CN101783627A - 电磁动力装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电磁动力装置。该电磁动力装置是利用一个环绕线圈产生的磁场与环绕电子束形成电流产生的磁场同极相对产生的斥力作为动力源的一种装置。当线圈(三)通电后，电磁铁(四)就会产生磁场，在该电磁铁一端的电磁场中用电子枪(一)向环形阳极板(二)喷射电子束，环行阳极板对电子束产生斥力，使电子束在阳极板(二)内围绕电磁铁(四)的轴线旋转，调整电子束的旋转方向，使之与电磁铁(四)的线圈(三)的电流方向相反，此时电子束在阳极板内旋转形成环状电流，此环状电流产生的磁场的磁极就与电磁铁(四)产生的磁极同极相对(S S或N-N)。相同的磁极产生斥力，当斥力垂直地面、等于或大于该电磁铁(四)、电子枪(一)、环形阳极板(二)等整体设备的重量时，该整体设备就可以悬浮空中或飞离地面；当斥力平行地面、大于地面阻力时，该整体设备就会做水平方向运动。这种电磁动力装置能量转换利用率非常高，污染轻，动力强，可随意操控飞行状态；尤其在太空环境中，可以利用光能转化成电能，再转化电磁能量。不需要携带大量消耗原料。
Description
技术领域：本发明涉及一种飞行动力装置，该飞行动力装置是以电磁场之间的排斥力为动力的，适合作为航空、航天飞行器的动力装置。
背景技术：本技术依据的是右手螺旋法则，即螺旋电流产生磁场的原理。
已知的航空、航天飞行器都是采用空气浮力或喷射气体为动力的，因为这些特点，这些飞行器的飞行状态操控受空气影响非常大，而且不能进入太空环境飞行。而在太空环境中就不得不携带大量用来产生动力的消耗物质，飞行速度完全依靠最初的发射速度，飞行过程中不能加速。
发明内容：
本发明要实现一种可以随意控制飞行状态、可自由的飞行于大气层与太空之间的飞行动力装置。
为实现上诉所要解决的技术问题，本发明提供一种与现有技术不同的解决方案。
这种动力装置利用螺旋电子束与固定电磁铁(四)产生同极相对的磁场，使固定电磁铁部分(四)得到持续的斥力作用，产生动力的装置。
附图说明：下面参照并非限定的实施例和附图对本发明作更详细的说明。其中：
图1为本发明的一个实施例的正面视图。
图2为正面视图的剖面图。
具体实施方案：
首先把一个铁芯(四)和线圈(三)通电后组合成电磁铁，将此电磁铁固定在一个平台上.再在此电磁铁的下部环绕铁芯(四)的轴线按相同朝向均布数个电子枪(一)，这些电子枪(一)与上述电磁铁固定同一平台上，在电子枪的出口端同样环绕铁芯(四)安装一块阳极板(二).
将线圈(三)通电，电磁铁产生磁场，用电子枪(一)向环形阳极板(二)喷射电子束，调整阳极板电压使其对电子束产生斥力恰好使电子束在阳极板(二)内围绕电磁铁(四)的轴线旋转，调整电子束的旋转方向，使之与电磁铁(四)的线圈(三)的电流方向相反，此时电子束在阳极板内旋转形成环状电流，此环状电流产生的磁场的磁极就与电磁铁(四)产生的磁极同极相对(S-S或N-N)。相同的磁极产生斥力，当斥力垂直地面、等于或大于该电磁铁(四)、电子枪(一)、环形阳极板(二)等整体设备的重量时，该整体设备就可以悬浮空中或飞离地面；当斥力平行地面、大于地面阻力时，该整体设备就会做水平方向运动。
Claims (3)
1.一种利用两个磁场同极相对所产生的相互排斥力作为动力的飞行装置。
2.根据权利1所诉的飞行动力装置，其特征是：两个磁场都是由螺旋电力线圈产生的。
3.根据权利1所诉的飞行动力装置，其特征是：其中一个磁场是由螺旋旋转的电子束产生的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910005037A CN101783627A (zh) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | 电磁动力装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200910005037A CN101783627A (zh) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | 电磁动力装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101783627A true CN101783627A (zh) | 2010-07-21 |
Family
ID=42523475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200910005037A Pending CN101783627A (zh) | 2009-01-15 | 2009-01-15 | 电磁动力装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101783627A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110941081A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-31 | 南通大学 | 一种磁悬浮式载物台及其控制方法 |
-
2009
- 2009-01-15 CN CN200910005037A patent/CN101783627A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110941081A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-03-31 | 南通大学 | 一种磁悬浮式载物台及其控制方法 |
| CN110941081B (zh) * | 2019-12-13 | 2021-07-30 | 南通大学 | 一种磁悬浮式载物台及其控制方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Wang Gang Document name: Notification of Publication of the Application for Invention |
|
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20100721 |