CN101851760A - 用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺,将工程镀铬件置于温度不低于180℃的油脂液中进行除氢处理,除氢处理的时间不少于2小时,把镀铬时渗进镀铬层中的氢原子驱除干净,消除存在的内应力,在除氢处理的同时,使油脂液渗透到镀铬层的所有微裂纹中;然后取出经除氢处理后的工程镀铬件,在自然条件下冷却,油脂液凝固后封闭基体金属与外界的所有空气通道,阻止腐蚀介质穿过微裂纹到达基体金属。采用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理,提高了工程镀铬件的防腐蚀能力,延长了工程镀铬件的使用寿命。

Description

用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺
【技术领域】
本发明属于金属防护技术领域,涉及一种采用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺。
【背景技术】
工程镀铬(俗称镀硬铬),主要用于生产液压活塞杆和轧棍等,是成熟的生产工艺。但由于进行工程镀铬时,在镀铬层中积聚了很多氢原子,使镀铬层产生很高的内应力,如图1所示,基体金属1外层的镀铬层2形成很多微裂纹3。在日后的使用过程中由于温差的变化,造成应力的释放,镀铬层又不断产生新的裂纹,腐蚀介质穿过裂纹到达基体金属1,腐蚀介质如空气和水等,如图2和图3所示,由于基体金属1暴露在空气中得不到有效保护,故很快就生锈腐蚀,形成许多腐蚀点4,严重时成为鼓泡5,使镀铬层2脱落,使工件报废。不少厂家为了生产出能在海洋气候中使用的活塞杆,只好用不锈钢来做基体材料,增加了大量生产成本。
【发明内容】
为了克服现有技术的上述缺点,本发明提供一种能提高工程镀铬件的防腐蚀能力和延长其使用寿命的用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺。
本发明解决其技术问题所采用的技术方法是:一种用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺,将工程镀铬件置于温度不低于180℃的油脂液中进行除氢处理,除氢处理的时间不少于2小时,把镀铬时渗进镀铬层中的氢原子驱除干净,消除存在的内应力,在除氢处理的同时,使油脂液渗透到镀铬层的所有微裂纹中;然后取出经除氢处理后的工程镀铬件,在自然条件下冷却,油脂液凝固后封闭基体金属与外界的所有空气通道,阻止腐蚀介质穿过微裂纹到达基体金属,腐蚀介质如空气和水等,从而保护基体金属不被锈蚀。
所述油脂采用熔点高的油脂。
本发明的有益效果是:采用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理,提高了工程镀铬件的防腐蚀能力,延长了工程镀铬件的使用寿命。
【附图说明】
图1是现有工程镀铬件的镀铬层产生微裂纹的示意图;
图2是水汽穿过现有的工程镀铬件的镀铬层腐蚀基体金属的示意图;
图3是现有的工程镀铬件的基体金属腐蚀严重成为鼓泡时的示意图。
图中:1-基体金属、2-镀铬层、3-微裂纹、4-腐蚀点、5-鼓泡。
【具体实施方式】
下面结合实施例对本发明进一步说明:
一种用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺,是将工程镀铬件置于温度不低于180℃的油脂液中进行除氢处理,油脂采用熔点高的油脂,在除氢处理的同时,使油液渗透到镀铬层的所有的微裂纹中,除氢处理的时间不少于2小时,以彻底消除存在的内应力;然后取出经除氢处理后的工程镀铬件,在自然条件下冷却,使油脂液凝固后封闭基体金属与外界的所有空气通道,阻止腐蚀介质(如空气和水)穿过微裂纹到达基体金属,从而保护基体金属不被锈蚀,提高了工程镀铬件的防腐蚀能力,延长了工程镀铬件的使用寿命。如利用本发明制作液压活塞杆时,基体金属采用一般的钢铁材料就行了,这样就降低了液压活塞杆的制作成本,经本发明处理后,提高液压活塞杆的防腐蚀能力,延长了液压活塞杆的使用寿命。

Claims (2)

1.一种用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺,其特征是:将工程镀铬件置于温度不低于180℃的油脂液中进行除氢处理,除氢处理的时间不少于2小时,把镀铬时渗进镀铬层中的氢原子驱除干净,消除存在的内应力,在除氢处理的同时,使油脂液渗透到镀铬层的所有微裂纹中;然后取出经除氢处理后的工程镀铬件,在自然条件下冷却,油脂液凝固后封闭基体金属与外界的所有空气通道,阻止腐蚀介质穿过上述微裂纹到达基体金属,从而保护基体金属不被锈蚀。
2.如权利要求1所述的用耐高温油脂对工程镀铬件进行除氢防锈处理的工艺,其特征是:所述油脂采用熔点高的油脂。
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