CN101830274A - 水上滑板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水上滑板,其特征在于,包括:浮体,在所述浮体中设置有滑道;滑车,所述滑车在所述滑道内滑动;划桨连杆,所述划桨连杆的中部固定在所述滑车上,其中,在所述划桨连杆的一端固定有脚踏板或手推杆,另一端固定有划桨,所述脚踏板或手推杆的运动能够带动所述划桨前后滑动并使其角度发生变化,从而使得所述划桨在向后滑动的同时转到一角度而产生向后推力,所述划桨在向前收回的同时又会转到另一角度而使水对其阻力最小。
Description
技术领域
本发明涉及一种水上体育运动器械,具体而言,涉及一种水上滑板。
背景技术
目前,水面上的运动器械主要有帆板和冲浪板。然而,这两种运动器械都受限于一定的条件,帆板需要借助风力,冲浪板需要有稳定的海浪。当风力不够或者海浪不稳定时,上述运动器械将无法使用。而其它如快艇、游船等水上器械不能让使用者达到最大程度的参与,运动自由性也比较差。
发明内容
因此,本发明提出了一种水上滑板,其通过脚踏或手推划桨的方式产生动力,通过方向舵或划桨来控制方向和保持平衡。水上滑板无需风力和海浪,对运动条件没有特殊的要求,而且能够给予运动者最大的水上运动自由性,只需要运动者经过一定的训练即可掌握平衡的技巧,是一项集健身与娱乐于一体的运动器材。
本发明提供了一种水上滑板,其特征在于,包括:浮体,在所述浮体中设置有滑道;滑车,所述滑车在所述滑道内滑动;划桨连杆,所述划桨连杆的中部固定在滑车上,其中,在所述划桨连杆的一端固定有脚踏板,另一端固定有划桨,所述脚踏板的运动能够带动所述划桨前后滑动并使其角度发生变化,从而使得所述划桨在向后滑动的同时转到一角度而产生向后推力,所述划桨在向前收回的同时又会转到另一角度而使水对其阻力最小。
浮体上设置有方向舵,所述方向舵通过与其连接的操舵连杆进行操控,当运动者的重心向左或向右偏时,通过所述操舵连杆使所述方向舵偏转一定角度,使得所述水上滑板在前进的同时能够向左或向右转弯。
浮体上设置有扶杆。
本发明还提供了一种水上滑板,其特征在于,包括:浮体,在所述浮体中设置有滑道;滑车,所述滑车在所述滑道内滑动;划桨连杆,所述划桨连杆的中部固定在滑车上,其中,在所述划桨连杆的一端固定有手推杆,另一端固定有划桨,所述手推杆的运动能够带动所述划桨前后滑动并使其角度发生变化,从而使得所述划桨在向后滑动的同时转到一角度而产生向后推力,所述划桨在向前收回的同时又会转到另一角度而使水对其阻力最小。
划桨在向后滑动的同时转到的一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致垂直。
划桨在向前收回的同时又会转到的另一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致平行。
根据本发明的水上滑板露出水面的部分极少,给人感觉运动者似乎站在水面上一般,具有极大的运动自由性。前进的动力靠脚踏或手推划桨产生,平衡或转向是通过方向舵或划桨来实现的。
附图说明
这里所描述的附图仅是为了示意目的,而绝不是试图限制本公开的范围。
图1是根据本发明的水上滑板的第一种实施方式的结构示意图;
图2是根据本发明的水上滑板的第二种实施方式的结构示意图;
图3A和3B是根据本发明的水上滑板的第三种实施方式的两种操作状态的结构示意图。
具体实施方式
以下描述本质上仅仅是示意性的,而不是试图限制本公开。应当理解,在全部附图中,相应的附图标记表示相同或相应的零件或特征。
图1图示了根据本发明的水上滑板的第一种实施方式。它包括浮体1,在所述浮体1中设置有滑道2;滑车3,所述滑车3在所述滑道2中滑动;划桨连杆4,所述划桨连杆4的中部固定在滑车3上,在所述划桨连杆4的一端固定有脚踏板5,另一端固定有划桨6,所述脚踏板5的运动能够带动所述划桨6前后滑动并使其角度发生变化,当脚蹬踏脚踏板5使得所述划桨6在向后滑动的同时转到与水上滑板的运动方向大致垂直的角度而产生最大的向后推力,当脚带动踏板5使得所述划桨6在向前收回的同时又会转到与水上滑板的运动方向大致平行的角度而使水对其阻力最小。如此轮番蹬踏、收回,就能推动水上滑板和运动者产生向前的动力。另外,浮体1上还可以设置方向舵10,所述方向舵10通过与其连接的操舵连杆9进行操控,当运动者的重心向左(或向右)偏时,通过操舵连杆9使方向舵10偏转一个角度,滑板在前进的同时就会向左(或向右)转弯,对运动者产生一个向右(或向左)的离心力,从而使运动者保持平衡。同时,在浮体1上还可以设置扶杆8,以便于运动者保持平衡。
图2图示了根据本发明的水上滑板的第二种实施方式。水上滑板的第二种实施方式可称为无舵脚滑式水上滑板,其与第一种实施方式的不同之处在于取消了方向舵10和操舵连杆9。由于水上滑板上对应于运动者的左、右脚分别设置了左、右两个划桨6,而且这两个划桨6在水上滑板的纵向上都偏离中心线,所以,当左脚蹬踏左侧脚踏板时,左侧划桨就会产生向右的偏转力;当右脚蹬踏右侧脚踏板时,右侧划桨就会产生向左的偏转力;这样就实现了转向和平衡功能。第二种实施方式中的其他部件及其功能与第一种实施方式中的相同,这里不再累述。
图3A和3B图示了根据本发明的水上滑板的第三种实施方式的两种操作状态。水上滑板的第三种实施方式可称为无舵手滑式水上滑板,其与第二种实施方式的不同之处在于,在划桨连杆4的一端固定的是手推杆7,而非脚踏板5,也就是说,用手推杆7代替脚踏板5,通过推动手推杆7来带动划桨6滑动和转动。同样地,由于水上滑板上对应于运动者的左、右手分别设置了左、右两个手推杆7,而且这两个手推杆7都偏离中心线,所以当左手推动左侧手推杆时,左侧划桨时就会产生向右的偏转力;当右手推动右侧手推杆时,右侧划桨时就会产生向左的偏转力;这样就实现了转向和平衡功能。与前两种实施方式不同的是,用脚蹬桨时不可能两脚同时蹬出;但是,用手推桨时可以两手同时出力,这时水上滑板将直线前进,如图3B所示。
本发明的以上描述本质上仅仅是示意性的,所以本领域普通技术人员可以在本发明的精神和范围内进行各种变型。这些变型均视为处于本发明的精神和范围内。
Claims (8)
1.一种水上滑板,其特征在于,包括:
浮体,在所述浮体中设置有滑道;
滑车,所述滑车在所述滑道内滑动;
划桨连杆,所述划桨连杆的中部固定在所述滑车上,
其中,在所述划桨连杆的一端固定有脚踏板,另一端固定有划桨,所述脚踏板的运动能够带动所述划桨前后滑动并使其角度发生变化,从而使得所述划桨在向后滑动的同时转到一角度而产生向后推力,所述划桨在向前收回的同时又会转到另一角度而使水对其阻力最小。
2.根据权利要求1所述的水上滑板,其特征在于,所述浮体上设置有方向舵,所述方向舵通过与其连接的操舵连杆进行操控,当运动者的重心向左或向右偏时,通过所述操舵连杆使所述方向舵偏转一定角度,使得所述水上滑板在前进的同时能够向左或向右转弯。
3.根据权利要求1所述的水上滑板,其特征在于,所述浮体上设置有扶杆。
4.根据权利要求1所述的水上滑板,其特征在于,所述划桨在向后滑动的同时转到的一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致垂直。
5.根据权利要求1所述的水上滑板,其特征在于,所述划桨在向前收回的同时又会转到的另一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致平行。
6.一种水上滑板,其特征在于,包括:
浮体,在所述浮体中设置有滑道;
滑车,所述滑车在所述滑道内滑动;
划桨连杆,所述划桨连杆的中部固定在所述滑车上,
其中,在所述划桨连杆的一端固定有手推杆,另一端固定有划桨,所述手推杆的运动能够带动所述划桨前后滑动并使其角度发生变化,从而使得所述划桨在向后滑动的同时转到一角度而产生向后推力,所述划桨在向前收回的同时又会转到另一角度而使水对其阻力最小。
7.根据权利要求6所述的水上滑板,其特征在于,所述划桨在向后滑动的同时转到的一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致垂直。
8.根据权利要求6所述的水上滑板,其特征在于,所述划桨在向前收回的同时又会转到的另一角度为所述划桨与所述水上滑板的运动方向大致平行。
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