CN101813313B - 一种燃烧装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种燃烧装置，该装置包括燃气进口、上盖板、空气进口、嘴头、嘴身、嘴尖、嘴套、多孔板及燃烧口，燃气进口设在燃烧装置的顶部，通过上盖板与嘴头连接，嘴身连接在嘴头的下部，嘴尖连接在嘴身的下部，嘴套设在嘴尖底部的四周，空气进口设在嘴头的一侧，多孔板设在嘴头与嘴身、嘴身与嘴尖之间，所述的燃烧口设在燃烧装置的底部。与现有技术相比，本发明可以节省能源及燃料，采用法兰连接的嘴头、嘴身、嘴尖更换方便，互换性好，嘴尖、嘴套的采用耐高温钢玉材料制作，大大的延长了使用寿命。

Description

一种燃烧装置

技术领域

本发明涉及一种反应设备，尤其是涉及一种燃烧装置。

背景技术

燃烧装置是作为气态燃料的燃烧装置或燃料准备装置，在燃烧之前必须保证燃气与空气混合充分，广泛应用于工业炉上。传统的燃烧装置嘴头、嘴身、嘴尖之间采用的是螺纹连接，燃气进口采用的是直管连接，空气进口接管与嘴头本体中心线对齐。这种结构装拆不方便，互换性不好，导致燃气与空气混合不充分。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构合理、混合充分、节能环保的燃烧装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种燃烧装置，其特征在于，该装置包括燃气进口、上盖板、空气进口、嘴头、嘴身、嘴尖、嘴套、多孔板及燃烧口，所述的燃气进口设在燃烧装置的顶部，通过上盖板与嘴头连接，所述的嘴身连接在嘴头的下部，所述的嘴尖连接在嘴身的下部，所述的嘴套设在嘴尖底部的四周，所述的空气进口设在嘴头的一侧，所述的多孔板设在嘴头与嘴身、嘴身与嘴尖之间，所述的燃烧口设在燃烧装置的底部。

所述的燃气进口为同心变径管。

所述的空气进口外侧与嘴头采用相切形式连接。

所述的嘴尖与嘴套采用耐高温刚玉材料制成。

所述的嘴头与嘴身之间采用法兰连接。

所述的嘴身与嘴尖之间采用法兰连接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)燃气与空气经过三次混合后，燃料稳定，节省能源及燃料；

(2)嘴头、嘴身、嘴尖各部件的联接改为法兰形式联接，更换方便，互换性好；

(3)嘴尖、嘴套的采用耐高温钢玉材料制作，大大的延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为空气进口的连接示意图；

图3为多孔板的俯视图。

图中1为燃气进口、2为上盖板、3为空气进口、4为嘴头、5为嘴身、6为嘴尖、7为嘴套、8为多孔板、9为燃烧口、10为法兰。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种燃烧装置，其结构如图1所示，该装置包括燃气进口1、上盖板2、空气进口3、嘴头4、嘴身5、嘴尖6、嘴套7、多孔板8及燃烧口9，燃气进口1设在燃烧装置的顶部，为同心变径管，该燃气进口1通过上盖板2与嘴头4连接，嘴身5通过法兰10连接在嘴头4的下部，嘴尖6通过法兰10连接在嘴身5的下部，嘴尖5的外部还套有嘴套7，嘴尖6与嘴套7均采用耐高温的刚玉材料制成，空气进口3设在嘴头4的一侧，该空气进口3的外侧与嘴头4采用相切形式连接，如图2所示，多孔板8的结构如图3所示，孔板中间开有若干均匀排布的孔，该多孔板8设在嘴头4与嘴身5、嘴身5与嘴尖6之间，燃烧口9设在燃烧装置的底部。

燃烧装置的工作原理：燃气进口1采用燃气同心变径管的形式进入迅速扩大并布满整个内型腔，同时空气通过相切的空气进口3进入内型腔，在压力的推动下形成旋流，使燃气与空气完成首次混合，然后通过两层多孔板交叉混合后燃烧，从而燃烧稳定，并且能够节省能源及燃料。

Claims (4)

1.一种燃烧装置，其特征在于，该装置包括燃气进口、上盖板、空气进口、嘴头、嘴身、嘴尖、嘴套、多孔板及燃烧口，所述的燃气进口设在燃烧装置的顶部，通过上盖板与嘴头连接，所述的嘴身连接在嘴头的下部，所述的嘴尖连接在嘴身的下部，所述的嘴套设在嘴尖底部的四周，所述的空气进口设在嘴头的一侧，所述的多孔板设在嘴头与嘴身、嘴身与嘴尖之间，所述的燃烧口设在燃烧装置的底部；所述的空气进口外侧与嘴头采用相切形式连接；所述的燃气进口为同心变径管。

2.根据权利要求1所述的一种燃烧装置，其特征在于，所述的嘴尖与嘴套采用耐高温刚玉材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种燃烧装置，其特征在于，所述的嘴头与嘴身之间采用法兰连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃烧装置，其特征在于，所述的嘴身与嘴尖之间采用法兰连接。

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