CN101820710A - 一种开路保护电路 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种开路保护电路，包括：恒流驱动电路的两个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，稳压单元的两个连接端与所述两个负载支路的极性相同的两端连接，所述两个负载支路的极性相同的另两端等电位；所述两个负载支路的极性相同的两端还分别连接开路检测单元的两个输入端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端。所述开路保护电路实现成本低，且，具有更大的适用范围。

Description

一种开路保护电路

技术领域

本发明涉及恒流驱动技术，尤其涉及一种开路保护电路。

背景技术

对于多路输出的发光二极管(LED)恒流驱动电路，一般包括恒流驱动主电路以及至少两个负载支路，每个负载支路上串联至少一个LED负载。由于负载为多个支路，因此在恒流驱动电路中，需要实现多个负载支路上的负载电流均衡，即实现恒流驱动主电路输出的总电流按负载需要分配给每路LED负载。

在实际应用中，要实现LED恒流驱动电路的负载支路上的负载电流均衡，可以使用如图1所示的LED恒流驱动电路结构，在该驱动电路中，利用均流变压器对应实现每两个负载支路上的负载电流均衡。

但是，在上述的LED恒流驱动电路中，一旦某一负载支路上的LED负载出现开路，则该负载支路将出现异常过压现象。若要保证在某一负载支路上的LED负载出现开路时，其他负载支路上的LED负载仍能正常工作，需要在负载支路上额外增加开路保护电路。

现有技术中一种常见的开路保护电路如图2所示，分别设置在LED恒流驱动电路的每条负载支路上，每一开路保护电电路分别包括一晶闸管(图中所示的晶闸管SCR)以及两个电阻(图中所示的第一电阻R1和第二电阻R2)。当某一负载支路出现过压现象时，触发该负载支路对应的晶闸管导通，短路该负载支路，从而保证其他负载支路上LED负载的正常工作。

但是，这种通过晶闸管短路负载支路的方式实现的开路保护电路，一旦出现过压现象时，流过晶闸管的冲击电流很大，因此，在实际应用中需要选用大电流晶闸管，从而造成开路保护电路的实现成本过高；并且，如果LED恒流驱动电路的主电路采用BOOST拓扑结构，由于BOOST一类电路不能够直接进行负载支路短路连接，因此，这种开路保护电路将无法适用于该类LED恒流驱动电路，适用范围较小。

发明内容

有鉴于此，本发明要解决的技术问题是，提供一种开路保护电路，实现成本低，且，具有更大的适用范围。

为此，本发明实施例采用如下技术方案：

本发明实施例提供一种开路保护电路，包括：恒流驱动电路的两个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

稳压单元的两个连接端与所述两个负载支路的极性相同的两端连接，所述两个负载支路的极性相同的另两端等电位；所述两个负载支路的极性相同的两端还分别连接开路检测单元的两个输入端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

稳压单元用于：当所述两个负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第一差值阈值时，将所述两个负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元用于：分别检测两个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第一基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第一基准电压时，控制所述短路单元短路所述两个负载支路对应的均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述两个负载支路对应的均流变压器。

其中，所述稳压单元包括：第一稳压管和第二稳压管；其中，

第一稳压管的阳极和第二稳压管的阳极作为所属稳压单元的两个连接端；所述第一稳压管的阴极和第二稳压管的阴极连接。

所述开路检测单元包括：第一二极管、第二二极管、第三电阻、第四电阻以及第一比较器；其中，

所述第一二极管的阳极和第二二极管的阳极作为所属开路检测单元的两个输入端；第一二极管的阴极和第二二极管的阴极分别依次通过第三电阻和第四电阻接地；第三电阻和第四电阻的连接点连接第一比较器的阳极；第一比较器的阴极连接所述预设第一基准电压；第一比较器的输出端作为所属开路检测单元的输出端。

所述短路单元包括：第一短路开关；所述第一短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端；所述第一短路开关的第一端和第二端连接所述两个负载支路对应的均流变压器任一绕组的两端。

所述短路单元包括：所述两个负载支路对应的均流变压器的第三辅助绕组、第二短路开关；

其中，所述第三辅助绕组的第一端连接第二短路开关的第一端，第二短路开关的第二端连接第三辅助绕组的第二端；第二短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。

本发明实施例还提供另一种开路保护电路，包括：恒流驱动电路的至少三个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

所述至少三个负载支路中的一对负载支路对应一稳压单元，所述稳压单元的两个连接端与对应的所述一对负载支路的极性相同的两端连接；所述至少三个负载支路中各个负载支路未与稳压单元连接的一端等电位；开路检测单元包括至少三个输入端，每一输入端连接一负载支路与稳压单元相连的一端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

所述稳压单元用于：当该稳压单元对应的一对负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第二差值阈值时，将对应的一对负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元，用于分别检测所述至少三个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第二基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第二基准电压时，控制所述短路单元短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器。

其中，所述稳压单元包括：第三稳压管和第四稳压管；其中，

第三稳压管的阳极和第四稳压管的阳极作为所属稳压单元的两个连接端；所述第三稳压管的阴极和第四稳压管的阴极连接。

所述开路检测单元包括：至少两个二极管、第三电阻、第四电阻以及第二比较器；其中，

所述至少两个二极管的阳极作为所属开路检测单元的输入端；所述至少两个二极管的阴极分别依次通过第三电阻和第四电阻接地；第三电阻和第四电阻的连接点连接第二比较器的阳极；第二比较器的阴极连接所述预设第二基准电压；第二比较器的输出端作为所述开路检测单元的输出端。

所述短路单元包括：至少两个短路开关；每一短路开关的控制端作为所述短路单元的控制端；所述至少三个负载支路对应的每个均流变压器的任一绕组与一个所述短路开关并联。

所述短路单元包括：所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器的第三辅助绕组、每一辅助绕组对应的二极管、以及第三短路开关；其中，

每一第三辅助绕组的第一端通过该第三辅助绕组对应的二极管连接第三短路开关的第一端，第三短路开关的第二端以及每一第三辅助绕组的第二端接地；第三短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。

对于上述技术方案的技术效果分析如下：

两个负载支路极性相同的两端连接稳压单元的两个连接端，极性相同的另两端等电位，从而当其中的一个负载支路开路导致电压升高时，通过稳压单元将开路的负载支路的输出电压箝位于另一负载支路的正常输出电压，从而在保证另一负载支路正常工作的情况下，防止了开路的负载支路出现过电压问题；而且，当开路的负载支路电压升高时，通过开路检测单元检测到升高的电压，从而控制短路单元短路两个负载支路对应的均流变压器，从而使得稳压单元中不会流过过大的电流，使得稳压单元能够选择较小电流的器件实现，降低了稳压单元的实现成本，进而降低了开路保护电路的实现成本；并且，由于该开路保护电路并不对负载支路进行直接的短路处理，因此，也可以适用于基于BOOST拓扑结构的恒流驱动电路，从而该开路保护电路相较于现有技术的开路保护电路具有更大的适用范围。

附图说明

图1为现有技术LED恒流驱动电路的一种实现结构示意图；

图2为现有技术LED恒流驱动电路的开路保护电路结构示意图；

图3为本发明实施例第一种开路保护电路的一种实现结构示例图；

图4为本发明实施例第一种开路保护电路的另一种实现结构示例图；

图5为本发明实施例第一种开路保护电路的又一种实现结构示例图；

图6为本发明实施例第二种开路保护电路的一种实现结构示例图。

具体实施方式

以下，结合附图详细说明本发明实施例开路保护电路的实现。

其中，本发明实施例提供的开路保护电路不仅可以适用于图1所示的LED恒流驱动电路，也可以适用于其他的LED恒流驱动电路，例如基于BOOST拓扑结构的LED恒流驱动电路，只要所述开路保护电路通过恒流驱动器实现两个负载支路之间的电流均衡即可；而且，虽然在以下的实施例中以LED恒流驱动电路进行本发明开路保护电路的说明，但是，该开路保护电路还可以适用于驱动其他负载的、包含至少两路负载支路的、通过均流变压器实现负载支路间电流均衡的恒流驱动电路。

在本发明开路保护电路的一种实施例中，是以恒流驱动电路所包括的至少两个负载支路中的某两个负载支路作为处理对象，进行开路保护的。在该实施例中，本发明的开路保护电路包括：恒流驱动电路的两个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

稳压单元的两个连接端分别与所述两个负载支路的极性相同的两端连接，所述两个负载支路的极性相同的另两端等电位；所述两个负载支路的极性相同的两端还分别连接开路检测单元的两个输入端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

稳压单元用于：当所述两个负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第一差值阈值时，将所述两个负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元用于：分别检测两个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第一基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第一基准电压时，控制所述短路单元短路所述两个负载支路对应的均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述两个负载支路对应的均流变压器。

以上本发明实施例开路保护电路实现开路保护原理为：

由于两个负载支路的极性相同的两端之间连接一稳压单元，极性相同的另两端等电位，当所述极性相同的两端之间的电压差值不小于预设第一差值阈值时，说明其中的一个负载支路发生了开路过压现象，从而稳压电路将开路并过压的那一个负载支路的输出箝位于另一负载支路的正常输出，而正常输出的负载支路则继续保持正常的工作状态；并且，开路检测单元同时检测出一个负载支路发生了开路，此时，通过控制短路单元短路均流变压器，从而使得均流变压器不再均衡两个负载支路的电流，从而不仅对于发生开路过压现象的负载支路实现了开路保护，保持了其他负载支路的正常工作，还保证了流过稳压单元中的电流较小，降低了稳压单元的功耗，从而稳压单元可以选择电流较小的器件实现，降低稳压单元的实现成本，进而降低开路保护电路的实现成本。

其中，与所述稳压单元的两个连接端相连的，可以是所述两个负载支路的正端也可以是两个负载支路的负端，这里并不限制。

另外，对于以上实施例的具体应用场景，可以是仅包括两个负载支路的恒流驱动电路，也可以是包括两个以上负载支路的恒流驱动电路，这里并不限制。而且，在对包括两个以上负载支路的恒流驱动电路进行负载支路的开路保护时，可以只在恒流驱动电路上指定的某两个负载支路上设置该开路保护电路，从而对指定的所述某两个负载支路进行开路保护；或者，如果需要对恒流驱动电路的所有负载支路进行开路保护，则可以将相邻的两个负载支路作为本发明实施例中的所述两个负载支路，或者，也可以将所述两个以上的负载支路中的每一对负载支路作为本发明实施例中的所述两个负载支路，从而分别设置开路保护电路。例如：假设恒流驱动电路M包括负载支路1、负载支路2和负载支路3共3个负载支路，则可以将负载支路1和负载支路2、以及负载支路2和负载支路3分别作为本发明实施例中的所述两个负载支路，分别构建所述开路保护电路；或者，也可以将负载支路1和负载支路2、负载支路2和负载支路3、以及负载支路1和负载支路3分别作为本发明实施例中的所述两个负载支路，分别构建所述开路保护电路，从而实现对于恒流驱动器M的各个负载支路的开路保护。

举实例来说，假设图1所示的LED恒流驱动电路仅包括两个负载支路时，如图3所示，其中，

所述稳压单元可以包括：第一稳压管ZD1和第二稳压管ZD2；其中，第一稳压管ZD1的阳极和第二稳压管ZD2的阳极作为所属稳压单元的两个连接端，分别连接第一负载支路A1和第二负载支路A2的正端；所述第一稳压管ZD1的阴极和第二稳压管ZD2的阴极连接；

所述开路检测单元可以包括：第一二极管D1、第二二极管D2、第三电阻R3、第四电阻R4以及第一比较器IC1；其中，

所述第一二极管D1的阳极和第二二极管D2的阳极作为所属开路检测单元的两个输入端，分别连接第一负载支路A1的正端以及第二负载支路A2的正端，以便检测第一负载支路A1和第二负载支路A2正端的电压；第一二极管D1的阴极和第二二极管D2的阴极分别依次通过第三电阻R3和第四电阻R4接地；第三电阻R3和第四电阻R4的连接点连接第一比较器IC1的阳极；第一比较器IC1的阴极连接所述预设第一基准电压Vref1；第一比较器IC1的输出端作为所属开路检测单元的输出端，连接短路单元的控制端；

如图3所示，所述短路单元可以通过一短路开关实现，具体的，短路单元包括：第一短路开关S1；其中，所述第一短路开关S1的控制端作为所述短路单元的控制端，连接开路检测单元的输出端；所述第一短路开关S1并联于负载支路A1、A2对应的均流变压器T1的一个绕组(在图3中，连接均流变压器的第二绕组W2，在实际应用中还可以该第一短路开关S1还可以与均流变压器的第一绕组W1并联)，也即：第一短路开关S1的第一端和第二端连接所述两个负载支路对应的均流变压器T1的任一绕组的两端。

在图3所示的短路单元中，通过短路均流变压器的一个绕组来实现对于均流变压器的短路，或者，在实际应用中，所述短路单元还可以通过以下结构实现：

短路单元包括：所述两个负载支路对应的均流变压器的第三辅助绕组以及第二短路开关；其中，

所述第三辅助绕组的第一端连接第二短路开关的第一端，第二短路开关的第二端连接第三辅助绕组的第二端；第二短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。也即，均流变压器包括三个绕组，其中的两个绕组连接在主功率电路中(与图3所述相同)，与所述的两个绕组磁耦合的第三辅助绕组用于开路保护电路，通过短路第三辅助绕组来实现短路均流变压器的目的。

在图3所示的示例图中，第一负载支路A1和第二负载支路A2的负端通过接地的方式实现等电位，在实际应用中，负载支路极性相同的一端等电位还可以通过共同连接一公共电压、或者端点之间彼此短路连接等方式实现，这里不赘述。

如图4所示，则给出了一种包括两个负载支路的基于BOOST拓扑结果的恒流驱动器的主电路结构，而本发明实施例的以上的开路保护电路同样可以适用，其中，所述稳压单元、开路检测单元以及短路单元的实现结构可以参考图3中对应单元的结构，这里不再赘述。

如图5，则给出了一种本发明实施例的开路保护电路应用于包括两个以上负载支路的恒流驱动器时的实现方案，如图5所示，将所述恒流驱动器中相邻的两个负载支路构成一组，作为本发明实施例中的所述两个负载支路，每一组负载支路对应一稳压单元、一开路检测单元以及一个短路单元，从而实现了包括三个以上负载支路的恒流驱动器的各个负载支路的开路保护。如图5所示，图5所示实例中各个单元的实现也可以参考图3，这里不再赘述。

对于以上实施例中的开路保护电路，两个负载支路极性相同的两端连接稳压单元的两个连接端，极性相同的另两端等电位，从而当其中的一个负载支路开路导致电压升高时，通过稳压单元将开路的负载支路的输出电压箝位于另一负载支路的正常输出电压，从而在保证另一负载支路正常工作的情况下，防止了开路的负载支路出现过电压问题；而且，当开路的负载支路电压升高时，通过开路检测单元检测到改升高的电压，从而控制短路单元短路两个负载支路对应的均流变压器，从而使得稳压单元中不会流过过大的电流，使得稳压单元能够选择较小电流的器件实现，降低了稳压单元的实现成本，进而降低了开路保护电路的实现成本；并且，由于该开路保护电路并不对负载支路进行直接的短路处理，因此，也可以适用于基于BOOST拓扑结构的恒流驱动电路，从而该开路保护电路相较于现有技术的开路保护电路具有更大的适用范围。

本发明的另一实施例中，是将恒流驱动器中至少三个负载支路作为处理对象，共同进行开路保护的。所述至少三个负载支路可以是恒流驱动器中任意选择的至少三个负载支路，其中，恒流驱动器所保护的负载支路的数目m大于等于3。此时，

本发明实施例的开路保护电路包括：恒流驱动电路的至少三个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

所述至少三个负载支路中的一对负载支路对应一稳压单元，所述稳压单元的两个连接端与对应的所述一对负载支路的极性相同的两端连接；所述至少三个负载支路中未与稳压单元连接的一端等电位；开路检测单元包括至少三个输入端，每一输入端连接一负载支路与稳压单元相连的一端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

其中，在所述至少三个负载支路中，需要保证每一个负载支路至少对应着一个稳压单元，从而保证能够在某一负载支路开路时，通过与该开路的负载支路共同连接稳压单元的另一正常的负载支路进行开路的负载支路的输出电压的箝位。因此，所述负载支路的数目为m(m大于等于3)时，所述稳压单元的数量至少应为m-1个。

所述稳压单元用于：当该稳压单元对应的一对负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第二差值阈值时，将对应的一对负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元，用于分别检测所述至少三个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第二基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第二基准电压时，控制所述短路单元短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器。

以上本发明实施例开路保护电路实现开路保护原理为：

由于两个负载支路的极性相同的两端之间连接一稳压单元，极性相同的另两端等电位，当所述极性相同的两端之间的电压差值不小于一预设第一差值阈值时，说明其中的一个负载支路发生了开路过压现象，从而稳压电路开路并过压的那一个负载支路的输出箝位于另一负载支路的正常输出，而正常输出的负载支路则继续保持正常的工作状态；并且，开路检测单元同时检测出一个负载支路发生了开路，此时，通过控制短路单元短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器，使得所述至少三个负载支路对应的均流变压器不再均衡这些负载支路的电流，从而不仅对于发生开路过压现象的负载支路实现了开路保护，保持了其他负载支路的正常工作，还保证了流过稳压单元中的电流较小，降低了稳压单元的功耗，从而稳压单元可以选择电流较小的器件实现，降低稳压单元的实现成本，进而降低开路保护电路的实现成本。

其中，与所述稳压单元的两个连接端相连的，可以是所述两个负载支路的正端也可以是两个负载支路的负端，这里并不限制。

另外，对于以上实施例的具体应用场景，可以是任意包括两个以上负载支路的恒流驱动电路，进行全部负载支路的开路保护，或者是对恒流驱动电路中指定的某两个以上的负载支路的开路保护，这里并不限制。

其中，所述稳压单元的结构可以与图3～图5中的结构相似，通过方向串联的两个稳压管实现，具体的，包括：第三稳压管和第四稳压管；其中，

第三稳压管的阳极和第四稳压管的阳极作为所属稳压单元的两个连接端；所述第三稳压管的阴极和第四稳压管的阴极连接。

所述开路检测单元可以包括：至少三个二极管、第三电阻、第四电阻以及第二比较器；其中，

所述至少三个二极管的阳极作为所属开路检测单元的输入端，每个输入端对应着所述至少三个负载支路中的一个负载支路，连接该负载支路与对应的稳压电路相连的一端；所述至少三个二极管的阴极分别依次通过第三电阻和第四电阻接地；第三电阻和第四电阻的连接点连接第二比较器的阳极；第二比较器的阴极连接所述预设第二基准电压；第二比较器的输出端作为所述开路检测单元的输出端，连接短路单元的控制端。

另外，所述短路单元的实现方式至少可以有两种，一种短路单元的结构包括：至少两个短路开关；每一短路开关的控制端相连，共同作为所述短路单元的控制端；所述至少三个负载支路对应的每个均流变压器的任一绕组与一个所述短路开关并联。也即：每个均流变压器对应着一个短路开关，通过该短路开关并联对应的均流变压器的一个绕组，实现短路开关对于对应的均流变压器是否短路的控制。

另一种实现方式中，所述短路单元包括：所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器的第三辅助绕组、每一辅助绕组对应的二极管、以及第三短路开关；其中，

每一第三辅助绕组的第一端通过该第三辅助绕组对应的二极管连接第三短路开关的第一端，第三短路开关的第二端以及每一第三辅助绕组的第二端接地；第三短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。

也即，每一第三辅助绕组对应着一个二极管，从而通过以上的连接关系，每一第三辅助绕组、该第三辅助绕组对应的二极管以及第三短路开关形成一个回路，当第三短路开关短路时，使得所有的第三辅助绕组短路，进而使得所述至少三个负载支路对应的所有均流变压器短路。

举实例来说，如图6所示，给出了一种恒流驱动器的开路保护电路实现示意图，在该恒流驱动器中包括N(N大于等于3)个负载支路；其中，

将相邻的两个负载支路作为一对负载支路，对应一个稳压单元，所述稳压单元分别通过两个反向串联的稳压管构成，例如，负载支路A1、A2对应的稳压单元包括稳压管ZD11和ZD12，负载支路A2、A3对应的稳压单元包括反向串联的稳压管ZD21和ZD22，以此类推，这里不再赘述；

而开路检测单元包括N个输入端，分别对应连接负载支路A1～AN的正端，检测对应负载支路正端的电压值，各个负载支路的负端均接地。开路检测单元的各个输入端分别依次通过对应的二极管(D12、D22…DN2)、第三电阻R3和第四电阻R4接地；第三电阻R3和第四电阻R4的连接点与第二比较器IC2的阳极相连，第二比较器IC2的阴极连接第二基准电压Vref2；第二比较器IC2的输入端连接短路单元的控制端(图6中即为第三短路开关S3的控制端)；

图6所示的开路保护电路中，短路单元包括：N个负载支路对应的N-1个均流变压器T1～TN-1的第三辅助绕组，分别为图6中所示的W13、W23…W(N-1)3；各个所述第三辅助绕组对应一二极管，分别为D13、D23…D(N-1)3；各个所述第三辅助绕组的第一端通过对应的二极管连接第三短路开关S3的第一端；各个所述第三辅助绕组的第二端以及所述第三短路开关S3的第二端接地。

在图6所示的恒流驱动器及其开路保护电路结构下，恒流驱动器的任一负载支路开路时，与其对应的稳压电路将自动将该开路的负载支路的正端电压箝位于另一与该稳压电路相连的正常负载支路的正端电压，防止该开路的负载支路出现过电压的问题；而且，开路检测单元检测到该开路的负载支路的正端电压高于第二基准电压，通过第二比较器输出控制信号，控制短路单元中的第三短路开关S3短路，从而通过短路N个负载支路的均流变压器的第三辅助绕组达到短路N个负载支路对应的各个均流变压器的目的，从而保证流过该开路的负载支路对应的稳压电路的电流较小。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种开路保护电路，其特征在于，包括：恒流驱动电路的两个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

稳压单元的两个连接端与所述两个负载支路的极性相同的两端连接，所述两个负载支路的极性相同的另两端等电位；所述两个负载支路的极性相同的两端还分别连接开路检测单元的两个输入端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

稳压单元用于：当所述两个负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第一差值阈值时，将所述两个负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元用于：分别检测两个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第一基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第一基准电压时，控制所述短路单元短路所述两个负载支路对应的均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述两个负载支路对应的均流变压器。

2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述稳压单元包括：第一稳压管和第二稳压管；其中，

第一稳压管的阳极和第二稳压管的阳极作为所属稳压单元的两个连接端；所述第一稳压管的阴极和第二稳压管的阴极连接。

3.根据权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述开路检测单元包括：第一二极管、第二二极管、第三电阻、第四电阻以及第一比较器；其中，

所述第一二极管的阳极和第二二极管的阳极作为所属开路检测单元的两个输入端；第一二极管的阴极和第二二极管的阴极分别依次通过第三电阻和第四电阻接地；第三电阻和第四电阻的连接点连接第一比较器的阳极；第一比较器的阴极连接所述预设第一基准电压；第一比较器的输出端作为所属开路检测单元的输出端。

4.根据权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述短路单元包括：第一短路开关；所述第一短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端；所述第一短路开关的第一端和第二端连接所述两个负载支路对应的均流变压器任一绕组的两端。

5.根据权利要求1或2所述的电路，其特征在于，所述短路单元包括：所述两个负载支路对应的均流变压器的第三辅助绕组、第二短路开关；

其中，所述第三辅助绕组的第一端连接第二短路开关的第一端，第二短路开关的第二端连接第三辅助绕组的第二端；第二短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。

6.一种开路保护电路，其特征在于，包括：恒流驱动电路的至少三个负载支路、稳压单元、开路检测单元以及短路单元，其中，

所述至少三个负载支路中的一对负载支路对应一稳压单元，所述稳压单元的两个连接端与对应的所述一对负载支路的极性相同的两端连接；所述至少三个负载支路中各个负载支路未与稳压单元连接的一端等电位；开路检测单元包括至少三个输入端，每一输入端连接一负载支路与稳压单元相连的一端；开路检测单元的输出端连接短路单元的控制端；

所述稳压单元用于：当该稳压单元对应的一对负载支路的极性相同的两端之间的电压差值大于预设第二差值阈值时，将对应的一对负载支路的极性相同的两端之中电压值较大一端的电压箝位于电压值较小一端的电压；

开路检测单元，用于分别检测所述至少三个输入端的电压，将检测到的每一电压分别与预设第二基准电压比较，检测到的任一电压大于所述第二基准电压时，控制所述短路单元短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器；

短路单元，用于在开路检测单元的控制下，短路所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器。

7.根据权利要求6所述的电路，其特征在于，所述稳压单元包括：第三稳压管和第四稳压管；其中，

第三稳压管的阳极和第四稳压管的阳极作为所属稳压单元的两个连接端；所述第三稳压管的阴极和第四稳压管的阴极连接。

8.根据权利要求6或7所述的电路，其特征在于，所述开路检测单元包括：至少两个二极管、第三电阻、第四电阻以及第二比较器；其中，

所述至少两个二极管的阳极作为所属开路检测单元的输入端；所述至少两个二极管的阴极分别依次通过第三电阻和第四电阻接地；第三电阻和第四电阻的连接点连接第二比较器的阳极；第二比较器的阴极连接所述预设第二基准电压；第二比较器的输出端作为所述开路检测单元的输出端。

9.根据权利要求6或7所述的电路，其特征在于，所述短路单元包括：至少两个短路开关；每一短路开关的控制端作为所述短路单元的控制端；所述至少三个负载支路对应的每个均流变压器的任一绕组与一个所述短路开关并联。

10.根据权利要求6或7所述的电路，其特征在于，所述短路单元包括：所述至少三个负载支路对应的各个均流变压器的第三辅助绕组、每一辅助绕组对应的二极管、以及第三短路开关；其中，

每一第三辅助绕组的第一端通过该第三辅助绕组对应的二极管连接第三短路开关的第一端，第三短路开关的第二端以及每一第三辅助绕组的第二端接地；第三短路开关的控制端作为所属短路单元的控制端。

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