CN101882546A - 转轴卡住机构 - Google Patents

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王华章
谭昌柏
颜晨艳
张金权
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JIANGSU DAQO KAIFAN ELECTRIC APPLIANCE CO Ltd
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Abstract

本发明属于低压电气设备，涉及一种低压断路器中的转轴卡住机构。该转轴卡住机构包括有转轴体和前后贯穿转轴体内腔并可绕转轴体中心转动的动触头，动触头中心对称，其前后两端分别设置有与断路器上、下两个静触头触点对应的动触点；动触头对称中心的前、后各固定有一个向两侧伸出的卡销，每个卡销两端由一对位于转轴体外侧的拉簧牵引，拉簧的固定端连接在转轴体外部两侧的固定销上；转轴体的上、下边缘各设置有一段凸轮面，凸轮面由位于两端的两段凹陷段和位于中间的一段拱起段组成，卡销在拉簧的作用力下始终靠压在凸轮面上并可在两个凹陷段底部停留。本发明结构简单、动作可靠、制造和安装方便。

Description

转轴卡住机构
技术领域
本发明属于低压电气设备，涉及一种低压断路器中的转轴卡住机构。
背景技术
低压断路器的转轴部件通常包括有由断路器操纵机构驱动的转轴体和安装在转轴体上的动触头。正常工作时由转轴体带动动触头旋转，实现与断路器静触头之间的分、合闸，但是当断路器由于短路等故障而发生过流时，需要触点迅速断开，而利用操纵机构的保护电路驱动转轴进行分闸动作所需要的时间较长。因此，在过流时为了保证触点能够迅速断开，现有结构转轴部件通常能够在操纵机构还未驱动转轴体进行分闸动作前，由触点间的电动力将动触头直接斥开。而转轴卡住机构的作用，就是在动触头被斥开后使动触头保持在斥开位置而不重新与静触头导通，等待转轴体向分闸位置旋转。现有的转轴卡住机构(如美国专利文献US005313180A和中国专利200610037996.9等)通常是在动触头边缘设置凸轮面，利用弹簧和卡销在凸轮面上的定位来实现动触头的斥开卡住，此类结构大多存在着结构复杂、制造难度大、制造和安装精度要求高、动作可靠性差等缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、动作可靠、制造和安装方便的转轴卡住机构。
本发明的转轴卡住机构包括有转轴体和前后贯穿转轴体内腔并可绕转轴体中心转动的动触头，动触头中心对称，其前后两端分别设置有与断路器上、下两个静触头触点对应的动触点；动触头对称中心的前、后各固定有一个向两侧伸出的卡销，每个卡销两端由一对位于转轴体外侧的拉簧牵引，拉簧的固定端连接在转轴体外部两侧的固定销上；转轴体的上、下边缘各设置有一段凸轮面，凸轮面由位于两端的两段凹陷段和位于中间的一段拱起段组成，所述卡销在拉簧的作用力下始终靠压在凸轮面上并可在两个凹陷段底部停留。
所述转轴体外部两侧设置有凹槽，所述拉簧位于凹槽中。
本发明的优点是：
1、四个独立的拉簧对称分布在转轴体的外侧，安装方便；
2、凸轮面设置在转轴体上，由于转轴体通常为工程塑料等非金属材料，与现有技术设置在金属触上的凸轮面相比，其加工成型更加容易，且精度高；
3、动触头斥开卡住原理的不同于传统结构，其斥开阻力小，机构更容易卡住，复位也更加容易，提高了限流效果和动作可靠性。
附图说明
图1是本发明在正常工作状态下的结构示意图；
图2是本发明在动触头斥开状态下的结构示意图；
图3是本发明的转轴体的外部结构示意图；
图4是本发明在正常工作状态下的立体结构示意图；
图5是本发明在动触头斥开状态下的立体结构示意图。
具体实施方式
如图所示，该转轴卡住机构包括有转轴体1和前后贯穿转轴体内腔并可绕转轴体中心转动的动触头2，动触头2中心对称，其前后两端分别设置有与上、下两个静触头A触点对应的动触点21；动触头对称中心的前、后各固定有一个向两侧伸出的卡销22，每个卡销两端由一对位于转轴体外侧的拉簧3牵引，拉簧3的固定端连接在转轴体1外部两侧的固定销11上；转轴体的上、下边缘各设置有一段凸轮面12，凸轮面由位于两端的两段凹陷段和位于中间的一段拱起段组成，卡销11在拉簧3的作用力下始终靠压在凸轮面12上。转轴体1外部两侧设置有凹槽13，拉簧3位于凹槽中，以避免外部部件对拉簧动作的影响。
在正常工作状态下，卡销11在拉簧的作用力下停留在第一个凹陷段121底部，此时动触头2可随转轴体1转动，进行正常的分、合闸动作；
当触点过流时，在电动力的作用下动、静触点斥开，动触头2克服拉簧的作用力相对转轴体1旋转，卡销超过拱起段123后停留在第二个凹陷段122的底部，从而保持在斥开位置，等待转轴体在操纵机构的驱动下向分闸位置旋转，使卡销重新回到第一个凹陷段121的底部。

Claims (2)

1.一种转轴卡住机构，包括有转轴体(1)和前后贯穿转轴体内腔并可绕转轴体中心转动的动触头(2)，动触头(2)中心对称，其前后两端分别设置有与上、下两个静触头触点对应的动触点(21)，其特征是：动触头(2)对称中心的前、后各固定有一个向两侧伸出的卡销(22)，每个卡销两端由一对位于转轴体外侧的拉簧(3)牵引，拉簧(3)的固定端连接在转轴体(1)外部两侧的固定销(11)上；转轴体的上、下边缘各设置有一段凸轮面(12)，凸轮面由位于两端的两段凹陷段和位于中间的一段拱起段组成，卡销(11)在拉簧(3)的作用力下始终靠压在凸轮面(12)上。
2.根据权利要求1所述的转轴卡住机构，其特征是：转轴体(1)外部两侧设置有凹槽(13)，拉簧(3)位于凹槽中。
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