CN101830010A - 一种异形气缸 - Google Patents

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Abstract

一种异形气缸,设置有气缸筒、与所述气缸筒连接的气缸端盖、设置于气缸筒内的活塞、与活塞相连接的活塞杆以及装配于活塞杆的弹簧,气缸筒的内腔设置为长圆形,活塞设置为长圆形,活塞与所述气缸筒相配合,长圆形的过中心的长轴L为35mm,长圆形的过中心的短轴D为28mm。气缸端盖与气缸筒之间设置有长圆形密封垫,活塞内设有轴承,活塞设置有缓冲垫。本发明的异形气缸通过将气缸筒、活塞的形状设置为长圆形,将有效面积增大,从而实现了在不改变轴间距32mm的情况下能够增大该异形气缸的推力。

Description

一种异形气缸
技术领域
本发明涉及木工机械排钻头领域,特别是涉及一种木工机械排钻头的异形气缸。
背景技术
随着科技的发展,木材加工中心在木材加工领域的应用越来越普遍。现有技术中,木材加工中心的排钻头气缸筒的内腔一般设置为圆筒形,设置于气缸筒内的活塞通常也是圆形。
加工时,板式家具相邻两销孔的孔间距一般为32mm,因此排钻头上相邻两钻轴(即气缸活塞杆)的距离一般为32mm,气缸筒内腔的直径一般为28mm。这种尺寸结构,在加工普通板材时,气缸的压力可以满足加工需要。但当加工较硬的板材时,往往会由于气缸推力不足,而出现让刀现象,导致加工出的零件不符合要求。如果增大气缸直径,虽然可以增大气缸的推力,但由于木材加工中心排钻头空间的限制,会出现气缸之间相互干涉而安装不下气缸。
因此,针对现有技术不足,提供一种不改变轴间距32mm的情况下能增大推力的气缸,以克服现有技术不足之处甚为必要。
发明内容
本发明的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种异形气缸,该异形气缸在不改变轴间距32mm的情况下能够增大该异形气缸的推力。
本发明的目的通过以下技术措施实现:
一种异形气缸,设置有气缸筒、与所述气缸筒连接的气缸端盖、设置于气缸筒内的活塞、与所述活塞相连接的活塞杆以及装配于所述活塞杆的弹簧,所述气缸筒的内腔设置为长圆形,所述活塞设置为长圆形,所述活塞与所述气缸筒相配合。
优选的,上述气缸端盖与所述气缸筒之间设置有密封垫,所述密封垫设置为长圆形。
优选的,上述长圆形的过中心的长轴L为35mm,所述长圆形的过中心的短轴D为28mm。
更优选的,上述活塞内设置有一轴承,所述轴承与所述活塞杆固定连接。
进一步的,上述轴承与所述活塞杆通过螺栓固定连接。
进一步的,上述活塞设置有缓冲垫,所述缓冲垫与所述活塞固定连接。
更进一步的,上述活塞设置有2个缓冲垫,所述缓冲垫设置于所述活塞的两侧。
优选的,上述弹簧套在所述活塞杆外壁,所述弹簧的两端各设置有一个垫圈。
更优选的,上垫圈为弹簧钢垫圈。
本发明提供的一种异形气缸,设置有气缸筒、与所述气缸筒连接的气缸端盖、设置于气缸筒内的活塞、与所述活塞相连接的活塞杆以及装配于所述活塞杆的弹簧,所述气缸筒的内腔设置为长圆形,所述活塞设置为长圆形,所述活塞与所述气缸筒相配合。本发明的异形气缸通过将气缸筒、活塞的形状设置为长圆形,可以保持短轴尺寸不改变,而将长轴增加,将有效面积增大,从而实现了在不改变轴间距32mm的情况下能够增大该异形气缸的推力。
附图说明
利用附图对本发明作进一步的说明,但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明的一种异形气缸的剖视图;
图2是本发明的一种异形气缸的爆炸图;
图3是本发明的一种异形气缸的气缸筒的剖视图;
图4是本发明的一种异形气缸的气缸筒内腔的尺寸示意图。
在图1、图2、图3和图4中,包括:
气缸筒1、活塞2、活塞杆3、
弹簧4、气缸端盖5、垫圈41、
轴承21、螺栓23、缓冲垫24、
后活塞6、螺钉8、
密封垫9、活塞环10、进出气孔51、
限位环22、气孔26。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步说明。
一种异形气缸,如图1、图2所示,设置有气缸筒1、活塞2、活塞杆3、弹簧4和气缸端盖5。气缸筒1为塑胶气缸筒,活塞2为塑胶活塞,气缸端盖5为塑胶气缸端盖。气缸端盖5与气缸筒1固定连接,活塞2安装于气缸筒1内部,活塞杆3与活塞2固定连接并且活塞杆3与活塞2在气缸筒1内部移动。
弹簧4套在活塞杆3外壁,弹簧4的两端各设置有一个垫圈41,垫圈41为弹簧钢垫圈,垫圈41可以承受弹簧4的冲击,保护气缸筒1和活塞2,延长其使用寿命。
气缸筒1设置为长圆形,如图3、图4所示,长圆形的过中心的长轴L为35mm,长圆形的过中心的短轴D为28mm。活塞2也设置为长圆形,且活塞2与气缸筒1相匹配。
活塞2内部设置有一轴承21,且轴承21与活塞杆3固定连接。轴承21与活塞杆3可以通过螺栓23固定连接,具有加工方便,成本低廉的特点。轴承21的设置,使得活塞杆3的旋转更容易。
活塞2还设置有缓冲垫24,缓冲垫24与活塞2固定连接。缓冲垫24的设计,使得该异形气缸在工作时,能够避免活塞2撞坏限位环22。
通常,缓冲垫24设置为两个即可满足使用需要,缓冲垫2常常设置于活塞2的两侧。
活塞环10装配于后活塞6,活塞环10为橡胶材料,这样就会避免活塞2在弹簧4的回复力作用下缩回时直接撞击气缸端盖5,缓冲活塞2的冲击力。后活塞6通过螺钉8固定于活塞2,气缸端盖5设置有进出气孔51。为了具有良好的密封效果,提高该异形气缸的推力,气缸筒1与气缸端盖5之间设置有密封垫9,密封垫9也设置为长圆形,以便与气缸筒1的形状相匹配。
本发明的异形气缸,其工作过程是:
排钻头马达通过齿轮传动将动力传递到活塞杆3,活塞杆3旋转,进出气孔51进气,推动活塞2及活塞杆3移动,异形气缸的气腔内的空气经气孔26流出,活塞2移动顶到限位环22,停止移动。进出气孔51出气,外部空气经气孔26进入气腔内,活塞2及活塞杆3在弹簧4的回复力作用下,迅速缩回。
根据气缸的推力等于作用于单位面积的压强与有效面积的乘积,本发明的异形气缸,其气缸筒1、活塞2设置为长圆形,长圆形的过中心的长轴L为35mm,长圆形的过中心的短轴D为28mm。根据上述参数,若工作气压为0.6Mpa,本发明的异形气缸的推力F为:
F=(∏r2+s1)·P=[3.14·(0.028/2)2+0.028·(0.035-0.028)]·600000=487.05N,(其中,P为作用在活塞2表面的压强)。
现有技术中,气缸筒的缸径为φ28,在相同的工作气压下,现有技术中的气缸的推力F为:
F=3.14·(0.028/2)2·600000=369.15N
故,本发明的异形气缸的推力明显增大,且不会改变销孔孔距,因此,通过本发明的异形气缸,能够有效提高气缸的推力,确保产品的生产质量。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (9)

1.一种异形气缸,设置有气缸筒、与所述气缸筒连接的气缸端盖、设置于气缸筒内的活塞、与所述活塞相连接的活塞杆以及装配于所述活塞杆的弹簧,其特征在于:所述气缸筒的内腔设置为长圆形,所述活塞设置为长圆形,所述活塞与所述气缸筒相配合。
2.根据权利要求1所述的异形气缸,其特征在于:所述气缸端盖与所述气缸筒之间设置有密封垫,所述密封垫设置为长圆形。
3.根据权利要求1所述的一种异形气缸,其特征在于:所述长圆形的过中心的长轴L为35mm,所述长圆形的过中心的短轴D为28mm。
4.根据权利要求1或2或3所述的异形气缸,其特征在于:所述活塞内设置有一轴承,所述轴承与所述活塞杆固定连接。
5.根据权利要求4所述的异形气缸,其特征在于:所述轴承与所述活塞杆通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的异形气缸,其特征在于:所述活塞设置有缓冲垫,所述缓冲垫与所述活塞固定连接。
7.根据权利要求6所述的异形气缸,其特征在于:所述活塞设置有2个缓冲垫,所述缓冲垫设置于所述活塞的两侧。
8.根据权利要求7所述的异形气缸,其特征在于:所述弹簧套在所述活塞杆外壁,所述弹簧的两端各设置有一个垫圈。
9.根据权利要求8所述的异形气缸,其特征在于:所述垫圈为弹簧钢垫圈。
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