CN101910026B - 用于模块化传送带的模块 - Google Patents

Abstract

一种用于模块化传送带的模块包括柔性的定位器，该柔性的定位器用于将铰链杆保持在模块的洞中。一种制动器限制定位器的弯曲运动并且支撑定位器的中部，以防止定位器中产生的应力超出其设计应力。

Description

用于模块化传送带的模块

技术领域

本发明涉及用于模块化传送带的模块，该模块化传送带具有定位器，该定位器用于在模块中保持铰链杆，并且该模块化传送带使铰链杆能够从模块中撤出，而不损坏定位器。 

背景技术

模块化传送带是由彼此端部对端部可枢转地串联连接的多个单元(指作模块)形成的传送带。模块化传送带流行于产品处理工业中，因为能够通过改变组成传送带的模块数量来容易地调整此类传送带的长度。而且，当磨损或损坏时，模块化传送带易于通过简单地更换任意磨损或损坏的模块而不必更换整个传送带来维修。 

形成模块化传送带的模块通过加长的铰链杆可枢转地串联连接，该铰链杆通过形成在模块中的对齐的洞。使用各种装置来阻止在运转或操作模块化传送带的过程中铰链杆不慎与模块发生分开。一种用于保持铰链杆的常用系统采用了指状定位器，该指状定位器具有固定到模块的一部分的固定端和一自由端。该定位器能关于固定端在一位置和另一位置之间弯曲，在该一位置，自由端延伸穿过设置在模块中的铰链杆的轴向移动路径以便阻止铰链杆从模块中撤出，在该另一位置，定位器的自由端被设置离开铰链杆的轴向移动路径以便允许铰链杆从模块中撤出。 

当维修配置有此定位器的模块化传送带并且技师希望将铰链杆移出传送带时，技师通常通过使用诸如螺丝刀的刚性构件在定位器上施加撬力来在两个位置之间移动定位器。如果撬力被施加在定位器的自由端附近，弯曲定位器的此类方式可能不会产生问题，但是如果撬力被施加在定位器的固定端附近或中部附近，定位器能轻易地受到超过其设计应力的应力。 结果，定位器可能遭受一定程度的塑性变形，以致其不能返回到其阻止铰链杆撤出的位置，并且其甚至可能遭受结构失效，即，定位器可能断开。在任何情况下，定位器不再能将铰链杆保持在传送带中。 

发明概述 

本发明提供了一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和第二纵向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；定位器，所述定位器具有固定端和自由端，所述定位器在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在所述第一位置中，所述定位器阻止铰链杆从所述洞中撤出，在所述第二位置中，铰链杆能越过所述定位器以便从所述洞中撤出；以及制动器，当所述定位器在其第二位置时，所述制动器在所述定位器的长度的中间50％的位置上支撑所述定位器。 

本发明所提供的模块中，定位器关于制动器可移动进入和离开与制动器的接触。 

当定位器处于定位器与制动器分隔开的位置时，铰链杆能通过越过定位器而从洞中撤出。

定位器和制动器可具有带互补形状的相对表面。

当定位器在其第二位置时，制动器可在定位器的长度的至少10％上连续地接触定位器。

当定位器在其第二位置时，制动器也可在定位器的长度的至少50％上连续地接触定位器。

定位器和制动器可由不同的材料形成。

所述的模块可包括与洞相通的空腔，其中，制动器可固定到所述空腔的底部。

制动器可通过成型而与空腔的底部整体地形成。

所述的模块可包括定位器单元，所述定位器单元包括定位器和基部，所述基部可固定到定位器的固定端，其中，定位器单元可安装在空腔中，且制动器可设置在所述基部和定位器之间。

空腔可具有从定位器的固定端朝向自由端增加的高度，且空腔可具有上壁，当定位器处于其第一位置时，所述上壁可大致平行于定位器的上表面。 

本发明还提供了一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和第二纵向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；定位器，所述定位器具有固定端和自由端；以及制动器，所述制动器与所述定位器的底部表面相对，所述定位器关于所述固定端在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在所述第一位置中，所述定位器能阻止铰链杆从所述洞中撤出，在所述第二位置中，铰链杆能越过所述定位器以便从所述洞中撤出，并且所述制动器在所述定位器的长度的中间50％中的点上接触所述定位器的底部表面，而所述定位器未超出其设计应力。 

本发明所提供的装置中，制动器能在定位器的长度的中间50％中的点上接触定位器的底部表面，而定位器可不经历塑性变形。 

本发明还提供了一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和第二纵向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；定位器，所述定位器与所述洞相关，并具有固定端和自由端，且关于所述固定端是可弯曲的，以便将所述自由端移动进入或离开与所述洞在所述洞的径向方向上的重叠；以及制动器，所述制动器与所述定位器的底部表面相对，所述定位器能在所述定位器的长度的中间50％的点上与所述制动器接触，而所述定位器未超出其设计应力。 

本发明还提供了一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和 第二纵向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；以及定位器，所述定位器具有固定端和自由端，并且关于所述固定端在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在所述第一位置中，所述定位器能阻止铰链杆从所述洞中撤出，在所述第二位置中，铰链杆能越过所述定位器以便从所述洞中撤出，所述模块包括第一表面和第二表面，当所述定位器在所述第一位置和所述第二位置之间弯曲时，所述第一表面是与所述定位器一起可移动的，当所述定位器在所述第二位置中时，所述第二表面对抗所述第一表面，并且在所述定位器的长度的中间50％上接触所述第一表面，而所述定位器未超出其设计应力。 

本发明还提供了一种模块化传送带，包括多个模块，所述多个模块通过铰链杆可枢转地串联连接，并且包括以上所述的模块。 

本发明另外提供了一种从传送带模块中移出铰链杆的方法，所述传送带模块具有容纳铰链杆的洞，所述方法包括：将力施加到所述模块的定位器以便从第一位置到第二位置弯曲所述定位器，以及在所述铰链杆的轴向方向上移动所述铰链杆以将所述铰链杆越过所述定位器，在所述第一位置中，所述定位器跨过所述铰链杆在所述洞中的轴向运动路径，在所述第二位置中，所述定位器位于所述铰链杆的轴向运动路径之外，并且所述定位器的底部表面在所述定位器的长度的中间50％中的点上接触制动器的与所述定位器的所述底部表面相对的上表面，而所述定位器未超出其设计应力。 

本发明所提供的方法还可包括：将定位器的底部表面在延伸定位器的长度的至少10％的连续区域上与制动器的上表面接触，而定位器未经历塑性变形。 

所述的方法还可包括：将定位器的底部表面在延伸定位器的长度的至少50％的连续区域上与制动器的上表面接触，而定位器未经历塑性变形。 

本发明提供用于模块化传送带的模块，其能阻止在将铰链杆移出模块的过程中损坏铰链杆定位器。

本发明还提供使用此类模块的模块化传送带。 

本发明另外提供将铰链杆移出传送带模块的方法。 

根据本发明的一种形式，用于模块化传送带的模块包括定位器，该定位器在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在第一位置中，定位器阻止铰链杆从模块的洞中撤出，在第二位置中，铰链杆能越过定位器以便从洞中撤出。模块还包括制动器，当定位器在其第二位置中时，该制动器能在其固定端和其自由端之间支撑定位器的至少一部分。 

制动器能支撑定位器，使得能将撬力施加到与制动器相对的定位器，而不会在定位器中产生弯曲应力的任何实质的增加。制动器的尺寸被选定，使得当定位器被制动器支撑时，定位器内的应力处于定位器的设计应力范围中。定位器的设计应力指这样一种应力，在该应力下，定位器不会经历结构失效，即断裂，并且在该应力下，定位器的任意塑性变形的程度使得当朝向制动器按压定位器的力被释放时，定位器能返回到定位器的自由端能阻止铰链杆从模块的洞中撤出的位置。同样地，制动器能阻止在将铰链杆移出模块的过程中定位器被技师损坏，从而能长期地使用模块而不需要更换。 

根据本发明的另一形式，用于模块化传送带的模块包括定位器，该定位器关于固定端在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在第一位置中，定位器能阻止铰链杆从模块的洞中撤出，在第二位置中，铰链杆能越过定位器以便从洞中撤出，并且制动器在定位器的长度的中间50％中的点上接触定位器的底部表面，而定位器未超出其设计应力。 

根据本发明的另一形式，用于模块化传送带的模块包括定位器和制动器，该定位器关于定位器的固定端是可弯曲的，以便将定位器的自由端移 动进入或离开与模块的洞在洞的径向方向上的重叠，该制动器与定位器的底部表面相对。定位器能在定位器的长度的中间50％中的点上接触制动器而定位器未超出其设计应力。 

根据本发明的另一形式，用于模块化传送带的模块包括定位器，该定位器关于定位器的固定端在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在第一位置中，定位器能阻止铰链杆从洞中撤出，在第二位置中，铰链杆能越过定位器以便从洞中撤出。模块包括第一表面和第二表面，当定位器在其第一位置和第二位置之间弯曲时，该第一表面是与定位器一起可移动的，当定位器在其第二位置中时，该第二表面对抗第一表面，并且在定位器的长度的中间50％上接触第一表面而定位器未超出其设计应力。 

根据本发明的又一形式，从传送带模块中移出铰链杆的方法包括：将力施加到模块的定位器以便从第一位置到第二位置弯曲定位器，以及在铰链杆轴向方向上移动铰链杆以将铰链杆越过定位器，在第一位置中，定位器跨过铰链杆的轴向运动路径，在第二位置中，定位器位于铰链杆的轴向运动路径之外，并且定位器的底部表面在定位器的长度的中间50％中的点上接触制动器的与定位器的底部表面相对的上表面，而定位器未超出其设计应力。 

根据本发明的又一形式，模块化传送带包括串联连接的多个模块，且至少一个模块是根据本发明的模块。 

附图说明

图1是根据本发明的用于模块化传送带的模块的实施方式的顶部平面视图。 

图2是图1模块的底部平面视图。 

图3是图1模块的一个横向端的正视图。 

图4是图2模块的左横向端的放大的底部平面视图，此时定位器的自由端处于其能阻碍铰链杆路径的位置中。 

根据本发明的又一形式，模块化传送带包括串联连接的多个模块，且至少一个模块是根据本发明的模块。 

图5是从模块中拆下的图4示出的定位器单元的放大的轴测投影。 

图6是图2模块的左横向端的放大的轴测投影，且定位器单元被从该模块中拆除。 

图7是图2模块的左横向端的放大的底部平面视图，此时定位器已经变形到其接触制动器的位置。 

图8是当将铰链杆插入模块时图2模块的底部平面视图。 

图9是当从模块拆除铰链杆时图2模块的底部平面视图。 

图10是模块化传送带的多排的底部轴测投影，该模块化传送带包括相似于图2模块的模块。 

优选实施方式描述 

图1和2分别是根据本发明的用于模块化传送带的模块10的实施方式的顶部平面视图和底部平面视图。只要模块10具有这样一种定位器，该定位器能在其阻止铰链杆从模块中撤出的位置和其允许铰链杆从模块撤出的位置之间弯曲，便对模块的形状没有特殊的限制。例如，模块能具有与用于模块化传送带的各种现有模块一样的总体形状。同样地，图1和2示出的模块10的形状只是许多可能形状的一个实施例。阐述的模块10具有与Harahan，Louisiana(路易斯安那，哈拉汉)的Intralox，L.L.C出售的系列800穿孔平顶295模块的形状一样的总体形状。此模块10具有大致长方形的外部边缘，如平面图所示，并且包括第一纵向端和第二纵向端及第一横向端和第二横向端。在此描述中，模块10的纵向方向(由图1中箭头11示出)平行于在模块10是传送带的一部分时模块10移动的方向，并且模块10的横向方向(由图1中箭头12示出)垂直于纵向方向11。 

模块10的每个纵向端配置有至少一个洞14，用于容纳铰链杆，模块10能通过该铰链杆可枢转地连接到相似的模块。尽管单一的洞足以可枢转地将一个模块连接到另一模块，但是模块将在其纵向端的每个中典型地具有多个对齐的洞，且该多个对齐的洞在模块的横向方向上分隔开。在此实施方式中，洞14形成在多个指状突起13(以下指作“铰链眼(hinge eye)”， 而“铰链眼”是用于此类突起的普遍使用的术语)中，该多个指状突起13沿着模块10的纵向边缘形成。相邻的铰链眼13通过空间15彼此分开，当两个模块端部对端部地连接以形成模块化传送带的一部分时，相邻模块的铰链眼能被插入该空间。 

如图1所示，模块10具有顶部表面16，该顶部表面16在模块10的纵向端之间延伸，并且用于支撑在模块10上的物体。根据运输的物体和使用的环境，顶部表面16可包括排水开口17，通过该排水开口17，液体或气体能在模块10的顶侧和底侧之间通过。例如，阐述的模块10的顶部表面16是大致平的，但是如同许多常规的模块，其代替地能具有从其向上延伸的诸如圆锥体、滚子、结节或肋的构件以用于支撑物体，以致上部表面不是完全平的，以便防止物体粘着到模块的顶部表面，以便减小或增加摩擦力，或以便提供通风。 

阐述的模块10具有大致类似于块的形状，铰链眼13在模块10的纵向方向上从该块向外延伸，在相邻的铰链眼13之间具有间隙15，该铰链眼13延伸超出模块10长度的一相对较小的部分。然而，也能使用格状结构，在该格状结构中，相邻的铰链眼之间的间隙延伸靠近模块的纵向中心(例如，相似于Intralox，L.L.C出售的系列900打开格或冲洗格模块结构)。 

模块化传送带典型地通过多个驱动轮沿着路径驱动，该驱动轮与传送带中每个模块的下表面推进地接合。根据本发明的传送带的模块10不限制与任意特殊类型的驱动轮一起使用，所以根据待使用的驱动轮类型，能采用各种形状用于模块10的下表面。阐述的模块10属于所谓的中心驱动类型，在该中心驱动类型中，驱动轮在模块纵向端之间的点处将驱动力传递到模块10。可选地，其能是铰链驱动类型，在该铰链驱动类型中，驱动力在连接相邻模块的铰链杆附近传递到模块，或者其能是中心和铰链驱动类型，该中心和铰链驱动类型当在第一方向上移动时是铰链驱动类型，而当在相反的方向上移动时是中心驱动类型。和图1的模块10一起使用的驱动轮典型地具有通过空间分开的多个齿，且每个齿具有在其中形成的槽口。如图3所示，该图3是图1模块10的横向端的正视图，此模块10的下表面在近似中间处具有沿着模块10的长度并且在模块10的横向方向延 伸的向下突起18。此突起18能与在驱动轮的齿中的槽口相接合。典型地，多个驱动轮安装在共同的驱动轴上并且沿着驱动轴的长度，即在传送带的横向方向，彼此间隔开。驱动轴通过适合的驱动机构转动，驱动机构的实施例为本领域技术人员所熟知。 

在模块的尺寸上没有限制。作为实施例，所述的实施例基于的典型的系列800穿孔平顶295模块具有2英寸的长度(限定成在模块一个纵向端上的洞14的轴线和模块另一纵向端上的洞14的轴线之间的距离)和5/8英寸的高度。模块的宽度取决于模块的特殊用途，且5到12英寸是通常宽度的实施例。 

如图2所示，在其横向端的一个上，模块10包括柔性的指状定位器31，用于将铰链杆保持在铰链眼13的洞14中。当单一模块旨在跨过传送带的整个宽度延伸时，对于模块10同样可能在其纵向端的每一个上具有定位器31。在一些模块中，例如在专利号为6,499,587的美国专利描述的模块中，该专利的公开内容通过引用合并于此，定位器通过注塑成型而与模块的相邻部分整体形成。在其他模块中，例如在专利号为7,255,227的美国专利描述的模块中，该专利的公开内容通过引用合并于此，定位器能与模块的相邻部分分开地形成，并通过诸如结合、铆钉、螺钉或互配零件(interfitting part)的合适方式连接到模块。能使用这些配置的每一个来用于根据本发明的模块的定位器31。在本实施方式中，定位器31是定位器单元30的一部分，该定位器单元30与模块10的其余部分分开地形成。与模块10的其他部分分开地形成定位器单元30使得定位器31能由不同于模块10其余部分的材料制成，并且能有利于定位器31的制造。 

图4和5最佳地示出了定位器单元30的结构。图4是图2模块10的一部分的放大的底部平面视图，此时定位器单元30的定位器31处于这样一个位置中，在该位置中，定位器穿过铰链杆的轴向移动路径延伸并能防止铰链杆从模块10中撤出，并且图5是从模块10拆除的定位器单元30的放大的轴测投影。定位器单元30包括基部34和定位器31。定位器31包括固定端32和自由端33，该固定端32被固定到基部34，该自由端33比固定端32靠近模块10的横向中心。定位器31能关于其固定端32在一 位置和另一位置之间弯曲，在该一位置处，定位器31的自由端33与铰链眼13中的洞14在洞14的径向方向上重叠足够远，使得自由端33延伸跨过设置在洞14中的铰链杆的移动路径并且能阻止铰链杆从洞14中撤出，该另一位置使得通过越过定位器31的顶部，铰链杆能被插入铰链眼13中的洞14或从洞14中移出。当没有外力作用在定位器31上时，其自然形状使得其呈现这样一个位置，诸如图4所示的位置，在该位置中，定位器31阻止铰链杆从模块10中撤出。类似于模块10的其他部分，定位器单元30能包括用于流体的排水开口36。 

定位器单元30在模块10的横向端上设置在空腔19中，该空腔19形成在铰链眼13的一个中。空腔19通到模块10的底部表面，并且至少部分地穿过模块10的厚度延伸。在此实施方式中，空腔19的形状被选定，以便在三面紧密围绕定位器单元30的基部34，并且在定位器31处于定位器31阻止铰链杆从洞14中撤出的位置时，在空腔19的上端平行于定位器31的上表面并紧邻近定位器31的上表面延伸。在模块10的纵向方向上从空腔19的下壁到上壁20测量的空腔19(其在定位器31的上表面旁边延伸)的高度从固定端32朝向定位器31的自由端33增加。空腔19不是必须具有此形状，但是给定空腔19从定位器31的自由端33朝向固定端32减少的高度使得更难以靠近定位器31的固定端32将物体(诸如螺丝刀)插入空腔19中，并且因此使得更难以在此位置上将剪切载荷施加到定位器31。在图4中示出的情况中，定位器31的上表面是大致平行于空腔19的上壁20的，其中它们彼此相对。 

空腔19能贯穿模块10的厚度一直延伸，以便能够从模块10的顶部或底部接近定位器31。在阐述的实施例中，空腔19只延伸穿过模块10的厚度的一半，以便在模块10的顶部提供较为光滑的表面，并且避免通过模块10传送的物体抓牢定位器31或落入并聚集在空腔19中的可能性。 

定位器31的自由端33被优选地成形，使得如果铰链杆从图4的右侧压紧自由端33，则铰链杆的力将使定位器31压紧空腔19的上壁20，而不是向下朝向定位器单元30的基部34。当定位器31压紧空腔19的上壁20时，定位器31的自由端33继续阻止铰链杆的路径。 

定位器单元30的基部34起支撑定位器31的作用，并且通过提供相对于定位器31更容易抓紧的部分而使得定位器31更为容易操作和安装在模块10中。其同样提供大的表面区域，用于将定位器单元30连接到模块10的空腔19。在本实施方式中，基部34具有简单的长方形形状，如在平面图所示。此类形状容易制造并且使用于放置定位器单元30的空腔19同样具有易于制造的简单形状。然而，基部34不限于任意特殊的形状。如平面图所示，用于基部34的其他可能形状的一些实施例是圆形的、椭圆形的，或者非长方形的多边形形状。 

如早先所述，当技师在维修模块化传送带并且从配置有定位器的常规传送带模块上拆除铰链杆时，技师通常在定位器和模块的相邻表面之间插入螺丝刀或类似的物体，并且在定位器上施加撬力以将定位器的自由端移出铰链杆的移动路径。如果力被施加到在其固定端和自由端之间的定位器中部并且中部没有从下部以某种方式支撑，则所得到的施加到定位器的应力能超出定位器的设计应力，并使得定位器不可能回到其延伸跨过铰链杆的移动路径的位置。因此，阐述的模块10配置有制动器35，以用于限制定位器31能承受的弯曲变形的程度，使得在通过此程度变形时定位器31中的应力处于定位器31的设计应力范围内。当定位器31关于其固定端32已经弯曲规定的程度时，制动器35能在定位器31的中部，即在定位器31的长度的中间50％的至少一个点上支撑定位器31，并且进一步抵抗定位器31的弯曲变形。 

如此处限定的定位器31的长度是在自由端33和最接近固定端32的点之间沿着定位器31的底部表面测量的距离，其中，垂直于下表面的线具有分量，该分量在模块的纵向方向(在图4中的垂直方向中)朝向模块10的远纵向端延伸。参照图4，阐述的定位器31的长度是在靠近固定端32的点P1和在定位器31的自由端33处的点P2之间的距离。长度的中间50％是在点P1和P2之间居中并且具有1/2定位器长度的长度的区域。 

定位器31的长度的中间50％是最可能将撬力施加到定位器31的区域，因此优选地，制动器35能在长度的中间50％中的至少一个点上支撑定位器31。然而，制动器35并不限于被设置在定位器31的长度的中间50％，并且其能超过定位器31的全长或甚至更远而延伸。

制动器35能具有任意形状，该任意形状使制动器35能够牢固地支撑定位器31并且尤其是定位器31的中部，以便将定位器31的弯曲变形程度限制到规定的程度。可有单一制动器，或者能联合使用多个制动器来沿其长度在不同的位置支撑定位器31。在此实施方式中，单一的制动器35与定位器31的底部表面相对设置，并且定位器31的底部表面能移动到和移出与制动器35的顶部表面的接触中。可选地，一个或多个制动器能被固定到定位器31的与定位器单元30的基部34相对的底部表面，并且和定位器31一起移到和移出与基部34的顶部表面的接触中。 

制动器35能是定位器单元30的一部分或与定位器单元30分开形成。如图6所示，该图6是图2模块10的一个横向端的放大的轴测投影，该模块10拆除了定位器单元30，在此实施方式中，制动器35与定位器单元30分开形成，并且从放置定位器单元30的空腔19的底部向上延伸。制动器35能，例如通过成型，与空腔19的底部整体形成，或者与空腔19分开地形成并随后通过任意方便的方式，例如通过超声焊接固定到空腔19的底部。定位器单元30能在制动器35的底部表面和空腔19的下壁之间插入在空腔19中的空间，并且例如通过超声焊接、压入配合、搭扣配合等等固定到空腔19的内部。空腔19的底部可具有排水开口17，当定位器单元30插入空腔19中时，该排水开口17与形成在定位器单元30的基部34中的排水开口36流体相通。如在此实施方式中的制动器35与定位器单元30分开形成使得更容易形成定位器单元30，因为相对于如果制动器35与基部34或定位器31整体形成来说，在定位器单元30的基部34和定位器31的底部表面，尤其是靠近定位器31的固定端32，之间有较大的空间，并且此附加的空间便于定位器单元30的注塑成型。 

代替将制动器35固定到空腔19的底部，可将其安装在定位器单元30上。例如，在将定位器单元30插入空腔19之前或者之后，制动器35能与定位器单元30分开地形成并随后固定到定位器单元30的基部34的顶部表面。然而，将制动器35与空腔19的底部整体形成使得不必执行将制动器35固定到定位器单元30的附加步骤。 

制动器35能以各种方式支撑定位器31，只要其能至少在定位器31的长度的中间50％提供支撑。例如，制动器35能在定位器31的长度的中间50％上的单一点上，在沿着定位器31的长度彼此间隔开的并且包括定位器31的长度的中间50％上的至少一个点的多个不连续点上，在沿着定位器31的长度的一个或多个连续的区域，或者在一个或多个不连续点的组合上和在一个或多个连续区域上，来支撑定位器31。相对于非连续接触的区域，在制动器35和定位器31之间的连续接触区域通过制动器35为定位器31提供了更多的一致支撑。优选地，制动器35能在定位器31的固定端32和自由端33之间在定位器31的底部表面的长度的至少10％上连续地接触定位器31。如果制动器35能在定位器31的固定端和自由端之间在定位器31的底部表面的长度的至少50％上连续地接触定位器31，则制动器35能更为一致地支撑。在本实施方式中，制动器35能在制动器35的整体长度上与定位器31连续接触，这相当于近似75％的定位器31长度。 

当制动器35的顶部表面和定位器31的底部表面旨在在其长度的一部分上连续的接触时，旨在连续接触的相对区域优选地具有互补的轮廓。例如，如果一个表面是凸出的，相对的表面能是凹的，并带有与凸的表面同样的轮廓，或者当定位器31和制动器35彼此接触时，两个相对的表面能具有平行于彼此延伸的直线轮廓。在本实施方式中，定位器31的底部表面在未弯曲状态中(例如在图5所示的状态中)在其长度的一部分上具有直线轮廓，并且制动器35的顶部表面在图4的其左端处开始的区域上同样具有互补于定位器31的底部表面的轮廓的直线轮廓。靠近其自由端33，定位器31的底部表面具有凹的轮廓。在其右端，制动器35的上表面具有互补于定位器31的凹轮廓的凸轮廓。 

在制动器35的全长度上没有限制。制动器35能一直延伸到定位器31的固定端32，但是例如，如在本实施方式中，在固定端和制动器35的左端之间能留下间隙，以便于定位器单元30的插入。在制动器35的右端和定位器31的自由端33之间同样可具有间隙。可选地，对于制动器35，还可能延伸到或者超过自由端33，并具有用于容纳自由端33的凹进部分。 

制动器35的高度，如从定位器单元30的基部34沿着模块10的纵向 方向所测量的，能是恒定的或在制动器35的长度上变化，该制动器35的长度如在模块10的横向方向上所测量。在阐述的实施方式中，制动器35的上表面具有轻微的线性锥化，且制动器35的高度从制动器35的最靠近定位器31的固定端32的端部朝向制动器35的相对端部以线性的方式轻微地减小。 

在制造定位器31的材料上没有限制，只要该材料能重复地弯曲进入和离开铰链杆的轴向运动的路径。例如，能使用塑料、金属及其组合，并且与在过去用于传送带模块的定位器推荐的相一致的材料适合于本发明。定位器单元30的定位器31和基部34能彼此整体形成，或者它们能分开地形成并随后通过合适的方式彼此连接。当它们由相同的材料形成时，通常期望通过注塑成型将整个定位器单元30整体地制造成单一主体。 

图7是类似于图4的视图，示出了定位器31通过诸如螺丝刀的未阐述的构件关于其固定端32被弯曲足够远，以便接触制动器35的顶部表面的状态。当定位器31接触制动器35时，定位器31被从图4示出的位置弯曲足够远，以致铰链杆能越过定位器31的上部插入或撤出模块10，而在其中定位器31中的应力在其设计应力范围之内。当定位器31接触制动器35时，定位器31的弯曲程度可能大于铰链杆越过定位器31所需的定位器31的最小弯曲程度。换句话说，当定位器31为铰链杆越过定位器31而弯曲足够远时，在定位器31和制动器35之间仍然能具有间隙。然而，当技师在定位器31上施加撬力以将定位器31移出铰链杆的路径，以便将铰链杆撤出模块10时，技师将通常弯曲定位器31，直到其接触制动器35，因为技师很难精确地控制他施加的力。 

当定位器31被按压接触制动器35时，如图7所示，定位器31的变形能是完全的弹性变形，或者其能包括在定位器31的一部分中的塑性变形，只要产生此变形的应力在定位器31的设计应力范围内，即，只要当朝向制动器35按压定位器31的力被释放时，定位器31能自动地回到这样一个位置，在该位置中，定位器31的自由端33在径向方向上重叠于洞14，并且自由端33延伸跨过铰链杆的移动路径。换句话说，定位器31不必一直回到类似图4示出的位置，以便定位器31有效地作用并阻止铰链 杆的撤出。 

制动器35能被制成足够刚性的，以便当通过撬力使定位器31压紧制动器35以阻止定位器31的进一步弯曲变形时，通过制动器35自身抵抗作用在其上的力。可选地，制动器35能压紧定位器单元30的基部34，并且和基部34一起作用以抵抗作用在定位器31上的力，此时定位器31压紧制动器35。制动器35能是如此刚性的以致在力的作用下受到实质上不可见的弯曲或压缩，该力是当定位器31压紧制动器35时通过定位器31施加到制动器35的，使得当定位器31的一部分接触制动器35的上表面时，定位器31的该部分通过制动器35而被阻止进行实质上任何进一步的弯曲变形。然而，当最初由定位器31接触时，制动器35同样可能最初进行一定程度的变形，而对制动器35变形的阻力随着制动器35变形而增加，并最终达到制动器35能阻止定位器31的任何进一步的弯曲变形的点。 

制动器35能由与定位器单元30相同的或不同的材料形成。因为制动器35将典型地经历比定位器31更为小的弯曲，所以相对于定位器31，更大范围的材料能适合于制动器35。 

在制造模块10的其他部分的材料上没有限制，但是更为普遍地，模块10的其他部分通过塑料的注塑成型而被制成单一的主体。普遍用于传送带模块的注塑成型的塑料的实施例包括：聚丙烯、聚乙烯和乙缩醛。当模块10的主要结构部分在有恶劣的环境中需要好的强度时，玻璃填充的聚丙烯(glass-filled polypropylene)尤其适合于模块10的其他部分(包括制动器35)。无玻璃增强的注塑成型的聚丙烯具有好的弯曲特性，并经常适合于定位器单元30。 

图8是类似于图2的底部平面视图，阐述了在模块10中安装铰链杆25的过程。典型地，此过程在两个模块端部对端部串联放置时完成，其中一个模块的后纵向端中的洞14对齐于另一模块前纵向端中的洞14。但是，为易于理解，图8只示出一个模块10。例如，当没有外力作用于定位器31上时，其呈现类似于图4所示的位置，在该位置中，定位器31的自由端33在洞14的径向方向上重叠于铰链眼13中的洞14。为了安装铰链杆25，铰链杆25首先被插入洞14的左手侧，该洞14通往放置定位器单元 30的空腔19的左侧，并且铰链杆25被向右移动并压紧定位器31的上表面。定位器31通常足够柔韧，当通过手将轴向力施加到铰链杆25时，定位器31能向下弯曲足够的程度，使得定位器31的自由端33不会阻碍铰链眼13中的洞14，并且铰链杆25能滑过定位器31的顶部并被插入洞14。当铰链杆25被插入时，定位器31的底部表面可能接触制动器35的顶部表面，但是因为在插入铰链杆25时定位器31的弯曲变形程度通过洞14和铰链杆25的尺寸而被很好地控制，所以在此刻对于那里存在有在定位器31和制动器35之间的空隙。铰链杆25继续插入洞14，直到其完全地通过定位器31，并且其左端移动到定位器31的自由端33的右侧。当铰链杆25的左端已越过定位器31时，定位器31弹回到一位置，如图4所示的位置，在该位置中，定位器31的自由端33在洞14的径向方向上重叠于铰链眼13中的洞14，以阻碍铰链杆25的轴向移动，从而将铰链杆25保持在模块10中。 

当需要将铰链杆25移出模块10时，如图9所示，该图9是图2模块的底部平面视图，技师典型地在空腔19的上壁20和定位器31的上表面之间插入诸如螺丝刀26的工具，并且在定位器31上施加撬力，以将定位器31朝向定位器单元30的基部34弯曲到一位置，在该位置中，定位器31不再阻碍铰链杆25的路径。随着定位器31通过螺丝刀26而保持在此位置中，将轴向力施加到铰链杆25的右端，以将铰链杆25滑向图中的左侧，直到铰链杆25的左端被置于定位器31的自由端33之上。随后将螺丝刀26移出空腔19，并且将铰链杆25推向图9的左侧，直到铰链杆25在通过定位器31的自由端33的同时完全地撤出洞14。当铰链杆25的右端已经越过定位器31的自由端33时，定位器31自动地返回到一位置(例如在图4中示出的位置)，在该位置中，定位器31的自由端33在径向方向上重叠于模块10中的洞14。 

当技师利用螺丝刀或其他构件在定位器31上施加撬力时，技师很难精细地控制他施加到定位器31的力的量或者力施加到定位器31的精确部分。在缺少一些支撑的情况下，定位器31能轻易地被撬力损坏。因此，当定位器31弯曲至少足够远以使铰链杆25能够撤出洞14时，定位器31 的底部表面在定位器31的长度的中间50％中的一个或多个点上接触制动器35的上表面，并且定位器31被制动器35阻止进行进一步的弯曲变形。如以上所述，制动器35的位置和尺寸使得当定位器31被制动器35支撑时在定位器31中产生的弯曲应力在定位器31的设计应力范围内。当定位器31被制动器35支撑时，如果技师增加施加到定位器31的撬力，因为定位器31被制动器35阻止进行进一步的弯曲变形，所以增加的撬力不会增加定位器31中的弯曲应力，而主要地导致作用在定位器31的厚度方向上的压缩应力的增加，这样定位器31能轻易地承受而不被损坏。 

如果为了试图将铰链杆移出模块10而没有首先向下弯曲定位器31并离开铰链杆25的路径，技师在铰链杆25的右端上施加了大的轴向力，铰链杆25的左端和定位器31的自由端33之间的接触将导致定位器31被向上按压抵住空腔19的上壁20。在此状态下，空腔19的上壁20将支撑定位器31的顶部表面并抵抗定位器31的进一步的弯曲。定位器31和空腔19的上壁20之间的此接触阻止了定位器31在由铰链杆25施加到定位器31的力的作用下通过弯曲而被损害。 

根据本发明的模块化传送带包括多个端部对端部串联连接的模块，且至少一个模块是根据本发明的模块。传送带能全部包括根据本发明的模块，或者其可包括其他类型的模块或与根据本发明的一个或多个模块串联的其他构件。根据本发明的模块能以与具有定位器31的常规模块相同的方式合并到传送带中。作为实施例，图10阐述了根据本发明的模块被合并到传送带中的一种方式。图10是根据本发明的多个模块的底部轴测投影，该多个模块串联连接以形成传送带的一部分。图10示出了通过铰链杆25彼此可枢转连接的模块的两排40。在此实施例中，每排40包括在传送带横向方向上彼此并排设置的两个模块(第一或较长的模块10A和第二或较短的模块10B)。在每排40中的两个模块10A、10B具有和图1模块10相同的结构，并且主要关于长度彼此不同。在每排40中的第一模块10A在模块排40的平面中关于在同排40中的第二模块10B旋转180°，并且每个模块在模块排40的平面中关于在邻近排40中的相应模块旋转180°。即，第一模块10A的方位在连续的排40之间变化180°，并且第二模块 10B的方位同样在连续的排40之间变化180°。当模块通过注塑成型形成时，第一模块和第二模块10A和10B能在分开的成型操作中由分开的模型分开地形成。然而，可以更为经济的来使用与第一模块10A相一致的单一模型，以形成多个第一模块10A，并然后通过切去第一模块10A的一部分到合适的长度来得到第二模块10B。能以如图10所示的相同的方式连接任意数量的相似排40，以得到具有期望长度的传送带。如果排40的宽度需要大于由并肩设置的两模块所提供的宽度，则能在排40的横向端处将一个或多个附加模块插入模块之间的排40中间，以实现具有期望宽度的排。在排40中间的模块将典型地不配置定位器。 

在图10示出的布置中，每个铰链杆25的一端通过第一模块10A中的一个的定位器31A(具有与图4中示出的定位器31相同的结构)来保持，并且铰链杆25的另一端通过在邻近排40中的第二模块10B中的一个的定位器31B(具有与定位器31A相同的结构)来保持。使用此布置，能从传送带的任一横向端将铰链杆25插入或移出模块。然而，对于那里同样可允许只在模块排的一个横向端是根据本发明的定位器31，只要在相对的横向端提供一些其他的装置来阻止铰链杆25被疏忽地从该排的那端撤出。在图10中，每排模块通过单一铰链杆25连接到邻近模块排，但是可以端部对端部地设置多个铰链杆25，而不用彼此连接，并且连接邻近的模块排。 

Claims (17)

1.一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和第二纵向端以及第一横向端和第二横向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端以及所述第一横向端和所述第二横向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；定位器，所述定位器具有固定端和自由端，所述自由端比所述固定端更靠近所述模块的横向中心，所述定位器在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在所述第一位置中，所述定位器阻止铰链杆从所述洞中撤出，在所述第二位置中，铰链杆能越过所述定位器以便从所述洞中撤出；以及制动器，当所述定位器在其第二位置时，所述制动器在所述定位器的长度的中间50％的位置上支撑所述定位器。

2.根据权利要求1所述的模块，其中，所述定位器关于所述制动器可移动进入和离开与所述制动器的接触。

3.根据权利要求2所述的模块，其中，当所述定位器处于所述定位器与所述制动器分隔开的位置时，铰链杆能通过越过所述定位器而从所述洞中撤出。

4.根据权利要求2所述的模块，其中，所述定位器和所述制动器具有带互补形状的相对表面。

5.根据权利要求2所述的模块，其中，当所述定位器在其第二位置时，所述制动器在所述定位器的长度的至少10％上连续地接触所述定位器。

6.根据权利要求2所述的模块，其中，当所述定位器在其第二位置时，所述制动器在所述定位器的长度的至少50％上连续地接触所述定位器。

7.根据权利要求1所述的模块，其中，所述定位器和所述制动器由不同的材料形成。

8.根据权利要求2所述的模块，包括与所述洞相通的空腔，其中，所述制动器固定到所述空腔的底部。

9.根据权利要求8所述的模块，其中，所述制动器通过成型而与所述空腔的所述底部整体地形成。

10.根据权利要求8所述的模块，包括定位器单元，所述定位器单元包括所述定位器和基部，所述基部固定到所述定位器的所述固定端，其中，所述定位器单元安装在所述空腔中，且所述制动器设置在所述基部和所述定位器之间。

11.根据权利要求8所述的模块，其中，所述空腔具有从所述定位器的所述固定端朝向所述自由端增加的高度，且所述空腔具有上壁，当所述定位器处于其第一位置时，所述上壁大致平行于所述定位器的上表面。

12.一种用于模块化传送带的模块，包括：第一纵向端和第二纵向端以及第一横向端和第二横向端；顶部表面，所述顶部表面用于支撑设置在所述第一纵向端和所述第二纵向端以及所述第一横向端和所述第二横向端之间的载荷；洞，所述洞用于容纳形成在所述第一纵向端和所述第二纵向端中的一个处的铰链杆；定位器，所述定位器具有固定端和自由端，所述自由端比所述固定端更靠近所述模块的横向中心；以及制动器，所述制动器与所述定位器的底部表面相对，所述定位器关于所述固定端在第一位置和第二位置之间是可弯曲的，在所述第一位置中，所述定位器能阻止铰链杆从所述洞中撤出，在所述第二位置中，铰链杆能越过所述定位器以便从所述洞中撤出，并且所述制动器在所述定位器的长度的中间50％中的点上接触所述定位器的底部表面，而所述定位器未超出其设计应力。

13.根据权利要求12所述的模块，其中，所述制动器能在所述定位器的长度的中间50％中的点上接触所述定位器的所述底部表面，而所述定位器不经历塑性变形。

14.一种模块化传送带，包括多个模块，所述多个模块通过铰链杆可枢转地串联连接，并且包括如权利要求1所述的模块。

15.一种从传送带模块中移出铰链杆的方法，所述传送带模块具有容纳铰链杆的洞，所述方法包括：将力施加到布置在所述模块中并具有固定端和自由端的定位器以便从第一位置到第二位置弯曲所述定位器，以及在所述铰链杆的轴向方向上移动所述铰链杆以将所述铰链杆越过所述定位器，在所述第一位置中，所述定位器处于其自然状态没有被弯曲并且跨过所述铰链杆在所述洞中的轴向运动路径，而所述自由端重叠于所述洞，在所述第二位置中，所述定位器被弯曲并且位于所述铰链杆的轴向运动路径之外，并且所述定位器的底部表面在所述定位器的长度的中间50％中的点上接触制动器的与所述定位器的所述底部表面相对的上表面，而所述定位器未超出其设计应力。

16.根据权利要求15所述的方法，包括：将所述定位器的所述底部表面在延伸所述定位器的长度的至少10％的连续区域上与所述制动器的所述上表面接触，而所述定位器未经历塑性变形。

17.根据权利要求15所述的方法，包括：将所述定位器的所述底部表面在延伸所述定位器的长度的至少50％的连续区域上与所述制动器的所述上表面接触，而所述定位器未经历塑性变形。

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