CN101984630A - 一种车载移动终端车辆检测的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种车载移动终端车辆检测的方法,其包括以下步骤:在车载移动终端中加入车辆诊断数据库;服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库;车载移动终端监控车辆的状态信息,当车辆发生故障时获取车辆故障信息;车载移动终端根据所述车辆故障信息查询车辆诊断数据库获得车辆具体的故障和解决方案。
Description
技术领域
本发明涉及一种故障检测方法,特别是一种车载移动终端车辆检测方法。
技术背景
随着通信技术和互联网技术的不断发展,语音通信业务已由最初的固定电话间的通信,发展为固定电话与移动电话、移动电话与移动电话、PC与移动电话、PC与固定电话、PC与PC等多种通信模式,语音通信的终端设备和通信方式逐渐趋于多元化。由于物流业的蓬勃发展,针对物流过程中的监控、通信也日趋成熟。而3G网络、4G网络、NGN、IMS以及未来网络通信技术的发展,将使这一趋势不断的扩大化。
多元化的语音通信业务,为需要语音通信的用户提供了使利,降低了通信成本,使用户在进行语音通信时可以有较多的选择。然而,另一方面多元化的语音通信业务也为用户,尤其是被叫方,带来了诸多烦恼。由于主叫方与被叫方在建立应答连接之前,被叫方通常无法确定主叫方的身份,导致被叫方因为信息匮乏而盲目应答。对于车载移动终端而言,由于被叫方对主叫方信息了解知之甚少,往往需要主叫方花费大量时间和精力解释主叫方呼叫的原因。而众所周知,在驾驶车辆的时候接听电话是有一定危险的,如果能够让被叫方在接听电话之前就对要接听电话的目的有所了解将有助于大大降低这一风险。主叫方也常常因为呼叫信息事先不为被叫方所知,导致一些重要的呼叫被对方忽略,使呼叫没有成功。
如果进行语音通信时,呼叫双方的信息能够对等,主叫方和被叫方能够通过一个信息管理平台,对一些状态信息有一定了解,则将使现有通信业务得到较大的改善,能够使现有通信平台得到进一步的增值。虽然现有的移动通信设备终端、部分固定通信设备终端可以显示主叫方的呼叫号码,也可以显示出通信设备终端事先存储的与该号码对应的姓名信息或是图片信息。但是,仅有这些信息有时候是不够的。现有技术中主叫信息一般采用在一个移动交换机上预先设置业务码,或者用户选择性地上传,实时性有所欠缺。
另一方面,现有技术中一般将行车电脑中的数据发送到远程用于监控或者诊断,而真正在现场的驾驶员并不能直接获得车辆的各种状态信息。而在寻求附近人员帮助的时候,由于驾驶员无法获得车辆信息,因此不能有效地描述车辆遇到的种种问题。如果对方能够行之有效地获得自己车辆遇到的问题,那么处理起来将会非常有效率。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种车载移动终端车辆检测的方法用于解决上述问题。
为了达到上述目的,本发明提供一种车载移动终端车辆检测的方法,其包括以下步骤:在车载移动终端中加入车辆诊断数据库;服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库;车载移动终端监控车辆的状态信息,当车辆发生故障时获取车辆故障信息;车载移动终端根据所述车辆故障信息查询车辆诊断数据库获得车辆具体的故障和解决方案。
优选地,所述服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库步骤进一步包括:用户选择车载移动终端与服务器保持同步状态;服务器对车载移动终端进行网络检索,与对应车载移动终端建立关联;建立关联后服务器更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
优选地,当服务器与对应车载移动终端建立关联后实时或定期更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
优选地,所述与对应车载移动终端建立关联的依据包括车载移动终端ID、车载移动终端SIM卡号码、车载移动终端的分类信息或由机主人工关联。
优选地,所述诊断数据库为来自网络的信息。
优选地,所述状态信息包括:车辆油耗、车辆各部件状态或车辆故障信息。
优选地,所述车辆油耗、车辆各部件状态和车辆故障信息由车载移动终端访问行车电脑获得。
本发明车载移动终端车辆检测的方法通过采集行车电脑的数据,比对可随时更新的车辆诊断数据库,可以让驾驶员和通话对方在第一时间了解各种车辆的故障信息和状态信息。
附图说明
图1是本发明一个具体实施方式的方法流程图;
图2是本发明一个具体实施方式中服务器同步车载移动终端的诊断数据库流程图。
具体实施方式
现有技术中,针对故障诊断的方法主要依靠服务器-客户端的模式。也就是客户端在检测到车辆故障时将故障信息发送到远端服务器,服务器端根据故障排查车辆的故障。但是这样就要求服务器端需要有人为干预的操作,不够智能,效率低下且容易出现错误。
而本发明采用在车载移动终端里加入诊断数据库的方式,可以使故障诊断本地化,并且通过网络同步诊断数据库可以大大提高用户诊断故障的正确率。
请参看图1所示,本发明提供了一种车载移动终端车辆检测的方法,其包括以下步骤。
步骤101,在车载移动终端中加入车辆诊断数据库。
步骤102,服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库。
步骤103,车载移动终端监控车辆的状态信息,当车辆发生故障时获取车辆故障信息。
步骤104,车载移动终端根据所述车辆故障信息查询车辆诊断数据库获得车辆具体的故障和解决方案。
在一个具体的实施例中,所述步骤102中服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库方法包括以方式。
具体请参看图2所示。图2为服务器同步车载移动终端的诊断数据库流程图,方式2包括以下步骤。
步骤201,用户首先选择车载移动终端与服务器保持同步状态。
步骤202,服务器对车载移动终端进行网络检索,与对应车载移动终端建立关联。
步骤203,建立关联后服务器更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
步骤204,当服务器与对应车载移动终端建立关联后实时或定期更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
由于实时更新需要耗费更多的带宽和数据流量等网络资源,因此很多时候只是有选择地更新车载移动终端的状态信息。比如按照目前正在行进的车载移动终端实时更新、或者按照车辆所在地域车辆所在车队等方式分时多次更新,可以优化使用网络资源。
在一个具体的实施例中,所述诊断数据库为来自网络的信息;关联依据可以是车载移动终端ID、车载移动终端SIM卡号码、车载移动终端的分类信息,也可以由车载移动终端机主人工关联。
所述诊断数据库可以由车辆制造商通过网络分发,也可以是他人的维修检测经验通过网络的分享。由于车辆诊断数据库采用开放式的网络更新,使得更新变得非常容易,且时效性好。
服务器与车辆关联的目的为定向同步诊断数据库。因为车辆的型号、发动机变速箱型号的各不相同,因此诊断数据库也需要按照车型等信息分别分发。那么只需要知道车载移动终端ID、车载移动终端SIM卡号码或车载移动终端的分类信息就可以准确地分发对应的信息。
由于本发明的一个目的在于本地故障检测,因此与现有技术中将故障信息上传至服务器端不同。
本发明在一个具体的实施例中,将车辆诊断数据库植入车载移动终端中。当车辆发生故障时,车载移动终端访问行车电脑获得车辆故障信息。所述车载移动终端访问行车电脑获取车辆故障信息后,检索车载移动终端中的车辆诊断数据库,获得车辆具体的故障和解决方案。
在另一个具体的实施例中,所述车载移动终端访问行车电脑还可以获得车辆油耗、车辆各部件状态等信息。
本发明通过网络随时更新车辆诊断数据库,可以让故障诊断实时性时效性大为提高。通过其他驾驶员、维修人员经验的积累,车辆诊断数据库的内容会越来越丰富,这样可以让故障诊断更准确。还可以在短时间内快速地处理故障和险情,有助于节约时间、节约人力物力,降低损失。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车载移动终端车辆检测的方法,其包括以下步骤:
在车载移动终端中加入车辆诊断数据库;
服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库;
车载移动终端监控车辆的状态信息,当车辆发生故障时获取车辆故障信息;
车载移动终端根据所述车辆故障信息查询车辆诊断数据库获得车辆具体的故障和解决方案。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述服务器同步车载移动终端的车辆诊断数据库步骤进一步包括:
用户选择车载移动终端与服务器保持同步状态;
服务器对车载移动终端进行网络检索,与对应车载移动终端建立关联;
建立关联后服务器更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,当服务器与对应车载移动终端建立关联后实时或定期更新车载移动终端的车辆诊断数据库。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述与对应车载移动终端建立关联的依据包括车载移动终端ID、车载移动终端SIM卡号码、车载移动终端的分类信息或由机主人工关联。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述诊断数据库为来自网络的信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述状态信息包括:车辆油耗、车辆各部件状态或车辆故障信息。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述车辆油耗、车辆各部件状态和车辆故障信息由车载移动终端访问行车电脑获得。
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