CN101942818A - 一种推雪装置的铲板避障机构 - Google Patents
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Abstract
一种推雪装置的铲板避障机构,涉及机械技术领域。包括机架、铲板、弹簧、第一连接杆、第二连接杆,在机架的下部固定设置第一弹簧挂钩,在机架的上端和下端分别与第一连接杆、第二连接杆的后端铰连接,在机架的前方设置铲板,第一连接杆的前端铰连接在铲板的上部,第二连接杆的前端铰连接在铲板的下部,在铲板的上部设置第二弹簧挂钩,弹簧的一端连接在所述第一弹簧挂钩上,弹簧的另一端连接在所述第二弹簧挂钩上,在机架的下部设置支架,在支架的前端固定设置限位块,在铲板上设置限位板,限位块抵触在限位板下方。避障反应灵敏,避障调节范围大,调节方便,可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,特别涉及一种用于铲车铲板避障机构的制造技术领域。
背景技术
目前的全国各地区冬季降雪的区域和量都有增大的趋势,不论是市内道路、普通公路、高速公路还是机场跑道等路面均有可能需要进行推雪作业。在作业过程中,由于各种路面情况复杂,常会出现井盖、路牙、道钉、减速带等各种高度超出路面的装置。如推雪板在遇到这些装置时不能避让,发生刚性碰撞,则必然会对路面、路面设施以推雪装置本身产生破坏。
发明内容
为了解决现有是推雪装置不能避开路面的障碍。造成铲板损坏的问题,本发明提供一种推雪装置的铲板避障机构。
本发明包括机架、铲板、弹簧、第一连接杆、第二连接杆,在所述机架的下部固定设置第一弹簧挂钩,在所述机架的上端和下端分别与第一连接杆、第二连接杆的后端铰连接,在所述机架的前方设置铲板,所述第一连接杆的前端铰连接在所述铲板的上部,所述第二连接杆的前端铰连接在所述铲板的下部,在所述铲板的上部设置第二弹簧挂钩,所述弹簧的一端连接在所述第一弹簧挂钩上,所述弹簧的另一端连接在所述第二弹簧挂钩上,在所述机架的下部设置支架,在所述支架的前端固定设置限位块,在所述铲板上设置限位板,所述限位块抵触在所述限位板下方。
本发明使用时,通过机架固定于配套车辆的前端,其随车辆前后水平移动,当铲板遇到地面障碍物时,机架向铲板传导的水平推力的反作用力将分解出一个向上的作用力,由于铲板通过连接杆与机架连接,而连接杆与机架和铲板之间为旋转连接,故而,当向上的反作用力超过弹簧向下的收缩力时弹簧被拉升,同时铲板通过连接杆绕铰连接点旋转,从而使得铲板的水平高度提升,这样就避开了障碍物;当铲板经过障碍物后,向上的反作用力消失,由弹簧产生的收缩力将件4向下拉回正常的推雪位置。
本发明避障反应灵敏;避障调节范围大,通过调整限位块与限位板的安装距离,铲板可提升的高度可以在100mm至250mm之间调节,实用性很强;结构简单便于模块化安装使用,铲板、机架和连接杆均属于推雪装置的外伸部分,其尺寸限制很小,只要能控制铲板、机架和连接杆的配合位置达到机构关键尺寸的要求,就可以模块化型式移植此机构到不同种类的推雪装置总成上;调节方便,可靠性高。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图中,1、机架,2、铲板,3、弹簧,4、第一连接杆,5、第二连接杆,6、第一弹簧挂钩,7、第二弹簧挂钩,8、支架,9、限位块,10、限位板。
具体实施方式
如图1所示,本机构包括机架1、铲板2、弹簧3、第一连接杆4、第二连接杆5,在机架1的下部固定设置第一弹簧挂钩6,在机架1的上端和下端分别与第一连接杆4、第二连接杆5的后端铰连接,在机架的前方设置铲板2,第一连接杆4的前端铰连接在铲板2的上部,第二连接杆5的前端铰连接在铲板2的下部,在铲板2的上部设置第二弹簧挂钩7,弹簧3的一端连接在第一弹簧挂钩6上,弹簧3的另一端连接在第二弹簧挂钩7上,在机架1的下部设置支架8,在支架8的前端固定设置限位块9,在铲板2上设置限位板10,限位块9抵触在限位板10下方。
Claims (1)
1.一种推雪装置的铲板避障机构,包括机架、铲板,其特征在于还包括弹簧、第一连接杆、第二连接杆,在所述机架的下部固定设置第一弹簧挂钩,在所述机架的上端和下端分别与第一连接杆、第二连接杆的后端铰连接,在所述机架的前方设置铲板,所述第一连接杆的前端铰连接在所述铲板的上部,所述第二连接杆的前端铰连接在所述铲板的下部,在所述铲板的上部设置第二弹簧挂钩,所述弹簧的一端连接在所述第一弹簧挂钩上,所述弹簧的另一端连接在所述第二弹簧挂钩上,在所述机架的下部设置支架,在所述支架的前端固定设置限位块,在所述铲板上设置限位板,所述限位块抵触在所述限位板下方。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110112 |