CN101899925B - 拉紧式钢丝封条及其加工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明钢丝封条,包括锁头和一端连接在锁头上的钢丝,锁头上设有供钢丝插入的锁芯孔以及用于容纳弹珠和弹簧的弹子孔,弹子孔的孔径与弹珠的直径吻合,弹子孔的前部与锁芯孔的中部斜向相贯,两者相贯的区域的尺寸小于弹珠的直径,其特征在于:所述的锁芯孔和弹子孔由位于锁头上的孔壁和内芯的表面围合构成,内芯位于两孔之间的尾端位置处并与锁头固接,内芯的位于弹子孔的尾端的部位与弹簧构成抵挡结构;其加工方法,锁头先压铸成型,型坯上包括大的孔腔,然后装入弹珠和弹簧并用专用内芯插入该大孔腔,然后将锁头与钢丝固接即可;这样避免了弹子孔二次钻孔加工,各孔尺寸准确可靠、性能优良,且加工方便。
Description
技术领域
本发明属于货柜、箱包的一次性锁合装置,具体来说就是一种钢丝封条。
背景技术
现有的拉紧式钢丝封条的加工和装配方法包括:先将构成锁头的锌合金材料整体压铸成型,成型后的锁头上包括固定钢丝的连接孔和用于容纳钢丝自由端的锁芯孔,锁芯孔位于锁头中间位置,连接孔与之平行并位于锁头侧边;为了将锁芯装入锁头内,起到限制钢丝单向运动的目的,还需要在锁头上开设弹子孔,弹子孔斜向通入到锁芯孔中段,然后将弹珠和弹簧依次装入弹子孔后用铆钉封闭弹子孔尾端,连接孔与钢丝端部压紧后整个锁头用塑料包塑即得成品。由于受弹簧支撑的弹珠的部分会凸入锁芯孔内,当钢丝由弹簧的反向抵触弹珠,弹珠被挤压离开锁芯孔,钢丝自由端从弹子孔内穿过;而此时处于压缩状态的弹簧必然支撑弹珠抵触钢丝与锁芯孔的间隙,从而限制钢丝被反向拔出,而且钢丝如果反向拔出时会与钢珠卡滞得更紧。
但是这样的加工方法中,弹子孔加工时钻孔直径大小、位置不一,容易造成装配后弹珠间隙不稳定,间隙过大拉力不够,封条很容易被打开,失去了封条只能一次性使用的特性;而间隙过小时锁合灵敏度较差,甚至无法锁合,直接影响使用性能。而且弹子孔与锁芯孔的两孔相交处毛刺较多,该处毛刺难以清除,钢丝在使用时容易卡死;装配完成后弹子孔尾端需要铆钉紧固,而铆钉铆接时的固定角度很难把握,容易遭成铆钉弹出,这都影响到封条的可靠性。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种拉紧式钢丝封条,这样的封条加工方便,尺寸精确,性能可靠。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种拉紧式钢丝封条,包括锁头和一端连接在锁头上的钢丝,锁头上设有供钢丝插入的锁芯孔以及用于容纳弹珠和弹簧的弹子孔,弹子孔的孔径与弹珠的直径吻合,弹子孔的前部与锁芯孔的中部斜向相贯,两者相贯的区域在垂直于孔长方向的尺寸小于弹珠的直径,其特征在于:所述的锁芯孔和弹子孔由位于锁头上的孔壁和内芯的表面围合构成,内芯位于两孔之间的尾端位置处并与锁头固接,内芯的位于弹子孔的尾端的部位与弹簧构成抵挡配合。
由上述技术方案可知:本发明的钢丝封条中,锁芯孔和弹子孔是一起压铸成型的,然后装配弹珠和弹簧并用内芯封闭弹子孔尾端,该尾端指的是钢丝插入时的后经过的一端、反之则为前端,也就是说封条的钢丝从弹珠前端插入锁芯孔,抵触和挤压弹珠和弹簧即可由锁芯孔尾端穿出,而弹珠受弹簧的弹力支撑会卡在钢丝与锁芯孔的间隙中,防止钢丝回拉,这样就实现了钢丝封条的结构和功能。因为这样的钢丝封条的弹子孔是与锁芯孔是一起压铸成型的,弹子孔的尺寸、位置准确可靠,装配完成后的封条结构尺寸更精确,性能更可靠;而且加工过程中只需使用专用铸模具即可方便地压铸加工,避免了二次钻孔操作,这样结构的钢丝封条加工和装配也更加简便。
本发明的另一个目的是提供上述的拉紧式钢丝封条的加工方法,利用该方法可以精确、高效地加工上述的拉紧式钢丝封条。
为实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案是:一种拉紧式钢丝封条的加工方法,步骤包括:
a、将构成锁头的金属材料压铸成锁头的形状,锁头上包括一大一小两个孔腔,小孔腔构成连接孔、大孔腔内包括锁芯孔和弹子孔的区域,弹子孔的前部与锁芯孔中部斜向相贯;
b、将弹珠和弹簧装入弹子孔内,该弹珠的直径与弹子孔的孔径的吻合;
c、将内芯插入到大孔腔内,用于填充弹子孔与锁头之间的区域并与弹簧构成抵挡配合;
d、将钢丝的一端插入连接孔并与锁头固接。
由上述技术方案可知:本发明的加工方法中,锁芯孔和弹子孔是一起压铸成型的,然后装配弹珠和弹簧并用内芯插入弹子孔将弹子孔尾端封闭,这样避免了二次钻孔加工弹子孔,也就不存在弹子孔的尺寸、位置不准确或者弹子孔与锁芯孔结合处有毛刺的现象,所加工的封条尺寸自然准确,当然使用也更顺畅,不会出现卡滞或者无法锁合或者锁合间隙过大锁合不牢的情况,也就是是说这样加工出来的钢丝封条性能更加可靠。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是锁头的结构示意图;
图3是图2的左视图;
图4是内芯的结构示意图;
图5是图4的仰视图;
图6是图4的左视图。
具体实施方式
如图1到6所示,一种拉紧式钢丝封条,包括锌合金或其它防锈合金材质的锁头10,锁头10与钢丝20的一端21固定连接,锁头10上还设有供钢丝20的自由端22插入的锁芯孔11以及用于容纳弹珠14和弹簧13的弹子孔12,弹子孔12的孔径等于或略大于弹珠14的直径,弹子孔12的前部与锁芯孔11的中部斜向相贯,该相贯后连通的区域的尺寸,主要是在垂直于孔长方向的尺寸小于弹珠14的直径,显然弹珠14在弹簧13的支撑下会部分突入锁芯孔11内,但所突入锁芯孔11内的部分小于弹珠14的半个球体,保证弹珠14始终是在弹子孔12的空腔内运动,而不会停留在锁芯孔11内无法回位;弹珠14起到限制钢丝20单向插入的作用,其工作过程就是:如图1所示,钢丝20的自由端22由锁芯孔11的前端、也就是图示的右端孔口插入,继而抵触和挤压弹珠14,弹珠14沿弹子孔12斜向左下方挤压弹簧13,其位于锁芯孔11内的部分球体越来越小,直至钢丝20越过弹珠14的上表面以后,弹珠14在弹簧13的弹力作用下立即向右、也就是弹子孔12的前端移动,继而卡紧在钢丝20与锁芯孔11之间的空隙中,这样钢丝20回拉会愈加使弹珠14与钢丝20在锁芯孔11内卡紧,钢丝20也就无法被拔出了,这就实现了钢丝20只能单向插入的目的,也就实现了钢丝封条只能一次性使用的目的。最好弹珠14的直径大于锁芯孔11的内径,使弹珠14突入锁芯孔11的部分始终小于半个球体,这样可以降低对弹子孔12和锁芯孔11的夹角的角度要求,便于封条的加工;锁芯孔11和弹子孔12的轴芯方向的夹角最好在10°左右,这样一方面使弹珠14滑动更平缓、更顺畅,锁头10外形也可以较小,节省了材料成本。本发明的锁芯孔11和弹子孔12由位于锁头10上的孔壁和内芯16的表面围合构成,如图1所示就是:内芯16位于两孔之间的尾端位置处,锁头10下部的孔壁和内芯16的下表面围合构成弹子孔12、锁头10上部的孔壁和内芯16的上表面围合构成锁芯孔11,内芯16与锁头10固接,内芯16的位于弹子孔12的尾端的部位与弹簧13构成抵挡配合,使弹簧13起到支撑弹珠14的作用。当然内芯16的形状与锁芯孔11、弹子孔12以及两孔之间的区域的轮廓吻合,便于内芯16与锁头10固接,固接的方式例如胶粘或焊接等,或者内芯16与锁头10过盈配合,只要是强行分离两者会留下痕迹的方式即可,最好是整个锁头10外部包裹有包塑层15,只留锁芯孔11的前端和后端的孔口显露在包塑层15表面,在有包塑层15的结构中,内芯16与锁头10可以不用实施固接,因为包塑层15本身可以起到固定内芯16位置的作用,包塑层15不仅美观防锈还节省了加工工序。
因为这样的钢丝封条的弹子孔12是与锁芯孔11是一起压铸成型的,弹子孔12的尺寸、位置准确可靠,装配完成后的封条结构尺寸更精确,性能更可靠;而且加工过程中只需使用专用铸模具即可方便地压铸加工,避免了二次钻孔操作,这样结构的钢丝封条加工和装配更加简便,加工效率更高。
所述的内芯16为尾端大、前端小的形状,也就是图1所示的左端大、右端小的形状,内芯16沿长度方向上设有构成锁芯孔11的尾端局部孔壁的凹槽163,与凹槽163相反的表面上设有构成弹子孔12的中前段局部孔壁的凹槽162以及限位部161,该内芯16上的限位部161位于弹子孔12的尾端,弹簧13的尾端抵靠在限位部161上,为了便于加工包塑层15,内芯16的外端与锁头10的尾端面平齐。进一步的,如图3、5、6所示,在内芯16的尾端的两侧对称设置凸台164、165,凸台164、165的形状与锁头10上相应位置的凹缺101、102的形状吻合,也就是凹缺101、102对称设置在弹子孔12的孔口与锁芯孔11的孔口之间的位置,这样实际上就是增大了弹子孔12尾端附近的尺寸,便于弹珠14和弹簧13以及内芯16的装配;因为弹子孔12的中前段与锁芯孔11中段是斜向相贯的,那么内芯16中前部实际上就是两个悬臂,悬臂的上、下两侧与锁头10分别围合成锁芯孔11和弹子孔12,具体来说两个悬臂对称地位于凸台164、165的前方内侧,换句话说就是:两根悬臂的相对部分分别沿弹子孔12与锁芯孔11的交界处向弹子孔12的前端延伸,两悬臂的相对表面的轮廓可以与两孔相贯的形状吻合,也可以是光滑过渡的,也可以为棱柱形;两根悬臂的外侧面紧贴锁头10向弹子孔12的前端延伸。
由上可见:本发明的钢丝封条因为采用了锁芯孔11与弹子孔12整体压铸成型,然后用专用内芯16装配的结构,使得各孔和部件尺寸、位置精确稳定,所以功能可靠,而且加工方便。
上述钢丝封条的具体加工方法是:
a、将构成锁头10的锌合金或铝合金或铜等金属材料压铸成锁头10的形状,锁头10上要加工包括一大一小两个孔腔,小孔腔构成连接孔17,用于插入钢丝20的一端21,大孔腔内包括锁芯孔11和弹子孔12的区域,弹子孔12的前部与锁芯孔11中部斜向相贯;弹珠14的直径最好大于锁芯孔11的孔径,这样可以降低对两孔的夹角大小的要求,便于加工;锁芯孔11和弹子孔12的孔芯方向的夹角最好在10°左右。
b、将弹珠14和弹簧13装入弹子孔12内,该弹珠14的直径最好略小于弹子孔12的孔径;
c、将内芯16插入到大孔腔内,这样内芯16就填充了弹子孔12与锁头10之间的区域,内芯16的尾端的限位部161与弹簧13的尾端自然也就构成了抵挡配合;
d、将钢丝20的一端21插入连接孔17并与锁头10固接,最简单的办法就是插入钢丝20的自由端21后卡压锁头10上的连接孔17外部的对应位置,即可将两者卡紧,或者也可以胶接或者焊接;需要说明的是该步骤可以在压铸加工之后、包塑加工之前的任何时段加工,而不必限制该步骤的加工顺序,本发明中优选这样的顺序是因为最后固接钢丝20可以避免钢丝20挠动而不便于加工的情况;步骤d的加工完成后,在整个锁头10表面加工包塑层15,然后去除锁芯孔11的孔口的塑胶,这样整个钢丝封条就加工完成了。
由上述步骤可见,本发明的钢丝封条的加工过程中无需二次钻孔操作,加工时只需使用相应的模具和使用本发明所述形状的内芯16即可方便地加工和装配封条,其加工效率可以大大提高,而且所加工出来的钢丝封条尺寸精准、性能可靠。
Claims (8)
1.一种拉紧式钢丝封条,包括锁头(10)和一端连接在锁头(10)上的钢丝,锁头(10)上设有供钢丝插入的锁芯孔(11)以及用于容纳弹珠(14)和弹簧(13)的弹子孔(12),弹子孔(12)的孔径与弹珠(14)的直径吻合,弹子孔(12)的前部与锁芯孔(11)的中部斜向相贯,两者相贯的区域在垂直于孔长方向的尺寸小于弹珠(14)的直径,其特征在于:所述的锁芯孔(11)和弹子孔(12)由位于锁头(10)上的孔壁和内芯(16)的表面围合构成,内芯(16)位于两孔之间的尾端位置处并与锁头(10)固接,内芯(16)的位于弹子孔(12)尾端的部位与弹簧(13)构成抵挡配合;
所述的内芯(16)的形状与锁芯孔(11)、弹子孔(12)以及两孔之间的区域的形状吻合,并与锁头(10)构成过盈配合;
所述的内芯(16)为尾端大、前端小的形状,内芯(16)沿长度方向上设有构成锁芯孔(11)的尾端局部孔壁的凹槽(163),与凹槽(163)相反的表面上设有构成弹子孔(12)的中前段局部孔壁的凹槽(162)以及限位部(161),该内芯(16)上的限位部(161)位于弹子孔(12)的尾端,弹簧(13)的尾端抵靠在限位部(161)上。
2.根据权利要求1所述的一种拉紧式钢丝封条,其特征在于:所述的弹珠(14)的直径大于锁芯孔(11)的内径;所述的锁头(10)外部包裹有包塑层(15),锁芯孔(11)贯通锁头(10)和包塑层(15)。
3.根据权利要求2所述的一种拉紧式钢丝封条,其特征在于:所述的锁芯孔(11)和弹子孔(12)的轴芯方向的夹角略小于10°。
4.根据权利要求1所述的一种拉紧式钢丝封条,其特征在于:所述的内芯(16)的尾端的两侧对称设置凸台(164、165),凸台(164、165)的形状与锁头(10)上相应位置的凹缺(101、102)的形状吻合,凹缺(101、102)对称设置在弹子孔(12)的孔口与锁芯孔(11)的孔口之间的位置;所述的构成弹子孔(12)的中前段局部孔壁的凹槽(162)是由对称设置在凸台(164、165)的前方内侧的两根悬臂构成,两根悬臂分别沿弹子孔(12)与锁芯孔(11)的交界处向弹子孔(12)的前端延伸。
5.一种如权利要求1所述的拉紧式钢丝封条的加工方法,步骤包括:
a、将构成锁头(10)的金属材料压铸成锁头(10)的形状,锁头(10)上包括一大一小两个孔腔,小孔腔构成连接孔(17)、大孔腔内包括锁芯孔(11)和弹子孔(12)的区域,弹子孔(12)的前部与锁芯孔(11)中部斜向相贯;
b、将弹珠(14)和弹簧(13)装入弹子孔(12)内,该弹珠(14)的直径与弹子孔(12)的孔径吻合;
c、将内芯(16)插入到大孔腔内,用于填充弹子孔(12)与锁头(10)之间的区域并与弹簧(13)构成抵挡配合;
d、将钢丝(20)的一端(21)插入连接孔(17)并与锁头(10)固接。
6.根据权利要求5所述的一种拉紧式钢丝封条的加工方法,其特征在于:所述的步骤d完成后,在整个锁头(10)表面加工包塑层(15),然后去除锁芯孔(11)的孔口的塑胶。
7.根据权利要求6所述的一种拉紧式钢丝封条的加工方法,其特征在于:所述的弹珠(14)的直径大于锁芯孔(11)的孔径;锁芯孔(11)和弹子孔(12)的轴芯方向的夹角略小于10°。
8.根据权利要求7所述的一种拉紧式钢丝封条的加工方法,其特征在于:所述的锁头(10)为锌合金材料制成;所述的内芯(16)为尾端大、前端小的形状,内芯(16)沿长度方向上设有构成锁芯孔(11)的尾端局部孔壁的凹槽(163),与凹槽(163)相反的表面上设有构成弹子孔(12)的中前段局部孔壁的凹槽(162)以及限位部(161),该内芯(16)上的限位部(161)位于弹子孔(12)的尾端。
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