CN203160184U - 一种装载机除雪铲 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装载机除雪铲，它包括稳定放平装置、连接架焊合、曲柄焊合、翻转梁组合、拉杆、中梁组合、中梁挡雪板焊合、刀板转动轴焊合、中梁斜板、中间刀板、左右除雪板组合、水平转动轴焊合、主刀板、主刀板转动体、作业指示标志杆、油缸和刀板转动装置；曲柄焊合、翻转梁组合和拉杆的后端都固定在连接架焊合上；左、右除雪板组合用刀板转动轴焊合连接在中梁上，主刀板转动体用水平转动轴焊合连接在两个除雪板组合下端，其上又安装内侧带斜边的主刀板；除雪铲的稳定放平装置和刀板转动装置用螺栓连接，其他部件均用销轴连接。该装载机除雪铲可自动适应路面状况，快速高效清除积雪，能在各种道路和各种场合强力除雪除冰。

Description

一种装载机除雪铲

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械设备，具体涉及装载机除雪铲。 

背景技术

我国道路基础建设起步晚、发展快，除雪机械配置普遍较差，人工清扫、自然融化还占着重要地位。目前路面养护机械除雪机还很稀少，其除雪铲主要采用推刮机构，存在的问题是：该除雪铲存在着功能单一，除雪机作业时用推刮的办法无法清除路面积雪，有的只能破除积冰，不得不耗费大量的人力、物力进行人工铲雪，该装载机除雪铲无论从规格、数量、性能上都不能适应目前公路除雪技术的要求。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可自动适应路面状况，快速高效的清除积雪，能在城市道路、高速公路和普通公路等各种场合进行强力除雪除冰的装载机除雪铲。 

为实现以上目的，本实用新型一种装载机除雪铲采用翻转梁、曲柄装置，配置弹性主刀板和弧形除雪板，它包括稳定放平装置、连接架焊合、曲柄焊合、翻转梁组合、拉杆、中梁组合、中梁挡雪板焊合、刀板转动轴焊合、中梁斜板、中间刀板、左除雪板组合、水平转动轴焊合、主刀板、主刀板转动体、作业指示标志杆、油缸、右除雪板组合和刀板转动装置；所述中梁组合、曲柄焊合、翻转梁组合和拉杆构成横向布置的四连杆机构，其中曲柄焊合、翻转梁组合和拉杆的后端都固定在连接架焊合上；弧面形的左除雪板组合和右除雪板组合用刀板转动轴焊合连接在中梁组合上，主刀板转动体通过水平转动轴焊合连接在两个除雪板组合下端，其上又安装内侧带斜边的主刀板；除雪铲的稳定放平装置和刀板转动装置采用螺栓连接，其他部件均采用销轴连接。 

上述结构的一种装载机除雪铲，其主刀板转动体带动主刀板绕着水平转动轴焊合运动，当主刀板遇到障碍物时，连接在主刀板转动体上的刀板转动装置带动中梁作向上运动，而中梁同时带动曲柄焊合和翻转梁运动，从而形成自动避让机构，在越过障碍物后，主刀板自动恢复到除雪位置；稳定放平装置通过调节弹簧来保持与地面处于水平位置，刀板转动装置通过弹簧的压力来调节越过障碍高度。油缸通过活塞杆的伸缩，来调整左除雪板组合和右除雪板组合的打开角度，达到需要的除雪宽度。中梁挡雪板焊合可防止除雪时雪溢出，保持驾驶员作业视野清晰同时保证安全；主刀板可依据降雪量的大小更换为橡胶板，防止损坏路面；红色的作业指示标志杆，不仅醒目还起示宽作用。 

本实用新型装载机除雪铲带有弹性翻转梁，采用销轴固定连接装置，实现快速连接和安装，特殊设计的刀板转动体底部安装主刀板，通过特殊的翻转梁、曲柄装置、拉杆和中梁形成四连杆结构，可自动避开障碍物，具有自动路面仿形功能，越过障碍后自动恢复到除雪位置，整个操作过程可由驾驶员单人独立完成，保证施工过程安全可靠，是现代高速公路、城市环卫、机场等场所配备的理想除雪装备。 

附图说明

图1是本实用新型一种装载机除雪铲主剖视图。 

图2是本实用新型一种装载机除雪铲俯视示意图。 

图3是图2中的A向视图。 

图4是图2中的B向视图。 

图5是图2中的C向视图。 

图6是本实用新型一种装载机除雪铲主刀板转动体主视图。 

图7是本实用新型一种装载机除雪铲主刀板转动体左视图。 

图1～图7所示一种装载机除雪铲各零部件对应的标号是：稳定放平装置1、连接架焊合2、曲柄焊合3、翻转梁组合4、拉杆5、中梁组合6、中梁挡雪板焊合6.1、刀板转动轴焊合6.2、中梁斜板6.3、中间刀板6.4、左除雪板组合7、水平转动轴焊合7.1、主刀板7.2、主刀板转动体7.3、作业指示标志杆7.4、油缸8、右除雪板组合9和刀板转动装置10。 

具体实施方式

下面通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1～图7所示，本实用新型一种装载机除雪铲包括稳定放平装置1、连接架焊合2、曲柄焊合3、翻转梁组合4、拉杆5、中梁组合6、中梁挡雪板焊合6.1、刀板转动轴焊合6.2、中梁斜板6.3、中间刀板6.4、左除雪板组合7、水平转动轴焊合7.1、主刀板7.2、主刀板转动体7.3、作业指示标志杆7.4、油缸8、右除雪板组合9和刀板转动装置10；中梁6、曲柄焊合3、翻转梁组合4和拉杆5构成横向布置的四连杆机构，其中曲柄焊合3、翻转梁组合4和拉杆5的后端都固定在连接架焊合2上；弧面形的左除雪板组合7和右除雪板组合9用刀板转动轴焊合6.2连接在中梁6上，主刀板转动体7.3通过水平转动轴焊合7.1连接在两个除雪板组合下端，其上又安装内侧带斜边的主刀板7.2，主刀板转动体7.3带动主刀板7.2绕着水平转动轴焊合7.1运动，当主刀板7.2遇到障碍物时，连接在主刀板转动体7.3上的刀板转动装置10带动中梁6作向上运动，而中梁6同时带动曲柄焊合3和翻转梁4运动，从而形成自动避让机构，在越过障碍物后，主刀板7.2自动恢复到除雪位置。 

除雪铲的稳定放平装置1和刀板转动装置10采用螺栓连接，其他部件均采用销轴连接；稳定放平装置1通过调节弹簧来保持与地面处于水平位置；刀板转动装置10通过弹簧的压力来调节越过障碍高度。 

油缸8通过活塞杆的伸缩，来调整左除雪板组合7和右除雪板组合9的打开角度，达到需要的除雪宽度。中梁挡雪板焊合6.1可防止除雪时雪溢出，保持驾驶员作业视野清晰同时保证安全；主刀板7.2可依据降雪量的大小更换为橡胶板，防止损坏路面；红色的作业指示标志杆7.4，不仅醒目还起示宽作用。 

Claims (1)

1.一种装载机除雪铲，其特征是：它采用用翻转梁、曲柄装置，配置弹性主刀板和弧形除雪板，它包括稳定放平装置（1）、连接架焊合（2）、曲柄焊合（3）、翻转梁组合（4）、拉杆（5）、中梁组合（6）、中梁挡雪板焊合（6.1）、刀板转动轴焊合（6.2）、中梁斜板（6.3）、中间刀板（6.4）、左除雪板组合（7）、水平转动轴焊合（7.1）、主刀板（7.2）、主刀板转动体（7.3）、作业指示标志杆（7.4）、油缸（8）、右除雪板组合（9）和刀板转动装置（10）；所述中梁组合（6）、曲柄焊合（3）、翻转梁组合（4）和拉杆（5）构成横向布置的四连杆机构，其中曲柄焊合（3）、翻转梁组合（4）和拉杆（5）的后端都固定在连接架焊合（2）上；弧面形的左除雪板组合（7）和右除雪板组合（9）用刀板转动轴焊合（6.2）连接在中梁组合（6）上，主刀板转动体（7.3）通过水平转动轴焊合（7.1）连接在两个除雪板组合下端，其上又安装内侧带斜边的主刀板（7.2）；除雪铲的稳定放平装置（1）和刀板转动装置（10）采用螺栓连接，其他部件均采用销轴连接。

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