CN102030925A - 一种添加tpi来提高疏浚胶管耐磨性的胶料的制备方法 - Google Patents

一种添加tpi来提高疏浚胶管耐磨性的胶料的制备方法 Download PDF

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Abstract

一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料,其组成:TPI 7.1%-8.9%、天然橡胶(NR)28.2%-38.2%、顺丁橡胶(BR)9.4%-14.8%、碳黑7.0%-35.0%、芳烃油2.0%-15.0%、氧化锌1.0%-5.0%、硫黄0.3%-1.5%、促进剂 0.3%-1.8%、防老剂1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%、古马隆树脂0.1%-6.0%。制备方法,包括:1)塑炼:2)混炼:3)加硫磺与促进剂:4)加工成型:5)硫化:6)冷却。本发明,胶料的拉伸强度、硬度、扯断伸长率,耐热氧老化性能比原有配方提高一倍左右,做成疏浚胶管,耐磨性能可以提高1/3左右,延长了整根胶管的使用寿命。

Description

一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料的制备方法
技术领域
本发明涉及一种橡胶制品,尤其是关于一种添加TPI来提高疏浚领域中大型疏浚胶管耐磨性胶料的制备方法。
背景技术
本申请人是在申请中国专利:2010202145178自浮式排泥橡胶管以及2009202352033铠装胶管等实用新型专利的基础上,重点提高以上疏浚胶管的内层胶耐磨性,借此延长疏浚胶管在输送海水、淡水、淤泥、砂和粘土等介质时的使用寿命。TPI(反式-1,4-聚异戊二烯)又称人工合成古塔波胶,与普通天然橡胶(NR)或顺式异戊橡胶(IR)具有完全相同的化学组成,但分子链节却为反式结构,因此赋予了TPI具有多种不同于通用橡胶的性能。而目前TPI的应用研究逐步在轮胎领域开展,其主要提高轮胎胎面胶的耐磨性、胎肩垫胶的动态疲劳性能、从整体上降低轮胎滚动阻力、减少汽车燃油率,提高轮胎使用寿命,近而实现汽车工业的节能减排。同样,目前随着经济的发展以及大型疏浚工程(港口、码头、河道清淤等)的开展,对与各种挖泥船配套的橡胶软管的各项性能提出了更高要求,尤其对疏浚胶管耐磨这一性能提出了更为苛刻的要求,因此将TPI应用到与轮胎同样具有高耐磨要求的疏浚胶管上,成为改善疏浚胶管耐磨性的一种途径。
发明内容
针对以上不足,本发明的目的在于提供一种性能优异、成本适中、加工工艺良好的胶料配方及其制备方法,以提高疏浚胶管的耐磨性,延长胶管的使用寿命。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料,其组成包含以下组分,以wt.%表示:TPI7.1%-8.9%、天然橡胶(NR)28.2%-38.2%、顺丁橡胶(BR)9.4%-14.8%、碳黑7.0%-35.0%、芳烃油2.0%-15.0%、氧化锌1.0%-5.0%、硫黄0.3%-1.5%、促进剂0.3%-1.8%、防老剂1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%、古马隆树脂0.1%-6.0%。
上述的每份促进剂是包含:二硫化苯并噻唑11.8%-16.1%、二硫化四基甲秋兰姆6.7%-10%、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺74.2%-81%。
本发明的制备方法依次包括以下步骤:1)、塑炼:2)、混炼:3)、加硫磺与促进剂:4)、加工成型:5)、硫化:6)、冷却;其特征在于:
1)、塑炼:将16-18寸开炼机温度调至TPI的熔点到105℃-110℃,将TPI粉料在开炼机上进行塑化5min-8min,然后下片,为下一部混炼做准备;
2)、混炼:将预先称量的TPI 7.1%-8.9%、天然橡胶(NR)28.2%-38.2%、顺丁橡胶(BR)9.4%-14.8%、,碳黑7.0%-35.0%、芳烃油2.0%-15.0%、氧化锌1.0%-5.0%、防老剂1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%及古马隆树脂0.1%-6.0%加入密炼机中混炼;待混炼胶的温度到140℃-145℃时排胶冷却;在开炼机上进行下片,停放20~24h;
所述的密炼机中混炼的条件是:冷却水压力0.36MPa-0.65MPa、气压0.50MPa-0.80MPa、混炼时间700-800秒;
3)、加硫磺与促进剂:在开炼机上加入硫黄0.25%-1.5%、促进剂0.30%-1.8%,薄通5~8次出片;将出好的胶片停放,并测试是否达到工艺要求。
所述的硫化工艺是:硫化温度130℃-140℃,硫化时间2~4h。
本发明,由于加入了TPI,胶料的拉伸强度、硬度、扯断伸长率,耐热氧老化性能基本不变或稍微提高的情况下,反映耐磨性能的DIN磨耗和阿克隆磨耗指标比原有配方提高一倍左右,将胶料一步做成疏浚胶管,产品的耐磨性能可以提高1/3左右或者更高,从而延长整根胶管的使用寿命。
具体实施方式
实施例1:
一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料,以wt.%表示,其组成包含以下组分:TPI 7.5%、天然橡胶(NR)24%、顺丁橡胶(BR)12%、碳黑34.7%、芳烃油14.5%、氧化锌2.8%、硫黄1.0%、促进剂0.5%、防老剂1.7%、硬脂酸1.1%、增粘树脂0.1%、古马隆树脂0.1%。其中:1份促进剂含量中:二硫化苯并噻唑占13%、二硫化四基甲秋兰姆占12%、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺占75%。
实施例2:一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料的制备方法,其组成包含以下组分(以wt.%表示):TPI 8%、天然橡胶(NR)25%、顺丁橡胶(BR)13%、碳黑35%、芳烃油6.6%、氧化锌2.2%、硫黄1%、促进剂0.50%、防老剂1.6%、硬脂酸1.6%、增粘树脂1.5%、古马隆树脂4%。其中:1份促进剂含量中:二硫化苯并噻唑占15%、二硫化四基甲秋兰姆占8%、N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺占77%。
本发明的生产方法依次包括以下步骤:
1、塑炼:将16-18寸开炼机温度调至TPI的熔点105℃-110℃,将TPI粉料在开炼机上进行塑化5min-8min,然后下片,为下一部混炼做准备。
2、混炼:将预先称量的TPI 7.1%-8.9%、天然橡胶(NR)13.5%-28.2%、顺丁橡胶(BR)9.4%-14.8%、,碳黑7.0%-35.0%、芳烃油2.0%-15.0%、氧化锌1.0%-5.0%、防老剂1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%以及古马隆树脂0.1%-6.0%加入35-55L的密炼机中混炼。冷却水压力0.36MPa-0.65MPa、气压0.50MPa-0.80MPa、混炼时间700-800秒,待混炼胶的温度到140℃-145℃时排胶冷却;在开炼机上进行下片,停放20~24h。
3、加硫磺与促进剂:按配方要求称取需用的两种材料,在开炼机上加入硫黄0.25%-1.5%、促进剂0.30%-1.8%,薄通5~8次出片;将出好的胶片停放,并测试是否达到工艺要求。
4、加工成型按照产品的实际生产加工成型。
5、按照厂内产品的实际硫化工艺硫化(130℃-140℃,硫化2~4h)。
6、冷却将产品置于水中进行冷却。
TPI(反式-1,4-聚异戊二烯)是一种不饱和度很高的橡胶,它的分子链结构决定其具有良好的结晶性能。为了保证胶料的力学性能和挤出性能需大量填充炭黑、操作油,并与其他种类的橡胶进行并用,同时适当增加硫磺的用量,来破坏TPI的结晶性能,而TPI本身是天然橡胶反式结构,与天然橡胶的相容性比其他合成橡胶好,这就使其在加工上存在着有利条件,但仍要控制好加入TPI的量,以避免胶料的硬度太大,影响工艺性能。
以往的橡胶配方往往是添加超高耐磨炭黑、高耐磨炭黑,或者提高配方的含胶率,来改善胶料的耐磨性,但是近年来天然胶价格呈现不断上升的趋势,导致产品成本增加,竞争力减弱,而合成橡胶的使用成为减少成本的一种途径,尤其在在占橡胶使用量60%的轮胎行业,对国内的一些企业造成了不小的冲击。在疏浚行业,同样面临着相同的问题,由于疏浚环境的恶劣,加上在海上施工的各种不利条件,疏浚橡胶管在海洋上的使用成为一种极好的选择,然而疏浚胶管一般口径较大,重量高达几吨,十几吨的均有,其消耗大量的橡胶,然而内层橡胶一旦磨穿,整根胶管就会报废,即使修补,产品性能已大不如前。因此国内外疏浚公司对疏浚胶管的耐磨性极其关注,各个生产厂家也在不断探索提高疏浚胶管耐磨性的方案。
TPI橡胶自身的强度比较高,但是由于其具有结晶性,在未硫化前具有塑料的性质,在胶管和轮胎领域要和其他橡胶并用才会具有工艺价值和使用价值。同时为了降低产品成本,需添加一定量的填充剂和补强剂,在一定程度上为了改善加工性,降低胶料硬度,需添加一定量的操作油。
胶料综合性能对比:
1、原有胶料配方
2、实施例1配方
Figure BDA0000034214510000061
3、实施例2配方
Figure BDA0000034214510000062

Claims (5)

1.一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料,以wt.%表示,其特征在于:其组成包含以下组分:TPI  7.1%-8.9%、天然橡胶(NR)28.2%-38.2%、顺丁橡胶(BR)9.4%- 14.8%、 碳黑 7.0%-35.0%、芳烃油2 .0%-15.0%、 氧化锌1.0%-5.0%、 硫黄 0.3%-1.5%、 促进剂  0.3%-1.8%、 防老剂 1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%、古马隆树脂0.1%-6.0%。
2.根据权利要求1所述的一种添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料,其特征在于:所述的每份促进剂是包含:二硫化苯并噻唑11.8%-16.1%、二硫化四基甲秋兰姆6.7%-10%、 N-环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺74.2%  - 81%。
3.一种根据权利要求1所述的添加TPI来提高疏浚胶管耐磨性的胶料的制备方法,依次包括以下步骤:1)、塑炼:2)、混炼:3)、加硫磺与促进剂:4)、加工成型:5)、硫化:6)、冷却;其特征在于:
1)、塑炼:将16-18寸开炼机温度调至TPI的熔点到105℃-110℃,将TPI粉料在开炼机上进行塑化5min-8min,然后下片,为下一部混炼做准备;
2)、混炼:将预先称量的TPI  7.1%-8.9%、天然橡胶(NR )28.2%-38.2%、顺丁橡胶(BR )9.4%- 14.8%、,碳黑 7.0%-35.0%、芳烃油2.0 %-15.0%、氧化锌 1.0%-5.0%、防老剂 1.0%-4.0%,硬脂酸1.0%-4.0%、增粘树脂0.1%-2.0%以及古马隆树脂0.1%-6.0%加入密炼机中混炼;待混炼胶的温度到140℃-145℃时排胶冷却;在开炼机上进行下片,停放20~24h;
3)、加硫磺与促进剂:在开炼机上加入硫黄0.25%-1.5%、促进剂 0.30%-1.8%,薄通5~8次出片;将出好的胶片停放,并测试是否达到工艺要求。
4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于:
所述的步骤1)中密炼机中混炼的条件是:冷却水压力0.36 MPa -0.65MPa、气压0.50 MPa -0.80MPa、混炼时间700-800秒。
5.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于:所述的步骤5)中的硫化工艺是:硫化温度130℃-140℃,硫化时间2~4h。
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