CN101911338A - 用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构 - Google Patents

用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构 Download PDF

Info

Publication number
CN101911338A
CN101911338A CN2009801022359A CN200980102235A CN101911338A CN 101911338 A CN101911338 A CN 101911338A CN 2009801022359 A CN2009801022359 A CN 2009801022359A CN 200980102235 A CN200980102235 A CN 200980102235A CN 101911338 A CN101911338 A CN 101911338A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
acting
electric device
shift unit
galvanic principles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2009801022359A
Other languages
English (en)
Inventor
提姆·沙弗特
安德里亚斯·谷池
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LI TEC VERMOEGENSVERWALTUNGS GmbH
Original Assignee
LI TEC VERMOEGENSVERWALTUNGS GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LI TEC VERMOEGENSVERWALTUNGS GmbH filed Critical LI TEC VERMOEGENSVERWALTUNGS GmbH
Publication of CN101911338A publication Critical patent/CN101911338A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0007—Measures or means for preventing or attenuating collisions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/0046—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to electric energy storage systems, e.g. batteries or capacitors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/342—Non-re-sealable arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Abstract

本发明涉及一种用于根据原电池原理，将电气装置从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态操作的机构，其中减小或者完全消除了根据原电池原理的电气装置操作的功能性，特别是反应电势。

Description

用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构
技术领域
本发明涉及一种用于将根据原电池原理工作的电气装置(elektrischen Einrichtungen)从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态的机构，其中减小或者完全消除了根据原电池原理操作的电气装置的功能性，特别是反应电势。
背景技术
下面，本发明将描述用于驱动机动车的锂离子蓄电池。但是指出，这示意性地实现并且本发明不限于使用锂离子蓄电池，也不限于使用机动车。利用本发明的装置及其其操作方法，也可将根据原电池原理工作的其它电气装置，从第一操作状态转换到至少一个第二操作状态。
根据原电池原理工作的电气装置，例如加工用于蓄电池的锂离子电池，能改善技术安全性，特别是诸如成为Separion的通过陶瓷决定的隔膜(Separatoren)。这些诸如称为Separion的包括陶瓷材料的隔膜特别适合于锂离子电池，因为它以相对于热影响的高电阻为特征。
原则上，在错误操作状态下，本领域熟知的锂电池在蓄电池中是很关键的。错误操作状态是指这种状态明显损害蓄电池的其他控制或者可控制性，特别是操作安全性或者使其不可能。通过蓄电池内部的错误功能或者这种蓄电池周围中的错误功能能产生或者触发这种错误操作状态。
通过所供电的机动车出发生事故或者其它至少部分损坏的事件，单独处理的错误操作状态成为危险状态。在危险状态下，蓄电池的可控制的、安全的操作同样成为不可能。同样，因所储存能量的可能不可控制的放电给机动车的乘员或者其周围的其它人，例如救援人员带
当电池因完全生热而变得过热时，电池首先产生危险。完全生热可以是在过载、超载、外部热源、具有大电流的负载、具有大负载因数的负载时的内部和外部短路、反应以及在已经温度高和冷却差时的充电。在温度升高时，电池内部的电解液温度升高直到最终蒸发。由此不透气密封电池内部的电解液蒸汽的聚集物导致内部压力增加。内部压力可超过导致电池爆炸的临界值，此时会溢出对人们有害的电池材料或者引起电池着火。
存在如下安全机构，其反作用于不透气密封电池和/或电池组内部的过量气体聚合物，其中当电池内部压力超过预定的阈值时，可能泄露出所产生的气体。
现有技术已知的安全机构具有可能使压力平衡的阀。专利文件US5523178中存在一种这样的方案，其描述了一种用于电池的阀。但在实践中实现这种阀存在很大的困难。由于阀设计高度复杂而提高了其生产消耗，并因此提供了电池的制造成本。结构较简单的阀具有仅仅在高压下或者仅仅在很窄的压力范围中开启的缺点。
另外专利公开文件US2006/0019150A1提供了如下安全机构，电池或者电池组的外壳具有预设缺口，其在预定内部压力时下沉并提供了定期排放所产生的蒸汽的可能性。此外，预设断口构造成在拆卸时折断位于电池的类似极化的电极和组件的相应导体之间的导线。该实施方式的缺点在于例如仅仅具有不平常的电池的电池组失去了全部功能，也就是说，不能利用未受损的电池所储存的能量。
现有技术已知的两个安全机构具有如下缺点，即其在错误操作状态和/或故障下不能减少或者完全消除受驱电势，即电池和/或电池组的反应电势，反而至少部分地阻挡了所引起的结果。同时，电池设计和/或电池组设计的复杂性的增加导致生产消耗的增加并因而导致成本的提高。
作为故障和/或错误操作状态的结果，特别是锂离子蓄电池能通过热分解反应释放出比其7倍理论能量还大的能量。当使蓄电池更具有经济性时，这不能最终通过选择蓄电池部件和设计的优化来避免。
当锂离子蓄电池或者至少一些包含在混合动力，电驱动中或者在错误操作状态和/或故障下的静态操作中的电池缺少完全反应电势，也就是说，存储在其中的电能或者存储的电势进而失去其功能时，希望锂离子蓄电池具有很高的安全要求(尤其是在汽车工业中)，同时这种蓄电池也应该具有经济性。
现有技术已知的安全机构不能在满足经济性的同时实现安全要求。
发明内容
因此，本发明根据这一任务，创造出文件开头所提到技术的安全机构，其在任意技术的错误操作状态和/或故障下将根据原电池原理工作的电气装置，控制地转换成非危险操作状态。此外，应该提出一种这样的方法，即使确定操作状态变得可能并且保证根据原电池原理工作的电气装置进行受控地转换。
本发明的任务通过权利要求1所述的机构解决。
根据本发明的用于操作所述机构的方法为权利要求10所述的方法。本发明的优选改进方案为从属权利要求所述的对象。
在此概念下，根据原电池原理工作的电气装置，特别是用于电池或者初级电池以及特别是可再次充电的电池或者次级电池或者蓄电池的电池或者电池组，落入本发明的范围。这些电池和/或电池组优选具有圆柱形或者矩形。这种电池或者电池组通常容纳在不透气的包装内，其优选地用于阻止湿气侵入部件组。
本发明的机构具有至少一个移位装置，其将作用装置从第一位置移动到至少第二位置。
在至少一个(在移位装置帮助下)可到达的位置中，作用装置操作根据原电池原理工作的电气装置的部件，从而减小或者完全消除其原电池功能。特别是在操作隔板过程中，基本不可逆转地损坏至少一个电池和/或电极，即，至少一个电池的阳极和阴极短路。
移位装置或是静态集成或者安装在预定的，优选地可移动的外壳内。在两种情况下，移位装置可定位成作用装置在对要求操作单个电池和/或多个电池的有利位置内是可移动的。
在作用装置与根据原电池原理工作的电气装置共同作用过程中，可转移的位能(Verlagerungsenergie)由移位装置转移到作用装置，转换为驱动力。移位装置优选地选择成使由此产生的驱动力非常大，以至于穿过至少一个根据原电池原理工作的电气装置的电池。
基本地，转移到作用装置上的位能的大小优选地选择为，作用装置有利地穿过预定数量的、根据原电池原理工作的电气装置的电池。这种调整的优点在于，在组件的其余电池的原电池功能基本上得到保持期间，有利地基本上完全消除所选择电池的电势。
移位装置具有至少一个内部和/或外部容器，例如储藏室，用于存储至少一个作用装置。但是特别地，多个作用装置具有优选的不同的长度和/或优选的不同的实施形式，可存储以及需要时可手动地或者优选地可自动地移除。
移位装置安装有释放装置，其根据特别是来自控制装置的相应信号，启动移位装置的功能。
释放装置优选地与控制装置进行信号连接。
本发明的机构中具有至少一个作用装置，其操作根据原电池原理工作的电气装置或者至少一个安装在电气装置内的电池，从而减小或者完全消除电势及其原电池功能。
作用装置一般为三维物体，其一般为至少两维，且至少部分地导电。根据实施例，作用装置的单个体积元件可由例如陶瓷的非导电材料制成。
在优选实施例中，作用装置的形状为循环和/或轴对称。特别地，作用装置的形状为椭圆形、圆锥形、圆柱形、棱锥形、正方形或者这些形状的组合。
在替代实施例中，作用装置的形状可以是其从两维的第一前端表面突出伸入第三维，因此具有至少一个后端表面，并且由第二前端表面闭合。此第一前端表面通过多边形或者其他闭合线限定。这些前端表面优选地为全等形，而不是相互扭转和平行安装。优选地，作用装置由第一前端表面垂直地延伸而形成。
在替代实施例中，作用装置的形状不为循环和/或轴对称，而是具有不同的形状，例如波浪形的侧端表面和/或顶端表面和/或后端表面。
作用装置或是在内部填充或是具有至少一个空腔。中空的作用装置的优点在于，在对经常处于非危险操作状态下的根据原电池原理工作的电气装置的受控转换过程中，减少所产生的烟量。
特别地，作用装置的热稳定性非常好，以承受通过的大致在一至几百安培范围内的短路电流。
作用装置的机械稳定性设计成能量可从移位装置转移到作用装置上，足够用于穿过根据原电池原理工作的电气装置的至少一个部件和/或电池。此外，作用装置可机械地加载荷，使得能穿过根据原电池原理工作的电气装置的至少一个部件和/或电池以及外壳。
作用装置放置在例如储藏室的预定容器内。容器安装在移位装置的内部和/或外部，从而在需要时作用装置可手动地或者优选地自动地移除。
可替代地，作用装置也可制造为移位装置的部件。
本发明的机构具有至少一个控制装置，优选地为可编程控制的微处理器，其处理收到的感应信号和/或电子安全机构的信号，并且控制将控制信号输出至释放和/或移位装置。
控制装置与感应装置和/或用于确定错误操作状态和/或故障的电子装置优选地信号连接。特别地，这个控制装置实施例的优点在于，例如在无电缆进行信号传输情况下，对干扰信号不敏感。
在替代实施例中，控制装置与释放装置和/或移位装置和/或感应器装置和/或电子安全机构进行无电缆通信。此外，控制装置具有相应的发送装置和/或接收装置。发送装置具有自己的控制装置，优选的为可编程控制的微处理器，其控制输出控制信号。而且，发送装置具有信号产生装置，其产生用于各个发送装置的特征识别信号。在发送控制信号之前或者之后发送至少一次该特征识别信号。
存储器使用为接收装置，其中存储有识别比较信号，其存取感应装置和/或电子安全机构的单个发送装置的识别信号。所述识别信号或是对应准确的识别比较信号或者根据优选数学关系的识别比较信号。接收装置内设有比较装置，从而在感应装置和/或电子安全机构的单个发送装置发出的和接收装置接收的识别信号是接收装置存储的识别比较信号或者设置为与其相同时，所述比较装置产生作用，仅仅对感应装置信号和/或安全电子信号进行再处理。
通过这些实施例，实现控制装置特别的高可靠性以及强烈防止在发送装置和接收装置之间的数据传输的干扰。
附图说明
以下结合优选的非限制性实施方式，参考附图详细说明，本发明以上和其它目的、特征和其它优点将会被更易于清晰地理解，其中：
图1是根据原电池原理工作的电气装置的基本电池的元件；
图2是根据原电池原理工作的电气装置的基本电池的元件的完全示意性透视图；
图3是根据原电池原理工作的电气装置的基本电池的元件的完全示意性俯视图；
图4是根据原电池原理工作的电气装置的基本电池的元件的完全示意性侧视图；
图5a是圆柱形作用装置的完全示意性透视图；
图5b是正方形作用装置的完全示意性透视图；
图5c是圆柱形望远镜式作用装置的完全示意性透视图；
图6a-b是基本以机械为基础的移位装置的完全示意图；
图7a-b是基本以化学为基础的移位装置的完全示意图；
图8是控制装置的示意性框图。
具体实施方式
下面，根据图1至4描述根据原电池原理工作的电气装置的基本结构。
图1描述根据原电池原理工作的电气装置的基本电池10(例如锂离子电池)的基本元件。在阳性负载电极(阳极)13和阴极负载电极(阴极)14之间安装隔板15。阳极13安装有电流引线11，并且阴极14安装有电流引线12。
图2为根据原电池原理工作的电气装置的基本电池的完全示意性透视图。基本电池10主要由阳极13，阴极14以及隔板15制成。这些部件安装在基本不透气的包装18内。阳极13的电流引线11和阴极14的电流引线12由包装凸出。
图3描述在预定布置状态下，八个锂-次级-基本电池10集成为电池组20的相应的实施例。这种电池具有阴性和阳性接线端15、17。在电池组20中阳性接线端17和阴性接线端15以相互适应的不同连接器连接。阳性接线端17和阴性接线端15彼此分离地安装在电池组的预定位置，前端表面21和相对于前端表面21的后端表面22上。接线端15、17的位置如此选择使得多个电池组20可装配成更大的模块。图3和4所示的实施例中，根据原电池原理工作的电气装置20提供24伏特的输出电压，其中八个分别具有3伏特输出电压的基本电池10串联连接。
如图3和4清楚地所示，基本电池10安装在外壳25中并且通过间隔件27相互分离。基本电池10如此交替安装，阳极13的电流引线11和靠近基本电池10的阳极14的电流引线12安装成紧密相邻。阳极13的电流引线11与直接相邻的基本电池10的阴极14的电流引线12通过短路元件19实现串联连接，从而形成基本电池10的串联连接。相应于导体通道26、27的极性，两个端电极14、16或与阳性接线端17，或与阴性接线端15连接。
图5a-5d示出了作用装置(Wirkeinrichtung)30的优选实施例。
图5a示出了圆柱形作用装置30的完全示意性透视图，圆柱形作用装置30具有圆形顶面31和圆形底面33，并通过外表面32相互连接它们。作用装置30的厚度d和长度l根据具体应用特别选择。特别地，厚度d与总长度l之比不是恒定的，而是可变化的。特别地，顶面31和底面33的形状可变化。例如其可以为椭圆形。
图5b示出了正方体形作用装置30的完全示意性透视图，正方体形作用装置30具有矩形顶面34和矩形底面36，其通过矩形侧面35、39相互连接。作用装置30的高度h，宽度b以及深度t根据具体应用特别选择。特别地，宽度b和/或深度t与总高度之比不是恒定的，而是可变化的。
图5c示出了圆柱形望远镜式作用装置30的完全示意性透视图，其由三个圆柱形部件37、38和40装配而成。这些部件可沿纵轴41相对滑动。作用装置30的最大总长度lg通过对部件37的部件长度l1，部件38的部件长度l2和部件40的部件长度l3进行相加得到。部件37、38和40的厚度d1、d2和d3必须基本满足数学条件d1＜d2＜d3。部件37、38和40的部件长度l1、l2和l3以及部件厚度d1、d2和d3根据具体应用特别选择。
图5d示出了图5c所示的圆柱形望远镜式作用装置30沿纵轴41的完全示意性侧视截面图。这里总长度lg并不为最大值，因为部件37，38和40并没有完全拉伸出来。
图6a示出了移位装置60的完全示意性的第一实施例，其具有作用单元30并且处于第一可操作状态。移位装置30由外壳组成，在其一侧65存在具有明显边界的开口。开口构造成可使作用单元30穿过。存储必要的位能可机械地，例如通过绷紧的弹簧元件61实现，其中弹簧元件61的一端与外壳牢固连接而弹簧元件61的另一端与可移动的载片63牢固连接。为了保持存储在弹簧元件61中的能量，可移动载片63由诸如电磁铁的释放装置64保持在第一位置。在收到相应的释放信号后，释放装置64释放载片，其中存储在弹簧元件61中的能量以位能的形式转移给作用单元30。移位装置60在释放之后处于第二操作状态，如图6b所完全示意性地描述的那样。载片63不再由释放装置64保持，并且弹簧元件61基本不再绷紧。
图7a示出了移位装置70的完全示意性的第二实施例，其具有作用单元30并且处于第一可操作状态。移位装置30由外壳71组成，在其一侧72存在具有明显边界的开口。开口构造成使作用单元30穿过。存储必要势能可化学地，例如通过推进燃料(Treibladung)73实现。这些推进燃料73利用可移动载片75和外壳71存在于移位装置70的基本紧密密封的第一体积部分内。载片75位于第一位置。在收到相应的释放信号后，例如电点火装置的释放装置74启动移位装置70的功能。在放热反应过程中，推进燃料73燃烧而释放能量，载片75沿移位方向移动，体积也相应地一起变化，其中所存储的化学能基本优选的作为位能转移到作用单元30上。移位装置70在释放后处于第二操作状态，如图7b所完全示意性地描述的那样。载片75处于第二位置并且推进燃料75基本耗尽。
控制装置80是根据本发明的装置，参照图8，因以下描述而将变得明显，控制装置与至少一个感应装置87和/或至少一个电子安全机构88以及移位装置的释放装置86利用电导线连接，这在此处和下面总是示意性描述。
压电感应器优选用作感应装置。在这样的感应器中，压点陶瓷的感应面板将动态压力波动转换为电信号，可对其作相应地进一步加工。
在实施例中，感应装置的模拟信号在信号预加工电路81中通过A/D转换器转换为数字信号。数字预加工信号传输至与存储器82连接的微处理器计算单元83。存储器82能任意分成单个不同的存储区域，在根据电池电压进行长期存储的只读存储器或存储器中的任一个内存储控制微处理器的程序。通过微处理器，输入信号分析至少一个感应装置和/或电子安全机构。确定错误操作状态和/或故障，微处理器83产生用于释放装置的相应发送信号，并传输至发送输出级84。信号从发送输出级传输到移位装置的释放装置86。为提供电流，控制装置可设置有电池，优选地锂离子电池。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种机构，其用于将根据原电池原理工作的电气装置，特别是电池，蓄电池或者燃料电池组，从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态，所述电气装置的功能在其中受到限制，
其中，所述机构设有至少一个作用装置，其在电气装置的第一操作状态下至少保持在第一位置，
以及至少一个移位装置，通过其所述作用装置从所述第一位置移动到至少第二位置，从而所述作用装置与所述电气装置的部件共同作用，减小或者完全消除其原电池功能，
其特征在于，
所述机构设有至少一个释放装置，其主要启动所述移位装置的功能，以及
所设机构设有至少一个控制装置，其与至少一个释放装置和/或一个移位装置信号连接。
2.如前述权利要求所述的机构，其特征在于，
所述移位装置能够将位能转移到所述作用装置上，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
3.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述作用装置存储足够的位能并且这能够转换为驱动力，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
4.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述作用装置在其横向和/或纵向空间延展，至少部分地导电。
5.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述至少一个控制装置与至少一个感应装置和/或至少一个电气装置信号连接。
6.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述根据原电池原理工作的电气装置具有至少一个电池，至少在其两个分离的区域具有可操作的电势。
7.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其特征在于，
所述根据原电池原理工作的电气装置，特别是再次充电的装置，用于电能的电化学存储。
8.一种方法，其用于将根据原电池原理工作的电气装置，特别是电池，蓄电池或者燃料电池组，从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态，所述电气装置的功能在其中受到限制，
其中，提供至少一个作用装置，其在所述电气装置的第一操作状态下保持在至少一个第一位置，以及通过至少一个移位装置将所述作用装置从所述第一位置移动到至少一个第二位置，从而所述作用装置与所述电气装置的部件共同作用，减小或者完全消除其原电池功能，
其特征在于，
大致至少一个所述释放装置触发所述移位装置。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，
所述作用装置存储足够的位能并且其转换为驱动力，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
10.如权利要求8至9所述的方法，其特征在于，
所述移位装置将位能转移到所述作用装置上，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
11.如权利要求8至10所述的方法，其特征在于，
感应装置和/或电气装置确定错误操作状态或者错误操作故障。
12.如权利要求8至11所述的方法，其特征在于，
在确定错误操作状态和/或错误操作故障之后，所述感应装置和/或电气装置能够操控至少一个释放装置和/或一个移位装置。
13.如权利要求8至12所述的方法，其特征在于，
所述作用装置与所述根据原电池原理工作的电气装置共同作用，减小或者完全消除至少一个包含在内的电池的原电池功能。

Claims (16)

1.一种机构，其用于将根据原电池原理工作的电气装置，特别是电池，蓄电池或者燃料电池组，从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态，所述电气装置的功能在其中受到限制，其中，所述机构设有至少一个作用装置，其在电气装置的第一操作状态下至少保持在第一位置，以及至少一个移位装置，通过其所述作用装置从所述第一位置移动到至少第二位置，从而所述作用装置与所述电气装置的部件共同作用，减小或者完全消除其原电池功能。
2.如前述权利要求所述的机构，其特征在于，
所述移位装置能够将位能转移到所述作用装置上，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
3.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述作用装置存储足够的位能并且这能够转换为驱动力，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
4.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述作用装置在其横向和/或纵向空间延展，至少部分地导电。
5.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述机构设有至少一个释放装置，其主要启动所述移位装置的功能。
6.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述机构设有至少一个控制装置，其与至少一个释放装置和/或一个移位装置进行信号连接。
7.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述至少一个控制装置与至少一个感应装置和/或至少一个电气装置信号连接。
8.如前述权利要求中的任一项所述的机构，其特征在于，
所述根据原电池原理工作的电气装置具有至少一个电池，至少在其两个分离的区域具有可操作的电势。
9.如前述权利要求中的任一项所述的装置，其特征在于，
所述根据原电池原理工作的电气装置，特别是再次充电的装置，用于电能的电化学存储。
10.一种方法，其用于将根据原电池原理工作的电气装置，特别是电池，蓄电池或者燃料电池组，从第一操作状态受控地转换到至少第二操作状态，所述电气装置的功能在其中受到限制，其中，提供至少一个作用装置，其在所述电气装置的第一操作状态下至少保持在第一位置，以及通过至少一个移位装置将所述作用装置从所述第一位置移动到至少第二位置，从而所述作用装置与所述电气装置的部件共同作用，减小或者完全消除其原电池功能。
11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，
所述作用装置存储足够的位能并且其转换为驱动力，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
12.如权利要求10至11所述的方法，其特征在于，
所述移位装置将位能转移到所述作用装置上，从而所述作用装置穿过至少一个所述根据原电池原理工作的电气装置的电池。
13.如权利要求10至12所述的方法，其特征在于，
大致至少一个释放装置触发所述移位装置。
14.如权利要求10至13所述的方法，其特征在于，
感应装置和/或电气装置确定错误操作状态或者错误操作故障。
15.如权利要求10至14所述的方法，其特征在于，
在确定错误操作状态和/或错误操作故障之后，所述感应装置和/或电气装置能够操控至少一个释放装置和/或一个移位装置。
16.如权利要求10至15所述的方法，其特征在于，
所述作用装置与所述根据原电池原理工作的电气装置共同作用，减小或者完全消除至少一个包含在内的电池的原电池功能。
CN2009801022359A 2008-01-25 2009-01-20 用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构 Pending CN101911338A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008006026.7 2008-01-25
DE102008006026A DE102008006026A1 (de) 2008-01-25 2008-01-25 Sicherheitseinrichtung für nach galvanischen Prinzipien arbeitenden elektrischen Einrichtungen
PCT/EP2009/000328 WO2009092563A1 (de) 2008-01-25 2009-01-20 Sicherheitseinrichtung für nach galvanischen prinzipien arbeitenden elektrischen einrichtungen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101911338A true CN101911338A (zh) 2010-12-08

Family

ID=40635467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009801022359A Pending CN101911338A (zh) 2008-01-25 2009-01-20 用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20110052946A1 (zh)
EP (1) EP2235765A1 (zh)
KR (1) KR20120006920A (zh)
CN (1) CN101911338A (zh)
BR (1) BRPI0906422A2 (zh)
DE (1) DE102008006026A1 (zh)
WO (1) WO2009092563A1 (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009041508A1 (de) 2009-09-14 2011-03-24 Li-Tec Battery Gmbh Elektrochemischer Energiespeicher mit einem Behälter
DE102009050996A1 (de) * 2009-10-28 2011-05-12 Volkswagen Ag Abschalt- oder Auftrennung eines Energiespeichers
DE102012020299A1 (de) * 2012-10-17 2014-04-17 Audi Ag Kraftwagen mit einer Batterie
DE102018210284A1 (de) 2018-06-25 2020-01-02 Audi Ag Sicherheitsvorrichtung zur elektrischen Trennung einer Spannungsquelle von einem Bordnetz eines Kraftfahrzeugs, Bordnetz sowie Kraftfahrzeug

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19528364A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-06 Varta Batterie Batteriefach mit einer Sicherheitseinrichtung
US20040004464A1 (en) * 2001-11-07 2004-01-08 Hisashi Tsukamoto Safety method, device and system for an energy storage device
CN1697245A (zh) * 2004-05-14 2005-11-16 松下电器产业株式会社 电池评价装置

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2006A (en) 1841-03-16 Clamp for crimping leather
US5523178A (en) 1992-12-14 1996-06-04 Nippondenso Co., Ltd. Chemical cell
JPH0974686A (ja) * 1995-09-01 1997-03-18 Brother Ind Ltd 充電器
US7906239B2 (en) * 2006-03-06 2011-03-15 Sony Corporation Cathode active material, method for producing the same, and nonaqueous electrolyte secondary battery
US20080299445A1 (en) * 2007-05-31 2008-12-04 Densei-Lambda K.K. Secondary battery pack

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19528364A1 (de) * 1995-08-02 1997-02-06 Varta Batterie Batteriefach mit einer Sicherheitseinrichtung
US20040004464A1 (en) * 2001-11-07 2004-01-08 Hisashi Tsukamoto Safety method, device and system for an energy storage device
CN1697245A (zh) * 2004-05-14 2005-11-16 松下电器产业株式会社 电池评价装置

Also Published As

Publication number Publication date
US20110052946A1 (en) 2011-03-03
BRPI0906422A2 (pt) 2015-07-14
WO2009092563A1 (de) 2009-07-30
EP2235765A1 (de) 2010-10-06
WO2009092563A4 (de) 2009-09-24
DE102008006026A1 (de) 2009-07-30
KR20120006920A (ko) 2012-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3512008B1 (en) Battery module, and battery pack and vehicle including the same
CN110495014B (zh) 圆柱形二次电池模块和制造圆柱形二次电池模块的方法
EP3675209A1 (en) Battery module and battery pack including same
EP3800694B1 (en) Battery cell assembly, battery module including same battery cell assembly, battery pack including same battery module, and automobile including same battery pack
US20130183565A1 (en) Casing for an electrochemical cell
KR101307985B1 (ko) 안전성이 향상된 전지셀 어셈블리 및 이를 포함하는 전지모듈
KR20120051424A (ko) 리튬 이차전지 및 그 제조방법
EP3567669A1 (en) Battery module, battery pack comprising battery module, and automobile comprising battery pack
CN102292844A (zh) 带有外壳的原电池
KR20160041311A (ko) 내화성 안전 부재를 포함하는 전지팩
CN102292845A (zh) 具有外壳ⅱ的原电池
CN105098288A (zh) 车辆电池组件保温
CN101911338A (zh) 用于根据原电池原理操作的电气装置的安全机构
KR20220013575A (ko) 전지 및 그 관련장치, 제조방법 및 제조설비
CN216720146U (zh) 电池和用电设备
CN106159168A (zh) 电池单池和用于对电池单池内的离子流进行控制的方法
EP4257419A2 (en) Battery pack and vehicle comprising battery pack
EP4178021A1 (en) Battery, power-utilization device, and battery preparation method and device
CN104701468B (zh) 用于车辆的高电压电池
KR102122921B1 (ko) 이차전지 팩
CN116114113A (zh) 电池、装置、电池的制备方法以及制备装置
CN220306452U (zh) 一种隔离膜、卷绕电池和用电装置
EP4050752A1 (en) Battery pack and power storage device
EP4089818A1 (en) Battery, electrical device, and battery preparation method and device
WO2016155952A1 (de) Batteriezelle

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20101208