CN101927964A - 海洋平台用简易吊装装置 - Google Patents
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Abstract
一种海洋平台用简易吊装装置，包括固定在甲板上的立柱，立柱的顶端固定一横杆，横杆上安装有数个滑轮组，横杆下方的立柱上固定有数个吊点，立柱后面与立柱间隔一定距离的甲板上固定有数个吊点，该数个吊点与立柱上固定的数个吊点上各安装有数个手拉葫芦；立柱的下端安装一连接机构，连接机构上安装一扒杆，扒杆的顶端安装有滑轮及滑轮组；立柱的下面的甲板上安装有数台绞车，其中一绞车的钢丝绳穿过安装在扒杆的顶端的滑轮与吊物相连；其它数台绞车上的钢丝绳分别穿过安装在横杆上的数个滑轮组与扒杆的顶端的数个滑轮组相连，经过上述连接构成一简易吊装装置。本发明可在相对狭小空间内实现吊装作业，其结构简单，可以由人工拆解、运移。
Description
技术领域
本发明涉及吊装装置，尤其涉及一种适合于对海洋平台上较重设备进行吊装作业的海洋平台用简易吊装装置。
背景技术
在海上石油开发工程中，需要在海上建造采油平台、生活平台、中心处理平台等各种平台。在海洋平台上，较重设备的吊装基本采用平台吊机或船舶吊机等大型起重设施进行吊装作业。
目前，海洋工程中使用的平台起重机一般为固定式回转起重机，属于臂架类型起重机的一种。这种起重机是由起升机构、变幅机构、旋转机构等组成，起重能力大。但由于吊机柱位置已经固定，旋转吊臂覆盖不到平台边缘部分位置或者恰好覆盖到，此时的起吊力不足，这对设备的维修和更换带来了很多的不便。
在吊机能力范围以外需要进行设备更换时，主要采用两种方式：一种是依靠施工人员凭借倒链等基本起重工具来完成，另一种则是使用船舶吊机。前者缺点是起吊能力小，尤其是在上空无依托结构作为吊点时，吊装工作将不可能实现，后者缺点是费用高昂，这导致平台业主只得放弃一部分经济效益极佳的平台改造计划。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种海洋平台用简易吊装装置，其可在相对狭小空间内实现吊装作业，适用于平台吊机能力范围以外的位置，特别是重量在0.5吨至5吨的设备吊装工作；其结构简单，可以由人工拆解、运移，机动性高。
本发明的目的是由以下技术方案实现的：
一种海洋平台用简易吊装装置，其特征在于：包括固定在甲板上的立柱，立柱的顶端固定一横杆，横杆上安装有数个滑轮组，横杆下方的立柱上固定有数个吊点，立柱的后面与立柱间隔一定距离的甲板上固定有数个吊点，该数个吊点与立柱上固定的数个吊点上各安装有数个手拉葫芦；立柱的下端安装一连接机构，连接机构上安装一扒杆，扒杆的顶端安装有滑轮及数个滑轮组；立柱的下面的甲板上安装有数台绞车，其中一绞车的钢丝绳穿过安装在扒杆的顶端的滑轮与吊物相连；其它数台绞车上的钢丝绳分别穿过安装在横杆上的数个滑轮组与扒杆的顶端的数个滑轮组相连，经过上述连接构成一简易吊装装置。
所述的数个滑轮组分别通过卡环安装在设在横杆两端及扒杆的顶端上侧的数个吊点上。
所述滑轮通过卡环安装在设在扒杆的顶端下侧的吊点上。
所述的连接机构包括：安装在立柱上的包板，包板上垂直连接有两个连接板，一销轴穿过两个连接板及安装在两个连接板之间的一活动连接板与连接板活动连接；活动连接板上垂直连接有两个吊点，一销轴穿过两个吊点及安装在两个吊点之间的安装在扒杆的底端的连接板与两个吊点活动连接。
所述的绞车为电动绞车。
所述的立柱与甲板之间焊接有数个加强筋板。
所述的手拉葫芦上导链将设在立柱的后面的数个吊点与立柱上固定的数个吊点连接在一起。
所述的扒杆的两侧的与甲板的固定吊点上安装有手拉葫芦。
本发明的有益效果：本发明可在相对狭小空间内实现吊装作业，适用于平台吊机能力范围以外的位置，特别是重量在0.5吨至5吨的设备吊装工作；其结构简单，可以由人工拆解、运移，机动性高，经济实用。
附图说明：
图1为本发明结构立体示意图。
图2为本发明的主视图。
图3为本发明的图2中A的局部主视图。
图4为本发明的图2中A的局部俯视图。
图5为本发明的图3中B向的局部放大图。
图中主要标号说明：
1扒杆、2立柱、3横杆、4销轴、5销轴、6连接板、7活动连接板、8连接板、9滑轮、10滑轮组、11手拉葫芦、12吊点、13吊点、14绞车、15吊物、16吊点、17连接板、18包板。
具体实施方式
参阅图1——图5所示，本发明包括：采用焊接方式固定在甲板上的立柱2，立柱2的顶端采用焊接方式固定一横杆3，横杆3上安装有数个滑轮组10，横杆3下方的立柱2上采用焊接方式固定有两个吊点12，立柱2的后面与立柱2间隔一定距离的甲板上采用焊接方式固定有两个吊点13，该吊点13与立柱2上固定的两个吊点12上各安装有1个手拉葫芦11，通过手拉葫芦11上导链将两个吊点13与立柱2上固定的两个吊点12连接在一起，以作配重；立柱2的下端采用焊接方式安装一连接机构，连接机构上安装一扒杆1，扒杆1的顶端安装有一个滑轮9及数个滑轮组10；立柱2的下面的甲板上安装有数台绞车14，其中一台绞车的钢丝绳穿过安装在扒杆1的顶端的一滑轮9与吊物15相连：控制吊物的提升。其它数台绞车14上的钢丝绳分别穿过安装在横杆3上的滑轮组10与扒杆1的顶端的数个滑轮组10相连，经过上述连接构成一简易吊装装置。
本实施例的数个滑轮组10分别通过卡环安装在扒杆1顶端上侧和横杆3两端的两个吊点上。
本实施例的滑轮9通过卡环安装在扒杆1顶端下侧的吊点上。
本实施例的连接机构包括：采用焊接方式安装在立柱2上的包板18，包板18上采用焊接方式垂直连接有两个连接板6、8，一销轴5穿过两个连接板6、8及安装在两个连接板之间的一活动连接板7与连接板6、8活动连接；活动连接板7上采用焊接方式垂直连接有两个吊点16，一销轴4穿过两个吊点16及安装在两个吊点16之间的安装在扒杆1的底端的连接板17与吊点16活动连接。通过销轴4来控制扒杆1的俯仰。
扒杆1的两侧与甲板的固定吊点上安装有手拉葫芦11。在吊装过程中通过销轴5和系在扒杆1两侧的手拉葫芦11来实现扒杆1的左右旋转。
本实施例的所采用的绞车数量为3台，采用电动绞车，3台绞车可以根据吊物的重量而灵活选择，例如：一台绞车可以选择10T(吨)的电动绞车，另两台绞车可以选择15T(吨)的电动绞车。
本实施例的立柱2与甲板之间焊接数个加强筋板，立柱2切马鞍口焊接在横杆3，扒杆1端部下侧安装滑轮9。
在节点处的两个销轴4、5实现了扒杆1在XY和XZ两个平面内的旋转，使用手拉葫芦上导链控制XY平面内的旋转，避免了用绞车控制引起的冲击，使旋转过程中相对稳定，无晃动；使用绞车控制XZ平面内的转动，操作过程中使用点起，使扒杆1在提升过程中保持匀速且稳定。
上述扒杆1、立柱2、横杆3采用钢管制成，包板、加强筋板，连接板及活动连接板采用钢板制成，卡环、滑轮9、滑轮组10、手拉葫芦11、吊点13、16及绞车14为现有产品，未作说明的技术为现有技术。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种海洋平台用简易吊装装置，其特征在于：包括固定在甲板上的立柱，立柱的顶端固定一横杆，横杆上安装有数个滑轮组，横杆下方的立柱上固定有数个吊点，立柱的后面与立柱间隔一定距离的甲板上固定有数个吊点，该数个吊点与立柱上固定的数个吊点上各安装有数个手拉葫芦；立柱的下端安装一连接机构，连接机构上安装一扒杆，扒杆的顶端安装有滑轮及数个滑轮组；立柱的下面的甲板上安装有数台绞车，其中一绞车的钢丝绳穿过安装在扒杆的顶端的滑轮与吊物相连；其它数台绞车上的钢丝绳分别穿过安装在横杆上的数个滑轮组与扒杆的顶端的数个滑轮组相连，经过上述连接构成一简易吊装装置。
2.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的数个滑轮组分别通过卡环安装在设在横杆两端及扒杆的顶端上侧的数个吊点上。
3.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述滑轮通过卡环安装在设在扒杆的顶端下侧的吊点上。
4.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的连接机构包括：安装在立柱上的包板，包板上垂直连接有两个连接板，一销轴穿过两个连接板及安装在两个连接板之间的一活动连接板与连接板活动连接；活动连接板上垂直连接有两个吊点，一销轴穿过两个吊点及安装在两个吊点之间的安装在扒杆的底端的连接板与两个吊点活动连接。
5.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的绞车为电动绞车。
6.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的立柱与甲板之间焊接有数个加强筋板。
7.根据权利要求1所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的手拉葫芦上导链将设在立柱的后面的数个吊点与立柱上固定的数个吊点连接在一起。
8.根据权利要求1、2、3或4所述海洋平台用的简易吊装装置，其特征在于：所述的扒杆的两侧的与甲板的固定吊点上安装有手拉葫芦。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009100871957A CN101927964A (zh) | 2009-06-19 | 2009-06-19 | 海洋平台用简易吊装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009100871957A CN101927964A (zh) | 2009-06-19 | 2009-06-19 | 海洋平台用简易吊装装置 |
Publications (1)
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| CN101927964A true CN101927964A (zh) | 2010-12-29 |
Family
ID=43367463
Family Applications (1)
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| CN2009100871957A Pending CN101927964A (zh) | 2009-06-19 | 2009-06-19 | 海洋平台用简易吊装装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN101927964A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103738859A (zh) * | 2013-12-12 | 2014-04-23 | 安徽省建筑科学研究设计院 | 一种带有万向转轮的起吊装置 |
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2009
- 2009-06-19 CN CN2009100871957A patent/CN101927964A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103738859A (zh) * | 2013-12-12 | 2014-04-23 | 安徽省建筑科学研究设计院 | 一种带有万向转轮的起吊装置 |
| CN103738859B (zh) * | 2013-12-12 | 2016-04-06 | 安徽省建筑科学研究设计院 | 一种带有万向转轮的起吊装置 |
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