方法及系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20110427