CN101907584A - 船体疲劳损伤探测对比仪 - Google Patents

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CN101907584A CN 201010143406 CN201010143406A CN101907584A CN 101907584 A CN101907584 A CN 101907584A CN 201010143406 CN201010143406 CN 201010143406 CN 201010143406 A CN201010143406 A CN 201010143406A CN 101907584 A CN101907584 A CN 101907584A
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Inventor
谢永和
方懂平
王伟
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Zhejiang Ocean University ZJOU
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Zhejiang Ocean University ZJOU
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Abstract

船体疲劳损伤探测对比仪由数据传输接口、对比数据显示器、存储按钮、手柄、磁铁、探测数据显示器、上下翻动按钮、切换按钮、触摸输入屏、载体、反馈接收头、高频脉冲发射头构成：本发明载体内部安装有集成控制芯片对所有信号进行统一处理，当需要对船体进行疲劳损伤检测时，通过磁铁吸附在船体需要检测的部位，然后高频脉冲发射头发射高频脉冲信号，通过船体将信号反射给反馈接收头，如果检测部位钢板内部发生了损伤，将会反映在反射信号上，其数据将显示在探测数据显示器上，按下存储按钮数据就储存起来了，之后与对比数据显示器内的数据进行对比，就能发现是否船体有问题，使用比较简洁方便。

Description

船体疲劳损伤探测对比仪
技术领域
本发明涉及一种新型的船体疲劳损伤探测对比仪，主要利用高频脉冲技术对船体反射回来的数据进行前后对比，从而得出船体是否存在疲劳损伤，属于船舶工业领域。
背景技术
现在的很大大型船只，由于服役时间比较长，经常会出现因船体钢板疲劳而产生船体裂痕，尤其是在恶劣天气下，经常造成船体断裂等重大船舶事故，造成了巨大的生命财产损失，到目前为止还没有有效的设备能对其进行检测，一些维修船厂也只是聘用老工人凭经验进行检查，效果相当的不理想。
发明内容
本发明的目的是提供一种船体疲劳损伤探测对比仪。
本发明要解决的是现有船体疲劳损伤检测设备落后的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
本发明由数据传输接口、对比数据显示器、存储按钮、手柄、磁铁、探测数据显示器、上下翻动按钮、切换按钮、触摸输入屏、载体、反馈接收头、高频脉冲发射头构成，手柄安装在载体的两侧，载体的上方依次安装着探测数据显示器、存储按钮、上下翻动按钮、对比数据显示器、切换按钮、触摸输入屏，载体的两脚底下安装着磁铁，反馈接收头和高频脉冲发射头安装在载体的中间空挡内。
其中高频脉冲发射头的外形呈圆柱形，反馈接收头头部呈弧状，磁铁为软磁铁，载体的两脚底下均匀安装着4-6块磁铁，载体的表层镀有金属锌。
本发明的优点是：本发明载体内部安装有集成控制芯片对所有信号进行统一处理，当需要对船体进行疲劳损伤检测时，通过磁铁吸附在船体需要检测的部位，然后高频脉冲发射头发射高频脉冲信号，通过船体将信号反射给反馈接收头，如果检测部位钢板内部发生了损伤，将会反映在反射信号上，其数据将显示在探测数据显示器上，按下存储按钮数据就储存起来了，之后与对比数据显示器内的数据进行对比，对比数据显示器内的数据是该船刚设计好时通过船体疲劳损伤探测对比仪检测存储的数据，通过比较就可以知道该部位是否存在隐患，上下翻动按钮主要用来翻阅存储在内大量数据，触摸输入屏主要用来输入数据和辨别、查找之用，其上方的按钮切换按钮当按下去后就会对探测数据显示器进行操作，没按下的话就是用于对比数据显示器操作，使用比较简洁方便。
采用本设备不但检测效率高，而且检测准确率高，可以大大减少重大船舶事故，起到预防与未来的巨大功效，应该具有广阔的市场前景。
附图说明
图1是本发明船体疲劳损伤探测对比仪的立体主视图；
图2是本发明船体疲劳损伤探测对比仪的立体俯视图；
图3是本发明船体疲劳损伤探测对比仪的前视图。
图中：1、数据传输接口  2、对比数据显示器  3、存储按钮  4、手柄  5、磁铁  6、探测数据显示器  7、上下翻动按钮  8、切换按钮  9、触摸输入屏  10、载体 1 1、反馈接收头  12、高频脉冲发射头
具体实施例
下面结给附图及实施例对本发明作进一步的说明。
如图1至图3所示，本发明船体疲劳损伤探测对比仪，由数据传输接口1、对比数据显示器2、存储按钮3、手柄4、磁铁5、探测数据显示器6、上下翻动按钮7、切换按钮8、触摸输入屏9、载体10、反馈接收头11、高频脉冲发射头12构成，手柄4安装在载体10的两侧，载体10的上方依次安装着探测数据显示器6、存储按钮3、上下翻动按钮7、对比数据显示器2、切换按钮8、触摸输入屏9，载体10的两脚底下安装着磁铁5，反馈接收头11和高频脉冲发射头12安装在载体10的中间空挡内。
其中高频脉冲发射头12的外形呈圆柱形，反馈接收头11头部呈弧状，磁铁5为软磁铁，载体10的两脚底下均匀安装着4块磁铁5，载体10的表层镀有金属锌，数据传输接口1用来与电脑连接进行数据的存储和输出。
本发明的使用方法：本发明载体内部安装有集成控制芯片对所有信号进行统一处理，当需要对船体进行疲劳损伤检测时，通过磁铁5吸附在船体需要检测的部位，然后高频脉冲发射头12发射高频脉冲信号，通过船体将信号反射给反馈接收头11，如果检测部位钢板内部发生了损伤，将会反映在反射信号上，其数据将显示在探测数据显示器6上，按下存储按钮3数据就储存起来了，之后与对比数据显示器2内的数据进行对比，对比数据显示器2内的数据是该船刚设计好时通过船体疲劳损伤探测对比仪检测存储的数据，通过比较就可以知道该部位是否存在隐患，上下翻动按钮7主要用来翻阅存储在内的大量数据，触摸输入屏9主要用来输入数据和辨别、查找之用，其上方的按钮切换按钮8当按下去后就是对探测数据显示器6进行操作，没按下的话就是用于对比数据显示器2操作，使用比较简洁方便。

Claims (6)

1.船体疲劳损伤探测对比仪，由数据传输接口(1)、对比数据显示器(2)、存储按钮(3)、手柄(4)、磁铁(5)、探测数据显示器(6)、上下翻动按钮(7)、切换按钮(8)、触摸输入屏(9)、载体(10)、反馈接收头(11)、高频脉冲发射头(12)构成，手柄(4)安装在载体(10)的两侧，其特征是：载体(10)的上方依次安装着探测数据显示器(6)、存储按钮(3)、上下翻动按钮(7)、对比数据显示器(2)、切换按钮(8)、触摸输入屏(9)，载体(10)的两脚底下安装着磁铁(5)，反馈接收头(11)和高频脉冲发射头(12)安装在载体(10)的中间空挡内。
2.根据权利要求1所述的船体疲劳损伤探测对比仪，其特征是：所述高频脉冲发射头(12)的外形呈圆柱形。
3.根据权利要求1所述的船体疲劳损伤探测对比仪，其特征是：所述反馈接收头(11)头部呈弧状。
4.根据权利要求1所述的船体疲劳损伤探测对比仪，其特征是：所述磁铁(5)为软磁铁。
5.根据权利要求1所述的船体疲劳损伤探测对比仪，其特征是：所述载体(10)的两脚底下均匀安装着4-6块磁铁(5)。
6.根据权利要求1所述的船体疲劳损伤探测对比仪，其特征是：所述载体(10)的表层镀有金属锌。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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