CN101774371A - 一种汽车无水清洁装置和方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车无水清洁装置和方法，其特征在于，在汽车上设置多个高频振动器和多个半导体制冷器或在汽车上设置多个高频振动器和由汽车空调器冷空气出口引出一软管，清洁时，半导体制冷器或软管引出的冷空气使汽车表面变冷，四周空气中的水分汇集在汽车表面形成雾水状，水雾将汽车表面的尘埃、污渍包裹住，再开启高频振动器，振动器产生的高频振动作用于汽车表面，把水雾包裹的尘埃、污渍振掉。本发明的清洗方法可以使清洗更彻底，操作安全，无需用水清洗，节约能源，工作效率高，且无噪声，不对环境产生污染，有很好的社会效益。

Description

一种汽车无水清洁装置和方法

技术领域

本发明涉及一种汽车清洁装置和方法，特别是汽车无水清洁装置和方法。

背景技术

目前，汽车的清洗主要依靠手工清洗和高压清洗机清洗。手工清洗费时费力，若沙粒残留在车体上，易使沙粒划伤车漆，降低车身原有的光洁强度，对小孔和缝隙等地方也难以清洗干净；手工清洗一般都会用化学清洗剂，虽然去除了表面的污垢，但车身漆面也同时受到了侵蚀，几次之后，车身就会变得暗淡无光，甚至漆面爆裂脱落，化学清洗剂也会对人的皮肤造成伤害。高压清洗采用水作为清洗原料，虽然能够对车辆进行彻底的清洗，但其成本高，不适合家庭使用，而且浪费了宝贵的水资源。

现有的技术中，公开号为CN2529797Y的专利公开了一种蒸汽清洗机，将纯净水转化为高温、高压蒸汽，迅速、彻底地清除物体表面、狭小区域的顽固污渍，并达到节水的效果。公开号为CN201053616Y的专利公开了一种超声波清洁器，它利用超声波的物理清洗作用及清洗介质的化学作用相结合，可以对汽车的顽固污渍进行彻底清洁。但两者都需与清洗介质相结合才能达到清洗效果，不符合环保节能的理念。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种汽车清洁装置，可以在无水的条件下清洁汽车。

为解决上述技术问题，本发明的采用的技术方案是：在汽车上设置多个高频振动器和多个半导体制冷器或在汽车上设置多个高频振动器和由汽车空调器冷空气出口引出一软管。

所述软管上设置一开关，用于控制冷空气的导通或阻断。

所述高频振动器为高频机械振动器或超声波振动器，高频机械振动器为高频电机振动器、高频电磁振动器或高频弹性材料振动器。

通过半导体制冷器或与空调器连接的软管引出的冷空气使汽车表面制冷。

所述半导体制冷器包括N型和P型半导体(9)、绝缘体(10)、金属导体(11)、直流电源(12)，N型和P型半导体由金属导体相连接而成一完整线路，用两片绝缘体夹住N型和P型半导体，直流电源(12)接在半导体制冷器两根引线上。

所述高频电机振动器包括小电机(6)、转轴(601)、偏心轮(602)、配重点(604)、振动盒(603)，配重点(604)为一小点金属材料，固定在偏心轮上，小电机固定在振动盒(603)内。

所述超声波振动器包括超声波发生器(1)、壳体(2)、换能器(3)、变幅杆(4)、弹簧振片(5)、耦合散热材料(6)、吸盘(7)、弹簧(8)，壳体(2)前端面上设有所述吸盘(7)，换能器(3)由所述弹簧(8)与超声波发生器(1)连接，变幅杆(4)的前端连接所述弹簧振片(5)，耦合散热材料(6)与所述弹簧振片(5)连接。

所述高频振动器和半导体制冷器设置在汽车壳体、挡风玻璃、车窗玻璃、后视镜、后窗玻璃上中的一个或多个上。

本发明还提出了一种无水的汽车清洁方法，包括步骤：在汽车上设置高频振动器和半导体制冷器，半导体制冷器使汽车表面变冷，当低于周围空气时，四周空气中的水分汇集在汽车表面形成雾水状，水雾将汽车表面的尘埃、污渍包裹住，再开启高频振动器，振动器产生的高频振动作用于汽车表面，把水雾包裹的尘埃、污渍振掉，不用水清洗，比用水清洗更方便、清洁。

此外，本发明还提供了另一种无水的汽车清洗方法，包括步骤：在汽车上设置高频振动器，利用连接到汽车空调器上的软管使汽车表面变冷，使得周围空气中的水分子在汽车壳体表面凝结成水雾，覆盖住尘埃和污渍；再通过高频振动器产生的高频振动使依附在汽车表面上的尘埃和污渍自动振掉。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明的第一种实施方式。

图2是本发明中半导体制冷器的结构示意图。

图3是本发明中超声波振动器的结构示意图。

图4是本发明的第二种实施方式。

图5是本发明第二种实施方式中的机械振动器结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，在汽车壳体上设有至少一个半导体制冷器104和超声波振动器102。将半导体制冷器(如图2所示)的冷端10接汽车表面，工作时，开启电源，电子由负极出发，首先经过P型半导体，在此吸收热量，到了N型半导体，又将热量放出，每经过一个NP模组，就有热量由一边被送到另外一边，造成温差，从而使车壳体100变冷，使四周空气中水分子很容易在光滑的表面凝结形成雾状，包裹住尘埃和污渍。

再开启超声波振动器102，振动器的结构如图3所示，壳体2前端面上设有吸盘7，换能器3由弹簧8与超声波发生器1连接，变幅杆4的前端连接超声波弹簧振片5，耦合散热材料与弹簧片连接。安装时，用力将吸盘7吸附在汽车表面，耦合散热材料在弹簧(8)的作用下与汽车表面紧密贴合，工作时，超声波发生器输出超声波振荡，换能器上产生相同频率的机械振动，借助于变幅杆把振幅放大到0.05-0.1mm左右，弹簧振片带动耦合散热材料作超声振动，同时，超声波以强大的空化效果作用于汽车表面，在振动的条件下，尘埃和污渍自动脱落，从而达到在无水的状态下，对汽车进行清洁。

实施例2

如图4、图5所示，在汽车壳体上设有至少一个半导体电子制冷器4和高频机械振动器2。与实施例1不同的是，高频振动器为小电机转轴带动的偏心轮。这是一种最常见、最简单的振动方式。小电机6的转轴601带动偏心轮602，配重点604为一小点金属材料固定在偏心轮上，把电机带动的偏心轮固定在振动盒603内，当电机转动时，偏心轮602产生较大振动，其中偏心轮602与转轴601形成的偏心度大小及其上配重点大小，可使振动盒603产生不同的振动幅度，电机转速越快，偏心轮的偏心度越大，偏心轮的配重点越靠近偏心轮602的边缘上，振动越大，反之越小。把多个振动盒603均匀固定于前后挡风玻璃及四周壳体内以及两侧反光镜内，洗车时，开启振动盒603，小电机6的转轴601带动偏心轮602快速转动，使振动盒603也快速振动，随即车身产生振动把水和污渍弹开，使车体保持清洁。

实施例3

在汽车上壳体设置至少一个高频振动器，清洗汽车时，将随身携带的软管的一端接在空调器的冷空气出口，软管上设置一开关，另一端对准需要清洁的部位，打开开关，冷空气喷出，使四周空气中水分子很容易在光滑的表面凝结形成雾状，包裹住尘埃和污渍。再开启高频振动器，在振动的条件下，尘埃和污渍自动脱落，从而达到在无水的状态下，对汽车进行清洁。

以上三种实施例的清洗方法可以使清洗更彻底，操作安全，节约能源，工作效率高，且无噪声，不对环境产生污染，有很好的社会效益。

当然，高频机械振动器还可采用其他结构，如高频电磁振动器、高频弹性材料振动器，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车清洁装置，特别是无水清洁装置，其特征在于，其是由在汽车上设置多个高频振动器和多个半导体制冷器而形成或在汽车上设置多个高频振动器和由汽车空调器冷空气出口引出一软管而形成。

2.如权利要求1所述的清洁装置，其特征在于，所述高频振动器为高频机械振动器和超声波振动器。

3.如权利要求1所述的清洁装置，其特征在于，所述半导体制冷器包括N型和P型半导体(9)、绝缘体(10)、金属导体(11)、直流电源(12)，N型和P型半导体由金属导体相连接而成一完整线路，用两片绝缘体夹住N型和P型半导体，直流电源(12)接在半导体制冷器两根引线上。

4.如权利要求2所述的清洁装置，其特征在于，所述高频机械振动器为高频电机振动器、高频电磁振动器或高频弹性材料振动器。

5.如权利要求4所述的清洁装置，其特征在于，所述高频电机振动器包括小电机(6)、转轴(601)、偏心轮(602)、配重点(604)、振动盒(603)，配重点(604)为一小点金属材料，固定在偏心轮上，小电机固定在振动盒(603)内。

6.如权利要求2所述的汽车清洁装置，其特征在于，所述超声波振动器包括超声波发生器(1)、壳体(2)、换能器(3)、变幅杆(4)、弹簧振片(5)、耦合散热材料(6)、吸盘(7)、弹簧(8)，壳体(2)前端面上设有所述吸盘(7)，换能器(3)由所述弹簧(8)与超声波发生器(1)连接，变幅杆(4)的前端连接所述弹簧振片(5)，耦合散热材料(6)与所述弹簧振片(5)连接。

7.如权利要求1-6之一所述的清洁装置，其特征在于，所述高频振动器和半导体制冷器设置在汽车壳体、挡风玻璃、车窗玻璃、后视镜、后窗玻璃上中的一个或多个上。

8.如权利要求1所述的清洁装置，其特征在于所述软管上设置一开关，用于控制冷空气的导通或阻断。

9.一种无水的汽车清洗方法，其特征在于，包括步骤：在汽车上设置高频振动器和半导体制冷器或从汽车空调器冷空气出口引出一软管，利用半导体制冷器或软管引出的冷空气使汽车表面变冷，使得周围空气中的水分子在汽车壳体表面凝结成水雾，覆盖住尘埃和污渍；再通过高频振动器产生的高频振动使依附在汽车表面上的尘埃和污渍自动振掉。

10.如权利要求9所述的汽车清洁方法，其特征在于高频振动器和半导体制冷器均为多个且设置在汽车壳体、挡风玻璃、车窗玻璃、后视镜、后窗玻璃上中的一个或多个上。

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