CN101970791B - 抽油杆接箍拆除器 - Google Patents

Abstract

对现有技术的抽油杆钳进行了改进，以将接箍完全从抽油杆组件拆下，抽油杆组件包括通过接箍而端对端地相连的抽油杆。改进之处包括接箍拆除器，用于从抽油杆拧下接箍，以使得接箍可以被更换，所述接箍拆除器装配在旋转的钳牙组件内，并且包括轴杆，所述轴杆在两端具有用于接合接箍内壁的拆除件，以及围绕每个拆除件的屏蔽体。改进之处优选还包括上部备钳，其可移动地连接着抽油杆钳，用于在抽油杆位于接箍上方时住保持住抽油杆。

Description

抽油杆接箍拆除器

技术领域

本发明涉及油井生产设备，特别涉及从抽油杆拆下接箍。

背景技术

为了抽取石油，要向地下钻井。在井被钻设后，金属套管被衬入井孔以保持井孔不坍塌。套管插入到开采层的深度，以使得石油可以流入套管。虽然一些井的石油可在地下高压的作用下流动到地面，但还有一些井的油必须被泵送到地面。在石油靠其自身压力流动的井中，在套管被镶衬和开孔后，生产管柱下降至开孔深度，封隔器被固定，并且油流动通过生产管柱。在石油不能通过自身压力流动的情况下，生产管柱下降至预定深度并被油管锚紧固。井头紧固生产管柱的顶部。泵被附连至抽油杆，并且通过将各抽油杆彼此相连并且利用接箍实现每处连接，将泵下降到井中。一系列抽油杆将泵连接至地面设备，该地面设备将抽油杆的全长上下移动以提供泵的往复移动，这使得石油通过围绕抽油杆的生产管柱被向上泵送。

每个抽油杆典型地为圆柱形金属杆件，其在每端上具有阳螺纹。抽油杆的长度范围在大约25和大约30英尺之间，并且直径典型地为1/2，3/4，7/8，7/8EL，1，或1又1/8英寸。抽油杆通过连接件被端对端地连接，连接件常被称作接箍。接箍或连接件为中空圆柱体，具有带螺纹的内壁，该螺纹被称作阴螺纹，用于使第一抽油杆的阳螺纹端和第二抽油杆的阳螺纹端啮合，以将第一和第二抽油杆以端对端的方式连接或接合在一起。抽油杆通过接箍被连接在一起，以便在井中向下延伸几千英尺，以便往复移动位于抽油杆长度底部的泵，从而泵送石油至地面。接箍的直径大于抽油杆，并且接箍因为摩擦生产管柱内壁而趋向于磨损。

为了保养和维修，抽油杆和泵定期被从井中抽出。修井机被安装在井口，并且抽油杆每次被向上提升一段起钻长度，并且在通过松开接箍连接部而将从井抽出的该段长度的抽油杆与井下抽油杆拆开的过程中被保持就位。松开接箍常被称作松开接头。每次油杆被提起并从井拉出的长度可以最多为三根抽油杆的长度，因此不是每个接箍连接都要从通过接箍接合的两根抽油杆松开。抽油杆的长度被维持，以便以同样的次序重新组装和下降到井中。

一种被称作动力抽油杆钳的工具被用于将抽油杆与接箍耦合和脱开，这被称作实现和松开接头。动力抽油杆钳已经被研制出多年了，并且美国专利No.3,144,794，授予Foster并且以引用方式并入本申请，描述了一种这样的例子。美国专利No.6,374,706，2002年4月23日授予Newman并且以引用方式并入本申请，提供了最近的动力抽油杆工具的例子。为了理解抽油杆工具是如何工作的，需要对抽油杆更详细描述。抽油杆的一端是圆柱形的，并且在每端具有2或3英寸左右的阳螺纹，这被称作销。圆柱形台肩在销的基部从抽油杆径向突伸，该台肩被构造成适于抵靠于接箍的一端。从台肩紧邻向内相隔的是驱动头，其典型地具有正方形横截面，这提供了相反的平坦表面。所述相反的平坦表面，被称作平面段，可被开口扳手套合，开口扳手的尺寸被设置成适于与平坦表面接合。抽油杆钳具有这样的开口扳手，称作备钳(backup wrench)，用于接合平面段并保持住抽油杆以防止旋转。

在一段起钻长度的抽油杆从井中拉出后，抽油杆被靠近地面保持就位，以保持其不落入井中。动力抽油杆钳被手工拉动而在接箍处与抽油杆接合。备钳在接箍的下方接合抽油杆的平面段，并且钳中的承载钳牙在接箍上方接合抽油杆的平面段。通过液压流体提供动力的承载钳牙旋转以便在接箍上方或在接箍下方从接箍松开抽油杆。取决于哪个连接部被松开，接箍在接箍上方或在接箍下方留在抽油杆上。在接箍上方的抽油杆以从撤出井的次序被安置在一旁，以使得在重新组装期间，位于接箍上方的抽油杆与位于接箍下方的接箍和抽油杆正确配合。

由于在油管内上下滑动移动而磨损，或由于担心接箍在装回而投入使用时可能失效，例如由于接箍中有裂纹，一些接箍或连接件可能需要被更换。在使用动力抽油杆工具之后接箍保留在抽油杆上，以前接箍典型地被手工从抽油杆拆下。手工拆除经常涉及利用锤敲击接箍以松开螺纹，这存在锤打偏而碰到人的危险。接箍由硬化钢制成，在接箍经受扭转和锤击而受到一定应力时，硬化钢可能崩出碎屑甚至破裂，这可能导致金属碎片射出而刺入人身体或眼中。管钳可以用于平滑的圆柱形接箍，但硬化金属可能阻止管钳咬入金属，因而不能良好地抓持，导致打滑，这可能引起伤害。导致螺纹松开的扭矩太大，因此常常需要在管钳末端套上附加杠杆延长段。如果管钳突然打滑，就存在推拉管钳及其延长段的一或多人受伤的危险，以及其它为此工作的人员受伤的危险。除了发生伤害的危险，从抽油杆拆下接箍也是高劳动强度和耗时的过程。

已有发明人研制出用于将接箍从抽油杆松开的工具。授予Young的美国专利No.5,361,831描述了一种抽油杆接箍松扣工具，其提供了可配合在接箍上的圆柱形壳体。一对相对的冲击传递件穿过壳体。锤可以被用于打击冲击传递件以松开螺纹，并且在接箍损坏性故障的情况下，壳体将容纳任何碎片，以防止它们飞出。

授予Clark的美国专利No.5,010,635描述了一种抽油杆接箍松开工具。优选固定或不可旋转的第一扳手配备有接箍接合夹持装置，其具有围绕接箍周向延伸并且包围接箍的多个钳牙或夹持件，以便保持住接箍并且防止旋转。第二扳手是开口扳手并且适于接合抽油杆的正方形平坦部分。在第一扳手保持接箍的状况下，第二扳手旋转抽油杆，这使得接箍从抽油杆松开。

授予Wacker的美国专利No.5,433,128描述了抽油杆接箍工具，用于松开或拧紧抽油杆和接箍之间的螺纹结合部。该工具具有摩擦力扳手，其接合圆柱形接箍的外侧，和备钳，其接合抽油杆的正方形平坦部分。备钳是固定的，而摩擦力扳手旋转接箍，以将螺纹松开或拧紧。

授予Cartsensen并且以引用方式并入本申请的美国专利No.6,942,254描述了用于松开接箍和抽油杆销端之间连接部的工具的另一改型。若干钳牙径向向内移动以将接箍夹持在固定位置，然后扳手接合靠近抽油杆销端的正方形平坦表面。扳手旋转，而钳牙保持接箍固定，以松开或拧紧螺纹结合部。

尽管现有技术中已有多项进展，但仍需要有一种方便且容易使用的工具。描述于前面专利中的各种工具可能工作良好，但它们典型地被用于现场将抽油杆从井孔拆下的情况。当接箍需要更换时，通常还是利用锤和管钳手工实现，如前所述。因此，需要使得用于松开接箍和抽油杆之间螺纹结合部的工具能够减少任务所需时间以及能够安全地作业。

发明内容

本发明提供了一种用于从抽油杆拆下接箍的工具，其能够减少完成该任务所需的时间，并且能够安全地完成该任务。在一个实施方式中，本发明提供了一种抽油杆钳，其包括：本体，其具有适于接纳抽油杆组件的开口；可旋转的钳牙承载组件，其在所述开口处可操作地接合在所述本体中并且适于接合抽油杆组件；适于旋转钳牙承载组件的动力机构；下部备钳，其相对于钳牙承载组件可操作地布置着；和接箍拆除器，其以可移除的方式与钳牙承载组件接合；其中，接箍拆除器包括轴杆，其一端被构造为拆除件，用于接合接箍的内壁以便将接箍从抽油杆拧下。在优选实施方式中，轴杆的两端被构造为易脱出拆除件，优选为有锥度的带螺纹槽的形式，并且轴杆优选具有至少一个驱动法兰。附加特征，例如第二驱动法兰和围绕拆除件的屏蔽体，被添加于优选实施方式中。抽油杆钳优选包括上部备钳，其在接箍被旋转时延伸到在接箍上方接合抽油杆。

在另一实施方式中，本发明提供了一种接箍拆除器，其包括轴杆，所述轴杆具有拆除端，适于接合接箍的内壁。优选地，拆除端包括有锥度的左旋螺纹槽长度段。所述轴杆包括用于接收旋转力的驱动部，优选为从轴杆径向延伸的驱动法兰。接箍拆除器优选包括与第一驱动法兰相隔的第二驱动法兰，并且从轴杆径向延伸的可选的对中法兰优选用于将接箍拆除器定位在抽油杆钳中的钳牙组件内。在一个实施方式中，轴杆在另一端也具有拆除端，并且每个拆除端优选被安全屏蔽体包围。

附图说明

通过下面结合附图对代表性实施方式所作详细描述，本发明可被更好地理解，在附图中：

图1为根据本发明的抽油杆钳的右视图。

图2为图1中的抽油杆钳的俯视图。

图3为图1中的抽油杆钳的局部剖切的左视图。

图4为根据本发明的抽油杆钳的局部剖切的局部左视图和抽油杆组件的侧视图。

图5为根据本发明的接箍拆除器的侧视图。

图6为图6中的接箍拆除器的俯视图。

图7为图6中的接箍拆除器的仰视图。

图8为图6中的接箍拆除器的侧向剖视图。

图9为根据本发明的装配有接箍拆除器的抽油杆钳的局部剖切的局部左视图，并且显示了如何在接箍的下方将接箍从抽油杆拧下。

图10为根据本发明的装配有接箍拆除器的抽油杆钳的局部剖切的局部左视图，并且显示了如何在接箍的上方将接箍从抽油杆拧下。

具体实施方式

本发明提供了一种改进的动力抽油杆钳，用于松开抽油杆与螺合在抽油杆一端的接箍或连接件之间的螺纹连接部。如前面的背景技术部分中的描述，抽油杆典型地包括圆柱形金属抽油杆，大约为25至30英尺长，在每端上具有阳螺纹。抽油杆通过本行业称作接箍的连接件被端对端地连接。抽油杆被通过接箍端对端地连接在一起而延伸几千英尺到井下，以使位于抽油杆长度底部的泵作往复运动而泵送石油至地面。为了实施保养或维修，抽油杆、接箍和泵的组件每次以一段起钻长度提升到井外。起钻长度可以最多包括通过两个接箍端对端紧固在一起的三根抽油杆。

动力抽油杆钳被用于拧下各起钻长度段之间的接箍，留下接箍在接箍上方附连于该段起钻长度或在接箍下方附连于该段起钻长度。这样，起钻长度段可能在每端上带有接箍，也可能仅在顶部或底部带有接箍，或者根本不带接箍。起钻长度段被保留下来，以便用于以原来的次序重新组装。接箍的直径大于抽油杆，并且随着抽油杆组件在生产油管内往复移动而产生磨损表面。一些或全部接箍可能由于磨损、损伤、疲劳或这些因素的组合而需要被更换。在动力抽油杆钳已经将上部起钻长度段从下部起钻长度段拧下后，留下接箍在上部起钻长度段或下部起钻长度段上，本发明面向将保留在该段起钻长度上的接箍拆下。接箍将被更换，因此不必考虑接箍在拆除期间是否受损。

转到附图，图1为根据本发明的一种改进的抽油杆钳10的右视图。抽油杆钳10包括本体12，其具有前部12a，后部12b，上部12c和下部12d。悬挂器组件16通过柱16a和16b(和16c和16d，图3中示于左侧)栓接于本体12。悬挂器组件16具有前直立件16e，后直立件16f，具有矩形横截面的管状件16g，右直立件16h，左直立件16i(示于图3)，和U形螺杆支撑件16j。悬挂器平衡螺杆18被接纳于螺杆支撑件16j中，并且提升钩20接合转动螺栓20以便支撑抽油杆钳10。

图2提供了抽油杆钳10的俯视图，图3提供了钳10的左视图。参看图2，本体12的前部12a具有开口12e，所述开口包括口部12f和圆形部12g。开口12e的尺寸被设置成适于容纳抽油杆组件(未示出)。门22a和22b可枢转地连接着本体12，并且弹簧(未示出)将门22a和22b保持在常闭位置。钳牙组件24(图2)被接纳于本体12中的开口12e的圆形部12g中。钳牙组件24被一系列齿轮(未示出)旋转。液压流体通过端口26a进入齿轮箱26中的液压马达传动。液压流体转动液压马达，而液压马达又转动齿轮以旋转钳牙组件24。

下部备钳组件28被紧固在本体12的底部12d，如示于图1和3。备钳组件28终止于开式U形钳头28a，该钳头的尺寸被设置成适于操作性接合抽油杆驱动头的被称作抽油杆平面段的正方形部分。如可见于图1和2，控制臂30具有控制操作部30a，其刚性连接着弯折臂部30b，该弯折臂部连接着直立部分30c。操作者将控制臂30向前拉以引起钳牙组件24旋转，而将控制臂30向后推动到停止位置可停止旋转。通过抓持部框架32附连于本体12的右侧抓持部32a和32b(图1)和通过抓持部框架34附连于本体12的左侧抓持部34a(图3)为操作者提供了抓持部位，以便将抽油杆钳10四处移动。

参看图4，其为抽油杆钳10的局部剖切的左视图，在操作中，一段起钻长度的抽油杆SR1利用修井机(未示出)中的抽油杆升降机被向上抬起，直至接箍C大约位于抽油杆钳10的高度，该高度大约在修井机底板上方的腰部的高度。在接箍C的正下方的抽油杆SR2利用抽油杆升降机被保持就位，以防止抽油杆组件落入井孔。在接箍上方的一段起钻长度的抽油杆SR1被修井机提升系统支撑。操作者抓住侧抓持部32a和34a，并将抽油杆钳10向前以及在两侧之间来回拉动，以便在接箍C的下方使得备钳头28a与抽油杆SR2上的平面段F2接合。钳牙组件24中的钳牙24a和24b在接箍上方接合抽油杆的平面段F1。在下部备钳28在接箍的下方防止抽油杆SR2旋转的状态下，操作者向前拉动控制操作部30a，这导致液压系统中的阀启动而引起钳牙24a和24b和钳牙组件24旋转，以将上部抽油杆SR1从接箍C拧下或将接箍C从下部抽油杆SR2拧下。图4示出了上部抽油杆SR1从接箍C松开，但在一些情况下，接箍C保持附连于上部抽油杆SR1，而非从下部抽油杆SR2松开。一段起钻长度的抽油杆SR1，其底部可能附连有接箍C也可能没有附连接箍，被放在一旁，然后对另一段起钻长度的抽油杆重复上述操作。

假定接箍C已经磨损、受损和/或开裂，并且需要更换。如前面背景技术部分中所描述，现有技术从抽油杆SR1或SR2拆除接箍C通常涉及手工敲击接箍，以松开螺纹连接部，这有时会引起接箍破裂并且金属碎片飞出而可能伤人，此外还有被锤打到的可能性。管钳，带有套在手柄上的延长段，被用于抓持接箍C，但由于接箍由硬质金属制成，管钳经常打滑，这有时导致伤害。因此，现有技术方法是高劳动强度的，耗时的，并且容易引起伤害。

转到图5-8，本发明提供了一种接箍拆除器，其装配在抽油杆钳10中的钳牙组件24内，用于从抽油杆拆下接箍。图5示出了根据本发明的接箍拆除器50的侧视图；图6示出了俯视图；图7示出了仰视图；图8示出了侧向剖视图。在本发明的这个特定实施方式中，接箍拆除器50包括圆柱形轴杆50a，其具有上端部50b和下端部50c。第一驱动轴杆50d和第二驱动轴杆50e分别从轴杆50a径向向外延伸。驱动法兰50d和50e围绕着轴杆50a并且以半径r1延伸大约270度的弧，然后进一步以半径r2延伸大约90度的弧。半径r2大于半径r1。本发明的这些特定方面并非关键因素，这可以通过下面对接箍拆除器50的使用方式的描述而清楚地看出。

参看图8，在每个端部50b和50c内侧的长度部分包括有锥度的形状，并且分别被切割或蚀刻而形成螺旋槽50f和50g。在抽油杆上和接箍内的螺纹被认为右旋螺纹的情况下，所述螺旋槽以左旋定向弯曲。螺旋槽被定尺寸和设计成咬入接箍的内螺纹壁，以从抽油杆拧下接箍。在本发明的标准模式中，轴杆50a是这样制成的，即两个″易脱出″拆除件的基部被焊接在一起，并且从一个拆除端到另一个拆除端沿着公共轴线对正。术语″易脱出″从一般意义上表示工具咬入或接合圆柱形内壁以将带螺纹圆柱体沿逆时针方向扭转以便拧下螺纹连接部。有锥度的左旋螺纹槽段是优选的，但易脱出拆除件也可以以其它形状提供，包括有锥度的正方形形状。对于本发明，将工具称作管接头拆除件是适当的，并且内管钳也可以构造为接箍接合件。授予Polonsky的美国专利No.4,604,917，授予Arlen的美国专利No.5,906,146，和授予Jannke的美国专利No.4,688,315，描述了各种拆除件，并且以引用方式并入本申请。

在一种出于安全原因优选的实施方式中，屏蔽体50h和50i分别围绕螺旋槽段50f和50g，如可见于图6-8。屏蔽体50h和50i保护操作者不被接箍破裂碎片或碎屑伤到。屏蔽体50h和50i的形状优选为圆柱形，并且直径足够大以分别提供环形空间50j和50k，所述环形空间大至足以容纳接箍的壁厚。对中法兰50m从上部屏蔽体50h径向延伸360度。两个凸片50n和50p形成在对中法兰50m中，并且相对于对中法兰50m向下弯折90度。

在本发明的基本模式中，板被切割以提供适合于驱动法兰50d和50e的形状。直径略大于轴杆50a的孔被切割或钻设于形成驱动法兰50d和50e的板中。轴杆50a被布置成穿过所述孔，并且所述板被焊接至轴杆50a，以形成驱动法兰50d和50e。用于形成屏蔽体50h和50i的管件被焊接至构成驱动法兰50d和50e的板。对中法兰50m由板制成，该板具有切割或钻设的孔，所述孔略大于屏蔽体50h的外径。形成对中法兰50m的板被焊接至形成屏蔽体50h的管件。在制造过程中，轴杆50a可以是一体的圆柱杆，其被锻造或切割而形成有锥度的螺旋槽段50f和50g。屏蔽体50h和驱动法兰50d可以形成为一体件，然后被焊接到轴杆50a上。屏蔽体50i和驱动法兰50e也可以形成为一体件，但对中法兰50m最好被制成单独的件，然后被焊接至上部屏蔽体50h。

现在转到图9，其为抽油杆钳10的局部剖切的左视图，接箍拆除器50被用于拆下接箍。在这个实施方式中，在上部抽油杆SR1被拆下后，接箍C保留在抽油杆SR2上。假定接箍C已被磨损、损伤和/或破裂，并且需要更换。在抽油杆SR1被拆下后，在抽油杆钳10保持就位的状态下，接箍拆除器50被安置在钳牙组件24内。对中法兰50m和凸片50n和50p的尺寸和定位被设置成适于在开口12g(图2)的大致中心固定接箍拆除器50，该开口中容纳着钳牙组件24。轴杆50a的下端50c进入接箍C上部内，在此，抽油杆SR1的螺纹以前已经被啮合过。接箍C配合在环形空间50k内，并且下部屏蔽体50i围绕着接箍C的上半部分。

钳牙组件24包括内环24c，当液压力通过齿轮系统(未示出)被施加时，内环旋转。内环24c推压抵靠于驱动法兰50d和50e，以便旋转接箍拆除器50。钳牙24a和24b被紧固至内环24c，并且随着内环24c旋转而旋转。随着钳牙组件24开始旋转，钳牙24a和24b向内移动和在上驱动法兰50d和下驱动法兰50e之间包在轴杆50a上。上驱动法兰50d和下驱动法兰50e形成相对于轴杆50a的台肩，并且钳牙24a和24b装配在台肩之间并且围绕轴杆50a，这可以限制接箍拆除器50的轴向运动。在不那么太优选的实施方式中，轴杆50a具有正方形横截面的中心部分，其具有与抽油杆的平面段大约相同的尺寸；钳牙接合并旋转接箍拆除器；并且驱动法兰被取消。

接箍C由于留在抽油杆SR2上，说明其与抽油杆SR2的接合比与抽油杆SR1的接合更牢固，被从与抽油杆SR2的上部螺纹端牢固接合中松脱，如下所述。下部备钳28保持住抽油杆SR2和防止其旋转。操作者操作控制操作部30a(图1)以引起钳牙组件24沿逆时针方向旋转，以便从抽油杆SR2拧下接箍C。钳牙组件24的内环24c旋转，接合并推压抵靠于驱动法兰50d和50e，引起接箍拆除器50旋转。轴杆50a的有锥度的带螺纹槽长度段50g具有槽隆起部形式的左旋螺纹。随着钳牙组件24旋转，有锥度的带螺纹槽长度段50g越来越紧地啮合、切割并咬入接箍C的内壁，直至接箍C从抽油杆SR2上的螺纹松脱。操作者可以继续旋转钳牙组件24，直至接箍C完全从抽油杆SR2拧下。操作者然后可以将接箍拆除器50从抽油杆钳10拉出。如果接箍C保持与有锥度的带螺纹槽长度段50g接合，其可以利用手工或通过锤的轻微敲击而容易地松脱下来。

屏蔽体50i是本发明的可选特征，但由于接箍C由硬质金属制成，因此它具有脆性，并且可能在有锥度的带螺纹槽长度段50g挖入并且磨削接箍的内壁时产生碎片。屏蔽体50i应当在接箍C碎裂、爆裂或以其它方式破裂时保留下大部分碎片，这使得操作者拆下接箍的工作更安全。接箍拆除器50的上部，特别是带槽部分50f，不被用于将接箍C从抽油杆SR2拆下。接箍拆除器的上部提供了可选的特征，其对于本发明而言并非必需的。本发明提供了一种接箍拆除器，其具有适于接合接箍内壁的接箍接合件，并且本发明通过将接箍拆除器与现有技术抽油杆钳组合而提供了一种改进的抽油杆钳。

参看图10，可以看到，接箍拆除器50还可以被用于拆下保持附连于上部抽油杆SR1的接箍C。在接箍C和下方抽油杆之间的连接部松开并且完全脱离螺合后，操作者移动钳牙组件24中的方向控制元件，以使旋转方向变为反向。操作者将接箍拆除器50安置在抽油杆钳10的钳牙组件24内。对中法兰50m和凸片50n和50p相对于钳牙组件24被设计和定尺寸成适合于将接箍拆除器50的位置固定在轴向和径向的期望位置。在接箍拆除器50安置在钳牙组件24内的状态下，抽油杆钳10和/或抽油杆SR1被移动而实现接合，以使得上部螺旋槽段50f在接箍C内滑动，而接箍C滑入带槽部分50f的外表面和屏蔽体50h的内表面之间的环形空间50j中。

上部备钳60与上部抽油杆SR1的平面段F1接合，以保持和防止抽油杆SR1旋转。操作者移动控制操作部30a(图1)，以引起钳牙组件24旋转而将接箍C从抽油杆SR1拧下。钳牙组件24的内环24c旋转，接合并推压抵靠于驱动法兰50d和50e，引起接箍拆除器50旋转。旋转方向与从下部抽油杆拆下接箍时的旋转方向相反，但仍被称作逆时针方向，因为该方向是穿过抽油杆钳10朝向抽油杆SR1的端部看时的方向。随着钳牙组件24开始旋转，钳牙24a和24b径向向内移动并且在驱动法兰50d和50e形成的台肩之间包在轴杆50a上。有锥度的螺旋槽段50f挖入接箍C的内壁，不是随从于接箍C内的螺纹，而是沿沿相反的旋转方向切割螺纹。螺旋槽大致接合并且挖入接箍，但操作者可以进行手工辅助来启动接合，并且在任何情况下，钳牙24a和24b保持接箍拆除器50抵抗轴向运动。

随着钳牙组件24旋转，带螺旋槽的端部50f(图10)与接箍C的内壁的接合越来越紧，直至接箍C和抽油杆SR1之间的螺纹接合完全松开。旋转被持续，直至接箍C完全脱离抽油杆SR1。上部备钳60脱离抽油杆SR1的平面段F1，并且修井机中的提升系统被操作而将抽油杆SR1移开，以使得能够继续进行将抽油杆组件从井孔提升出来的操作。操作者将接箍拆除器50从抽油杆钳10的钳牙组件24拉出，并且拆下和废弃接箍。接箍内的螺纹在拆除期间被损伤，因此接箍拆除器50优选被用于拆下应被废弃的磨损或损伤的接箍。

继续参看图10，同时再看图3来更详细地描述上部备钳60。现有技术的抽油杆钳典型地只具有单一的下部备钳。改进的抽油杆钳10具有下部备钳28和上部备钳60。为了在抽油杆钳10中在接箍上方使得上部备钳60接合抽油杆的平面段，操作者翻下安全罩62，该安全罩分别通过销62a和62b和连接件62c和62d可枢转地连接着悬挂器组件16的直立件16h和16i。见图1和3。横向连接件62e被以直角焊接至连接件62d，并且通过销62f可枢转地连接至弯曲件62g，该弯曲件可枢转地通过销62h(未示出)连接至屏蔽体62i(未示出)，该屏蔽体被附连至悬挂器组件16。弹簧62j(未示出)优选延伸在横向连接件62e的基部和弯曲件62g的前部之间，以保持安全罩62向下。

气动活塞64具有活塞杆64a，其通过连杆64b连接至上部备钳60的后部。通过按下靠近侧抓持部34a安置的拇指按压阀64c，如示于图3，活塞64被启动。操作者翻下安全罩62，并且压下拇指按压阀64c以使得上部备钳60向前延伸而与上部抽油杆SR1的平面段F 1接合。参看图2，活塞杆安全屏蔽体66被局部剖切显示，并且优选覆盖活塞杆64a。活塞杆安全屏蔽体66未示于图3、4、9和10，以使得被屏蔽体66覆盖的部件可以更清楚地看到。未在任一图中显示的是上部备钳的替代性实施方式，其中备钳通过销连接于或悬挂于悬挂器组件或抽油杆钳的本体，在此上部备钳在常态下位于升高位置，并且在需要时下降，这可以手工实现或利用活塞实现。

气动控制系统被用于操作上部备钳60。气动控制系统未示于各图中，以防止附图造成混乱。空气从压缩机经过管输送到气压调节器，其优选设置为大约每平方英寸60磅压力(psi)的压力表压力。压力高于大约70psi时备钳60的控制和移动不稳定，而在压力低于大约40psi时会迟钝。气流被分流，从而被引导至继动阀(可由WilliamsControls获得，零件号WM-147-F)，其为常开式的，以及被引导至拇指按压阀64c(一种按钮阀，可有Williams Controls获得，零件号No.WM-148-A)。继动阀具有入口端口，其与气压调节器的出口侧流体连通，和出口端口。活塞64具有后端口，用于接收空气，以使得活塞杆64a伸出，和向前端口，用于接收空气，以使得活塞杆64a退回。呈T字形连接在一起的管将拇指按压阀的出口侧和继动阀的先导端口与活塞64中的后入口端口连接，以使活塞杆64a向前伸出。继动阀还具有出口端口，其与活塞64中的向前端口和针阀(可由Clamping CylinderCo.获得，零件号No.03351-0515)流体连通。针阀具有阀针和弹簧，所述阀针用于在系统中有空气时接合上部备钳60，以将其锁定在退回位置，所示弹簧在空气由活塞64的后退端口排出后将阀针拉回以释放上部备钳。上部备钳的伸出需要利用气压，但气压通常还被用于启动针阀以将上部备钳锁定在退回位置。

针阀上的气压提供了一种安全特征，用于防止活塞杆64a意外伸出，而要求翻下安全罩62则提供了第二安全特征，用于防止活塞杆64a意外伸出。拇指按压阀64c必须被按下以将气压投入活塞64的伸出侧，并且当不再被按下时，空气通过继动阀中的排放管线泄露。随着通过排放管线泄露，活塞64伸出侧的压力降低，而后退侧的压力升高，引起活塞杆64a后退且针阀伸出并将上部备钳保持在其退回位置。

参看图2，上部备钳60为矩形金属板，在其前端60a具有Y形缺口。Y形缺口被管状件16g隐蔽，但以虚线表示出来。抽油杆的平面段被接收于Y形缺口的具有平行侧面的部分中。上部备钳60在悬挂器组件16的管状件16g中被支撑和滑动。管状件16g具有矩形横截面，并且上部备钳60支撑在管状件16g的内侧底表面上。在使用时，备钳60抵抗着扭矩并旋转力推压抵靠于管状件16g的内壁以保持住抽油杆。将备钳60锁定在退回位置的针阀(未示出)穿过管状件16g的底壁中的孔(未示出)，并且被接纳于靠近上部备钳60的后端的孔(未示出)中。

在这里描述的本发明的实施方式中，抽油杆钳10包括BJ动力抽油杆钳型号IV产品，其根据本发明被改进。BJ动力抽油杆钳型号IV产品可以购自Cavin Oil Well Tools，Inc.，以及购自其它制造商。BJ型号IV产品具有钳牙组件24。BJ动力抽油杆钳的其它型号产品和其它制造商的产品，如果包括带钳牙组件的类似抽油杆钳的话，容易根据本发明被改进，并且不同的钳设计也可以根据本发明被改进。其它供应也具有内环钳牙机构的抽油杆钳的制造商包括：德克萨斯州休斯顿的Gill Services，Inc.，带有其Foster抽油杆钳；德克萨斯州敖德萨的Tillery & Parks Co.；德克萨斯州阿比林的D&D Tong Service；德克萨斯州敖德萨的Carter Tool Co.；和加利福尼亚州文图拉的WeatherfordDrilling和International Services的子公司Oil Country Manufacturing，Inc.。

综上所述，本发明在一个实施方式中提供了一种抽油杆钳，其包括：本体，其具有适于接纳抽油杆组件的开口；可旋转的钳牙承载组件，其在所述开口处可操作地接合在所述本体中，并且适于接合抽油杆组件；动力机构，其被构造成适于旋转钳牙承载组件；和下部备钳，其可操作地布置在钳牙承载组件的下方；接箍拆除器以可移除的方式与钳牙承载组件接合，接箍拆除器包括轴杆，所述轴杆的一端被构造为拆除件，用于接合接箍的内壁，以便从抽油杆拧下接箍。在优选实施方式中，轴杆的两端被构造为易脱出拆除件，优选为有锥度的带螺纹槽段，并且轴杆优选具有至少一个驱动法兰。拆除件上的附加特征例如第二驱动法兰和屏蔽体是理想的，但不是必需的。抽油杆钳优选包括上部备钳，其优选在常态下退回，但可伸出，优选通过气动控制，并且优选配备有安全罩。尽管抽油杆钳在常态下以水平位置操作，以便针对竖直抽油杆组件工作，但本发明可以被用于从具有需要拆下的接箍的水平拆下接箍抽油杆，当然，其它一些修改可能也是优选的。

在另一实施方式中，本发明提供了一种接箍拆除器，其可以作为单独制品被销售，或者作为前面描述的抽油杆钳的更换件被销售。接箍拆除器包括轴杆，所述轴杆具有拆除件例如易脱出拆除件、管接头拆除件或内管钳形式的端部。虽然轴杆可以具有正方形横截面，以便被抽油杆钳的钳牙组件中的钳牙接合，但轴杆优选为圆柱形的并且优选包括从轴杆径向延伸的驱动法兰。可选的第二驱动法兰可以被使用，并且可选的对中法兰是优选的。

本发明的另一实施方式提供了一种制品套件，其包含用于对现有技术抽油杆钳进行改装的部件，以便根据本发明对其进行改进。本发明的制品套件优选包括接箍拆除器(至少是最简单形式的)和悬挂器组件，优选地，悬挂器组件具有这里针对悬挂器组件16描述的形状和特征，并且上部备钳被构造成与悬挂器组件协作。可选的元件，也是优选的，包括安全罩，例如安全罩62及其操作件，用于伸出上部备钳的活塞，和控制件，例如控制臂30和气动控制系统。

本发明的进一步实施方式提供了一种从抽油杆松开磨损或损伤接箍的方法。该方法的各个步骤优选包括从井孔提升出一段起钻长度的抽油杆组件；在将第一和第二抽油杆结合的接箍处使抽油杆钳的钳牙组件与抽油杆组件接合；将接箍从第一抽油杆拧下；将接箍拆除器安置到钳牙组件中，其中接箍拆除器包括轴杆，所述轴杆具有拆除端部，适于抓持接箍的内壁；使得拆除端部与接箍的内壁接合；以及操作抽油杆钳来旋转钳牙组件，从而旋转接箍拆除器，其中拆除端部接合接箍的内壁并且将接箍从第二抽油杆拧下。

在该方法的优选实施方式中，接箍拆除器具有一或多个描述于图5-8的特征，特别是驱动法兰，并且抽油杆工具同时具有下部备钳和上部备钳，当接箍在接箍下方保持在抽油杆上时可以使用下部备钳，当接箍在接箍上方保持在抽油杆上时可以使用上部备钳。上部备钳优选在常态下退回，但可伸出，优选利用电控系统、液压控制系统或气动控制系统。

过去拆下接箍从抽油杆通常涉及用锤手工敲击接箍以松开螺纹连接部。接箍由硬质金属制成，并且用锤敲击接箍有时会引起接箍破裂并且和飞出金属碎片，这种碎片可能伤人。使用锤的人，以及帮助拆下接箍的合作人员，可能被锤打伤，例如当锤撞击圆形接箍并且滑开时。在螺纹通过锤敲击而被松开后，管钳，带有套在手柄上的管状延长段，被用于抓持并旋转接箍，通常两个或三个人推或者拉管状延长段。由于接箍由硬质金属制成，管钳常会打滑，这有时导致伤害，例如工人跌倒和/或管钳和管状延长段滑落或伤到人。现有技术将接箍从抽油杆拆下的方法，特别是当抽油杆组件被从井取出或放回井中时，有时导致伤害到执行任务的人。此外，任务是高劳动强度和耗时的，因此，组装和拆开抽油杆组件是高成本的。

相反，本发明提供了一种更安全和低成本的方式来组装和拆开抽油杆组件。抽油杆钳在现有技术中被使用，并且现有技术的抽油杆钳可以根据本发明被改进。利用本发明，当工人发现接箍需要更换时，工人仅需要将接箍拆除器插入抽油杆钳的钳牙中。如果接箍位于井中抽油杆的上端，现有技术抽油杆钳可以被使用，而不需要修改，就能利用容纳于其钳牙中的接箍拆除器拆下接箍，在这种情况下，接箍拆除器仅需要将其轴杆的一端构造成适于接合接箍的内壁。当松开刚刚离开井的抽油杆组件时，可能仅需要做这些，然后，拆下的抽油杆将被安放在水平位置。考虑到从安放在水平位置的抽油杆拆下接箍更容易和安全，因此现有技术的锤和管钳方法可以被用于拆下位于从井抽出的抽油杆的底端的接箍。因此，接箍拆除器本身，在被用于现有技术的抽油杆钳时，提供了显著改进的安全性和组装和拆开抽油杆组件时显著更短的耗时。然而，这里揭示的根据本发明改进的抽油杆钳和与接箍拆除器组合适用的方式提供了安全方面更大的改进，工人受伤害的可能性更低，并且时间效率得到更大带进，导致人工成本下降，并且可能更重要的是，油井用于维修和保养的停机时间减少。

这些改进是通过一种改进的抽油杆钳实现的，这种抽油杆钳可以与现有技术的抽油杆钳同样地使用，以便在抽油杆下降到井中时将它们组装在一起，并且在抽油杆从井中拆下时将它们松开。利用这种改进的抽油杆钳，当工人发现接箍需要更换时，工人仅需要简单地将接箍拆除器插入抽油杆钳的钳牙，并且操作钳来从抽油杆拆下接箍。在接箍被从其抽油杆拆下后，接箍拆除器被从抽油杆钳的钳牙拆下。新的接箍被螺合到抽油杆上，并且组装和拆开被持续。利用改进的抽油杆钳和接箍拆除器，同现有技术中利用锤和管钳的方法相比，伤害到工人的可能性显著降低。本发明提供了在安全和成本方面相对于现有技术拆下接箍的锤和管钳方法的显著改进。本发明还对现有技术用于松开接箍的工具，例如Wacker描述于其美国专利No.5,433,128，做出了改进，因为本领域中的人员更愿意使用标准抽油杆钳，例如BJ抽油杆钳，因此本发明可以用于现有技术的场合，仍能以改进的方式松开和拆下需要更换的损伤或磨损的接箍。

虽然上面描述了本发明，但本领域技术人员容易理解上述技术、过程、材料和设备的各种修改。所有这样的改型都包含在权利要求中限定的本发明范围和精神内。

Claims (45)

1.一种抽油杆钳，包括：本体，其具有开口，所述开口适于接纳抽油杆组件；可旋转的钳牙组件，其在所述开口处可操作地接合在所述本体中，并且被构造成适于接合抽油杆组件；动力机构，其被构造成适于旋转钳牙组件；和下部备钳，其可操作地布置着在钳牙组件的下方；其中，抽油杆组件包括抽油杆和接箍，所述抽油杆具有螺纹端，所述接箍具有带螺纹的内壁，所述内壁适于与抽油杆的螺纹端螺合，并且，所述下部备钳被构造成适于保持住抽油杆；改进之处包括：

接箍拆除器，其以可移除的方式与钳牙组件接合，所述接箍拆除器包括具有相反两端的轴杆，所述轴杆的一端被构造为拆除件，用于接合接箍的内壁以便将接箍从抽油杆拧下；以及

驱动法兰，其在这两端之间安装在轴杆上或与轴杆形成一体，其中，所述驱动法兰相对于轴杆的轴线径向延伸，并且，钳牙组件接合并推压抵靠于所述驱动法兰，以便在钳牙组件被旋转时旋转接箍拆除器。

2.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，被构造为拆除件的轴杆一端形成了选自下面一组的拆除件：易脱出拆除件，管接头拆除件，内管钳。

3.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，轴杆的另一端也构造为拆除件，用于接合接箍的内壁以便从抽油杆拧下接箍，抽油杆钳被构造成用于对竖直定向的抽油杆组件进行操作，在这种情况下，接箍拆除器具有竖直定向的上拆除端和下拆除端；并且

上拆除端被构造成用于拆下附连于抽油杆下端的接箍，下拆除端被构造成用于拆下附连于抽油杆上端的接箍。

4.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器轴杆的每端被构造为拆除件；并且，每个拆除件包括有锥度的形状并且具有螺旋槽，所述螺旋槽被定尺寸和设计成咬入接箍的带螺纹的内壁。

5.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器轴杆的每端被构造为拆除件；还设有在这两端之间从轴杆径向延伸的另一驱动法兰，所述另一驱动法兰与所述驱动法兰相隔并且所述另一驱动法兰被构造成可操作地从钳牙组件接收旋转力。

6.如权利要求5所述的抽油杆钳，其中，钳牙组件包括钳牙和内环，并且，钳牙在所述驱动法兰与所述另一驱动法兰之间接合轴杆，用于限制接箍拆除器的轴向运动，并且，所述内环接合所述驱动法兰与所述另一驱动法兰，用于向接箍拆除器施加旋转运动。

7.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器轴杆的每端被构造为拆除件，以提供上拆除端和下拆除端；还设有在这两端之间从轴杆径向延伸的另一驱动法兰，其中，驱动法兰被称作上和下驱动法兰，所述上和下驱动法兰靠近轴杆的轴向中部安置并且彼此相隔，其中，所述上和下驱动法兰中的每个被构造成可操作地从钳牙组件接收旋转力；所述接箍拆除器还包括围绕每个拆除端的封罩，用于在接箍裂开或破碎的情况下约束住来自接箍的碎片。

8.如权利要求7所述的抽油杆钳，其中，所述接箍拆除器还包括对中法兰，其围绕着上拆除端安装在封罩上，所述对中法兰相对于轴杆的轴线径向延伸，其中所述对中法兰被构造成基本上使轴杆的轴线对正钳牙组件的中心。

9.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器轴杆的每端被构造为拆除件，以提供上拆除端和下拆除端；所述抽油杆钳还包括上部备钳，所述上部备钳在本体的上表面上方安装在本体上，所述上部备钳被构造成保持住上部抽油杆，同时接箍拆除器的上拆除端接合并旋转接箍，以从上部抽油杆松开接箍。

10.如权利要求1所述的抽油杆钳，还包括悬挂器组件，其连接着抽油杆钳的本体，和上部备钳，其容纳在悬挂器组件中，所述上部备钳被构造成保持住抽油杆，同时接箍拆除器接合并旋转接箍，以从抽油杆松开接箍。

11.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，所述轴杆的另一端也被构造为拆除件，用于接合接箍的内壁以便从抽油杆拧下接箍，所述抽油杆钳被构造成用于对竖直定向的抽油杆组件进行操作，在这种情况下，接箍拆除器具有竖直定向的上拆除端和下拆除端，并且，上拆除端被构造成用于拆下附连于抽油杆下端的接箍，下拆除端被构造成用于拆下附连于抽油杆上端的接箍；

所述抽油杆钳还包括悬挂器组件，其连接着抽油杆钳的本体，和上部备钳，其容纳于悬挂器组件中或与悬挂器组件接合，所述上部备钳被构造成靠近抽油杆的底端保持住抽油杆，同时接箍拆除器的上拆除端接合并旋转接箍以从抽油杆松开接箍，所述下部备钳被构造成靠近抽油杆上端保持住抽油杆，同时接箍拆除器的下拆除端接合并旋转接箍以从抽油杆松开接箍。

12.如权利要求1所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器轴杆的每端被构造为易脱出拆除件，以提供上拆除端和下拆除端；所述抽油杆钳还包括悬挂器组件，其连接着抽油杆钳的本体，和上部备钳，其容纳在悬挂器组件内或与悬挂器组件接合，所述上部备钳被构造成保持住抽油杆。

13.如权利要求12所述的抽油杆钳，其中，每个易脱出拆除件为有锥度的左旋螺纹槽段。

14.如权利要求12所述的抽油杆钳，其中，拆除件是易脱出拆除件，还包括围绕着每个易脱出拆除件的圆柱形封罩，和从封罩之一径向延伸的对中法兰。

15.一种接箍拆除器，其被构造成适于接合在抽油杆钳中，以便松开抽油杆和接箍之间的螺纹连接部，所述接箍拆除器包括：

轴杆，其具有一段长度和彼此相反的端部，至少一个端部被构造为拆除件，用于接合接箍的内壁；

驱动法兰，其在所述端部之间安装至轴杆或与轴杆形成一体，驱动法兰相对于轴杆的轴线径向延伸，和

屏蔽体，其围绕拆除件。

16.如权利要求15所述的接箍拆除器，其中，屏蔽体安装在驱动法兰上，并且其中，在屏蔽体的内表面和轴杆的外表面之间限定出环形空间。

17.如权利要求16所述的接箍拆除器，其中，对中法兰被安装在屏蔽体的外表面上，所述对中法兰被构造成用于与抽油杆钳接合，以将接箍拆除器相对于抽油杆钳定位。

18.如权利要求17所述的接箍拆除器，还包括第二驱动法兰，其在所述端部之间安装在轴杆上或与轴杆形成一体，其中，所述接箍拆除器具有一对平行且彼此相隔的驱动法兰，所述驱动法兰靠近从轴杆径向延伸的轴杆轴向中部。

19.如权利要求18所述的接箍拆除器，其中，轴杆的每个端部被构造成拆除件，并且，每个拆除件包括有锥度的带螺纹槽长度段。

20.一种利用根据权利要求1所述的抽油杆钳从抽油杆拆下接箍的方法，所述方法包括下述步骤：

将一段起钻长度的抽油杆组件由井孔提升出来；

在第一和第二抽油杆之间的接箍连接部处将抽油杆钳的钳牙组件与抽油杆组件接合；

将接箍从第一抽油杆拧下；

将接箍拆除器放入钳牙组件中，其中，接箍拆除器还包括屏蔽体，所述屏蔽体围绕拆除件；

使拆除件与接箍的内壁接合；和

操作抽油杆钳以旋转钳牙组件，从而用驱动法兰接合钳牙组件并抵靠驱动法兰推压钳牙组件，以便旋转接箍拆除器，其中拆除端部接合接箍的内壁并从第二抽油杆拧下接箍。

21.如权利要求20所述的方法，其中，接箍拆除器具有第二驱动法兰，其被构造成适于从钳牙组件接收旋转力，并且，两个驱动法兰彼此相隔并靠近轴杆的轴向中部。

22.如权利要求21所述的方法，其中，接箍拆除器具有对中法兰，其安装在围绕着拆除件的屏蔽体上，并且，所述对中法兰相对于轴杆的轴线径向延伸。

23.如权利要求20所述的方法，其中，拆除件包括有锥度的螺旋槽段。

24.如权利要求20所述的方法，其中，第一抽油杆位于接箍的下方，并且接箍在接箍上方保持在第二抽油杆上，所述方法还包括下述步骤：使上部备钳与第二抽油杆接合，以抵抗着旋转力保持住第二抽油杆，其中上部备钳可移动地连接着抽油杆钳。

25.如权利要求24所述的方法，其中，上部备钳连接着活塞，并且能够伸出和后退。

26.如权利要求25所述的方法，其中，接箍拆除器具有位于轴杆每个端部上的拆除件，从轴杆径向延伸的驱动法兰，和围绕着每个拆除件的屏蔽体。

27.一种改装套件，用于对抽油杆钳进行改造，所述抽油杆钳具有本体和接合在本体中的可旋转的钳牙组件，所述改装套件包括：

如权利要求15所述的接箍拆除器；

悬挂器组件，其被构造成适于连接到抽油杆钳的本体；和

备钳，其中，悬挂器组件被构造成可移动地接收所述备钳。

28.一种抽油杆钳，包括：本体，其具有开口，所述开口适于接纳抽油杆组件；可旋转的钳牙组件，其在所述开口处可操作地接合在所述本体中，并且被构造成适于接合抽油杆组件；动力机构，其被构造成适于旋转钳牙组件；和备钳，其被相对于钳牙组件可操作地布置；其中，抽油杆组件包括抽油杆和接箍，所述抽油杆具有螺纹端，所述接箍具有带螺纹的内壁，所述内壁适于与抽油杆的螺纹端螺合，并且，所述备钳被构造成适于保持住抽油杆；改进之处包括：

接箍拆除器，其以可移除的方式与钳牙组件接合，所述接箍拆除器包括轴杆和驱动法兰，所述轴杆具有彼此相反的端部，所述驱动法兰在所述端部之间安装在轴杆上或与轴杆形成一体，其中，驱动法兰相对于轴杆的轴线径向延伸，其中，轴杆在轴杆的一端具有接箍接合件，适于接合接箍的内壁；

其中，所述接箍拆除器被构造成适于被钳牙组件旋转，从而使得接箍接合件旋转；并且

所述抽油杆钳和接箍拆除器被构造成以下述方式操作，即备钳保持住抽油杆，同时接箍拆除器从抽油杆拧下接箍。

29.如权利要求28所述的抽油杆钳，其中，接箍接合件选自下面一组：易脱出拆除件，管接头拆除件，内管钳。

30.如权利要求28所述的抽油杆钳，还包括从轴杆径向向外延伸的第二驱动法兰，其中第二驱动法兰被构造成用于从钳牙组件接收旋转力。

31.如权利要求30所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器还包括围绕着接箍接合件的屏蔽体。

32.如权利要求31所述的抽油杆钳，其中，轴杆在每个端部上具有接箍接合件，并且，每个接箍接合件是包括螺旋槽段的易脱出拆除件。

33.如权利要求28所述的抽油杆钳，其中，接箍拆除器在轴杆的每个端部上具有接箍接合件，所述抽油杆钳还包括附连于抽油杆钳的本体的上部的悬挂器组件和可移动地与悬挂器组件接合的第二备钳。

34.如权利要求33所述的抽油杆钳，还包括围绕着接箍接合件的封罩，用于在接箍破裂的情况下约束住来自接箍的碎片。

35.一种抽油杆钳，包括：本体，其具有开口，所述开口适于接纳抽油杆组件；可旋转的钳牙组件，其在所述开口处可操作地接合在所述本体中，并且被构造成适于接合抽油杆组件；动力机构，其被构造成适于旋转钳牙组件；和下部备钳，其可操作地布置着在钳牙组件的下方；其中，抽油杆组件包括抽油杆和接箍，所述抽油杆具有螺纹端，所述接箍具有带螺纹的内壁，所述内壁适于与抽油杆的螺纹端螺合，并且，所述下部备钳被构造成适于保持住抽油杆；改进之处包括：

细长的轴，其具有以可移除的方式接纳于钳牙组件内的相反两端，和驱动法兰，其在所述两端之间安装在所述轴上或与所述轴形成一体，其中，驱动法兰相对于所述轴的轴线径向延伸，其中，钳牙组件接合并推压抵靠于所述驱动法兰，以便在钳牙组件被旋转时旋转所述轴，其中，所述轴具有位于其中至少一端的拆除器，其中，所述拆除器被定尺寸和设计成咬入并接合接箍的带螺纹的内壁，而所述轴被旋转以便从抽油杆拧下接箍。

36.如权利要求35所述的抽油杆钳，还包括屏蔽体，其具有相对于所述拆除器同心地围绕着所述拆除器的圆柱形形状，其中，屏蔽体安装在驱动法兰上或与驱动法兰形成一体。

37.如权利要求35所述的抽油杆钳，还包括第二驱动法兰，其相对于所述轴的纵向轴线径向向外延伸，其中，第二驱动法兰安装在所述轴上或与所述轴形成一体。

38.如权利要求35所述的抽油杆钳，还包括：

第二驱动法兰，其安装在所述轴上或与所述轴形成一体，所述第二驱动法兰相对于所述轴的纵向轴线径向向外延伸；

位于所述轴的另一端上的第二拆除器；

第一屏蔽体，其具有相对于所述拆除器同心地围绕着所述拆除器的圆柱形形状；

第二屏蔽体，其具有相对于第二拆除器同心地围绕着第二拆除器的圆柱形形状，其中，第一和第二屏蔽体分别安装在驱动法兰和第二驱动法兰上或与驱动法兰和第二驱动法兰形成一体，和

对中法兰，其安装在屏蔽体之一上，用于使所述轴在钳牙组件中对中，其中，所述对中法兰相对于所述轴的纵向轴线径向突伸。

39.一种接箍拆除器，包括：

轴，其具有纵向轴线和相反两端；

位于所述轴的至少一端上的拆除器，用于接合接箍的内壁，以便拧下接箍；

驱动法兰，其在所述两端之间安装在所述轴上或与所述轴形成一体，其中，驱动法兰相对于所述轴的轴线径向延伸；和

封罩，其围绕所述拆除器，用于在接箍裂开或破碎的情况下约束住来自接箍的碎片。

40.如权利要求39所述的接箍拆除器，还包括对中法兰，其相对于所述轴的纵向轴线径向向外突伸。

41.如权利要求39所述的接箍拆除器，还包括第二驱动法兰，其安装在所述轴上或与所述轴形成一体，用于接收旋转力，所述接箍拆除器还包括位于所述轴的另一端上的第二拆除器，其中，所述封罩安装在驱动法兰上或与驱动法兰形成一体。

42.如权利要求41所述的接箍拆除器，还包括围绕第二拆除器的第二封罩，其中每个拆除器是有锥度的螺纹槽长度段。

43.如权利要求39所述的接箍拆除器，其中，所述轴的每端具有拆除器，所述接箍拆除器还包括第二驱动法兰，其安装在所述轴上或与所述轴形成一体并且相对于所述轴的轴线径向延伸，以使得所述轴具有彼此相隔并且靠近轴杆的轴向中部安置的一对驱动法兰。

44.如权利要求43所述的接箍拆除器，还包括第二封罩，其中，每个封罩围绕拆除器之一，并且，每个封罩安装在驱动法兰上或与驱动法兰形成一体。

45.如权利要求44所述的接箍拆除器，还包括安装在封罩之一上的对中法兰，其中，所述对中法兰相对于所述轴的轴线径向延伸。

Images